Международный аэропорт Ajman ( арабский : مطار عجمان الدولي ) был Предстоящий аэропорт , который в настоящее время является проект строительства в Аджмане , самый маленький эмират из Объединенных Арабских Эмиратов . [1] Аджман на своих северных, южных и восточных границах, не имеющих выхода к морю, окружен Шарджей . Аэропорт строится в восточном районе Аджмана, в анклаве Аль-Манама. Стоимость этого строительного проекта составляет 571 миллион долларов, и, по прогнозам, он сможет принять 1 миллион пассажиров и минимум 400 000 тонн груза, когда он будет завершен. Ожидаемая дата завершения - конец 2020 года. [1]Это сделано для того, чтобы сделать поездки в Аджман более доступными, и будет способствовать развитию окрестностей с планами по расширению и открытию отелей, ресторанов, коммерческих офисов, жилых домов, торговых, образовательных центров и выставочных залов. [2] Согласно технико-экономическому обоснованию ICTS Europe и Booz Allen Hamilton (BAH), новый строительный проект должен обслужить более 1 миллиона пассажиров в течение первых трех лет после открытия и эксплуатации. [1] По состоянию на февраль 2021 года строительство еще не началось, и проект, вероятно, отменен или приостановлен.
Международный аэропорт Аджмана مطار عجمان الدولي | |
---|---|
Резюме | |
Тип аэропорта | Общественные |
Владелец | Консорциум Whitelake |
Обслуживает | Аджман , Объединенные Арабские Эмираты |
Место расположения | Манама , Аджман |
Место расположения
Международный аэропорт Аджмана будет расположен в самом маленьком эмирате Объединенных Арабских Эмиратов - Аджмане. Аджман не имеет выхода к морю на севере, юге и востоке от Шарджи, который в настоящее время является ближайшим к Аджману международным аэропортом . [3] Новый объект аэропорта строится на площади 60 миллионов квадратных футов, в 60 км от города Аджман, в восточном районе Аджмана, в анклаве Аль-Манама, соединяющем Фуджейру на восточном побережье и Шарджу на западе. берег. [3] Объект находится в самом сердце Северных Эмиратов и связан существующей дорожной инфраструктурой с другими эмиратами.
В настоящее время для участия в международных поездках жители Аджмана должны часами добираться до Дубая и Шарджи до ближайшего аэропорта. Это также относится к импортным и экспортным грузам. Этот строительный проект позволяет упростить импорт и экспорт товаров в Аджман и из других стран мира. [4]
Поскольку 90% населения в настоящее время проживает в городе, международный аэропорт Аджмана будет способствовать более широкому распространению населения в пределах эмирата по городу и анклаву Аль-Манама. [2]
История
Правительство Аджмана предоставило консорциуму White Lake Consortium (WLC) первоначальную единственную концессию на проектирование, строительство и эксплуатацию будущего аэропорта. Другие корпорации, участвующие в этом строительном проекте: ICTS Europe, Steel Law, Booz Allen Hamilton (BAH) и Fakhruddin Group, девелопер из Объединенных Арабских Эмиратов. В сентябре 2014 года наследный принц Аджмана, принц шейх Аммар бин Хумайд ан-Нуайми предоставил консорциуму Whitelake (WLC) окончательное разрешение на строительство и эксплуатацию предлагаемого плана развития международного аэропорта Аджмана, стоимость которого составляет примерно 1,2 миллиарда дирхамов (570 миллионов долларов США). [5] Первая фаза строительного проекта была предназначена для строительства начальных зданий терминала для отправления и прибытия, взлетно-посадочных полос, грузового комплекса, авиационной школы, ремонтных мастерских, свободной зоны и коммерческой зоны. К 2018 году новый аэропорт должен был принимать 1 миллион пассажиров в год. Это должно было увеличить количество туристов в Аджмане в эмирате. [5]
В феврале 2015 года генеральный директор международного аэропорта Аджмана Рашидо Омрани заявил, что строительство аэропорта должно быть завершено в 2018 году. [5] Этот строительный проект, как утверждается, включает дополнительные площади для большого центра ТОиР и терминала с пропускной способностью. даже более 1 миллиона пассажиров. Постоянные задержки в строительстве аэропорта привели к тому, что новый срок завершения строительства - 31 декабря 2020 года [5].
