Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

A215 щит

A215
A215 проходит через Норвуд, Лондон.
Основные узлы
Северный конецСлон и Замок
  A3
A202
A2216
A2214
A205
A214
A212
A213
A222
A232
Южный конецШирли
Дорожная сеть

A215 является дорога в южном Лондоне , начиная с Слон и Замок и заканчивая вокруг Ширли . Она проходит через Лондон Городки из Ламбетских , Саутворки и Кройдона .

Начиная с Walworth Road, A215 становится Camberwell Road, большая часть которой является заповедной зоной, после въезда в бывший городской город Camberwell . Пересекая A202, A215 становится Датским холмом, первоначально известным как Далвич-Хилл, но переименованным в 1683 году в ознаменование свадьбы принцессы Анны (позже королевы Анны ) и принца Дании Георга . После прохождения железнодорожной станции Херн-Хилл дорога становится Норвуд-роуд, Найтс-Хилл, а затем Беула-Хилл на перекрестке с автомагистралью A214. Беула-Хилл был местом расположения передающей станции Кройдон , первого британского независимого телевизионного передатчика, построенного Независимым телевизионным управлением в 1955 году.Южный Норвуд шоссе A215 становится Южным Норвуд Хилл, а затем Портленд-роуд, сразу после пересечения A213. Короткий участок, начинающийся на перекрестке с Вудсайд-Грин, известен как Спринг-Лейн, ведущий к Ширли-роуд, заключительному участку в Ширли , Кройдон .

A215 была самой подверженной авариям дорогой в Великобритании в период с 1999 по 2010 год, на ее 10-мильном участке было 2836 аварий. [1]

Уолворт-роуд [ править ]

Уолворт-роуд в субботу днем

В самой северной точке Elephant & Castle в Ньюингтоне A215 начинается как Walworth Road, которая проходит между Elephant and Castle и Camberwell Road . [2] Он проходит через Уолворт и является главной торговой улицей этого района. Рынок на Ист-стрит особенно загружен по пятницам, субботам и воскресеньям. Среди других достопримечательностей - музей Кумминга, справочная библиотека Ньюингтона и дом Джона Смита , бывшая штаб-квартира лейбористской партии, которая сейчас используется местными органами образования .

Чарльз Бэббидж , викторианский математик и пионер компьютеров, вероятно, родился на Кросби-Роу, 44, ныне Ларком-стрит, [ цитата ] Уолворт-роуд 26 декабря 1791 года. [3] Памятная синяя табличка выставлена ​​на клинике сексуального здоровья на перекрестке. Ларком-стрит и Уолворт-роуд.

Недалеко от Уолворт-роуд находилась железнодорожная станция Уолворт-роуд на железной дороге Лондона, Чатема и Дувра, которая была открыта в 1863 году и закрыта в 1916 году из-за ограничений военного времени. [4]

Camberwell Road [ править ]

Камберуэллский дворец разнообразия

Уолворт-роуд переходит в Камберуэлл-роуд, где автомагистраль A215 въезжает в бывший городской округ Камбервелл . Дорога проходит рядом с железной дорогой между станцией метро Elephant & Castle и железнодорожной станцией Loughborough Junction . [2] Большая часть Camberwell Road является заповедной зоной из-за хорошо сохранившихся больших домов начала 19 века. [5]

Ко времени Книги Судного дня Камберуэлл уже был значительным поселением. Город оставался популярным курортом для лондонцев из-за его считающихся лечебными колодцами . В 1685 году Джон Эвелин «s Diary упоминает римский урну , наполненную костями , которые были раскрыты неповрежденной во время ремонта дороги и экспонируемых в Королевском обществе . [6]

Camberwell Green , на пересечении Camberwell Road и Camberwell Church Street, был традиционным местом проведения Camberwell Fair, ежегодной ярмарки, проводимой каждый август. После жалоб на шум и высокий уровень преступности, вызванные ярмаркой, группа жителей выкупила ярмарочную площадь в 1855 году, превратив ее в парк, который остается сегодня. [7]

В викторианские времена Камберуэлл-роуд была центром мюзик-холла на юге Лондона , где с 1850-х годов открывался ряд мюзик-холлов. [8] После появления кино, а затем и телевидения, мюзик-холлы пришли в упадок, последний раз закрылись в 1956 году. Рядом с Орфей-стрит находится концертный зал Metropole Music Hall.

