Advanced Propulsion Лаборатория физики или « Eagleworks Лаборатории » в НАСА «s Johnson Space Center небольшая исследовательская группа исследования различных теорий относительно новых форм космического движения . Главный исследователь - доктор Гарольд Г. Уайт . [ необходима цитата ]
Группа разрабатывает интерферометр варп-поля Уайта – Джудея в надежде наблюдать небольшие возмущения пространства-времени, а также испытывает небольшие прототипы двигателей, не использующих реактивную массу , с пока неубедительными результатами. [ необходима цитата ] Было показано, что предложенный принцип работы этих квантово-вакуумных плазменных двигателей , таких как ВЧ-двигатель с резонансным резонатором ('EM Drive') [1] [2], несовместим с известными законами физики , включая законы сохранения импульса и сохранения энергии. Правдоподобной теории работы таких приводов не предложено. [3] [4] [5] [6] [7] [8]
Цель [ править ]
Лаборатория усовершенствованной физики силовых установок включена в раздел 2.3.7 Технологической дорожной карты НАСА TA 2: Технологии космических силовых установок: [9]
Прорывная двигательная установка: прорывная двигательная установка - это область развития технологий, которая стремится исследовать и развивать более глубокое понимание природы пространства-времени, гравитации, инерциальных систем отсчета, квантового вакуума и других фундаментальных физических явлений с общей целью разработки передовых двигателей. приложения и системы, которые революционизируют то, как НАСА исследует космос.
Цель лаборатории - исследовать, исследовать и развивать передовые и теоретические двигательные технологии, которые позволят человеку исследовать Солнечную систему в следующие 50 лет с конечной целью - межзвездными путешествиями к рубежу веков. [2] Пол 30x40 футов лабораторного помещения плавает на больших пневматических опорах, чтобы изолировать его от любой сейсмической активности. Пневматические опоры были первоначально построены для программы Apollo и использовались для выполнения работ с использованием инерциальных измерительных устройств (IMU) до вывода из эксплуатации. [10]
См. Также [ править ]
- Прорывная программа по физике силовых установок
- Lockheed Skunk Works , подразделение передовых проектов
- Boeing Phantom Works , подразделение перспективных проектов
- Болотные работы НАСА
- JPL
Ссылки [ править ]
- ^ "Оценка Futuristic EM Drive НАСА" . 29 апреля 2015.
- ^ а б "Лаборатории Иглворкс: передовые исследования физики двигателя" . НАСА.
- ^ "Невозможный двигатель движется в космос" . popularmechanics.com . 2 сентября 2016 . Проверено 9 октября 2017 года .
- ^ Экипаж, Бек. «Невозможный электромагнитный привод скоро будет испытан в космосе» . sciencealert.com . Проверено 9 октября 2017 года .
- ^ «Команда НАСА заявляет, что« невозможно »работает с космическим двигателем - узнайте факты» . National Geographic . 21 ноября 2016 . Проверено 9 октября 2017 года .
- ↑ Seeker (19 ноября 2016 г.). «Как« невозможный двигатель »может нарушить третий закон Ньютона» . Проверено 9 октября 2017 года - через YouTube.
- ^ Ратнер, Павел (2016-09-07). "EM Drive, невозможный ракетный двигатель, может быть ближе к реальности" . bigthink.com .
- ^ Пойтрас, Колин (7 декабря 2016). «На Марс за 70 дней: эксперт обсуждает исследование НАСА парадоксальной ЭМ двигательной установки» . Phys.org . Проверено 1 мая 2018 .
- ^ "Дорожные карты технологий НАСА TA 2: Технологии движения в космосе" (PDF) . НАСА . Июль 2015 г.
- ^ Исследовательский центр Эймса НАСА (2014-11-05), д-р Гарольд «Сонни» Уайт - Eagleworks Laboratories: Advanced Propulsion , получено 22 февраля 2019 г.