Сооружения этого аэропорта были спроектированы с взлетно-посадочной полосой длиной 4000 метров, чтобы принимать такие самолеты, как Airbus A380. Для расширения возможностей использования аэропорта для обслуживания потребностей в грузовых и логистических авиалайнерах, а также в обслуживании и эксплуатации служебных самолетов будут созданы. [6]
Операции
В международном аэропорту Аджмана действуют правила эксплуатации, основанные на правилах эксплуатации соседних эмиратов. Однако после начала работы аэропорта требуется дальнейшее вмешательство, а также эксперименты из-за большого объема воздушного движения с ограниченным воздушным пространством в Объединенных Арабских Эмиратах.
Удобства
На этих ранних этапах строительства и открытия двадцать пять авиакомпаний, включая Emirates , Etihad и Air Arabia , направили письма о намерениях на получение прав на посадку в этом аэропорту. [7] Для размещения сотрудников аэропорта, а также других инвестиций в районе аэропорта, рядом с этим будет построено несколько жилых и коммерческих объектов, так как аэропорт будет расположен в 60 км от города Аджман. [1] Международный аэропорт Аджмана спровоцировал дальнейшее строительство, например, магазины розничной торговли и рестораны в окрестностях, которые могут вместить персонал аэропорта из-за большого расстояния от центра города и жилых домов. Это дополнительно подходит для туристов, которые останавливаются на ограниченное время, что, в свою очередь, повышает экономическую активность в эмирате. [2]
Движение полета
Международный аэропорт Аджмана после первоначального завершения начнется с перевозки грузов, а затем с летающими пассажирами в другие эмираты в Объединенных Арабских Эмиратах, а затем начнет свои международные рейсы, поскольку внутренние рейсы выполняются без сбоев, чтобы устранить любые проблемы с функциями и процессами. [1] После первоначальных рейсов это еще больше расширит пассажирские рейсы на международном уровне. Однако, поскольку этот строительный проект не задуман как крупный международный аэропорт по сравнению с другими эмиратами в Объединенных Арабских Эмиратах, международные рейсы будут ограничены до более близких пунктов назначения и приспособлены к остановкам. [1]
Регулирование
Директор авиационного управления Саиф Аль-Сувайди заявил, что для утверждения работы аэропорта в Аджмане требуется оценка общего воздушного пространства и соглашений между другими аэропортами, работающими в других эмиратах Объединенных Арабских Эмиратов, включая Дубай, Абу-Даби , Шарджа, Рас-Аль-Хайма и Фуджейра. [4] Непосредственная близость этих пяти аэропортов создает серьезные проблемы для создания международного аэропорта Аджмана из-за ограниченного воздушного пространства. Авиационное управление проводит встречи со всеми аэропортами, в частности, на севере Объединенных Арабских Эмиратов, такими как Дубай, Шарджа и Рас-Аль-Хайма, чтобы продолжить достижение наивысшего уровня безопасности воздушного движения в стране. [7] Это будет дополнительно проверено и реализовано на начальных этапах открытия и эксплуатации аэропорта, начиная с недорогих перевозчиков (LCC) и грузовых перевозок в качестве основного использования. Благодаря тестированию и введению в действие различных правил перевозки грузов аэропорт в дальнейшем начнет участвовать в других функциях и процессах, включая пассажирские перевозки. [7]
Безопасность
Международный аэропорт Аджмана, являющийся частью Объединенных Арабских Эмиратов, будет следовать за соседними эмиратами, такими как Дубай и Абу-Даби, с точки зрения мер безопасности, принимаемых при въезде в страну. Это также включает ограничения на огонь , взрывчатые вещества , запрещенные вещества и оружие . Это также распространяется на ручную кладь с точки зрения ограничений на жидкости , острые и легковоспламеняющиеся предметы. [4] Кроме того, как и в международном аэропорту Абу-Даби и международном аэропорту Дубая, пассажиры, выполняющие промежуточные рейсы, также будут иметь меры безопасности, включая рентгеновские сканеры ручной клади и проход через металлоискатели независимо от того, будут ли они покидать Аджман. Международный аэропорт ехать в сам Аджман. [4]
Авиакомпании и направления
Пассажиры
