Дирижабль Management Services, Inc. (AMS) строит, владеет и управляет дирижабль Industries Skyship и Sentinel типа дирижаблей . AMS, управляемая Джорджем Спайроу , и через дочерние компании в США, Европе и Японии, оказывает техническую и операционную поддержку дирижаблям по всему миру. AMS является частью группы компаний Skycruiser, в которую входят Skycruiser Corporation и Global Skyship Industries (ранее Westinghouse Airship Industries), и владеет / управляет флотом Skyships в Америке и Европе.
Задний план
AMS - это частная компания, основанная в 1990 году [1], базирующаяся в Гринвиче, Коннектикут, с центром технического обслуживания и ремонтной станцией FAA в Элизабет-Сити, Северная Каролина . Персонал AMS, многие из которых ранее работали в Westinghouse и Airship Industries , с 1980 года обеспечивает летный экипаж, техническую экспертизу и наземную поддержку дирижаблей, а также эксплуатирует дирижабли в Японии , Корее , Австралии , Канаде , Великобритании , США , Европа , Аргентина , Доминиканская Республика и другие части Карибского бассейна .
Среди клиентов AMS в США - Ameriquest, Департамент полиции Нью-Йорка и Fujifilm (USA) Inc., которая использует дирижабль типа Skyship 600 в США с 1984 года, начиная с летних Олимпийских игр в Лос-Анджелесе. Skyship также использовался на Олимпийских играх в Сеуле, Корея в 1988 году, и на Олимпийских играх в Атланте в 1996 году. Кроме того, AMS предоставила два Skyship для использования на Олимпийских играх в Афинах в 2004 году [2], один - для использования Международной корпорацией Science Applications International Corporation ( SAIC) и греческой полиции в Греции, а другой - для трансляции NBC TV.
С 1980 года было спроектировано, построено и эксплуатировалось пятнадцать Skyship по всему миру для таких клиентов, как Japan Airlines , Korean Sports Foundation, Fujifilm, полиция Токио, Citibank, Министерство внутренних дел Франции и Pepsi-Cola . Кроме того, «Skycruises» (пассажирские туры) успешно выполняются над Лондоном , Парижем , Мюнхеном , Сиднеем , Мельбурном , Швейцарией и Сан-Франциско . [3]
Skyship использовался для путешествия по Европе в 2006 году, от Лондона до Парижа, от Рима до Афин, продвигая проект « Пальмовые острова » в Дубае , Объединенные Арабские Эмираты [4] [5]
В течение сентября и октября 2007 года компания AMS разместила над Нью-Йорком небесный корабль без марки, базирующийся на базе Флойд Беннетт Филд в Бруклине , и управлял различными VIP-персонами, друзьями и коллегами. [6]
Роли
Дирижабли используются не только в качестве рекламных и рекламных средств передвижения и для перевозки пассажиров, но также как платформы телекамер, радиорелейные станции и средства наблюдения, с которых можно управлять различными датчиками. AMS разработала эти приложения с многочисленными клиентами, включая Westinghouse, Northrop Grumman , в ВМС США , [7] Defense Advance Research Projects Agency ( DARPA ), то армия США , то Министерство обороны Великобритании , [8] по борьбе с терроризмом Отдел полиции Нью - Йорк ( для наблюдения за безопасностью) и Океанографического института Вудс-Холла (WHOI) для экологических исследований.
Во время президентских праймериз 2008 года компания AMS управляла дирижаблем Рона Пола .
Один небесный корабль, Santos-Dumont (названный в честь Альберто Сантос-Дюмона ), использовался в Карибском бассейне для Специального подразделения по борьбе с преступностью Тринидада и Тобаго (SAUTT), обеспечивающего наблюдение за безопасностью. В течение апреля 2009 года этот корабль обеспечивал воздушное наблюдение за 5-м саммитом Америк в Порт-оф-Спейне . [9]
Заметки
- ^ Услуги управления дирижаблями Bloomberg BusinessWeek
- ↑ Lowry, N (июнь 2004 г.), «Доброкачественный глаз в небе», Lloyd's List Magazine , стр. 29–33.
- ^ Фишер, L (7 мая 1987 г.), "50 лет спустя после Гинденбурга, дирижабль возвращается", The New York Times , стр. 18.
- ^ Миллуорд, Д. (10 ноября 2006 г.), «Самый большой дирижабль в мире наблюдает за достопримечательностями Лондона», The Daily Telegraph , Лондон.
- ^ Дух Дубая
- ^ Фишман-Лапин, Дж. (22 сентября 2007 г.), «Между Луной и Нью-Йорком», Stamford Advocate / Greenwich Time , стр. A9.
- ^ Скотт П. (февраль 2004 г.), "Система военного наблюдения на основе дирижабля", Scientific American , стр. 24.
- ^ Адамс, Дж. (13 июня 1993 г.), «Дирижабли возвращаются в качестве оружия против банд ИРА», «Санди Таймс» , Лондон..
- ^ Чамофф, Л. (17 апреля 2009 г.), «Дирижабль Гринвичской фирмы будет следить за саммитом в Тринидаде», Stamford Advocate / Greenwich Time. [ мертвая ссылка ]
Внешние ссылки
- вебсайт компании
- Skycruiser Group