 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Основан | 1988 г. |
|---|---|
| Руководитель (и) команды | Ренато Мельчиоретто |
| Бывшая серия | Евро Формула 3000 Итальянская Формула 3 Международный мастер Формулы Британская Формула 3 Немецкая Формула 3 Итальянская Формула 4 |
| Текущие драйверы | Франческо Пицци |
| Водители чемпионаты | Формула Панда 1989: Марко Барончини |
ADM Motorsport - итальянская команда по автоспорту, в настоящее время участвующая в международной серии Formula Master , хотя они также участвовали в Euro Formula 3000 и Formula 3 .
История [ править ]
Рождение и Формула Панды [ править ]
Команда была основана в 1988 году Ренато Мельчиоретто, когда он произвел свой первый гоночный автомобиль ADM Formula Panda .
С момента дебюта машина была быстрой и в конце своего первого гоночного сезона заняла 2-е место в итоговом зачете Trofeo Cadetti Agip Формулы Панда с Алессандро Агернио в качестве пилота.
1989 год принес им еще больший успех, поскольку Марко Барончини выиграл чемпионат Италии Formula Panda, а Оливеро Салери выиграл Trofeo Cadetti Agip .
Formula 3 и Formula Boxer [ править ]
В 1991 году ADM начал участвовать в гонках итальянской Формулы 3 с тремя автомобилями Dallara, выиграв чемпионат 1992 года с Салери.
В 1993 году команда перешла в Formula Europa Boxer , команда принимала непосредственное участие в разработке и производстве собственных автомобилей.
В 1994 году ADM выделила две машины в Formula Boxer, что дало три победы и два вторых места. Они также выиграли греческую Формулу 3 с Манолисом Москоусом .
Они продолжали выступать в греческой Формуле 3 до 1998 года, а Москоус все еще за рулем, выиграв чемпионат в 1995, 1996 и 1998 годах. Кроме того, они рискнули принять участие в чемпионате Венгрии в Формуле 3, где Клаудиа Стеффек заняла второе место в чемпионате.
Итальянская и Евро Формула 3000 [ править ]
ADM Motorsport начала участвовать в новом итальянском чемпионате Формулы 3000 в 1999 году. Итальянец Чезаре Манфредини начал сезон в качестве своего гонщика, но в середине сезона его заменил греческий гонщик Николас Стремменеос . В командном первенстве команда заняла 10-е место с 2 очками.
Команда значительно улучшила свои результаты в 2000 году, выиграв чемпионат пилотов с Рикардо Сперафико . Также была добавлена вторая машина с Паоло Руберти , Сальваторе Тавано и Томасом Шектером . ADM заняла 2-е место в командном первенстве, проиграв Arden Team Russia всего на 5 очков .
Бразилец Витор Мейра возглавил команду в 2001 году на чемпионате Европы F3000, хотя ему не удалось продолжить победные шансы Sperafico, заняв лишь 5-е место в чемпионате пилотов. Вторая машина снова увидела группу пилотов с Маттео Сантопонте , Габриэле Варано и Сергеем Злобиным . В командном первенстве ADM опустилась на 5-е место.
Мейра продолжил работу в команде в 2002 году, но в середине сезона его заменил Леонардо Ниенкоттер, которого, в свою очередь, заменил Джанмария Бруни . Армин Порнбахер ехал на второй машине, но так и не смог забить. Это был неудачный сезон, так как ни один из пилотов не набрал очков.
В 2003 году команда вернулась в форму: Джанмария Бруни провел пять гонок с командой, выиграв три из них и заняв 3-е место в чемпионате водителей. Рафаэле Сперафико был его товарищем по команде, но он набрал только два очка, и в последних двух гонках его заменил Хайме Мело , выигравший финал сезона. ADM финишировал вторым в командном первенстве.
На 2004 год команда взяла на себя Норберта Зидлера и Аллама Ходаира . Сидлер превратил две из своих пяти поул-позиций в победы на своем пути к третьему месту в чемпионате водителей. Ходайр же сумел набрать всего одно очко, потянув команду на 4-е место в командном чемпионате.
