AEROTECNICA AC-14 был испанский пятиместный легкий вертолет 1950 - х годов, разработанный Жан Cantinieau , на основе расширения его Nord Norelfe дизайн.
AC-14 | |
---|---|
Роль | легкий служебный вертолет |
национальное происхождение | Испания |
Производитель | Aerotécnica |
Дизайнер | Жан Кантино |
Первый полет | 16 июля 1957 г. |
Количество построенных | 11 |
AC-14 продолжал практику Cantinieau по установке двигателя перед несущим ротором, и, как и Norelfe, использовал выхлопную трубу от турбовального вала для противодействия крутящему моменту главного ротора на низких скоростях, тогда как на высоких скоростях выхлопные газы были отклоняется назад для увеличения скорости, крутящий момент компенсируется подвижными сдвоенными хвостовыми стабилизаторами. [1]
Первый прототип поднялся в воздух 16 июля 1957 года. [1] Предварительный заказ на десять машин был размещен ВВС Испании, где они служили в течение короткого времени под обозначением EC-XZ-4 . Полноценного производства не последовало, поскольку они были намного дороже бывших в употреблении Bell 47G-2 и G-3 .
Операторы
- Испания
- ВВС Испании - только десять опытных самолетов.
Характеристики
Данные Джейнс "Все мировые самолеты" 1961–62 [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Вместимость: 4 пассажира
- Длина: 8,13 м (26 футов 8 дюймов)
- Высота: 3,10 м (10 футов 2 дюйма)
- Пустой вес: 650 кг (1433 фунтов)
- Полная масса: 1250 кг (2756 фунтов)
- Максимальный взлетный вес: 1350 кг (2976 фунтов)
- Силовая установка: 1 турбовальный двигатель Turbomeca Artouste IIB , 300 кВт (400 л.с.)
- Диаметр несущего винта: 9,65 м (31 фут 8 дюймов)
- Площадь несущего винта: 72,35 м 2 (778,8 кв. Футов)
Представление
- Максимальная скорость: 180 км / ч (110 миль / ч, 97 узлов)
- Крейсерская скорость: 150 км / ч (93 миль / ч, 81 кН)
- Диапазон: 300 км (190 миль, 160 миль)
- Перегоночная дальность: 640 км (400 миль, 350 миль) (со вспомогательными цистернами)
- Практический потолок: 6800 м (22300 футов)
- Скорость подъема: 4,62 м / с (909 фут / мин)
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Рекомендации
- ^ a b c Тейлор, Джон WR (1961). Самолеты всего мира Джейн 1961–62 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company. п. 127.
дальнейшее чтение
- Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions.
- Симпсон, Р.В. (1998). Вертолеты и винтокрылые машины Эйрлайф . Рамсбери: Эйрлайф Паблишинг.