Начиная с программы новых работ 1930-х годов, London Transport и его преемники планировали продлить линию Bakerloo на юг до станции на Camberwell Road. Первоначальные планы были оставлены из-за Второй мировой войны еще до завершения строительства. Строительство снова началось в 1950-х и 1970-х годах, но каждый раз прекращалось. Транспорт для Лондона все еще намеревается построить это пристройку, но дата работ еще не назначена. [9]

Дания Хилл [ править ]

После того, как A215 пересекает A202, он становится Датским холмом. [2] Эта дорога была первоначально известна как Далвич-Хилл, а в 1683 году была переименована в ознаменование свадьбы принцессы Анны (позже королевы Анны ) и принца Дании Джорджа . [10] Дорога проходит между Кингс больницы колледжа и The Hospital Модсли перед укладыванием вместе Раскин Park . Далее на юг дорога проходит через Дания-Хилл-Эстейт. [2]

Викторианский художественный критик , писатель и общественный критик Джон Раскин жил в доме 163 Дания-Хилл с 1842 по 1871 год. Дом больше не стоит, а сейчас на его месте располагается жилой дом . [11] Раскин Парк , расположенный к югу от больниц-близнецов, назван в его честь.

Дания-Хилл является домом для двух крупнейших больниц Лондона, больницы общего Королевского колледжа (часть Королевского колледжа Лондона ), которая переехала в это место из своего первоначального местоположения в центре Лондона в 1913 году [12], и психиатрической больницы Модсли.

Историки считают, что холмы 168, 170 и 172 Дания были спроектированы известным архитектором и тюремным дизайнером Уильямом Блэкберном из-за их сходства по архитектурному стилю с другими его зданиями. Однако, поскольку оригинальная документация, касающаяся строительства этих домов, была утеряна или уничтожена, подтвердить это невозможно. [13]

Сразу к югу от госпиталя Модсли находится железнодорожная станция Дания-Хилл , построенная в 1866 году и перестроенная после пожара 1980 года на южной лондонской линии . Эта станция является частью линии East London Line, идущей на запад до Clapham Junction, как часть надземной сети Лондона . [14]

Херн Хилл [ править ]

Дорога продолжается на юго-запад в сторону холма Херн, короткого отрезка дороги, проходящего через одноименную территорию . [2] Происхождение названия оспаривается, но, возможно, происходит от цапель, гнездящихся на (ныне погребенной) реке Эффра . Самое раннее известное использование названия «Херн Хилл» относится к 1798 году [15].

Церковь Святого Павла была перестроена в готическом стиле по проекту архитектора Джорджа Эдмунда Стрит в 1858 году.

Железнодорожная станция Херне-Хилл находится в южной части Херне-Хилл, на оживленном перекрестке с шестью дорогами. Он был открыт в 1862 году и первоначально был южный вокзал в Лондон, Чатем и Дувр железной дороги [16]

Норвуд-роуд [ править ]

Норвуд-роуд начинается после железнодорожной станции Херн-Хилл . Он проходит рядом с парком Броквелл, а затем на юг до Талс-Хилл . [2] Усадьба, известная как «Brockholle» или «Brockhalle» (происхождение названия «Brockwell»), была построена на Норвуд-роуд, на том месте, которое сейчас является частью Броквелл-парка, в середине 15 века. В 1809 году здание купил богатый купец и шериф Лондона Джон Блейдс. Лезвия снесли здание и построили Броквелл-холл вместо него на вершине холма в парке; это здание стоит и сегодня. [17]

Железнодорожная станция Талс-Хилл находится на этой дороге. Пройдя станцию, Норвуд-роуд продолжается на юг, мимо кладбища Вест Норвуд (дом 65 памятников, внесенных в список [18] ), к Западному Норвуду и Норвудскому треугольнику. Норвуд-роуд является домом для церкви Святого Луки , памятника архитектуры II степени, спроектированного Фрэнсисом Октавиусом Бедфордом в 1823-185 годах и перестроенного GE Street в 1870 году [19].