Международный мастер формулы [ править ]
В 2005 году команда перешла на новую серию 3000 Pro . Норберт Зидлер продолжил с командой Фаусто Ипполити в качестве его товарища по команде. Была добавлена третья подработанная машина, в которой Стефано Аттианезе , Франц Восс и Давиде Вальсекки участвовали как минимум в одной гонке. Зидлер сыграла в чемпионате пилотов с Максом Буснелли в уникальной ситуации, когда оба гонщика не только набрали одинаковое количество очков, но и имели одинаковый рекорд результатов за 8 гонок чемпионата. Тем временем Ипполити финишировал 7-м в чемпионате, в то время как ADM снова заняли второе место в командном чемпионате.
В 2006 году серия 3000 Pro была переименована в чемпионат F3000 International Masters . Команда управляла тремя штатными автомобилями. Фаусто Ипполити продолжил с командой вместе с Даниилом Мове и Лукой Персиани . Ипполити, однако, будет заменен Алессандро Пьер Гуиди после одного раунда, когда Тор Грейвз сменит его в третьем раунде в Brands Hatch . Даниил Мове также будет заменен Домиником Шрамлем в середине сезона. Персиани одержал единственную победу команды в сезоне на пути к 4-му в чемпионате пилотов. ADM заняла 3-е место в командном первенстве.
В 2007 году формула F3000 была упразднена и переименована в серию International Formula Master . ADM начала сезон с 4 автомобилей, которыми управляли Фрэнки Провенцано , Микеле Калиендо , Ник де Бруджин и Доминик Шрамл . Однако одна машина была сброшена после трех раундов после ухода Шрамля, в то время как де Бруджин был заменен вернувшимся Норбертом Зидлером . Сидлер одержал две победы на своем пути к 6-му месту в чемпионате, легко обойдя Провенцано и Калиендо. В командном первенстве ADM заняла 5-е место.
В 2008 году к Siedler, Provenzano и Caliendo присоединился Октавио Фретиас . Однако закончил сезон в команде только Калиендо. Давиде Ригон , Томаш Пивода , Эрл Бамбер и Федерико Скионти также баллотировались в команду позже в этом сезоне. Сидлер снова стал лучшим пилотом команды, заняв 10-е место, хотя Бамбер занял 15-е место в чемпионате, несмотря на то, что пробежал всего один раунд после победы команды в одной из двух гонок. ADM заняла лишь 6-е место в командном первенстве.
Бамбер вернулся на сезон 2009 года с Марчелло Пуглиси в качестве своего товарища по команде. К сожалению, команда продержалась всего два раунда, а Харальд Шлегельмильх заменил Пуглиси во втором раунде. В итоге в командном первенстве команда заняла лишь 8-е место, набрав всего 4 очка. Неизвестно, вернутся ли они в сезоне 2010 года.
Предыдущие результаты серии [ править ]
Итальянская Формула 4 [ править ]
| Чемпионат Италии F4 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | F / круги | Точки | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | TC |
| 2016 г. | Мауро Ауриккио | 9 | 0 | 0 | 0 | 2 | 31-е | 16-е |
| 2017 г. | Мауро Ауриккио | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | NC † | NC |
| Андреас Эстнер | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC † | ||
| Диего Бертонелли | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | NC † | ||
| 2019 г. | Франческо Пицци | Только тест | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
Чтобы участвовать в основной классификации, гонщики должны были участвовать как минимум в пяти этапах, один из которых должен был стать финалом в Монце.
