Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Афшарид флот
Основан1734 ; 287 лет назад ( 1734 )
РаспущенРазделение афшаридской империи
СтранаПерсия
Типвоенно-морской
РольБереговая оборона
ЧастьAfsharid Military
Гарнизон / ШтабБушер
Оборудованиесм. ниже
Знаки отличия
прапорщикВоенно-морской флаг Надер-шаха.svg

Иран поддерживал морские силы во время династии Афшаридов, которые были возрождены в 1734 году Надир-шахом , причем пик их активности длился более десяти лет до разделения империи Афшаридов .

Он действовал в Каспийском море , где считался угрозой со стороны Российской империи . [1] Южная флотилия со штаб-квартирой в Бушере сохраняла присутствие в Персидском заливе, а также в Оманском море , эффективно противодействуя морским арабским империям в Султанате Маскат и Имамате Омана , пиратов, базировавшихся на побережьях, которые позже были названы Trucial , и также местные повстанцы и мятежники. Афшаридский флот иногда сотрудничал с голландцами и англичанами . [2]

История [ править ]

Карта Каспийского моря от 1747 года Эмануэля Боуэна

Прелюдия [ править ]

Последняя попытка возродить военно-морские силы Персии была предпринята в 1718 году, но не увенчалась успехом. [3] Короли династии Сефевидов не хотели формировать флот. [4]

Пик [ править ]

Основная статья: Завоевания Афшаридов в Персидском заливе и Омане
Дополнительная информация: Походы Надер-шаха

В течение первого десятилетия своего существования флот проявил экспансионистский характер, успешно взяв под свой контроль Маскат и большинство островов Персидского залива . Они также аннексировали Бахрейн , но не смогли преодолеть силы османов или русских на севере. [2] Флот начал приходить в упадок примерно в 1745 году, а к 1747 году, когда умер Надер-шах, он развалился, потому что большая часть его оборудования находилась в плохом и непригодном для восстановления состоянии. [5]

Последствия [ править ]

Когда Карим Хан Занд стал правителем Ирана, он попросил имамата Омана вернуть персидское афшаридское судно Рахмани . Оманцы, которые приобрели корабль у арабского племени Бану Маин, отказались от этого требования и пошли на войну с династией Занд . В 1773 году персы напали на Оман, но безуспешно. Каве Фаррох утверждает, что это событие сигнализировало о том, что персы больше не имеют власти на южном побережье Персидского залива. К 1820-м годам персы потеряли острова Кешм и Ормуз в пользу оманцев. [6]

Уильям Тейлор Мани сообщил в 1811 году, что один из кораблей, построенных персами в 1738 году, находился в руках Османской империи и служил «турецким флагманом в Буссоре ... и когда около 8 лет назад он был доставлен в док в Бомбее для ремонта,» ее древесина была признана безупречной ». [7]

Отметить [ править ]

Современный источник сообщил, что с 1737 года на флоте использовался флаг с «белой землей с красным персидским мечом посередине», в котором термин «персидский меч» относился к Зульфикару . [8]

Персонал [ править ]

Моряки персидского флота частично включали людей хувала . [9] Некоторые европейские дезертиры также работали на флоте. [10]

Командиры [ править ]

  • Мохаммад Латиф Хан, дарьябейги и основатель войск в Персидском заливе в 1734 году. Он был уволен в 1735 году за поражение в битве против османских галер в Басре , но был восстановлен в 1736 году и служил в этом качестве до своей смерти от отравления в 1737 году. [11]
  • Капитан Ричард Кук, англичанин и лейтенант Мохаммад Латиф Хан, погибший в бою в 1737 году [12]
  • Мулла Али Шах, командир восточной эскадрильи, базирующейся в Бендер-Аббасе [13]
  • Мир Али Хан Торкаман, Дарьябейги погиб в бою в августе 1740 г. [14]
  • Мохаммад Таки Хан Машхади, дарьябейги после 1742 года [14] [15]

