Admiral Gambier был спущен на воду 24 сентября 1807 года для компании JW Buckle & Company. Она совершила две поездки в Австралию в качестве перевозки заключенных и одну поездку из Китая в Великобританию для Британской Ост-Индской компании (EIC), прежде чем она потерпела крушение в 1817 году.
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Адмирал Гамбье |
Тезка: | Адмирал Гамбье |
Владелец: | Пряжки и компания [1] |
Строитель: | Саймон Темпл, [2] Темпл-кораблестроители , Джарроу, Саут-Шилдс |
Запущено: | 24 сентября 1807 г. |
Судьба: | Затонул 20 июня 1817 г. |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 500, [2] или 500 75 ⁄ 94 [1] ( bm ) |
Движение: | Плыть |
Карьера
EIC взял адмирала Гамбье в качестве «дополнительного корабля» в 1808 г. [3]
Под командованием Эдварда Харрисона он отплыл из Портсмута , Англия, 2 июля 1808 года и прибыл в Порт Джексон 20 декабря. [4] Она погрузила 200 заключенных мужского пола, из которых трое умерли во время плавания. [5] Адмирал Гамбье отплыл 28 марта из Порт-Джексона в Англию. [6]
Во время своего второго рейса под командованием Эдварда Синдри она отплыла из Англии 12 мая 1811 года, остановилась в Рио-де-Жанейро и прибыла в Порт Джексон 29 сентября 1811 года. [4] Она погрузила на борт 200 заключенных мужского пола, трое из которых погибли. в рейсе. [7] Адмирал Гамбье отбыл в Англию 2 декабря 1811 года. [6]
Адмирал Гамбье совершил один рейс для EIC. Под командованием Синдри она отплыла из Линтина , Китай, 5 июля 1812 года. Она достигла Макао 21 августа, мыса Доброй Надежды, 31 декабря, острова Св. Елены, 27 января 1813 года, и прибыла в Блэкуолл 18 мая. [8] По возвращении в Великобританию адмирал Гамбье оставил службу в Ост-Индской компании. [3]
Затем адмирал Гамбье отплыл в Батавию. 28 декабря 1815 года сообщалось, что она хорошо себя чувствует в Зондском проливе . В то время ею командовал капитан Дюк. [9]
Роберт Брукс прибыл 27 марта 1816 года в Столовую бухту, Южная Африка, на реке Спик экс Маврикий. Он отплыл на корабле Admiral Gambier в Англию 1 июня 1816 года. [10]
В декабре 1816 года она отплыла на Цейлон под командованием капитана Роберта Браш в неудачном плавании. Она оказалась неплотно в Водопадах и должна была вернуться в порт. [11] Затем 14 января 1817 года, когда она была в Бискайском заливе, море ударило по ней, обгорело ее лодки и смыло все с ее палубы. Несколько членов экипажа получили ранения при расчистке обломков. Следовательно, ей пришлось вернуться в Портсмут для ремонта и прибыть туда 18 января. [12]
Она снова покинула Портсмут 15 марта и прибыла на Мадейру 26 марта. Она сбросила почту, забрала почту на Цейлон и отплыла в тот же день. [13]
Судьба
На пути к Цейлону « Адмирал Гамбье» потерпел крушение на коралловом рифе в проливе Мозамбик 20 июня 1817 года. Экипаж прибыл в Йоханну после восьми дней в лодках. [14] Браш сообщил, что крушение произошло на рифах Хуан-де-Нова , [13] который также известен как Сент-Кристоф.
В Йоханне султан Аллович очень любезно отнесся к 40 пассажирам и членам экипажа. Когда французское судно « Титус» прибыло в Чандернагоу и Бенгалию, капитан Бек подобрал потерпевших кораблекрушение и взял их с собой. [13] Тит и ее пассажиры благополучно прибыли в Калькутту около 7 августа. [15]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ a b Hackman (2001) , стр. 220.
- ^ а б Тайн построил корабли: адмирал Гамбье .
- ^ а б "Адмирал Гамбье" . Корабли Ост-Индской компании . Проверено 8 мая 2012 года .
- ^ a b Бейтсон (1959) , стр. 288-9.
- ^ Бейтсон (1959) , стр. 326.
- ^ а б «Прибытие судов в порт Джексон и их отправление» . Австралийский городской и деревенский журнал, суббота, 3 января 1891 г., стр.16 . Проверено 28 апреля 2012 года .
- ^ Бейтсон (1959) , стр. 327.
- ^ Британская библиотека: адмирал Гамбье .
- ^ Список Ллойда , № 5070, [1] - доступ7 февраля 2014.
- ^ Британские жители на мысе 1795-1819: Биографические записи 4800 пионеров Питера Филиппа. Arr. по туберкулезу в «Спеке» (103/25). Отправление в Англию на Admiral Gambier (88).
- ^ Список Ллойда , № 5135, [2] - доступ7 февраля 2014.
- ^ Список Ллойда , № 5145
- ^ a b c Азиатский журнал и Ежемесячный сборник , Vol. 5 (март 1818 г.), стр. 312.
- ^ Список Ллойда , № 5245
- ^ Азиатский журнал и ежемесячный сборник , Vol. 5 (февраль 1818 г.), стр.196.
Рекомендации
- Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли . Браун, сын и Фергюсон. OCLC 3778075 .
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.