3000 Pro Series / International Formula Master [ править ]
| 3000 Pro серии | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | F / круги | Точки | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | TC |
| 2005 г. | Фаусто Ипполити | 8 | 0 | 0 | 0 | 17 | 7-е | 2-й |
| Норберт Зидлер | 8 | 2 | 5 | 0 | 49 | 1-й | ||
| Стефано Аттианезе | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20-е | ||
| Франц Вёсс | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26-е | ||
| Давиде Вальсекки | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 15-е | ||
| F3000 International Masters | ||||||||
| 2006 г. | Даниил Мове | 7 | 0 | 0 | 0 | 11 | 17-е | 3-й |
| Доминик Шрамль | 3 | 0 | 0 | 0 | 8 | 20-е | ||
| Фаусто Ипполити | 2 | 0 | 0 | 0 | 5 | 21-е | ||
| Алессандро Пьер Гуиди | 4 | 0 | 1 | 0 | 13 | 14-е | ||
| Тор Грейвс | 11 | 0 | 0 | 0 | 15 | 13-е | ||
| Лука Персиани | 15 | 1 | 2 | 1 | 52 | 4-й | ||
| Международный Мастер Формулы | ||||||||
| 2007 г. | Фрэнки Провенцано | 12 | 0 | 0 | 0 | 7 | 20-е | 5-й |
| Микеле Калиендо | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31-е | ||
| Ник де Брёйн | 6 | 0 | 0 | 0 | 7 | 21-е | ||
| Доминик Шрамль | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32-й | ||
| Норберт Зидлер | 10 | 2 | 0 | 0 | 40 | 6-е | ||
| 2008 г. | Давиде Ригон | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29-е | 6-е |
| Томаш Пивода | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33-й † | ||
| Эрл Бамбер | 2 | 1 | 0 | 0 | 12 | 15-е | ||
| Октавио Фрейтас | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40-е | ||
| Норберт Зидлер | 12 | 0 | 0 | 2 | 22 | 10-е † | ||
| Федерико Скионти | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39-й | ||
| Фрэнки Провенцано | 6 | 0 | 0 | 0 | 7 | 20-е † | ||
| Микеле Калиендо | 16 | 0 | 0 | 0 | 2 | 25-е | ||
| 2009 г. | Харальд Шлегельмильх | 2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 16-е † | 8-е |
| Эрл Бамбер | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 18-е | ||
| Марчелло Пуглиси | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19-е | ||
† Поделиться результатами с другими командами
Немецкая Формула 3 [ править ]
| Чемпионат Германии по Формуле-3 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Машина | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | F / круги | Точки | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | TC |
| 2012 г. | Dallara F308- VW Power Engine (Силовой двигатель VW) | Алон Дэй | 12 | 0 | 0 | 0 | 48 | 11-е † | N / A |
| 2013 | Dallara F308- VW Power Engine (Силовой двигатель VW) | Маттео Кайроли | 26 год | 0 | 0 | 0 | 112 | 7-е | 4-й |
| Dallara F308- VW Power Engine (Силовой двигатель VW) | Томаш Кшемински | 8 | 0 | 0 | 0 | 69 | 9-е | ||
| Лука Яннакконе | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22-е † | |||
| Никита Злобин | 9 | 0 | 0 | 0 | 3 | 20-е | |||
| 2014 г. | Даллара F308- Фольксваген | Кан Лин [G] | 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC ‡ | NC |
| Дино Зампарелли [G] | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC ‡ | |||
| Луис Фелипе Дерани [G] | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC ‡ | |||
| Константин Терещенко [G] | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC ‡ | |||
| Даллара F308- Фольксваген | Сергей Трофимов | 3 | 0 | 0 | 0 | 12 | 11-е | 5-й | |
| Даллара F308- Фольксваген | Никита Злобин | 22 | 0 | 0 | 0 | 109 | 8-е | ||
† - Совместные результаты с другими командами ‡ - Приглашенный пилот - очки не начисляются.
Британская Формула 3 [ править ]
| Британский чемпионат Формулы-3 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Машина | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | F / круги | Точки | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | |
| 2014 г. | Даллара F308- Фольксваген | Кан Лин | 3 | 0 | 0 | 0 | 5 | 17-е | |
| Даллара F308- Фольксваген | Никита Злобин | 3 | 0 | 0 | 0 | 6 | 16-е | ||
Хронология [ править ]
| Бывшая серия | |
|---|---|
| Формула Панда | 1988–1990 |
| Чемпионат Италии по Формуле-3 | 1991–1992 |
| Формула Европы Боксер | 1993–1994 |
| Греческая Формула 3 | 1994–1998 |
| Венгерская Формула 3 | 1998 г. |
| Евро Формула 3000 | 1999-2004 гг. |
| Международный Мастер Формулы | 2005-2009 гг. |
| Чемпионат Германии по Формуле-3 | 2012-2014 гг. |
| Британская Формула 3 Международная серия | 2014 г. |
| Чемпионат Италии F4 | 2016-2017 |
Ссылки [ править ]
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
- Справочник журнала Speedsport
- ADM Motorsport в Твиттере
