Air Safaris (авиакомпания Новой Зеландии)


Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Air Safaris -- новозеландская компания по обзорным полетам и чартерным авиаперевозкам , базирующаяся в аэропорту Лейк Текапо , расположенном в 2,8 км к западу от города Лейк Текапо , недалеко от шоссе 8 в округе Маккензи в Новой Зеландии . [4] [5] Авиакомпания работает с 5 баз, аэропортов Текапо, Франц-Иосиф, Глентаннер, Твайзел и Маунт-Кук. Логотип компании представляет собой стилизованную замшу ; это дикие козлоподобные антилопы, обитающие в районе высокогорья Южного острова.

История

Компания Air Safaris была основана в 1970 году на станции Месопотамия, чтобы доставлять охотников и туристов в горные районы Южного острова. В 1974 году они перенесли свои операции на озеро Текапо.

Компания использовала самые разные самолеты: сначала Cessna 180 , затем более крупную Cessna 185, а в 1975 году Cessna 206 и 207. В 1978 году прибыли Pilatus Porters , оснащенные лыжами, которые могли садиться и взлетать на ледниках и снежниках. а поскольку спрос на живописные полеты увеличился, 15-местный самолет GAF Nomad вошел в парк в 1981 году для использования в аэропортах Лейк-Текапо, Глентаннер, Франц-Иосиф и Милфорд-Саунд. 17 декабря 1987 года авиакомпания приобрела Air Timaru и продолжила выполнять рейсы из Тимару в Оамару и Инверкаргилл, используя самолет Piper PA-31 Navajo . [6] Air Safaris была первой компанией в Новой Зеландии, купившей Gippsland Airvan.в 2009 г. [7]

С 1991 по 1996 год один из Nomads использовался из Тимару для выполнения регулярных рейсов Air Nelson в Крайстчерч в рамках их операции Air New Zealand Link . Контракт заключался в том, что Air Safaris предоставляла двухнедельные услуги возврата в день, Air Nelson также использовала их между Крайстчерчем и Хокитикой и Mount Cook Airlines для рейсов к югу от Крайстчерча в качестве резервной возможности, хотя с тех пор все эти услуги были прекращены. [8] [9]

В 1996 году компания Air Safaris получила награду Управления гражданской авиации Новой Зеландии за безопасность. Директор Кевин Уорд сказал, что победившая в 1996 году организация Air Safaris and Services (NZ) "... устанавливает стандарты и летает в соответствии с ними..." . [10] [11]

2002 Air Safaris вместе с другими членами «Операторов туристических рейсов Новой Зеландии» были награждены премией директора организации гражданской авиации за их усилия по повышению стандартов безопасности. Директор гражданской авиации Джон Джонс сказал, что операторы туристических рейсов Новой Зеландии «следуют за стандартами, которые позволят членам получить право на использование бренда Qualmark для туризма Новой Зеландии». [12]

Авиакомпания недавно завершила масштабную реконструкцию аэропорта Пукаки недалеко от Твайзела , что позволит ей предлагать живописные полеты. Он включал строительство закрытой площадки для разворота рядом с прилегающей рулежной дорожкой для самолетов и стоянки для самолетов компании. [13]

В 2013 году Air Safaris добавила в свой парк вертолет Robinson R44 и начала выполнять живописные полеты на вертолете в дополнение к своим услугам с неподвижным крылом.

Аварии и инциденты

  • 14 сентября 1998 года самолет Air Safaris Cessna 177B Cardinal, ZK-DKL, разбился в районе горы Кук во время живописного полета, в результате чего погибли пилот и 2 пассажира на борту. В 11:52 он врезался в заснеженный склон горы в 11 км к северо-востоку от горы Кук. Самолет был поврежден и не подлежал ремонту. Причина этой аварии не установлена. [14] [15] [16]

Флот

GAF N24A Nomad является самым большим самолетом в парке и дополняется меньшими авиалайнерами Cessna 208B и GA8 Airvan. [17] 10-местный Pilatus PC-6 Turbo Porter ранее использовался с 1978 года, а Cessna 185 и 206 были первыми самолетами в парке Air Safaris. С тех пор они были отправлены на пенсию. [7]

