Абрам Хьюитт | |
---|---|
Хьюитт в 1888 году | |
Член Палата представителей США из Нью - Йорка «s 10 района | |
В должности 4 марта 1875 г. - 3 марта 1879 г. | |
Предшествует | Фернандо Вуд |
Преемник | Джеймс О'Брайен |
Председатель Демократического национального комитета | |
В офисе 1876–1877 гг. | |
Предшествует | Август Шелл |
Преемник | Уильям Х. Барнум |
Член Палата представителей США из Нью - Йорка «s 10 района | |
В должности 4 марта 1881 г. - 30 декабря 1886 г. | |
Предшествует | Джеймс О'Брайен |
Преемник | Фрэнсис Б. Спинола |
87-й мэр Нью-Йорка | |
В должности с 1 января 1887 г. по 31 декабря 1888 г. | |
Предшествует | Уильям Рассел Грейс |
Преемник | Хью Дж. Грант |
Личная информация | |
Родившийся | Абрам Стивенс Хьюитт 31 июля 1822 г., Хаверстроу, Нью-Йорк , США. |
Умер | 18 января 1903 г. Нью-Йорк , Нью-Йорк | (80 лет)
Место отдыха | Кладбище Грин-Вуд , Бруклин , Нью-Йорк , США |
Политическая партия | Демократичный |
Альма-матер | Колумбийский колледж |
Абрам Стивенс Хьюитт (31 июля 1822 - 18 января 1903) был американским учителем , юристом , изготовителем железа , председателем Демократического национального комитета с 1876 по 1877 год, конгрессменом США и мэром Нью-Йорка . Он был зятем Питера Купера (1791–1883), промышленника , изобретателя и филантропа . Он наиболее известен по своей работе с Cooper Union , который он помог Питеру Куперу в основании в 1859 году, а также для планирования и финансирования строительства первой линии метро изМетро Нью-Йорка , за что он считается «отцом системы метро Нью-Йорка».
Ранняя жизнь [ править ]
Хьюитт родился в Хэверстроу, Нью-Йорк . Его мать, Энн Герни, имела французское гугенотское происхождение, а его отец, Джон Хьюитт, был из Стаффордшира в Англии и эмигрировал в США в 1796 году, чтобы работать над паровым двигателем, приводящим в действие водную установку в Филадельфии .
Хьюитт добился успеха и в 1842 году окончил Колумбийский колледж . Он преподавал математику в школе, а через несколько лет стал юристом .
С 1843 по 1844 год Хьюитт путешествовал по Европе со своим учеником Эдвардом Купером , сыном предпринимателя-промышленника Питера Купера и еще одним будущим мэром Нью-Йорка. Во время обратного путешествия пара вместе потерпела кораблекрушение . После этого Хьюитт стал «практически членом семьи Куперов» и в 1855 году женился на сестре Эдварда, Саре Амелии. [1] [2]
Карьера [ править ]
В 1845 году на средства Питера Купера Хьюитт и Эдвард Купер основали в Трентоне, штат Нью-Джерси , чугунолитейный завод Trenton Iron Company, где в 1854 году они произвели первые структурные балки из кованого железа , а также разработали другие инновационные продукты. Младший брат Хьюитта, Чарльз Хьюитт, был менеджером на металлургическом заводе. Хьюитт также инвестировал в другие компании, во многих случаях входя в их советы. [3] Хьюитт был известен самоотверженной работой на правительство США и исключительно хорошими отношениями со своими сотрудниками. [ необходима цитата ]
После женитьбы на Саре Купер, Хьюитт руководил строительством Cooper Union , бесплатного учебного заведения Питера Купера, и до 1903 года возглавлял попечительский совет [3].
В 1871 году, вдохновленный реформатором Сэмюэлем Дж. Тилденом , Купер сыграл видную роль в кампании по падению коррумпированного «Твидового кольца» из Таммани-холла , возглавляемого Уильямом М. Твидом , и помог реорганизовать Демократическую партию в Нью-Йорке. Йорк, который контролировали Твид и Таммани. Впервые он отважился на выборную политику в 1874 году, когда он получил место в Палате представителей США , где он отбыл два срока, с 4 марта 1875 года по 3 марта 1879 года. Он также стал главой Национального комитета Демократической партии в 1876 году. , когда Тилден баллотировалась в президенты. [3] Он снова служил в Доме США с 4 марта 1881 г. по 30 декабря 1886 г. [3]цитата необходима ]
Самая известная речь Хьюитта была произнесена на открытии Бруклинского моста между Манхэттеном и Бруклином в 1883 году [4].
