Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Руабон

Валлийский : Ривабон
Национальная железная дорога
Здание вокзала, ж / д станция Руабон (география 4024246) .jpg
Здание вокзала
Место расположенияРуабон , Рексхэм
Уэльс
Координаты52°59′14″N 3°02′36″W / 52.987176 ° N 3.043363 ° W / 52.987176; -3.043363 Координаты : 52.987176 ° N 3.043363 ° W52°59′14″N 3°02′36″W /  / 52.987176; -3.043363
Ссылка на сеткуSJ303438
УправляемыйТранспорт для Уэльса
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииRUA
КлассификацияDfT категории F1
История
Открыт4 ноября 1846 г.
Пассажиры
2015/16Снижаться 92 986
2016/17Снижаться 90 964
2017/18Увеличивать 95 670
2018/19Увеличивать 98 536
2019/20Увеличивать 99,122
Примечания

Железнодорожная станция Руабон - это комбинированная железнодорожная и автобусная развязка, обслуживающая Руабон в Рексхэме , Уэльс. Это вторая по загруженности станция в Рексхэме с точки зрения пассажирских перевозок после магистральной станции Рексхэм-Дженерал. Он находится на линии Шрусбери-Честер , которая является частью бывшего магистрального маршрута Великой Западной железной дороги из лондонского Паддингтона в Биркенхед-Вудсайд, который длился до 1967 года.

История [ править ]

Ruabon станция была изначально больше , чем в настоящее время , с обширной сортировочной станции с поворотным столом и грузовых депо , сопровождающих его, и был конец от Ruabon к Barmouth линии которая проходила через Лланголлен , Корвен и Dolgellau . [1] Эта ветка стала жертвой сокращений компании Beeching в 1960-х годах, закрылась для пассажиров в 1965 году и полностью закрылась три года спустя. [2] Платформа залива, обслуживающая этот маршрут, все еще видна на станции, в то время как старый товарный двор был перестроен под жилой массив.

Огороженная часть пассажирского пешеходного мостика ведет к заброшенной платформе.

Первоначальное здание вокзала было итальянским по стилю и было спроектировано архитектором Томасом Пенсоном и открылось 4 ноября 1846 года. [3] Однако оно было заменено нынешними каменными зданиями в нео-тюдоровском стиле, [4] спроектированными Генри Робертсоном, в 1860. В 1870 году между платформами, обслуживающими Честер и Бармут, были добавлены закусочные. [3]

После дальнейшего сокращения национального железнодорожного сообщения, станция Руабон в 1974 году была остановлена ​​без персонала. В настоящее время используются только части обеих основных платформ.

В 2009 году станция Ruabon была отремонтирована и обошлась в 70 000 фунтов стерлингов. [5] Новые укрытия, освещение и экраны системы информирования пассажиров были предоставлены в рамках проекта, финансируемого Welsh Assembly.

Услуги [ править ]

Как уже отмечалось, на вокзале нет людей, и на нем нет билетов - все билеты необходимо покупать до поездки или в поезде. Основные здания на платформе 2 находятся в частной собственности. Информация о движении поездов предлагается на цифровых дисплеях, автоматических объявлениях, плакатах с расписанием и в пунктах поддержки клиентов на каждой платформе. Доступ без ступеней возможен только на платформе 2, так как на платформу 1 можно подняться только по пешеходному мосту с лестницей. [6]

Услуги [ править ]

В настоящее время поезда курсируют по двум маршрутам, обслуживаемым Transport for Wales :

  • 1 т / ч до Рексхэма генерала

- Обычно продолжает Честер и Холихед

  • 1 т / ч в Шрусбери

- Обычно продолжается в Бирмингем Интернэшнл или Кардифф Централ через Херефорд (каждые два часа).

По воскресеньям курсирует двухчасовый рейс в Честер и Бирмингем Интернешнл, с ограниченным количеством дополнительных рейсов в Кардифф и Холихед. [7]

До января 2011 года железные дороги Рексхэма, Шропшира и Мэрилебон обеспечивали регулярные ежедневные перевозки между Рексхэмом и Лондоном. Эта услуга была прекращена из-за продолжающихся убытков, понесенных компанией.

Предыдущая станция Национальная железная дорогаСледующая станция
Чирк Транспорт для Уэльса
Шрусбери до Рексхэма General Line		 Wrexham General
 Исторические железные дороги 
Rhosymedre Halt Великая западная железная дорога
Шрусбери - линия Честера		 Wynnville Halt
Acrefair Грейт Вестерн Рейлвей
Руабон - Линия Бармут		 Терминус

Автобусы в будние дни [ править ]

  • 6 автобусов в час до Cefn Mawr (обслуживаются тренерами GHA и Arriva Midland)
    • Из них 2 в час до Чирка и Освестри (Аррива Мидленд).
  • 4 автобуса в час до Лланголлена (служба Arriva 5)
  • 1 автобус в два часа до Бармута через Лланголлен и Корвен (Lloyds Coaches service T3)
  • 10 автобусов в час до автовокзала Рексхэма (Аррива, ГСГ, Ллойдс)

Галерея [ править ]

  • Вдоль платформы 1

  • Станционный пешеходный мост

  • На платформе, ведущей в Шрусбери, вас ждет поезд класса 158 из Уэльса .

  • Вид с мостика

Ссылки [ править ]

  1. ^ Железная дорога Лланголлена - История линии, просмотрено 03.06.2014
  2. ^ Железная дорога Лланголлен - История доступа 2014-06-03
  3. ^ a b «Железнодорожный вокзал Руабона», статья на сайте истории Рексхэма 2 октября 2016 г .; Дата обращения 13 июня 2017.
  4. ^ Хендри, Р. Престон; Хендри, Р. Пауэлл (1992). Паддингтон в Мерси . Оксфордская издательская компания. п. 114. ISBN 9780860934424. OCLC  877729237 .
  5. ^ «Новые убежища прибывают на железнодорожную станцию ​​Руабон в рамках модернизации», новостная статья Chester Chronicle 2 апреля 2009 г .; Дата обращения 13 июня 2017.
  6. ^ Объекты станции Ruabon Справки по национальным железным дорогам
  7. ^ GB eNRT, издание, декабрь 2018 г., таблица 75 (сетевая шина)

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2010). Руабон в Бармут . Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. инжир. 1-5. ISBN 9781906008840. OCLC  651922152 .
  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2010). Шрусбери в Честер . Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. инжир. 55-64. ISBN 9781906008703. OCLC  495274299 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Железнодорожное партнерство Честера и Шрусбери
  • Расписание поездов и информация о вокзале Руабон от National Rail