Кинотеатр Regal открылся на Норвуд-роуд в январе 1930 года; необычным было то, что он также устраивал живые сценические шоу для сопровождения фильмов (включая выступления животных из цирков, посещающих близлежащий парк). Он был домом для Regal Redheads, труппы танцующих девушек, которые выступали в антракте . [20]

Knights Hill и Norwood High Street [ править ]

Рыцарский холм начинается на севере в Западном Норвуде в системе с односторонним движением Норвудского треугольника и проходит через муниципальный район, также называемый Рыцарским холмом . Он заканчивается на юге на перекрестке с A214 на Краун-Лейн и Краун-Дейл. Здесь, в Краун-Пойнт, Найтс-Хилл становится Беула-Хилл . К северу, к югу от Найтс-Хилла находится безымянная часть района Хрустального дворца, где проходит большой парад конкурирующих крупных супермаркетов вдоль дороги A215 Норвуд, включая Tesco, Cooperative, Исландию и (к лету 2009 г.) Sainsbury (бывший Woolworth's сайт). Железнодорожная станция Вест Норвуд находится на этой дороге. Найтс-Хилл содержит заповедник Найтс-Хилл , один из последних сохранившихся остатковВеликий Северный лес, который когда-то покрывал эту местность. [21]

В парламентском обзоре 1647 года Найтс-Хилл описывается как «небольшой обычный лес, в котором растет 40 дубов и два вяза». [22]

Беула Хилл [ править ]

Беула-Хилл (первоначально «Гравийная яма» [23] ) начинается на перекрестке, где A215 пересекает A214, а Рыцарский холм становится Беула-Хилл. Дорога делает крутой поворот на восток и продолжается через окрестности Аппер Норвуд . На крутом повороте находится декоративный пруд на холме Беула . Ранее «Большой пруд» был задуман как водопой для лошадей и крупного рогатого скота, передвигающихся по дороге, и до сих пор содержит перила, предотвращающие попадание животных в глубокую воду. Паб «Герой-завоеватель» был построен рядом с прудом для использования людьми, останавливающимися, чтобы позволить животным гулять по пруду, [24] и остается сегодня.

Композитор и органист собора Святого Павла , Томас Этвуд , жили в большом доме на холме Бьюла от 1821 до 1834 Феликса Мендельсона остался в Этвуд семье, один раз в 1829 году и снова в 1832 году, завершив несколько композиций там. Дом снесли в конце 1960-х годов. [25]

В марте 1966 года, незадолго до чемпионата мира по футболу , трофей Жюля Риме был украден с выставки в Центральном зале Вестминстера . Через семь дней его обнаружила собака по имени Пиклз , завернутая в газету, у подножия изгороди пригородного сада на холме Беула. История попала в заголовки национальных газет. [26]

Рядом находится колледж Святого Иосифа, основанный в 1855 году, одно из первых католических учебных заведений, открытых в Англии после восстановления католической иерархии. [27] Беула-Хилл был местом расположения первого британского независимого телевизионного передатчика , построенного Независимым телевизионным управлением в 1955 году. [28] Беула-Хилл заканчивается на перекрестке с трассой A212 (Черч-роуд). С этого перекрестка автомагистраль A215 называется Южный Норвудский холм .

Южный Норвуд Хилл [ править ]

Южный Норвуд Хилл резко спускается к Южному Норвуду . Он становится Портленд-роуд на перекрестке с дорогой A213 . [2] Больше не скрывается от глаз заправочной станцией Esso, которая была снесена в 2009 году, это знаменитый Колледж Сперджена , теологический колледж, который с 1923 года находится в особняке, построенном в 1890 году и известном как Фолклендский парк . В остальном эта часть в основном жилая. Бывший домик носильщика поместья Фолкленд-Парк до сих пор стоит на Южном Норвуд-Хилл как нет. 217, «Фолклендская ложа».

Портленд-роуд [ править ]

Вход на станцию ​​на перекрестке Норвуд на Портленд-роуд.

Портленд-роуд начинается на перекрестке, где A215 пересекает A213 на Саут-Норвуд-Хай-стрит, а Саут-Норвуд-Хилл переходит в Портленд-роуд. Затем дорога спускается с холма с множеством магазинов (в основном, продуктовые на вынос, газетные киоски). Он проходит мимо Южного Норвудского развлекательного центра , нового развлекательного центра, который включает в себя детские ясли, кафе, тренажерный зал, бассейн и т. Д. Портленд-роуд заканчивается поворотом налево, чтобы остаться на A215 на Spring Lane или прямо, чтобы перейти на B243, Woodside Green . [2] С июня 2010 года на этой дороге будет станция новой лондонской наземной сети. [14]

Ранняя история [ править ]