В выборах мэра 1886 Нью - Йорк Сити , Хьюитт был избран мэром [5] в Нью - Йорке , когда Ричард Крокер из Тамани Холла , который возобновил свой контроль над Демократической партией в городе-организовал Хьюитт , чтобы получить Демократическое назначение, несмотря на он был лидером партии, выступающей против Таммани «Ласточкин хвост»: Крокеру нужен был сильный кандидат, чтобы противостоять кандидату от Объединенной лейбористской партии, политическому экономисту Генри Джорджу . Таммани опасался, что победа Джорджа может реорганизовать политику в городе по классовым линиям, а не по этническим линиям, в которых Таммани черпал свою силу. Теодор Рузвельт от Республиканской партиикандидат, занявший третье место. Хьюитт не добился успеха на посту мэра как из-за его неприятного характера, так и из-за нативистских убеждений: он отказался, например, пересмотреть парад в честь Дня Святого Патрика, решение, которое оттолкнуло большую часть демократической базы власти. Хьюитт также отказался предоставить Таммани контроль над покровительством, которого они хотели [3], и Крокер проследил за тем, чтобы Хьюитт не был выдвинут на второй срок. [6]
Хьюитт считался последовательным защитником разумной денежной практики (его известная цитата: «Излишнее налогообложение - это несправедливое налогообложение») и реформы государственной службы . Он отличался общественным духом и разработал новаторский план финансирования и строительства системы метро Нью-Йорка , за которую он известен как «отец системы метро Нью-Йорка». [ необходима цитата ]
У Хьюитта было много инвестиций в природные ресурсы, в том числе значительные владения в Западной Вирджинии , где Уильям Нельсон Пейдж (1854–1932) был одним из его менеджеров. Он также был сотрудником Генри Хаттлестона Роджерса (1840–1909), финансиста и промышленника, который был ключевым человеком в Standard Oil Trust и крупным разработчиком природных ресурсов. Одной из инвестиций Хьюитта, которой занимались Роджерс и Пейдж, было поместье Лу-Крик в округе Фейет, Западная Вирджиния . Глубоководная железная дорога была дочерней первоначально образованными инвесторами Л Крика к отправке каменному угляот угольных шахт на своей земле недалеко от главной линии железной дороги Чесапик и Огайо (C&O) вдоль реки Канава . После споров о тарифах крошечная короткоствольная железная дорога была в конечном итоге расширена, чтобы простираться до Вирджинии и через этот штат до нового угольного пирса в Сьюэллс-Пойнт на Хэмптон-роуд . Спроектированная тайно прямо под носом крупных железных дорог, она была переименована в Вирджинскую железную дорогу и большую часть ХХ века была известна как «самая богатая маленькая железная дорога в мире». [ необходима цитата ]
В 1890 году Абрам стал партнером Эдварда Купера и Гамильтона М. Твомбли в создании Американской серной компании. Затем эта компания заключила соглашение 50/50 с Германом Фрашем и его партнерами о создании Union Sulfur Company [7].
Филантропия [ править ]
Как филантроп, Хьюитт особенно интересовался образованием. Колумбийский университет присвоил ему степень доктора юридических наук. в 1887 году, он был президентом ассоциации выпускников в 1883 году и попечителем с 1901 года до своей смерти. В 1876 году он был избран президентом Американского института горных инженеров и был основателем и попечителем Института Карнеги . Он также был попечителем Барнард-колледжа и Американского музея естественной истории . [4]
Смерть и семья [ править ]
Абрам Хьюитт умер в своем доме в Нью-Йорке 18 января 1903 года и был похоронен на кладбище Грин-Вуд . Его последними словами, после того как он вынул кислородную трубку изо рта, были: «А теперь я официально мертв».
Дочери Хьюитта, Эми, Элеонора и Сара Хьюитт , создали удивительную коллекцию декоративно-прикладного искусства, которая в течение многих лет выставлялась в Cooper Union, а позже стала основной коллекцией Национального музея дизайна Купер-Хьюитт . Его сын, Питер Купер Хьюитт (1861–1921), был успешным изобретателем, а другой сын, Эдвард Рингвуд Хьюитт (1866–1957), также был изобретателем, химиком и одним из первых знатоков нахлыстовой рыбалки. Среди других книг он опубликовал « Говоря о форели» .
Младший сын Хьюитта, Эрскин Хьюитт (1871–1938), был юристом и филантропом в Нью-Йорке. Он пожертвовал RINGWOOD Manor в штате Нью - Джерси в 1936 году [ править ] На 18 февраля 1909, Эрскин Хьюитт был назначен директором вновь образованного Национального резервного банка города Нью - Йорка . [8] 2 марта 1909 года Хьюитт был избран председателем. [9]
Наследие [ править ]
- В его честь был назван один из учебных корпусов Cooper Union. Он был снесен и заменен 41 Купер-сквер в 2007 году. Историческая двадцатифутовая колонна в Хьюитт-билдинге, спроектированная Стэнфордом Уайтом, была перевезена - что вполне уместно - в ее бывший дом на кладбище Грин-Вуд в Бруклине, Нью-Йорк , где она сейчас стоит на мемориальном участке Абрама С. Хьюитта. [10]
- Нью - Йорк Сити пожарное , Абрам С. Хьюитт , который служил с 1903 до 1958 был назван в его честь. Пожарная лодка была в конечном итоге списана, и ее останки можно найти на свалке морской свалки Витте в Россвилле, Статен-Айленд .