Оборудование [ править ]

Северный флот [ править ]

Персидский северный флот действовал в Каспийском море . К 1745 году на вооружении находились два фрегата и четыре меньших судна (все отечественного производства). [2] По инициативе русских, один из кораблей, как сообщается, был сожжен около Рашта в 1752 году. [1] Перед тем, как персы основали северный флот, Надер-шаху приходилось платить большие суммы денег частным российским судам, чтобы отправлять припасы. для его войск во время кампании в Дагестане из-за монополизации русских. [16]

Южный флот [ править ]

Основная точка присутствия южного флота персидского флота находилась в Персидском заливе и Оманском море , но также и в Аравийском море .

1734–1736

В 1734 году персы купили две бригантины у англичан и еще две у местного арабского шейха. [2] Две английские бригантины были названы Патна и Рупералл и принадлежали Уэдделлу и Куку соответственно. [17] Персы захватили восточно-индийский Нортумберленд в мае 1736 года в Бушере , вынудив капитана корабля продать его по «большой цене» и превратили в военный корабль. [18] В то время корабль находился в плохом состоянии, и Ост-Индская компания (EIC) «приняла меры предосторожности, чтобы удовлетворить потенциальную претензию со стороны Персии». [16]В октябре того же года флот был усилен за счет покупки двух английских 20-пушечных фрегатов за 8000 томанов , один из которых был назван Cowan [19]. Однако записи EIC показывают, что был продан только один корабль. [20] Коуэн позже был переименован в Фатхи Шах при персах и превратился в персидский флагман , [20] [21] хотя другой источник пишет, что Фатхи Шах был бывшим Нортумберлендом . [22] Cowan было частным судном, базирующимся в Бомбее.и был куплен EIC для передачи персам, что принесло им 200% прибыли. [20] Другое судно под названием l'Heureux было куплено у французских деревенских торговцев. [22]

1737

По состоянию на 1737 г. голландский источник сообщил о следующей инвентаризации флота Афшарида:

КорабльИсточникНоты
Fattie Sjahie aанглийскийКуплен за 7000 томанов
CapitaineанглийскийКуплен за 4000 томанов
Фатта Мамедие банглийскийКуплен за 400 томанов
Настар ЧанианглийскийКуплен за 300 томанов
Toeckel cBasiduКуплено за 3000 томанов у Шейха Рашида
FattilhaijeBasiduКуплено за 1300 томанов у Шейха Рашида.
Фатта Рамхани дАрабскийКуплен за 400 томанов
ИллхайджиBasiduКуплено за 400 томанов у Шейха Рашида
неизвестные транкиBasiduвзято у Шейха Рашида
неизвестные транкиBasiduвзято у Шейха Рашида
неизвестный галветПерсидскийпостроен Мохаммадом Латифом Ханом
неизвестный галветПерсидскийпостроен Мохаммадом Латифом Ханом
a также пишется Fattishahi ( персидский : فتح شاهی ) b ( персидский : فتح محمودی )
c также пишется Tawakkul ( персидский : توکل ) d ( персидский : تح رحمانی )
Источник: Floor (1987) [23].
1741–1742

Бомбейское судно Shawallum грузоподъемностью 1100 тонн было приобретено у его консорциума (John Lambton, торговцы парси Бхоманджи Рустамджи и Маноджи Новроджи, а также базирующееся в Бомбее Shivan Set Dharam Set) и было переименовано в Rahimi , которое стало новым флагманом компании. флот. [24] Южный флот насчитывал 15 судов по состоянию на 1742 год, большинство из которых построено в Сурате в Камбейском заливе . [2] Персия заказала судостроителю Сурата 11 кораблей, первый из которых был доставлен в 1741 году. Корабли были сделаны из тика и славились своей прочностью. [25] В 1742 г.Роберт Гэлли был приобретен у англичанина Юстаса Пикока за 1000 томанов . [20] Еще два корабля, Мэри и Пемброк , были приобретены ЭПК в Сурат и продаются по цене ₹ 186,251, что эквивалентно 9,312 туманов или £ 23280. [26] И Мэри, и Пембрук имели технические проблемы на момент продажи, у последнего не было полного оснащения, в то время как у первого возникли утечки в корпусе и требовалась ежедневная откачка. [27]