Северный участок дороги исторически был известен как «Холмерден» или «Козий дом». Счет министра судебных приставов церкви Святого Николая показывает, что в период с 1442 по 1483 год за землю выплачивалась годовая арендная плата в размере 33 шиллингов и четыре пенса; это самое раннее упоминание об этом районе. Дорога в то время пролегала через древний лесной массив, известный как Северный лес (происхождение современного топонима Норвуд ). Территория была расчищена под сельхозугодья в 16-17 веках. Промышленное развитие началось в начале 19 века после строительства Гранд-Суррейского канала , связавшего этот район с коммерческими доками Суррея и рекой Темзой.в 1809 г. Этот участок канала был закрыт в 1836 г., вдоль русла канала была построена железная дорога Лондона и Кройдона ; Современное жилищное строительство началось в середине 19 века после открытия железной дороги. [29]

Станция «Веселые моряки» и железная дорога Лондон и Кройдон [ править ]

Станция «Веселые матросы» в 1845 году: на заднем плане изображен мост, ведущий Портленд-роуд , а на переднем плане - насосная станция атмосферной силовой установки с готическим дымоходом / выхлопным отверстием. [30]

В 1839 году Лондонско-Кройдонская железная дорога открыла станцию «Веселые моряки» (так в оригинале), которая в списках тарифов и расписании была внесена в список «Веселых моряков недалеко от курорта Беула» в северном конце улицы. Станция была переименована в Норвуд в 1846 году. Станция была непосредственно рядом с железнодорожным переездом через Портленд-роуд. [31]

В 1844 году Лондон и Кройдонская железная дорога получила парламентские полномочия на испытание экспериментальной пневматической двигательной установки на железной дороге (называемой в то время атмосферной двигательной установкой). Насосная станция была построена на Портленд-роуд; это создало вакуум в трубе, параллельной железнодорожным путям. Поршень тянулся вниз от поездов в щель в трубе, что означало, что поезда буквально всасывали к насосной станции или уносили от нее. Насосная станция была построена в готическом стиле с очень высокой богато украшенной башней, которая служила одновременно дымоходом и выпускным отверстием для воздуха, нагнетаемого из пропульсивной трубы. [31]

В рамках строительных работ для атмосферно-двигательной установки первая в мире железнодорожная эстакада была построена в северном конце Портленд-роуд, чтобы провести новую атмосферную линию над обычной паровой магистралью, расположенной ниже. В 1847 году эксперимент с атмосферной двигательной установкой был прекращен. [31]

После строительства новых линий станция закрылась 1 июня 1859 года и была заменена новой станцией на южной стороне дороги, Норвуд Джанкшен , которая все еще используется, [31] теперь часть недавно расширенной линии Ист-Лондон. из Лондонского Overground , который был открыт 23 мая 2010 года [14] [32]

Достопримечательности [ править ]

Один из первых кинотеатров на юге Лондона, Electric Picture Palace, открылся на Портленд-роуд в 1910 году. [33] Вскоре после этого кинотеатр был переименован в Central Cinema и закрыт в 1956 году, [34] и никаких следов от него в настоящее время не осталось.

Портленд - роуд также является домом для «Золотой берег», единственный ганского публичный дом в Лондоне; Это центр лондонской общины Ганы, здесь подают ганское пиво, вино и еду. [35]

Корни, маршруты, корни (также известная как «Мозаика Портлендской дороги»), 11-метровая мозаика, изображающая историю области Норвуд , находится под железнодорожным мостом. Мозаика была разработана художниками Гэри Дростлом и Робом Тернером и построена детьми из нескольких местных школ. [36]

Spring Lane [ править ]

Спринг-Лейн - это короткая дорога, которая начинается на перекрестке с Вудсайд-Грин. Он полностью расположен в Вудсайде . Церковь Святого Луки, Ашбертон парк , Ашбертон Начальная школа и Вудсайд остановка трамвая находится на этой дороге. [2]

Спринг-Лейн на протяжении многих лет примечательна тем , что на частном доме напротив вокзала располагалась одна из немногих вывесок с древними огнями в Лондоне за пределами центра Лондона. [37] Знак был снят в 2005 году.

Трамвайная остановка Woodside [ править ]

Железнодорожная станция Вудсайд была построена в 1871 году для обслуживания ипподрома Кройдон ( см. Ниже ). Станция была необычной тем, что была спроектирована для лошадей, с пандусами вместо ступенек и с необычно высокими входами, предназначенными для лошади и всадника. [38] В 1997 году железная дорога была заменена на Tramlink ; [39] станция теперь трамвайная остановка Woodside .

