Aberdonian был назван пассажирский поезд , работающих в Соединенном Королевстве . [1]
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Пассажирский поезд |
Первое обслуживание | 1 января 1927 г. |
Последняя услуга | 1971 г. |
Преемник | Ночной Абердониан |
Бывший оператор (ы) | ЛНЕР , БР |
Маршрут | |
Начинать | Лондонский Кингз-Кросс |
Конец | Абердин |
Частота обслуживания | Ежедневно |
Используемые линии | Главная линия восточного побережья |
История
1 января 1927 года Лондонская и Северо-Восточная железные дороги решили официально принять название Aberdonian для своего спального вагона-экспресса между Кингс-Кросс и Абердином [2]. Он был приурочен к отправлению Кингс-Кросс в 19:40, а время в пути до Абердина составляло 10 минут. чуть более 11 часов.
К 1939 году поезд отправлялся с Кингс-Кросс в 19:30 . Автомобиль-ресторан был предоставлен до Йорка. В Эдинбурге секции поездов были отключены, чтобы сформировать услуги в Форт-Уильям и Маллэйг, а также в Перт и Инвернесс. Абердинская часть поезда зашла в Данди, Арброт, Монтроуз и Стонхейвен, прибыв в Абердин в 7:30 утра, время в пути ровно 12 часов. Обратный путь вылетел из Абердина в 19:35 и прибыл в Кингс-Кросс через 11 часов 50 минут.
Aberdonian продолжались во время Второй мировой войны с увеличенным временем в пути, и улучшения были достигнуты только с введением Deltic локомотивов , что позволило сократить время в пути до 11 часов 10 минут.
7 января 1957 года « Абердонианец» врезался в пригородный поезд в одной миле к югу от железнодорожной станции Велвин-Гарден-Сити . В результате аварии погибли 3 человека и 26 получили ранения. [3]
7 мая 1969 года шесть человек погибли и 46 были ранены недалеко от Морпета, когда « Абердонианец», буксируемый локомотивом Deltic № 9011, Королевские стрелки Нортумберленда вошли в ограничение скорости 40 миль в час (64 км / ч) на 82 мили в час (132 км). /час). [4] Все одиннадцать тренеров сошли с рельсов. [5]
В 1971 году компания British Rail отозвала название Aberdonian из-за раннего вечернего вылета из Кингс-Кросс, приуроченного к 19:55 . Название Night Aberdonian затем использовалось на маршруте 10.15 King's Cross to Aberdeen. [6]
Внешние ссылки
Рекомендации
- ^ Аллен, Сесил Дж. (1967). Титульные поезда Великобритании . Ian Allan Ltd. стр. 11.
- ^ «Имена поездов» . Моркамб Хранитель . Англия. 1 января 1927 . Проверено 16 декабря 2017 г. - из архива британских газет.
- ^ «3 человека погибли, 26 получили ранения, когда« Абердонский экспресс »сбил пригородный поезд» . Лондондерри Сентинел . Северная Ирландия. 8 января 1957 . Проверено 16 декабря 2017 г. - из архива британских газет.
- ^ Хул, Кен (1983). Поезда в беде: Vol. 4 . Труро: Атлантические книги. С. 13–14. ISBN 0-906899-07-9.
- ^ "Разум водителя экспресса блуждает" . Бирмингем Дейли Пост . Англия. 21 мая 1969 . Проверено 16 декабря 2017 г. - из архива британских газет.
- ^ «Большой рост для спальных мест» . Абердин Вечерний экспресс . Шотландия. 26 апреля 1971 . Проверено 16 декабря 2017 г. - из архива британских газет.