Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Щит автомагистрали А2}}

Автострада А2
Автострада А2
Карта автомагистрали А2, по состоянию на ноябрь 2012 г.
Информация о маршруте
Поддерживается Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere
Длина206 км [1] [2] (128 миль)
Существовал1987 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-ЭндБухарест
 A0 (планируется)
Ист-ЭндКонстанца (сливается с А4 )
Место расположения
ГрафстваИлфов , Кэлэраць , Яломица , Констанца
Крупные городаФетешти , Чернаводэ , Меджидия
Система автомобильных дорог
Автомагистрали в Румынии
← A1-RO.svg A1→ A3-RO.svg A3
Линия 800 CFR проходит параллельно автомагистрали A2 в Чернаводэ
Самый старый участок автострады, система мостов Чернаводэ (над Дунаем ), открытая в 1987 году (вид с высоты птичьего полета)
Автострада А2
Автомагистраль A2 проходит параллельно с линией CFR 800 на протяжении многих километров.
Автомагистраль А2 между Меджидией и Констанцей
Развязка с A4, видно приближающимся из Меджидии

Автомагистраль А2 ( румынский : Autostrada A2 ), также известная как Автострада Солнца ( румынский : Autostrada Soarelui ), - это автомагистраль в Румынии, которая соединяет Бухарест с Констанцей , городом-портом на берегу Черного моря , где находится после развязки переходит в автостраду А4 . [3] Его длина составляет 206 км, [1] [2], и он работает на всем протяжении с ноября 2012 года.

История [ править ]

Строительство автомагистрали между Бухарестом и Констанцей началось в коммунистическую эпоху при режиме Николае Чаушеску . Первый участок от Фетешти до Чернавода (около 18 км) был открыт в 1987 году и подвергся капитальному ремонту в 2003 году. Он пересекает остров Балта Яломицей и включает комплексную систему Чернаводского моста, состоящую из автомобильных и железнодорожных мостов, а также путепроводов через Дунай и один из его филиалов в Чернаводэ. Автомобильный мост проходит под историческим железнодорожным мостом, построенным Ангелом Салиньи в 1895 году, а новая железная дорога, используемая сегодня, разделяет автомобильные дороги.

После падения коммунизма в 1989 году строительство продолжалось непродолжительное время, но окончательно было остановлено в 1993 году из-за нехватки финансовых средств. Когда он был завершен, он отличался от первоначальных планов 70-х годов. Первоначальный план автострады А2 предусматривал маршрут, идущий на север через Урзичень и Слободзию , в то время как текущий маршрут автострады идет на восток по прямой в сторону Фетешти . Строительство продолжалось после 1998 года, строительство автомагистрали было завершено в конце 2012 года.

Участок от Бухареста до Фетешти пересекает Бэраганскую равнину и был построен между 2001 и 2007 годами. Он был разделен на четыре участка. Первый участок от Бухареста до Фундуля (26,5 км) был построен румынской компанией Romis и покрыт бетонными плитами . Второй участок от Fundulea до Lehliu (29,2 км) был построен турецким совместным предприятием Yuksel, Makimsar и Ener, а третий участок от Lehliu до Drajna (41,6 км) был построен французской компанией Colas . Три участка были завершены в 2004 году. [4] Четвертый, от Драйны до Фетешти (36,8 км), был построен совместным предприятием Astaldi , Max Bögl иCCCF и был завершен в 2007 году при финансовой поддержке фондов ISPA . [5]

Сектор Чернаводов в Констанцу (51,3 км) проходит по Добруджи плато и был построен между 2009 и 2012 годами , получением финансовых ресурсов от Европейского Союза «с Фонда сплочения и от Европейского инвестиционного банка . Он был построен совместным предприятием Astaldi и Max Bögl и был завершен в конце 2012 года. [6] Участок от Чернавода до Меджидии первоначально был передан французской компании Colas , но контракт был расторгнут в апреле 2011 года из-за задержек. в процессе строительства. [7] Впоследствии он был передан новому строителю в сентябре 2011 года. [8]

