Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Airways Corp of New Zealand против Geyserland Airways Ltd [1996] 1 NZLR 116 - судебное дело Новой Зеландии, касающееся правовой концепции акцепта . [1]

Фон [ править ]

В 1987 году была приватизирована Airways Corporation of New Zealand (ACNZ), которая отвечала за управление воздушным движением в Новой Зеландии.

Стремясь окупить свои затраты, он начал взимать плату с авиакомпаний за предоставление этой услуги. ACNZ направил Geyserland уведомление о том, что теперь он подчиняется их «стандартным условиям контракта», который включает срок взимания сборов за посадку, и впоследствии им был выставлен счет на оплату сборов за авиадиспетчерство.

Geyserland отказалась оплатить сборы, поскольку они утверждали, что не согласны ни с одним контрактом с ними, даже несмотря на то, что они продолжали запрашивать у ACNZ услуги управления воздушным движением в аэропорту Роторуа. Они указали, что ACNZ были обязаны по закону предоставлять услуги управления воздушным движением в соответствии с Правилами гражданской авиации 1953 года.

Не имея другого выбора, ACNZ подала в суд на Гейзерленд за неуплату сборов за посадку.

Проведено [ править ]

Суд постановил, что, поскольку Geyserland не приняла контракт Airways, между двумя сторонами не было юридически обязательного контракта.

ПРИМЕЧАНИЕ. Суд заявил, что Airways могла добиться успеха, если бы они подали иск в соответствии с Quantum Meruit, т.е. они выиграли от повышения безопасности полетов. По неизвестным причинам ACNZ никогда не заявлял об этом в суд.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Уокер, Кэмпбелл (2004). Контракт студента Баттерворта (4-е изд.). LexisNexis. С. 47–48. ISBN 0-408-71770-X.