Услуги

Air Safaris предоставляет ряд услуг, в том числе: живописные полеты вокруг национальных парков Маунт-Кук и Вестленд, чартерные рейсы, доступные с двух баз на озере Текапо и Франц-Иосиф во многие аэропорты Новой Зеландии, а также другие коммерческие рейсы, включая фото и видеосъемку, грузовые перевозки. , опрос и работа с удаленным доступом. Ссылка на озеро Текапо — это чартерные рейсы из аэропортов Крайстчерча и Квинстауна на озеро Текапо . Это для пассажиров, которые хотят использовать живописные полеты Air Safaris, такие как опыт Гранд-Траверс. [18]

Галерея

  • Все 3 кочевника Air Safaris GAF вместе видны здесь, в аэропорту Глентаннер, 1995 г.

  • Air Safaris Grand Caravan в Текапо, 2014 г.

  • Air Safaris Nomad за пределами ангара в Текапо, 2014 г.

  • Air Safaris Nomad у выхода 3 в аэропорту Крайстчерча, декабрь 2014 г.

Смотрите также

  • Воздушный транспорт в Новой Зеландии
  • Список авиакомпаний Новой Зеландии
  • Список операторов авиации общего назначения Новой Зеландии

использованная литература

  1. ^ Не выделено ИКАО - выдано для внутреннего использования Управлением гражданской авиации Новой Зеландии.
  2. ^ «Позывные оператора» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 8 августа 2007 г .. Проверено 11 марта 2017 г.
  3. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 9 февраля 2013 года . Проверено 15 мая 2012 г.{{cite web}}: CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  4. ^ "AvDocClientList | Веб-сайт Управления гражданской авиации Новой Зеландии Caa.govt.nz" . Архивировано из оригинала 6 августа 2017 года . Проверено 11 марта 2017 г.
  5. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 2 марта 2012 года . Проверено 10 мая 2012 г.{{cite web}}: CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  6. L, Стив (5 августа 2012 г.). «3-й уровень, Новая Зеландия: Эйр Тимару — «Дружеская линия»" . 3rdlevelnz.blogspot.com.au . Проверено 11 марта 2017 года .
  7. ^ а б "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 28 апреля 2009 года . Проверено 8 июня 2012 г.{{cite web}}: CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  8. ^ "1998 | 0252 | Архив полетов" . Flightglobal.com . 3 февраля 1998 г. Проверено 11 марта 2017 г.
  9. ^ "3-й уровень Новой Зеландии: единственное расписание авиасафари" . 3rdlevelnz.blogspot.com.au . 18 июня 2010 г.
  10. ^ "1998 | 0251 | Архив полетов" . Flightglobal.com . 3 февраля 1998 г.
  11. ^ "Правильный путь" . Международный рейс . 28 января 1998 г. с. 33.
  12. ^ [1] Архивировано 8 мая 2015 г. в Wayback Machine .
  13. Викискладе есть медиафайлы по теме авиакомпании . Stuff.co.nz . 22 февраля 2013 г.
  14. ^ "Авиакатастрофа ASN 14 сентября 1998 г. Cessna 177B ZK-DKL" . Авиационная безопасность.net . Проверено 11 марта 2017 г.
  15. ^ "Детали аварии" . Planecrashinfo.com . Проверено 11 марта 2017 г.
  16. ^ "Aircrashed.com" . Aircrashed.com . Проверено 11 марта 2017 г.
  17. ^ "Операторы туристических рейсов Новой Зеландии Air Safaris New Zealand" . Airsafari.co.nz . Проверено 11 марта 2017 г.
  18. ^ "Ссылка на озеро Текапо: Крайстчерч-Текапо-Квинстаун" . Воздушные сафари . Проверено 14 июля 2015 г.

внешние ссылки

  • Официальный сайт
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Air_Safaris_(New_Zealand_airline)&oldid=1083753671 "