Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

AGM-130
Agm130 sideview.jpg
Тип Управляемая ракета класса " воздух-земля"
Место происхожденияСоединенные Штаты
История обслуживания
В сервисе1994–2013
ИспользованСоединенные Штаты
ВойныКосовская война
История производства
Себестоимость единицы продукцииПриблизительно 450 000 долларов за оружие [1]
Характеристики
Масса2917 фунтов (1323 кг)
Длина12 футов 10,5 дюймов (3,90 метра) [1]
Диаметр15 дюймов / 18 дюймов (38 см / 46 см) (бомба); 9 дюймов (23 см) (ракетный двигатель)
Боеголовка907 кг (2000 фунтов) BLU-109 или MK 84
Размах крыльев59 дюймов (150 см)
Рабочий
диапазон
46,6 миль (75 километров) [2], хотя точное расстояние засекречено [1]
Потолок полетаБолее 30 000 футов (9 100 метров)
Максимальная скорость высокая дозвуковая, [3] но точная скорость засекречена [1]

AGM-130 был питанием воздух-земля управляемая ракета , разработанная Соединенными Штатами Америки . Разработанный в 1984 году, он представляет собой ракетную версию бомбы GBU-15. Впервые он был введен в эксплуатацию 11 января 1999 г. и был списан в 2013 г. Всего было произведено 502 экземпляра.

Обзор [ править ]

AGM-130 - это управляемая ракета класса "воздух-поверхность", предназначенная для нанесения ударов на большом расстоянии по различным целям. По сути, это версия бомбы GBU-15 с ракетным усилением, с ракетным двигателем, увеличивающим дальность пуска и, таким образом, обеспечивающим защиту самолета-носителя от любых средств защиты, которые могут защитить цель. Два могут нести F-111 и F-15E .

В 1991 году началась разработка ряда значительных модернизаций; в их число входили новый искатель CCD и GPS / INS (инерциальная навигационная система с поддержкой GPS) в середине курса. Это комбинированное усовершенствование предоставило системе возможность работать в неблагоприятных погодных условиях. Его можно перенаправить в полете; Головка наведения оружия обеспечивает визуальное изображение цели для самолета-носителя по каналу передачи данных AXQ-14, позволяя контроллеру направить его к цели ( командное наведение ). Оружие можно перенаправить в полете, просто направив его на новую цель. Управление может быть отменено в любой момент, позволяя ракете самостоятельно навести на цель. AGM-130 отличается высокой точностью и предназначен для использования против важных целей, которые либо медленно движутся, либо находятся в фиксированном положении.

GBU-15 - модульное оружие, и AGM-130 продолжает эту концепцию. Он состоит из ПЗС- телевизора или инфракрасной головки самонаведения с матрицей фокальной плоскости, радиолокационного высотомера, крыльев, обмоток, боеголовки Mark 84 или BLU-109 , блока управления, а также ракетного двигателя и блока передачи данных.

AGM-130 не требует особой поддержки на земле и может базироваться на удаленных «голых» базах. Необходимые поддержка и обслуживание могут быть обеспечены с помощью мобильного вспомогательного оборудования и средств технического обслуживания среднего уровня.

Разработка AGM-130A началась в 1984 году как усовершенствованная версия GBU-15. Первый блок вступил в строй в 1994 году. Точные цифры засекречены, но ВВС США изначально планировали закупить более 4000 единиц. Это было сокращено до 2300 единиц, а в 1995 году - до 502.

Разработка AGM-130 обошлась в 192 миллиона долларов, не считая еще 11 миллионов долларов на AGM-130C.

Варианты [ править ]

Модернизированное оружие AGM-130 Mid-Course Guidance (MCG) использует улучшенную систему глобального позиционирования и инерциальной навигации. Это позволяет использовать оружие с меньшим участием самолета-носителя, освобождая пилота и офицера систем вооружения для других задач. Оружие было введено в эксплуатацию в 1999 году, когда два F-15E из 335- й и 336-й истребительных эскадрилий на базе ВВС Сеймур Джонсон , Северная Каролина , выпустили по одному выстрелу.

AGM-130LW [легкий] разработан для использования на одноместных самолетах, таких как F-16C . Он также имеет расширенные возможности системы глобального позиционирования и инерциальной навигации. Меньшая по размеру и менее мощная боеголовка, используемая в этом оружии, позволяет лучше контролировать сопутствующие повреждения.

AGM-130C использовал 900 кг (2000 фунтов) проникающую боеголовку BLU-109 для использования против укрепленных целей. Был разработан, но не принят на вооружение.

Автономный AGM-130 - это предлагаемое оружие, которое будет включать в себя лазерный радар (LADAR) самонаведения, устраняя необходимость в наведении оружия на цель. Интерфейс самолета будет основан на интерфейсе JDAM; Использование автономного поискового устройства значительно снизило бы требования к планированию миссии и рабочую нагрузку летного экипажа. Устранение линии передачи данных также снизит восприимчивость к контрмерам.

История сражений [ править ]

AGM-130 впервые был введен в эксплуатацию 11 января 1999 года во время операции «Северный дозор» , когда пара AGM-130 использовалась самолетами F-15E для уничтожения двух иракских зенитно-ракетных комплексов. [4] AGM-130 был также оружием, использованным в апреле 1999 года НАТО в ударе по железнодорожному мосту в Грделице , Сербия .

Операторы [ править ]

  •  США : ВВС США были единственным оператором AGM-130.

Ссылки [ править ]

Цитаты
  1. ^ a b c d "Ракета AGM-130" . af.mil . Архивировано 6 сентября 2015 года . Проверено 27 октября 2015 года .
  2. ^ "AGM-130C (IR)" . deagel.com . Архивировано 23 октября 2015 года . Проверено 27 октября 2015 года .
  3. ^ "Боинг АГМ-130" . designation-systems.net . Архивировано 23 сентября 2015 года . Проверено 27 октября 2015 года .
  4. ↑ Майкл Найтс, Колыбель конфликта: Ирак и рождение современной военной мощи США , 2005 г., стр.225
Библиография
  • Бондс, Рэй и Дэвид Миллер (2002). "Боинг Сикорский RAH-66 Comanche". Иллюстрированный справочник современного американского оружия . Зенит Отпечаток. ISBN 0-7603-1346-6.

Внешние ссылки [ править ]

  • Boeing (Rockwell) AGM-130 - Системы обозначения
  • Rockwell AGM-130 на АПА