| Авион II | |
|---|---|
 | |
| Паровая машина Адера 1892 года, названная Zéphyr , разработанная для Avion II, выставлена в Музее воздуха и космоса . | |
| Роль | Пионерский самолет |
| национальное происхождение | Франция |
| Дизайнер | Клеман Адер [1] |
| Количество построенных | 1 частично завершен [1] |
| Разработано из | Адер Эол [1] |
Avion II (первоначально упоминается как Зефир (западный ветер) или Eole II ) был второй примитивный самолет разработан Клеман Адер в 1893 году [1] Большинство источников считают , что работа над ним не была завершена, Адер отказа от него в благосклонность Avion III , у которого была финансовая поддержка. Позднее заявление Адера о том, что он пролетел на Avion II в августе 1892 года на расстояние 100 м на поле в Сатори, не является общепринятым. [ необходима цитата ]
Дизайн и разработка [ править ]
Название «Avion» было придумано Адером от латинского avis («птица») и стало источником слова avion , наиболее распространенного во французском языке для обозначения самолета (летательного аппарата тяжелее воздуха). Первый официальный текст, в котором отмечается, что это французский патент № 205 555 предоставлены Адер 19 апреля 1890. [ править ]
Двигатель, разработанный для Avion II, названный Zéphyr, представлял собой легкий паровой двигатель с 4-лопастным воздушным винтом диаметром 3 м (10 футов), в котором пар охлаждался через конденсатор. Он выдавал 22 кВт (30 л.с.) при 480 об / мин и давлении 15 Па (0,00 фунтов на квадратный дюйм), весил 33 кг (73 фунта) в сухом виде и 134 кг (295 фунтов) с полным бойлером и принадлежностями. [1]
См. Также [ править ]
Родственная разработка Ader Eole Aircraft сопоставимой роли, конфигурации и эпохи Ader Avion III
Заметки [ править ]
Ссылки [ править ]
- Опдайк, Леонард Э. (1999). Французские самолеты до Великой войны . Атглен, Пенсильвания: Военная история Шиффера. ISBN 0 7643 0752 5.
