А. В. Экклстоун


Артур Уильям « Билли » Экклстоун (7 января 1901–1984) был английским архитектором и главным геодезистом норфолкской пивоварни Lacons в первой половине двадцатого века. В этом качестве он отвечал за проектирование ряда их публичных домов, два из которых теперь внесены в список зданий Исторической Англии . Он также был местным советником, мировым судьей и историком Грейт-Ярмута .

Артур Экклстоун родился в Грейт-Ярмуте 7 января 1901 года в семье Артура Джеймса Экклстона и его жены Элис Мэри Экклстоун. Его крестили в приходской церкви Святого Николая в Грейт-Ярмуте. [1] [2]

Экклстоун был членом Общества архитекторов и с 1925 года лиценциатом Королевского института британских архитекторов . С 1920-х по 1960-е годы он работал на пивоварне Lacons в Грейт-Ярмуте, где он был главным инспектором и отвечал за дизайн их пабов. [3]

Его проекты включают Clipper Schooner (1938) в Грейт-Ярмуте [4] с декоративной черепичной панелью, изображающей парусный корабль, который Tile Gazetteer описал как типичный для практики Экклстоуна в его современном дизайне пабов; [5] « Железный герцог » в Ярмуте (конец 1930-х, завершен в 1948 г.); и Never Turn Back in Caister-on-Sea (1957), который он разработал в стилях ар- деко и Streamline Moderne как памятник девяти спасателям, погибшим в катастрофе спасательной шлюпки Caister в 1901 году . Железный Герцог и Никогда не возвращайсякласс II внесен в список Исторической Англии . [8] [9]

Он также спроектировал Зимние сады в Горлстоне в 1929 году [10] и отель Links в Горлстоне [11] , который был снесен в 1999 году. [12]

Экклстоун был историком Грейт-Ярмута и опубликовал ряд статей и книг о городе: [13]