Общее расстояние между Бухарестом и Констанцей по автомагистрали составляет примерно 206 км. [1] [2] Он включает 3,8-километровый участок на восточном конце, [9] [10], который был частью контракта на строительство автострады A4 , [11] которая служит объездной дорогой Констанцы . Он имеет семь съездов и десять площадок для отдыха на каждой проезжей части, пять обслуживаются заправочными станциями . На маршруте есть платные ворота в Фетешти (144 км), где взимается налог за переход через Дунайские мосты. [12] [13]

Летом запрещается движение по автомагистрали в светлое время суток (с 6 до 12 часов) по трассе с интенсивным движением транспорта (максимально допустимая масса более 7,5 т) в выходные дни (включая пятницу). [14]


Хронология открытия [ править ]

  • В октябре 1987 года был открыт для движения участок Фетешти - Чернавода длиной 17,2 км . Сегмент был снова закрыт для движения в сентябре 2006 года для полной реконструкции и вновь открыт в 2007 году.
  • 4 июня 2004 года для движения открылись два участка : Бухарест - Фундулеа (26,5 км) и Фундулеа - Лехлиу (29,2 км).
  • В ноябре 2004 года 42 - километрового участка Лехлиу - Дражна был открыт для движения.
  • В июне 2006 года после капитальных восстановительных работ участок 17,2 км Фетешти - Чернавода был вновь открыт для движения.
  • В период с 1 июля по 15 сентября 2006 года 36,8 км сегмента Дражна - Фетешть временно открыта для движения в обоих направлениях , но только на одной проезжую часть дороги.
  • С 1 мая 2007 года 36,8 км сегмент Дражна - Фетешти был вновь открыт для движения.
  • 29 июля 2011 года был открыт участок Мурфатлар - Констанца (21 км, включая часть A4) (первоначально на двух из четырех полос движения). [15]
  • 30 сентября 2011 года участок Мурфатлар - Констанца был завершен и открыт на обеих проезжих частях. [16]
  • 19 июля 2012 года участок Чернавода - Меджидия (20,5 км) был открыт для движения по одинарной проезжей части, а участок Медгидия - Мурфатлар (16,3 км) - на обеих проезжих частях. [17]
  • 29 ноября 2012 года участок Чернавода - Меджидия (20,5 км) был открыт для движения на обеих проезжих частях. [18]

Выйти из списка [ править ]

Выходы и здания (в восточном направлении)
Бухарест - Констанца (206 км)
км 11Theodor Pallady Blvd, Бухарест
км 12Бухарестская кольцевая дорогаоткрыт в 2004 г.
км 18Черника / Bălăceanca открыт 2015
км 35Funduleaоткрыт в 2004 г.
км 48OMV
км 64Лехлиу Гарэоткрыт в 2004 г.
км 66Петром
км 74Стоянка
км 88Литро
км 98Стоянка
км 105Drajna / Slobozia , Кэлэраць открыт 2007 г.
км 111OMV
км 120Стоянка
км 131Стоянка
км 139Литро
км 142Fetești открыт в 1987 г., перестроен в 2007 г.
км 144Платные воротаоткрыт в 1987 г.
км 145Мост Фетешти (над ручьем Борча Дуная )открыт в 1987 г.
км 146Разворот
км 157Развороттолько на восток
км 158Чернаводский мост (через Дунай )открыт в 1987 г.
км 160Чернаводэоткрыт в 1987 г., перестроен в 2012 г. как выезд
км 192Медгидиа / Мурфатлар , Островоткрыт 2012
км 196Стоянкаоткрыт 2012
км 203Канал Дунай – Черное мореоткрыт 2011
км 205Стоянкаоткрыт 2012
км 212Mangalia , Constan Southa South / Tulcea , Constana Westоткрыт 2011

См. Также [ править ]