- В Большом зале Торговой палаты штата Нью-Йорк в Олбани, штат Нью-Йорк, есть статуя Хьюитта из белого мрамора в натуральную величину .
- Историческая деревня Хьюитт, штат Нью-Джерси , расположенная в районе Вест-Милфорд , находится на территории государственного парка Лонг-Понд-Айронворкс . В деревне есть руины чугуноплавильных печей Купера и Хьюитта.
- Поместье Рингвуд в Рингвуде, штат Нью-Джерси , летнее поместье семьи Хьюиттов с 1857 по 1930-е годы, сохранилось как центральное место в парке штата Нью-Джерси Рингвуд .
- Школа Абрама Стивенса Хьюитта (PS 130) в Бронксе, Нью-Йорк , была названа в его честь.
- Хьюитт зал колледжа Барнарда в Колумбийском университете назван в честь него.
- Государственный лес Абрама С. Хьюитта вдоль Аппалачской тропы был назван в его честь. [11]
Ссылки [ править ]
Примечания
- ^ Словарь американской национальной биографии , Oxford University Press, (2000)
- ^ "Семья Купера Хьюитта в поместье Рингвуд"
- ^ a b c d Мушкат, Джером. "Hewitt, Abram S (tevens)" в Jackson, Kenneth T. , ed. (2010). Энциклопедия Нью-Йорка (2-е изд.). Нью-Хейвен: издательство Йельского университета . ISBN 978-0-300-11465-2., п. 594
- ^ а б Чизхолм 1911 .
- ^ "Обрывок истории" . Еженедельник Харпера . Vol. XXX нет. 1561. Журнал Harper's Magazine Company. 20 ноября 1886 г. с. 751 столбец 2-4.
В своей речи в
Cooper Union
22 октября [1886 г.] г-н Хьюитт, тогда кандидат в мэры, ныне избранный мэр, обрисовал свою жизнь в ответ на некоторые нападки на него как на «богатого человека». . "
[Абрам С. Хьюитт
вместе
со своим зятем и будущим мэром Нью-Йорка
Эдвардом Купером
подробно описывает события
крушения
корабля в
Алабамие
в декабре 1844 года
]
- ^ Берроуз, Эдвин Г. и Уоллес, Майк (1999). Готэм: История Нью-Йорка до 1898 года . Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета . ISBN 0-195-11634-8.
- ^ Хейнс, Уильямс (1959). Сера, камень, который горит . Princeton: D. Van Norstrand Company, Inc., стр. 32–39, 60.
- ^ "Oriental Bank Merged" , The New York Times , Нью-Йорк , стр. 6, 19 февраля 1909 г. , получено 19 января 2017 г.
- ^ «Слияние банков Allison Heads» , The New York Times , Нью-Йорк , стр. 16, 3 марта 1909 г. , получено 19 января 2017 г.
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2006-09-07 . Проверено 1 сентября 2006 .CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ http://www.state.nj.us/dep/parksandforests/parks/abram.html
- Конгресс США. "Абрам Хьюитт (id: H000552)" . Биографический справочник Конгресса США .
Библиография
- Чисхолм, Хью, изд. (1911). CS1 maint: ref=harv (link) . Encyclopdia Britannica . 13 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 417.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Абрама Стивенса Хьюитта . |
В Wikisource есть оригинальные работы, написанные Абрамом Хьюиттом или о нем. |
- Работы Абрама Хьюитта в Project Gutenberg
Палата представителей США | ||
---|---|---|
Предшественник Фернандо Вуд | Член Палаты представителей США от 10-го избирательного округа Нью-Йорка 1875-03-04 - 1879-03-03 | Преемник Джеймс О'Брайен |
Предшественник Джеймс О'Брайен | Член Палаты представителей США от 10-го избирательного округа Нью-Йорка 1881-03-04 - 1886-12-30 | Преемник Фрэнсис Б. Спинола |
Политические офисы | ||
Предшественник Уильям Р. Грейс | Мэр Нью-Йорка 1887–1888 гг. | Преемник Хью Л. Грант |
Деловые позиции | ||
Предшественник Эдвард Купер | Президент Cooper Union 1898–1903 гг. | Преемник Джон Э. Парсонс |