| Абердерфин | |
|---|---|
| Место расположения | Понсиау , Рексхэм Уэльс |
| Координаты | 53°00′44″N 3°02′48″W / 53.0123 ° N 3.0466 ° W Координаты : 53.0123 ° N 3.0466 ° W53°00′44″N 3°02′48″W / |
| Ссылка на сетку | SJ298466 |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 5 июня 1905 г. | Станция открыта [1] |
| 22 марта 1915 г. | Станция закрыта [1] |
| 1917 г. | Линия к Наследию полностью закрыта |
Aberderfyn Halt железнодорожная станция служила площадь Aberderfyn дорога Ponciau , [2] деревня , которая лежит внутри сообщества от Rhosllanerchrugog . Открытая в 1905 году остановка была закрыта к 1915 году, частично из-за Первой мировой войны, а также из-за конкуренции на автомобильном транспорте. [1] 1 августа 1861 года GWR открыла ветку по добыче полезных ископаемых к северу от Руабона для обслуживания доменных печей металлургических заводов в Абердерфине и Понсиау . Эта линия была продлена до деревни Наследие 27 августа 1876 года.
История [ править ]
Станция открылась в июне 1905 года на ветке Рексхэм- Понки (Понсиау) Великой Западной железной дороги . [1] [3] Это была одна из трех остановок на линии к югу от Рексхэма и Наследия, остальные были на Феннант-роуд и Понки-Кроссинг .
Ponkey ( Ponciau ) Пересечение Halt для Наследства Halt линии закрыта для всего трафика на 18 января 1917 [4] в то время как Ruabon части (Ponciau) ветви Ponkey продолжал служить частным разъездов. [5]
Услуги [ править ]
1 мая 1905 года были введены рельсовые двигатели, которые пытались учесть падение числа пассажиров . Они состояли из вагона с миниатюрным локомотивом на одном конце, частично находящегося внутри вагона. [6] Пассажирские перевозки никогда не направлялись на юг до Руабона, как указано на карте 1919-1924 годов, на которой показана минеральная линия, идущая к югу от остановки Ponkey Crossing Halt . [2]
В расписании 1906 года указана линия, работающая как ветка «Рексхэм энд Понки Кроссинг», обслуживаемая железнодорожными моторами только по будням и обслуживающая только один класс. Поезда из Рексхэма сначала останавливались в Rhostyllen, а затем в Legacy, а затем спускались до Fennant Road и Ponkey Crossing. [6] Впечатляющие пятнадцать поездов в день ходили в каждом направлении, примерно по одному в час, с короткой остановкой на Понки-Кроссинг, прежде чем вернуться в Рексхэм . Три остановки были очень близки друг к другу: между Феннант-роуд и Абердерфин оставалось две минуты, а между Абердерфином и Понки-Кроссинг - всего одна минута. [6]
Инфраструктура [ править ]
Остановка была расположена на однопутном участке пути к югу от Абердерфин-роуд [2] и ее железнодорожного переезда. С учетом того, что поезда ходили рано и поздно, на станции было бы предусмотрено освещение.
Сайт сегодня [ править ]
От железнодорожного полотна на севере осталось немного следов, однако на южной стороне Абердерфин-роуд след станции покрыт деревьями и подлеском (дата 2019).
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Butt 1995 , стр. 12.
- ^ a b c Бартоломью, полдюйма, Англия и Уэльс, 1919-1924 гг.
- ^ Wignal (1983), Page 1
- ^ Макдональд, том II, страница 613
- ^ Карта ОС 1938-49. Опубликовано: 1951 г.
- ^ a b c Rhostyllen - История в картинках
Источники [ править ]
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
Внешние ссылки [ править ]
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Феннант-роуд | Великая западная железная дорога Рексхэм и Понки-Кроссинг | Остановка на пересечении Понки | ||