Ширли Роуд [ править ]

Ширли-роуд - последняя дорога на A215. Здесь находятся общественная школа Эшбертона и Тринити-школа Джона Уитгифта . Он заканчивается в Ширли , Кройдон . Ширли-роуд огибает близлежащий пригород Аддискомб . [2] Город назван в честь исторической усадьбы Адскомб («Край долины»), загородной резиденции семьи Херон, [40] которая находилась на Ширли-роуд. Здания больше нет.

Игровые поля Эшбертона [ править ]

Игровые поля Эшбертона находятся недалеко от Ширли-роуд, за школой. Поля были первыми посвящены в качестве общественного лошадиных скачков курса на Джеймсе I в начале 17 -го века. После открытия близлежащей железнодорожной станции Вудсайд в 1871 году большое количество лондонцев начали ездить на ипподром. Под давлением мэра Кройдона , обеспокоенного большим скоплением людей, ипподром был закрыт в 1890 году и заменен полем для гольфа ; он был куплен советом в 1942 году и передан в общественное пользование в качестве игровых площадок. [41]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Каждая смерть на каждой дороге в Великобритании 1999–2010» . BBC News . 2 декабря 2011 г.
  2. ^ a b c d e f g h i j Обзор A215 (карта). Картография от NAVTEQ. Карты Гугл. 2009 . Проверено 27 мая 2009 года .
  3. ^ О'Коннор, JJ; Робертсон, EF (октябрь 1998 г.). «Чарльз Бэббидж» . Школа математики и статистики Университета Сент-Эндрюс. Архивировано 1 апреля 2007 года . Проверено 24 апреля 2007 года .
  4. ^ Катфорд, Ник. «Уолворт-роуд» . Subterranea Britannica . Проверено 20 августа 2009 года .
  5. ^ «Добро пожаловать в Руководство Camberwell» . Глобальные гиды. 2003. Архивировано 28 мая 2007 года . Проверено 24 апреля 2007 года .
  6. ^ "Кэмбервелл" . Старый и Новый Лондон . Центр столичной истории. 6 : 269–286. 1878 . Проверено 24 апреля 2007 года .
  7. ^ Уолфорд, Эдвард (1878). «Кэмбервелл» . Старый и Новый Лондон . 6 : 269–286.
  8. ^ Похвастаться, Мэри. «История Кэмбервелла: Кэмбервелл Энтертейнмент» . Артур Ллойд. Архивировано 10 апреля 2007 года . Проверено 24 апреля 2007 года .
  9. ^ "Расширение линии Бейкерлоо до Камберуэлла" . Всегда касайтесь. 18 ноября 2006 года архивация с оригинала на 5 апреля 2007 года . Проверено 24 апреля 2007 года .
  10. ^ "История Кэмбервелл" . Лондонский боро Саутварк. 2005. Архивировано из оригинального 23 декабря 2012 года . Проверено 20 августа 2009 года .
  11. ^ Похвастаться, Мэри. История Далвича . Лондон: Лондонский боро Саутварк. Архивировано из оригинального 30 апреля 2007 года . Проверено 25 апреля 2007 года .
  12. ^ "Кампус холма короля Дании" . Королевский колледж Лондона. 30 июня 2005 . Проверено 25 апреля 2007 года .
  13. ^ "Поля Мятта, Дания-Хилл и Херн-Хилл" . Обзор Лондона: Южный район Ламбета . Обзор Лондона. 26 : 146–154. 1956. Архивировано 9 июня 2007 года . Проверено 25 апреля 2007 года .
  14. ^ a b c «Расширение линии Ист-Лондон» (PDF) . Транспорт для Лондона. Архивировано из оригинального (PDF) 11 июля 2009 года . Проверено 20 августа 2009 года .
  15. ^ "Краткая история Херн Хилл" . Общество Херна Хилла. 7 февраля 2007 года архивации с оригинала на 12 апреля 2007 года . Проверено 27 апреля 2007 года .
  16. ^ "Руководство Брикстона" . Городской75. Архивировано 9 июня 2007 года . Проверено 27 апреля 2007 года .
  17. ^ "Brockwell Park" . Общество семейной истории Броквелл. Архивировано из оригинального 28 сентября 2007 года . Проверено 3 мая 2007 года .
  18. ^ "Кладбище Вест Норвуд" . Друзья кладбища Вест Норвуд. Архивировано 20 мая 2007 года . Проверено 3 мая 2007 года .
