 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( октябрь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Aérocarène 700 был небольшой автомобиль разработан в Франции и впервые выставлены на автосалоне в Париже в конце октября 1947 года [1]
Автомобиль был разработан в прошлом году двумя инженерами по имени Десбенуа и Боду. Это было обтекаемое трехколесное купе без дверей. Верх отодвинулся назад, открывая доступ в салон. Шпаты закрывали передние колеса, поверх которых устанавливались фары . Фары и их накладки поворачивались поворотом колес.
Он имел двухтактный двигатель объемом 684 куб. См с воздушным охлаждением и 4- ступенчатую коробку передач Cotal . [2] Aérocarène 700 весил менее 300 кг. [1] Максимальная скорость Aérocarène составляла 140 км / ч.
Появление автомобиля на Парижском автосалоне было поддержано выпуском рекламной брошюры, но спонсорам проекта не удалось привлечь внимание представителей правительства. При дирижистском правительстве, правившем во Франции в годы, последовавшие непосредственно за опытом Виши, автопроизводителям требовалось разрешение правительства на производство автомобилей. Отсутствие такого разрешения сделало невозможным закупку материалов, и, соответственно, от проекта Aérocarène пришлось отказаться. [1]
Ссылки [ править ]
- Георгано, Г. Н. , "Аэрокарен", в Г. Н. Георгано, изд., Полная энциклопедия автомобилей 1885-1968 (Нью-Йорк: EP Dutton and Co., 1974), стр.29.
Заметки [ править ]
- ^ a b c "Автомобилиа". Toutes les voitures françaises 1948 (салон в Париже, октябрь 1947 г.) . Париж: История и коллекции. № 7: Страница 9. 2001.
- ^ "Aerocarene 700 | Цифровые архивы Хэгли" . digital.hagley.org . Проверено 10 января 2020 .
