Воздушный бой над Ниш , Югославия произошло 7 ноября 1944 года между государствами военно - воздушных сил Соединенных (USAAF) и ВВС СССР во время Второй мировой войны .
Воздушный бой над Нишем | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Второй мировой войны в Югославии | |||||||
Памятник воинам Красной Армии, погибшим в бою | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Соединенные Штаты | Советский Союз югославские партизаны | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Кларенс Т. "Кудрявый" Эдвинсон [1] | Александр Иванович Колдунов Григорий Котов † | ||||||
Сила | |||||||
27 P-38 Lightning истребители | Возможно , 2 группы Яковлев Як-3 самолетов - истребителей советского и югославские сухопутные войска | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
2 убитых 3–7 уничтоженных P-38 (1 аварийная посадка) | 31 убитый, 37 раненых 3–4 Як-9 и несколько машин уничтожены |
После успешного совместного наступления в октябре 1944 года и изгнания немецких войск на север воинским частям Красной Армии было приказано следовать их примеру. 7 ноября длинная колонна машин, принадлежащих 6-му гвардейскому стрелковому корпусу Красной Армии, двигалась из Ниша в сторону Белграда с приказом усилить южное крыло венгерского фронта. Внезапно, примерно в 10:00 утра, с юго-востока над горой Ястребак , три группы американских истребителей P-38 Lightning из 82-й истребительной группы прибыли примерно в 50 милях на территорию, удерживаемую Советским Союзом, и первая группа немедленно начала атаковать ведущие машины. уничтожив несколько, 31 убитым и 37 ранеными. В результате нападения погиб и командир корпуса генерал-лейтенант Григорий Петрович Котов.
В то время как вторая группа американских P-38 начинала атаку, командующий 17-й воздушной армией генерал Судец, находившийся в то время на авиабазе Ниш, отдал приказ о немедленном взлете дежурным пилотам Яковлева Як- 3 истребителя из 659-го полка 288-й авиационной дивизии, базирующиеся в Нише, полагая, что их атаковали немецкие истребители Focke-Wulf Fw 189 . Американские самолеты переключили свой огонь на советские истребители, которые взлетали, несмотря на хорошо заметные большие красные звездочки на их крыльях. Один из Як-3 сразу был уничтожен.
Затем P-38 поднялись на высоту около 500 метров (1600 футов) и образовали оборонительный круг над самим городом Ниш, ожидая, как разрешится эта неопределенная ситуация. По словам авиационного инженера Драгослава Димича, который в детстве был среди собравшихся жителей Ниша, оставшиеся советские истребители пролетели над старой городской крепостью на высоте всего 20 метров (66 футов) и атаковали Молнии снизу на крутом подъеме. . Одна молния загорелась и упала на землю возле взлетно-посадочной полосы авиабазы Ниш. Яки пролетели сквозь кружащиеся Молнии и снова атаковали их, на этот раз сверху. Один из «Яков» был поражен американским огнем и упал на землю.
Вскоре в бой вступила вторая группа «Яков» во главе со знаменитым советским истребительным асом капитаном Колдуновым , взлетевшая с другой авиабазы недалеко от Ниша. Образовавшаяся в воздухе «путаница смерти» двинулась на запад через город со звуками пулеметных и пушечных выстрелов. В бою, который длился еще около 15 минут, участвовали девять советских Як-3 и неустановленное количество американских истребителей Р-38. По словам американского автора Гленна Боуза, четыре Яка и две Молнии были потеряны, в то время как российские источники утверждают, что три Яка и четыре P-38 были уничтожены. Джоко Дрекун, партизанский офицер, который в то время базировался в аэропорту Ниша, написал в своем дневнике, что американцы потеряли семь самолетов, а Советы - три.
Соединенные Штаты извинились перед Советским Союзом, заявив, что атака была результатом серьезной ошибки американских пилотов, посланных для атаки немецких войск на дороге из Скопье в Приштину . 14 декабря посол США в Советском Союзе У. Аверелл Гарриман извинился от имени Франклина Д. Рузвельта и Джорджа К. Маршалла и предложил отправить офицеров связи на 3-й Украинский фронт для предотвращения дальнейших инцидентов; Сталин отверг его, потому что была проведена демаркационная линия, указывающая границы воздушных действий союзников.
Смотрите также
Рекомендации
- ↑ Дэвид М. Гланц и Александр А. Маслов (1998) Как и почему американцы убили советского генерала Котова ?, Журнал славянских военных исследований , 11: 2, 142–171, с. 160.
Библиография
- Стаффорд, Джин (1984). P-38 Lightning в действии . ISBN Squadron / Signal Publications Inc. 978-0-89747-024-7.
- Тиллман, Барретт (2014). Забытый Пятнадцатый: Дерзкие авиаторы Кто калекой War Machine Гитлера . Саймон и Шустер. С. 112–115. ISBN 978-1-62157-235-0.