1745

К 1745 году во флоте насчитывалось около 30 судов. [25]

1747

В 1747 году южный флот насчитывал от 20 до 25 судов. [16]

Арендованные корабли [ править ]

ВМС Афшарид арендовали следующие суда на ограниченный срок:

КорабльГосударство флагаНоты
Британия английскийиспользовался для береговой охраны в Бендер-Аббасе в 1734 г. [28]
де Ритем нидерландский языкиспользовался для патрулей по борьбе с пиратством в 1736 г. [19]
Роберт Галлей английскийиспользовался для перевозки пассажиров в 1734 и 1736 годах [29]
де Антония нидерландский языкиспользовался для нападения на Маскат в 1737 году [12]
tHuys Foreest нидерландский языкиспользовался для отправки припасов против Маската в 1737 г. [12]
Роза Галлея английскийиспользовался для перевозки припасов в 1738 г. [30]
tHof Niet Altijd Somer нидерландский языкиспользовался для отправки припасов на Джульфар в 1739 году [31]
де Валк нидерландский языкиспользовался для подавления мятежа на острове Кайш в 1740 году [14]
де Мидденрак нидерландский язык
de Croonenburgh нидерландский язык
Императрица России русскийиспользовался для отправки риса персидским войскам в 1742 г. [16]
де Риддеркерк нидерландский языкиспользовался для плавания в Татту в 1742 году [32]

Порой персам не удавалось арендовать суда. Вскоре после того, как Элизабет из России унаследовала престол в декабре 1771 года Персия попросила кредит десяти кораблей для развертывания в Дагестане кампании Надера . Подозревая, что они никогда их не вернут, российский посол посоветовал Москве не давать их взаймы. [16] В гр. 1730 г. частные британские суда « Северн» и « Эдвард» отказали персам в просьбе об аренде. [33]

Судостроение [ править ]

В 1743 году Надир-шах назначил английского купца Джона Элтона суперинтендантом военно-морского судостроения на севере Ирана и даровал ему титул Джамал Бейг . Штаб-квартира компании Elton находится в Лахиджане и Лангаруде . [34]

См. Также [ править ]

  • Военные из династии Афшаридов в Персии
  • Военная история Ирана
  • Военно-морская история Ирана
  • Ахеменидский флот
  • Сасанидский флот

Ссылки [ править ]

Сноски [ править ]

  1. ^ a b Axworthy 2018 , стр. 174
  2. ^ а б в г д Эксуорти 2000
  3. Перейти ↑ Floor 1987 , p. 31 год
  4. Перейти ↑ Floor 1987 , p. 33
  5. Перейти ↑ Floor 1987 , p. 52
  6. ^ Фаррох 2011 , стр. 154
  7. ^ Bulley 2013 , стр. 29
  8. ^ Шапур Шахбази 1999
  9. Перейти ↑ Floor 1987 , p. 44 год
  10. ^ Хорошо 2018 , стр. 229
  11. Перейти ↑ Floor 1987 , pp. 38, 40–41, 45
  12. ^ a b c Этаж 1987 г. , стр. 43 год
  13. Перейти ↑ Davies 1997 , pp. 174–175
  14. ^ a b c Этаж 1987 г. , стр. 47
  15. ^ Уорд 2014 , стр. 54
  16. ^ a b c d e Мирфендерески 2001 , с. 18
  17. Перейти ↑ Floor 1987 , p. 39
  18. Перейти ↑ Floor 1987 , p. 41 год
  19. ^ a b Этаж 1987 г. , стр. 42
  20. ^ a b c d Хорошее 2018 г. , стр. 227
  21. Перейти ↑ Black 2004 , p. 73
  22. ^ a b Barendse 2009 , стр. 294
  23. ↑ Floor 1987 , pp. 41–42.
  24. ^ Barendse 2009 , стр. 295-296
  25. ^ a b Ward 2014 , стр. 53
  26. ^ Хорошо 2018 , стр. 228
  27. ^ Хорошо 2018 , стр. 230
  28. ↑ Good 2018 , pp. 217–218.
  29. ↑ Good 2018 , pp. 220–221, 227.
  30. ↑ Good 2018 , pp. 220–221.
  31. Перейти ↑ Floor 1987 , pp. 46
  32. Перейти ↑ Floor 1987 , p. 49
  33. ^ Хорошо 2018 , стр. 220
  34. ^ Axworthy 2018 , стр. 172