  19. ^ "История церкви Святого Луки, Западный Норвуд" . Церковь Святого Луки. 2007. Архивировано из оригинального 24 июля 2011 года . Проверено 3 мая 2007 года .
  20. ^ Чепмен, Эрик. «Воспоминания о Норвуде» . Виртуальный Норвуд. Архивировано 29 апреля 2007 года . Проверено 3 мая 2007 года .
  21. ^ "Неофициальная краткая история Норвудской рощи" . Друзья Норвудской рощи. 15 сентября 1998 . Проверено 4 мая 2007 года .
  22. ^ "Норвуд Введение" . Обзор Лондона . 26 : 167–73. 1956. Архивировано 9 июня 2007 года . Проверено 4 мая 2007 года .
  23. ^ "Геология Южного Норвуда" . Кройдон Интернет . Проверено 10 мая 2007 года .
  24. ^ "Пруд Беула-Хилл" . Кройдон Интернет . Проверено 10 мая 2007 года .
  25. ^ Уорик, Алан Р. "Мендельсон в Норвуде" . norwoodsociety.co.uk . Общество Норвуда . Проверено 15 декабря 2017 года .
  26. ↑ Дин, Джон (18 марта 2016 г.). «Как моя собака нашла украденный трофей чемпионата мира - но полиция не смогла его распознать» . Проверено 6 октября 2018 года .
  27. ^ "История движения Lasallian в Великобритании" . Журнал Lasallian. Архивировано из оригинального 10 апреля 2007 года . Проверено 10 мая 2007 года .
  28. Перейти ↑ Graham, Russ J (2004). «Первым на вершину» . Система трансдиффузионного вещания. Архивировано из оригинального 30 сентября 2007 года . Проверено 10 мая 2007 года .
  29. ^ Мур, Колин; Джеррард, Дерек; Хаббард, Салли. «История Южного Норвуда» . Столичная полиция. Архивировано 2 апреля 2007 года . Проверено 4 апреля 2007 года .
  30. ^ "Веселая матросская станция". Живописные времена . 1845 г.
  31. ^ a b c d Коннор, Дж. Э. (2006). Заброшенные станции Лондона: Лондонская железная дорога Брайтон и Южное побережье . Колчестер: Коннор и Батлер. п. 70. ISBN 0-947699-39-2.
  32. ^ Крерар, Пиппа (27 апреля 2010). «Открытие линии в Восточном Лондоне ставит Хакни на карту железных дорог» . London Evening Standard (онлайн) . Архивировано из оригинала 6 июля 2010 года . Проверено 26 августа 2010 года .
  33. ↑ Протоколы заседаний, Отчет комитета по театрам и концертным залам . Лондон: Совет графства Лондона. 1909 г.
  34. ^ "Потерянные кинотеатры Южного Лондона" . Темные экраны. 2006. Архивировано из оригинала 9 апреля 2007 года . Проверено 4 апреля 2007 года .
  35. ^ "Золотой берег" . Fancyapint Ltd. 12 ноября 2005 . Проверено 4 апреля 2007 года .
  36. ^ «Корни, маршруты, корни» . Дростл Проекты. Архивировано из оригинального 24 мая 2007 года . Проверено 4 апреля 2007 года .
  37. ^ Надежда, Вэл. "Криминальный Кройдон" (PDF) . Странный Кройдон . Проверено 10 мая 2007 года .
  38. ^ "Нью-Бекенхэм к линии Аддискомба" . Железные дороги Великобритании. Архивировано из оригинального 29 января 2007 года . Проверено 10 мая 2007 года .
  39. Перейти ↑ Connor, JE (2003). Заброшенные станции Лондона: Юго-Восточная железная дорога . Колчестер: Коннор и Батлер. п. 72. ISBN 0-947699-37-6.
  40. ^ "История приходской церкви Аддискомб: ранняя история Аддискомбского прихода" . Аддискомбская приходская церковь. Архивировано из оригинала на 1 мая 2006 года . Проверено 10 мая 2007 года .
  41. ^ "История Игровых полей Эшбертона" . Лондонский боро Кройдон. Архивировано из оригинала 8 ноября 2009 года . Проверено 20 августа 2009 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • ссылка на сетку TQ322785
  • Информация LondonTown.com
  • Фотография 1930 года и фотография 1978 года

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных