Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Официальный логотип ACI.

Международный совет аэропортов ( ACI ) является глобальным торговым представителем мировых властей аэропортов . Основанная в 1991 году, ACI представляет интересы аэропортов с правительствами и международными организациями, разрабатывает стандарты, политику и рекомендуемые практики для аэропортов, а также предоставляет информацию и возможности обучения для повышения стандартов во всем мире. Его цель - предоставить населению безопасную, надежную, эффективную и экологически ответственную систему воздушного транспорта.

Он регулируется Советом управляющих ACI. ACI World находится в Монреале, Квебек , Канада; он ежедневно работает с Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) и является членом Группы действий в области воздушного транспорта (ATAG).

Фон [ править ]

До 1970 года мировые аэропорты были представлены на международной арене тремя отдельными ассоциациями:

· Международный совет операторов аэропортов (AOCI)

· Международная ассоциация гражданских аэропортов (ICAA)

· Ассоциация аэропортов Западной Европы (WEAA)

В связи с растущим значением внешних факторов для работы аэропортов, необходимость в официальных отношениях с правительствами, авиакомпаниями, производителями и другими заинтересованными сторонами становится все более очевидной. В 1970 году эти три ассоциации создали Координационный совет ассоциаций аэропортов (AACC), чтобы сформулировать единую отраслевую политику аэропортов, способствуя сотрудничеству между составляющими ее ассоциациями и представляя их коллективно во всемирных авиационных организациях и других соответствующих органах. [1]

Решение о создании ACI, которое пришло на смену AACC, было принято в 1989 году. Конституция ACI была утверждена осенью 1990 года и вступила в силу в 1991 году.

В 2011 году ACI переместила свою штаб-квартиру из Женевы, Швейцария, в Монреаль, Канада . Решение было частично мотивировано тем фактом, что Международная организация гражданской авиации (ИКАО) находится в Монреале. Цель заключалась в том, чтобы способствовать лучшей координации их деятельности, а также работать вместе с Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA), также расположенной в том же городе. [2]

В 2016 году аэропорты по всему миру приняли 7,7 миллиарда прибывающих и вылетающих пассажиров, обработали 110 миллионов метрических тонн грузов и 92 миллиона рейсов самолетов. [3]

ACI сообщил, что 641 член управляет 1957 аэропортами в 176 странах и территориях. Постоянные члены ACI являются владельцами или операторами, за исключением авиакомпаний, одного или нескольких гражданских аэропортов с коммерческими авиаперевозками.

Приоритеты [ править ]

ACI представляет интересы аэропортов с правительствами и международными организациями, такими как ИКАО , разрабатывает стандарты, политику и рекомендуемые практики для аэропортов, а также предоставляет информацию и возможности обучения для повышения стандартов во всем мире. [4]

Безопасность [ править ]

ACI считает безопасность своим главным приоритетом и запустила такие программы, как Airport Excellence (APEX), чтобы помочь аэропортам повысить уровень безопасности. ACI также предоставляет многочисленные публикации с рекомендациями и передовой практикой для операторов аэропортов. [5] В рамках своей приверженности безопасным операциям ACI участвует в разработке спецификаций аэропортов, стандартных операционных процедур для аэропортов, технологий, систем и оборудования, систем управления безопасностью для аэропортов, инструктивных материалов по безопасности и обучения. [6]

Экономика [ править ]

ACI призывает аэропорты-члены постоянно повышать операционную и экономическую эффективность, чтобы снизить стоимость полетов и смягчить усиливающийся дефицит пропускной способности, а также создать достаточную норму прибыли, позволяющую инвестировать в дополнительные пропускные способности. [4]

Безопасность [ править ]

ACI сформулировал ряд политических позиций по вопросам безопасности, которыми руководствуются организации и аэропорты-члены. [4]

IT [ править ]

Все ИТ-инициативы ACI World координируются Постоянным комитетом ACI World Airport IT. Он состоит из руководителей аэропортов и деловых партнеров по всему миру и направлен на переформулирование рекомендуемых практик и разработку руководящих принципов, сравнительного анализа и учебных материалов, чтобы помочь аэропортам найти лучшие бизнес- решения для себя, своих партнеров и клиентов. [4]

Окружающая среда [ править ]

ACI разрабатывает инициативы по продвижению устойчивого развития авиации и аэропортов с целью ограничения или уменьшения воздействия на окружающую среду, поддерживая при этом экономические и социальные выгоды. [7] ACI создала инструменты, которые помогут аэропортам рассчитать собственные выбросы парниковых газов. [8]

Как один из членов-учредителей Air Transport Action Group (ATAG), ACI, наряду с другими торговыми ассоциациями, является частью коалиции экспертов авиационной отрасли, занимающихся вопросами устойчивого развития. ATAG определяет общие позиции по вопросам, чтобы внести экспертный и конструктивный вклад в отраслевой и правительственный процесс консультаций. [9]

Содействие [ править ]

ACI помогает аэропортам улучшить управление или потоки пассажиров, багажа, грузов и почты, предоставляя набор передовых методов вместе с возможностями измерения и сравнительного анализа, предоставляемыми в рамках программ качества обслуживания в аэропортах (ASQ). [10]

Слоты в аэропорту [ править ]

В 2015 году ACI создала Экспертную группу по слотам (EGS), которая предлагает всемирную политику в отношении слот-машин. Группа написала меморандум, чтобы направлять деятельность ACI по защите этой темы и рекомендовать надлежащее участие в разработке Руководства IATA по всемирным слотам.

Программы [ править ]

Качество обслуживания в аэропорту (ASQ) [ править ]

ASQ - это всемирная программная часть инициативы ACI по обеспечению качества обслуживания в аэропортах, которая опрашивает пассажиров в день их поездки, измеряя мнение пассажиров. Программа измеряет удовлетворенность пассажиров как на этапе отправления, так и на этапе прибытия в пути через аэропорты. [11]

Предоставляя глобальный эталон удовлетворенности пассажиров, ASQ позволяет аэропортам увидеть, где они находятся по сравнению с коллегами и конкурентами. Это помогает аэропортам определять приоритеты проектов усовершенствования и подтверждает инвестиции в новые объекты и услуги. [12]

Программа повышения квалификации в аэропортах (APEX) [ править ]

ACI впервые запустила программу повышения уровня безопасности аэропортов (APEX) в области безопасности в 2012 году. [13] Программа оказывает помощь аэропортам в повышении их уровня безопасности. Краеугольным камнем программы является обзор безопасности аэропорта, в котором анализируются пробелы в работе и инфраструктуре аэропорта по сравнению со стандартами Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и передовой практикой в ​​области безопасности. [14]ACI организует и направляет на место группу экспертов из ИКАО и других аэропортов для выявления и устранения уязвимостей в сфере безопасности полетов посредством коллегиальных проверок, обмена информацией, обучения, помощи во внедрении структур управления. Аудиты охватывают настройку, внедрение и функционирование системы управления безопасностью в областях физических характеристик и управления дорожным покрытием, спасания в воздухе и пожаротушения, управления дикой природой, управления перронами, ведения документации и учета, а также систем управления безопасностью. [15] Программа APEX предназначена для всех аэропортов, независимо от их размера и местоположения.

В октябре 2017 года ACI запустила программу APEX в области безопасности, основанную на тех же принципах, что и APEX в области безопасности. Программа охватывает все аспекты управления эксплуатационной безопасностью, а оценки проводятся коллегами, в состав которых входят лучшие эксперты по безопасности аэропортов со всего мира. [16]

Углеродная аккредитация аэропортов (ACA) [ править ]

Углеродная аккредитация аэропортов была запущена как независимая добровольная программа в 2009 году после принятия резолюции об изменении климата в 2008 году на ежегодной ассамблее ACI Europe. Аэропорты-члены взяли на себя обязательство сократить выбросы углерода в результате своей деятельности с конечной целью стать углеродно-нейтральным. Программа позволяет оценивать и признавать усилия участвующих аэропортов по управлению и сокращению выбросов CO2.

Углеродная аккредитация аэропортов была распространена на аэропорты Азиатско-Тихоокеанского региона в 2011 году, в Африке в 2013 году и, в конечном итоге, стала глобальной в 2014 году с расширением на регионы Северной Америки, Латинской Америки и Карибского бассейна. [17]

Следующий опыт в сфере путешествий и технологий (СЛЕДУЮЩИЙ) [ править ]

В 2017 году IATA и ACI запустили инициативу «Новый опыт в сфере путешествий и технологий» (NEXTT), цель которой - помочь реализовать это будущее за счет разработки общего видения для улучшения качества наземного транспорта, направления инвестиций отрасли и помощи правительствам в улучшении нормативной базы. . NEXTT исследует, как пассажиры, грузы, багаж и воздушные суда перемещаются на протяжении всего путешествия, уделяя особое внимание изменениям в деятельности вне аэропорта, передовым технологиям обработки и интерактивному принятию решений. [18]

Торговля людьми и дикой природой [ править ]

Международный совет аэропортов выразил приверженность аэропортов борьбе с торговлей людьми путем одобрения резолюции на Всемирной ассамблее ACI в 2016 году. В резолюции выражены обязательства ACI по повышению осведомленности о торговле людьми через средства массовой информации, обеспечению доступа к учебным материалам и материалам для распространение, поощрение включения обучения в программы повышения осведомленности персонала аэропорта о безопасности и поддержка деятельности правительств, благотворительных и неправительственных организаций, которые участвуют в предотвращении торговли людьми. [19]

Международный совет аэропортов стремится разработать основу для борьбы с незаконным оборотом дикой природы, а также принять и поощрять принятие политики абсолютной нетерпимости в отношении незаконной торговли дикими животными . ACI была одной из сторон, участвовавших в подписании в Букингемском дворце в 2016 году Декларации Целевой группы Организации Объединенных Наций по защите дикой природы. [20] Организация занимается разработкой практических решений, сотрудничая с международными инициативами, такими как «Сокращение возможностей для незаконных перевозок». партнерства по исчезающим видам (МАРШРУТЫ). [21]

Региональные офисы [ править ]

  • ACI-Северная Америка: Вашингтон, округ Колумбия . (со вспомогательным офисом Канадского дивизиона в Оттаве )
  • ACI-Europe : Брюссель , Бельгия
  • ACI-Латинская Америка и Карибский бассейн: Панама , Панама
  • ACI Азиатско-Тихоокеанский регион: Гонконг - охватывающий материковую часть Азии, Австралазию, Индонезийский архипелаг, островные государства в Тихом океане, Ванкувер (Канада), Сан-Франциско (США) и Гавайи (США).
  • ACI-Африка: Касабланка, Марокко

Статистика [ править ]

ACI предоставляет данные об авиационной отрасли ежемесячно и ежегодно.

  • Список самых загруженных аэропортов по пассажиропотоку
  • Список самых загруженных аэропортов по грузопотоку
  • Список самых загруженных аэропортов по международному пассажиропотоку

Награды за качество обслуживания в аэропорту [ править ]

Основная статья: Список лауреатов премии за качество обслуживания в аэропорту

ACI присуждает награды за качество обслуживания в аэропорту (ASQ) на основе оценок удовлетворенности пассажиров в опросе ASQ Survey, который представляет собой глобальный опрос, основанный на интервью с пассажирами в день поездки. Наряду с наградой World Airport Awards от Skytrax , он считается одной из самых престижных наград в отрасли. [22]

Награды вручаются в пяти категориях:

  • Лучший аэропорт по региону
  • Лучший аэропорт по размеру
  • Лучший региональный аэропорт
  • Лучшее улучшение

Лучший аэропорт мира [ править ]

Год1-й2-й3-й
2006 [23] Международный аэропорт Инчхон Международный аэропорт Гонконга Международный аэропорт Куала-Лумпур
2007 [24] Международный аэропорт Инчхон Международный аэропорт Куала-Лумпур Сингапурский аэропорт Чанги
2008 [25] Международный аэропорт Инчхон Сингапурский аэропорт Чанги Международный аэропорт Гонконга
2009 [26] Международный аэропорт Инчхон Сингапурский аэропорт Чанги Международный аэропорт Гонконга
2010 [27] Международный аэропорт Инчхон Сингапурский аэропорт Чанги Международный аэропорт Гонконга
2011 [28] Международный аэропорт Инчхон Сингапурский аэропорт Чанги Международный аэропорт Пекин Столичный

Ссылки [ править ]

  1. ^ «История ACI» . www.aci.aero . Проверено 3 августа 2018 .
  2. ^ "Международный совет аэропортов переезжает в Монреаль | Новости" . www.international.gouv.qc.ca . Проверено 3 августа 2018 .
  3. ^ «Миссия, цели, структура» . www.aci.aero . Проверено 3 августа 2018 .
  4. ^ a b c d "iwasroute" . Поставщики аэропортов . Проверено 3 августа 2018 .
  5. ^ «Инициативы» . www.aci.aero . Проверено 3 августа 2018 .
  6. ^ «Международный совет аэропортов официально запускает программу APEX в области безопасности - International Airport Review» . www.internationalairportreview.com . Проверено 3 августа 2018 .
  7. ^ "АСЕРТ" . www.aci.aero . Проверено 3 августа 2018 .
  8. ^ "iwasroute" . Поставщики аэропортов . Проверено 3 августа 2018 .
  9. ^ "Что мы делаем" . www.atag.org . Проверено 3 августа 2018 .
  10. ^ «Облегчение» . www.aci.aero . Проверено 3 августа 2018 .
  11. ^ "Домашняя страница ASQ" . www.aci.aero . Проверено 3 августа 2018 .
  12. ^ Власть, Аэропорты Виннипега. «WAA гордится тем, что получила признание Международного совета аэропортов (ACI) за качество обслуживания в 2012 году | Пресс-релизы | Виннипегский международный аэропорт имени Джеймса Армстронга Ричардсона» . www.waa.ca . Проверено 3 августа 2018 .
  13. ^ «Международный совет аэропортов продолжает расти в Монреале, мировой столице гражданской авиации - Монреале Интернэшнл» . Монреаль Интернэшнл . 19 марта 2014 . Проверено 3 августа 2018 .
  14. ^ «ИКАО и ACI сотрудничают в повышении стандартов безопасности в аэропортах» . www.icao.int . Проверено 3 августа 2018 .
  15. ^ www.omalaetiit.com, Omalaeti Technologies, Намибия. «Компания аэропортов Намибии - Международный совет аэропортов (ACI) и аудит безопасности аэропортов (APEX) в международном аэропорту Осия Кутако» . www.airports.com.na . Проверено 3 августа 2018 .
  16. ^ "APEX мира ACI в области безопасности | Бизнес в аэропортах" . Бизнес в аэропорту . 4 декабря 2017 . Проверено 3 августа 2018 .
  17. ^ Ребело, Инес. "Углеродная аккредитация аэропорта - об аккредитации аэропорта на выбросы углерода?" . www.airportcarbonaccreditation.org . Проверено 3 августа 2018 .
  18. ^ ИАТА. «IATA - IATA и ACI запускают новый опыт в сфере путешествий и технологий (NEXTT)» . www.iata.org . Проверено 3 августа 2018 .
  19. ^ «Международный совет аэропортов выразил приверженность аэропортов борьбе с торговлей людьми» . www.aci.aero . Проверено 3 августа 2018 .
  20. ^ «Международный совет аэропортов выразил готовность аэропортов присоединиться к усилиям по прекращению перевозки незаконных продуктов дикой природы» . www.aci.aero . Проверено 3 августа 2018 .
  21. ^ "Торговля дикой природой | ACI World" . www.aci.aero . Проверено 3 августа 2018 .
  22. ^ «Объявлены лучшие аэропорты мира - доминирует Азия». Архивировано 9 апреля 2012 года в Wayback Machine CNN Go . 15 февраля 2012 г. Дата обращения 12 апреля 2012 г.
  23. ^ "Победители премии ASQ 2006" . ACI . Проверено 14 февраля 2015 года .
  24. ^ "Победители премии ASQ 2007" . ACI . Проверено 14 февраля 2015 года .
  25. ^ "Победители премии ASQ 2008" . ACI . Проверено 14 февраля 2015 года .
  26. ^ "Победители премии ASQ 2009" . ACI . Проверено 14 февраля 2015 года .
  27. ^ "Победители премии ASQ 2010" . ACI . Проверено 14 февраля 2015 года .
  28. ^ "Победители премии ASQ 2011" . ACI . Проверено 14 февраля 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Домашняя страница Международного совета аэропортов