Aircraft Ship Интегрированное безопасности и траверс система (ASIST) представляет собой систему посадки на борту судна вертолет , разработанный канадской компанией Indal Technologies (теперь часть США конгломерата Curtiss-Wright ). ASIST завершил морские испытания 31 июля 1992 года, а производственные подразделения находятся в эксплуатации с чилийского ВМФ , Республики Сингапур ВМС , ВМС Турции и ВМС Соединенных Штатов .
Режим работы [ править ]
В системе ASIST используется сложная электрооптическая система слежения, которая обнаруживает вертолет, оборудованный лазерным маяком. Система отслеживает вертолет и одновременно предоставляет пилоту информацию о местоположении вертолета в реальном времени с помощью визуальных сигналов. [1] Управляемое компьютером устройство быстрого крепления также будет приводиться в действие данными о местоположении для отслеживания вертолета при низком висе . Как только система обнаружит, что вертолет приземлился на палубу, устройство безопасности автоматически приближается к вертолету и фиксирует его. [2] Устройство крепления и система движения затем используются для выравнивания вертолета с гусеницами палубы и маневрирования в ангар., и все это без необходимости вмешательства человека. [3] Все электрические и механические системы ASIST имеют модульную конструкцию и размещаются в ангаре или ниже уровня палубы, чтобы минимизировать требования к пространству и весу.
Ссылки [ править ]
- ^ Соль, Дэвид (июнь 1995 г.). «Электрооптическая система точного захода и посадки». Труды SPIE . 2463 : 102–114. DOI : 10.1117 / 12.212734 .
- ^ «Движение вертолетной палубы упрощено с помощью гибкого кабеля» . Лапландский США . Архивировано из оригинального 29 апреля 2007 года . Проверено 21 апреля 2007 .
- ^ "Интегрированное обеспечение безопасности и перемещения воздушного судна" . Indal Technologies . Проверено 21 апреля 2007 .
