Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Внутри воздушной камеры Alfa Romeo Montreal
Воздушная камера мотоцикла на двигателе В-2.

Вентиляционный короб представляет собой пустую камеру на входе в большинстве двигателей внутреннего сгорания. Он собирает воздух снаружи и подает его во впускные шланги каждого цилиндра.

Старые двигатели втягивали воздух непосредственно из окружающей среды в каждый отдельный карбюратор . Вместо этого современные двигатели втягивают воздух в воздушную коробку, которая соединяется отдельными шлангами с каждым карбюратором или непосредственно с впускными отверстиями в двигателях с впрыском топлива, что позволяет избежать дополнительного впускного коллектора. [1]

Воздушная камера позволяет использовать один воздушный фильтр вместо нескольких, что снижает сложность. Разработки, вызванные опасениями по поводу воздействия на окружающую среду в конце 1970-х годов, позволяют воздушной камере собирать газы насоса из картера и вентиляционного отверстия бака и повторно подавать их в двигатель.

События [ править ]

С 1990-х годов конструкторы двигателей также стремились использовать свойства колеблющегося газа для повышения производительности.

На многих высокопроизводительных мотоциклах воздушная камера питается от воронок в передней части мотоцикла, где повышенное давление заставляет больше воздуха попадать во впускное отверстие и, таким образом, увеличивает мощность. Примерами такой конструкции забора воздуха являются модели SRAD Suzuki GSX-R750 , Kawasaki Ninja ZX-6R или BMW S1000RR .

Во-вторых, дизайнеры используют свойство воздушных полостей, известное как резонанс Гельмгольца . Поток через воздушный короб оптимален на его резонансной частоте , которая зависит от объема воздушной камеры, а также от входной площади и длины трубки. Резонанс обычно выбирается на средней скорости, при которой крутящий момент в противном случае падает из-за перекрытия фаз газораспределения . [2]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Грег Бэниш: Управление двигателем: предварительная настройка; Cartech Inc; ISBN  1932494421
  2. ^ Резонансные воздушные боксы: теория и приложения , Марк Лоуренс, запрошено 5 февраля 2016 г.