  • Дороги в Румынии
  • Транспорт в Румынии
  • Чернаводский мост

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "Licitatie deschisa servicii pentru asigurarea pazei patrimoniului Autostrazii A2 Bucuresti - Cernavoda" (PDF) . CNADNR. 13 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 5 марта 2016 г. Бухарест - Чернавода: км 9 + 500 - км 160 + 980
  2. ^ a b c "Asigurare paza patrimoniu prin patrulare si posturi fixe pe autostrada A2 Cernavoda - Constanta" (PDF) . CNADNR. 28 декабря 2012. Архивировано из оригинального (PDF) 04.03.2016 . Проверено 23 июля 2013 . Чернавода - Констанца: км 160 + 980 - км 215 + 950
  3. ^ "Descriere proiect" . Proiectarea şi Construcţia Autostrăzii Cernavodă - Medgidia. Архивировано из оригинального 12 августа 2013 года . Проверено 15 июля 2012 года .
  4. ^ "Constructie autostrazi - Coridorul IV Nădlac - Констанца - Autostrada București - Констанца" . CNADNR. Архивировано из оригинального 13 марта 2013 года . Проверено 18 июня 2013 года .
  5. ^ "Construcţia şi reabilitarea secţiunilor 4 şi 5 din autostrada București-Constanţa" . CNADNR. Архивировано из оригинального 15 августа 2013 года . Проверено 18 июня 2013 года .
  6. ^ "Constructia autostrazii Cernavoda - Констанца" . CNADNR. Архивировано из оригинального 22 августа 2013 года . Проверено 18 июня 2013 года .
  7. ^ Клаудия Pîrvoiu (11 апреля 2011). "CNADNR a lăsat tronsonul de autostradă Cernavodă-Medgidia fără constructor" . Hotnews.ro (на румынском языке). Архивировано 12 апреля 2011 года . Проверено 14 апреля 2018 года .
  8. ^ Клаудия Pîrvoiu (21 сентября 2011). "CNADNR a semnat cu Astaldi contractul pentru realizarea tronsonului Cernavodă- Medgidia" . Hotnews.ro (на румынском языке). Архивировано 24 сентября 2011 года . Проверено 14 апреля 2018 года .
  9. ^ "Notă de foundationare" (PDF) . CNADNR. 10 июля 2012 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  10. ^ "Notă de foundationare" (PDF) . CNADNR. 29 мая 2013. [ постоянная мертвая ссылка ]
  11. ^ "Incadrare in zona a obiectivului" . Constructia variantei de ocolire a Municipiului Constanta. Архивировано из оригинального 13 мая 2010 года . Проверено 23 июля 2013 года .
  12. ^ "Benzinarii Autostrada A2 (Soarelui)" . Gazonline.ro . Проверено 15 июля 2012 года .
  13. ^ "Autostradă A2 - Autostradă Soarelui" . Motorways-exitlists.com. 10 октября 2011 г.
  14. ^ "Ограничения на вождение Румынии 2012" . UNTRR.ro. 11 января 2012 года Архивировано из оригинала на 2012-04-29.
  15. ^ "Traseul tronsonului din Autostrada Soarelui care ocolește Constanța spre Mangalia" . Hotnews.ro (на румынском языке). 28 июля 2011 года. Архивировано 10 октября 2011 года . Проверено 14 апреля 2018 года .
  16. ^ Виктор Cozmei (30 сентября 2011). "Винери-на-открытии перед поездкой в ​​городское управление на автостраде Soarelui i s-au dat în folosință в 4 км от Centura Municipiului Constanța (A4)" . Hotnews.ro (на румынском языке). Архивировано 30 сентября 2011 года . Проверено 14 апреля 2018 года .
  17. ^ Виктор Cozmei (18 июля 2012). "Autostrada Soarelui (A2), описание в автономном режиме Bucureîti și până la Constan "a" . Hotnews.ro (на румынском языке). Архивировано 20 июля 2012 года . Проверено 14 апреля 2018 года .
  18. ^ Виктор Cozmei (28 ноября 2012). "Autostrada A2 București-Constanța, finalizată după 25 de ani. Joi sa deschis traficul pe ambele căi de pe tronsonul Cernavodă - Medgidia" . Hotnews.ro (на румынском языке). Архивировано 1 декабря 2012 года . Проверено 14 апреля 2018 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • București - Cernavodă (видео на YouTube)
  • Чернавода - Констанца (видео на YouTube)
  • Автомагистрали Румынии 2014–2020 гг. (Файл PPT)
  • CNADNR - Autostrada București - Констанца