AN / SPG-59 был передовым PESA фазированной антенной решетки РЛС , разработанной ВМС США , начиная с 1958 г. Это был один из самых ранних фазированных радаров массива. AN / SPG-59 был предназначен для поиска, сопровождения и наведения с помощью единой радиолокационной системы и антенны в составе боевой системы Typhon . В сочетании с новой ракетой «Тифон» эта система должна была обеспечивать широкую противовоздушную оборону на расстоянии примерно до 110 морских миль (200 км) от подходящих зенитных крейсеров . И радар, и ракета оказались далеко за пределами уровня искусства того времени, и в декабре 1963 года проект был отменен [1].
Страна происхождения | Соединенные Штаты |
---|---|
Введено | Отменено в 1963 году |
Нет построено | 1 |
Тип | 3D Air-поиск и отслеживание |
Диапазон | 110 нм максимум |
Азимут | От 0 до 360 ° |
Боевая система Тифона
Тифон / SPG-59 началась в ответ на введение морских скользя противокорабельных ракет на вооружение советской морской авиации группы. В ракетных системах первого поколения, таких как Talos и Terrier, использовалась комбинация наведения луча и полуактивного радиолокационного самонаведения (SARH), что требовало специального радиолокатора наведения для освещения цели на протяжении всего перехвата. Типичные установки включали два или четыре таких радара освещения, что ограничивало количество одновременных перехватов. Столкнувшись с залпами ракет, такие системы легко можно было бы превзойти. Добавление дополнительных радаров было возможно, но их было трудно разместить, поскольку радары были довольно большими и требовали беспрепятственного обзора неба, что ограничивало количество подходящих мест. Это привело к «конвергенции спецификаций»; Так как радаров могло быть только небольшое количество, ракетные приемники были сконструированы так, чтобы настраиваться только на небольшое количество потенциальных «каналов». Это означало, что увеличение количества радаров потребует обновления и ракет.
Характеристики системы
AN / SPG-59 избежал этой проблемы, действуя как радар поиска и освещения. Это уменьшило проблему определения местоположения, поскольку на корабле должен был быть только один радар, хотя и очень большой. Ракеты Typhon также помогли решить эту проблему, переключившись с полуактивного радиолокационного самонаведения и управления лучом на отслеживание с помощью ракетной системы отслеживания . В этой системе приемник на ракете является широкополосным приемником и пересылает полученные сигналы обратно на корабль. Затем бортовые компьютеры корабля рассчитывают курс перехвата и направляют его обратно на ракету с всенаправленной антенны. Это похоже на более старую систему командного наведения , но позволяет избежать неточностей этой системы, размещая приемник на ракете, которая находится ближе к цели и, следовательно, видит более сильный сигнал. Хотя для этой системы требовалось, чтобы ракеты могли настраиваться на несколько командных радиоканалов, они, как правило, намного проще и меньше по размеру, чем приемники радаров, что позволяет поддерживать гораздо большее количество каналов.
Проблемы развития
С самого начала разработка радара страдала от множества проблем. Радиолокатор с фазированной антенной решеткой требовал очень большого количества отдельных элементов радиовещания, которые оказались ненадежными и очень дорогими. Кроме того, требования к мощности системы были настолько огромными, что только корабли с ядерными двигателями могли обеспечить необходимую мощность для работы системы. Хотя такие корабли тогда еще строились, они вызывали политические споры. Радар был отменен в декабре 1963 года из-за нарастающих технических проблем и значительного превышения бюджета.
Сосуд для испытания тифона
В ноябре 1962 года USS Norton Sound (AVM-1) был отбуксирован в Балтимор, штат Мэриленд, для установки системы управления оружием Typhon, включая AN / SPG-59. Конверсия была завершена в начале 1964 года, а 20 июня 1964 года Norton Sound был повторно введен в эксплуатацию для продолжения исследований оружия. Балтимор был назначен портом приписки для Нортон Саунд, и в течение нескольких месяцев она работала в Чесапикском заливе , оценивая систему Typhon. Назначенная в Порт-Уенем, Калифорния, в июле 1965 года, она прибыла туда в последний день этого месяца. Во время трехмесячного пребывания на верфи Лонг-Бич, начиная с 15 июля 1966 г., все оборудование Typhon было снято после прекращения эксплуатации системы. [2]
Рекомендации
- ^ Dranidis, Димитрис В. Судовой фазированной Радары архивации 2017-11-18 в Wayback Machine . Журнал Waypoint. Февраль 2003 г. (Написано в поддержку варгеймов, но информативно).
- ^ ВМС США . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Norton Sound. Заархивировано 8 февраля 2007 г. на Wayback Machine .