Источники [ править ]

  • Эксуорси, Майкл (20 декабря 2012 г.) [1 января 2000 г.]. «ВМФ И. Надер-шах и иранский флот» . В Яршатере, Эхсан (ред.). Encyclopdia Iranica (Интернет-изд.).
  • Эксуорси, Майкл (2018). Кризис, коллапс, милитаризм и гражданская война: история и историография Ирана 18 века . Издательство Оксфордского университета. ISBN 9780190250324.
  • Эксуорси, Майкл (2011). «Надир-шах и экспансия Персидского флота в Персидском заливе, 1700–1747 гг.». Журнал исследований аюрведических наук . 21 (1): 31–39. DOI : 10.1017 / S1356186310000362 . JSTOR  23011520 .
  • Барендсе, Рене Дж. (2009). Аравийские моря 1700–1763 гг . Лейден: БРИЛЛ. ISBN 978-90-04-17661-4.
  • Черный, Эдвин (2004). Делая ставку на Багдад: изнутри 7000-летней истории войны, прибыли и конфликтов Ирака . Джон Уайли и сыновья. ISBN 9780471708957.
  • Булли, Энн (2013). Бомбейские корабли, 1790–1833 гг . Рутледж. ISBN 978-0700712366.
  • Дэвис, Чарльз Э. (1997). Кроваво-красный арабский флаг: расследование пиратства Касими, 1797-1820 гг . Университет Эксетера Пресс. ISBN 9780859895095.
  • Фаррох, Кавех (2011). Иран в войне: 1500-1988 гг . Bloomsbury Publishing. ISBN 9781780962214.
  • Пол, Виллем (1987). «Иранский флот в Персидском заливе в восемнадцатом веке». Иранские исследования . 20 (1): 31–53. DOI : 10.1080 / 00210868708701690 . JSTOR  26842784 .
  • Хорошо, Питер (2018). «Ост-Индская компания и основание персидской военно-морской державы в Персидском заливе при Надер-шахе, 1734-47». В Клулоу, Адам; Мостерт, Тристан (ред.). Голландские и английские Ост-Индские компании: дипломатия, торговля и насилие в Азии раннего Нового времени . Издательство Амстердамского университета. DOI : 10.5117 / 9789462983298 . ISBN 978-90-4853-338-1. JSTOR  j.ctv9hvqf2.13 .
  • Мирфендерески, Guive (2001). Дипломатическая история Каспийского моря . Springer. DOI : 10.1057 / 9780230107571_4 . ISBN 978-0-230-10757-1.
  • Шапур Шахбази, А. (31 января 2012 г.) [15 декабря 1999 г.]. "ФЛАГИ I. Персии" . В Яршатере, Эхсан (ред.). Encyclopdia Iranica . Fasc. 1. X (Интернет-изд.). Нью-Йорк: Bibliotheca Persica Press. С. 12–27.
  • Уорд, Стивен Р. (2014). Бессмертный: военная история Ирана и его вооруженных сил (обновленное издание). Издательство Джорджтаунского университета. ISBN 9781626160651.