После его открытия в 2021 году, когда пассажиры могут летать, Международный аэропорт Аджман, установлен , чтобы удовлетворить как минимум одного миллиона пассажиров в год , и, по оценкам, возрастет до 10,4 млн человек 2046 [3] Этот аэропорт установлен в В первую очередь, на первом этапе открытия нового аэропорта будут управлять бюджетные перевозчики (LCC) и грузовые перевозки. По прогнозам, новый аэропорт сможет обеспечить значительный объем международных пассажирских перевозок в течение пяти лет после открытия. Тем не менее, 70% ее воздушного движения будет приходиться на бюджетные перевозчики (LCC), а 30% - на региональные рейсы. Хотя международный аэропорт Аджмана рассчитан на обслуживание такого большого количества пассажиров, он не может сравниться с показателями аэропортов других крупных эмиратов, таких как Абу-Даби и Дубай, особенно в части пассажирских перевозок. [3]
Груз
После открытия аэропорта Международный аэропорт Аджмана намеревается начать свои процессы и функции с грузов. Это позволяет аэропорту дополнительно оценивать эффективность его функциональных возможностей и вносить усовершенствования в условия, позволяющие пассажирам начать путешествие. Международный аэропорт Аджмана вмещает минимум 400 000 тонн груза. Из-за меньшего размера эмирата с точки зрения площади и населения, аэропорт также будет меньше, чем у соседних эмиратов, таких как международный аэропорт Дубая и международный аэропорт Шарджи. Таким образом, грузы и техническое обслуживание аэропорта составляют большую часть его деятельности. [8] Это еще больше облегчает торговлю внутри Объединенных Арабских Эмиратов и стимулирует экономику за счет добавления дополнительных торговых портов, в частности, международного аэропорта Аджмана. [2]
Доступ
В связи с тем, что вокруг международного аэропорта Аджмана будет вестись строительство жилых домов, местные жители, живущие в окрестностях, доберутся до города быстро. Однако это может быть трудным для местных жителей, живущих в Аджмане, поскольку строительная площадка аэропорта находится в 60 км от главного города. Из-за ограниченного количества общественного транспорта в Аджмане до аэропорта можно будет добраться в основном на частных автомобилях и такси, особенно для тех, кто живет в городе. В настоящее время из-за отсутствия воздушного транспорта в Аджмане жители должны добираться до аэропорта Шарджи, находящегося в часе езды, или аэропорта Дубая, находящегося в полутора часах езды на машине или автобусе из Аджмана в Дубай, который курсирует ежечасно. [9] Аджман находится всего в 12 км от аэропорта Шарджи, который является основной базой Air Arabia, откуда примерно 19 авиакомпаний выполнили более 35 000 регулярных рейсов в 2017 году. Текущий крупный узел воздушных перевозок в международном аэропорту Дубая находится еще в 15 км. один из крупнейших в мире пассажирских авиаперевозок, около 81 регулярной пассажирской авиакомпании и 199 000 рейсов в 2017 году [9].
Будущие расширения и планы
Технико-экономическое обоснование было проведено авиационным специалистом ICTS Europe и международной консалтинговой фирмой Booz Allen Hamilton (BAH). По словам Его Высочества шейха Хумейда Бун Рашида Аль Нуайми, члена Верховного совета и правителя эмирата Аджман, после рассмотрения технико-экономического обоснования, проект строительства нового аэропорта направлен на удовлетворение растущего спроса на авиационную инфраструктуру в Объединенных Арабских Эмиратах. . По мере того, как международный аэропорт Аджмана привлекает в этот эмират все больше людей и способствует развитию туризма, а также увеличению посещаемости курортов, произойдет дальнейшее расширение и развитие этого района. Хотя этот аэропорт не стремится конкурировать с другими более крупными аэропортами страны, он нацелен на дальнейший вклад в доход от туризма: в последние годы также выросло значительное количество отелей. [5] Туризм в Аджмане переживает стремительный рост после выхода из финансового кризиса 2007-2008 годов . Популярные достопримечательности и места для туристов, способствующие такому быстрому росту, включают Национальный музей Аджмана, расположенный в форте Аджман, Красный форт и музей во внутреннем анклаве Манамы, недалеко от места строительства нового аэропорта. Корниш Аджмана также является популярным туристическим направлением для семей, что способствует быстрому росту туризма, здесь есть множество магазинов быстрого питания, кафе и киосков. Эмигранты из Аджмана часто отправляются в «Outside Inn», популярный водопой, в котором также находится ряд отелей, таких как Ramada , Ajman Palace, Kempinski Ajman Saray и Fairmont Ajman, что еще больше способствует экономическому росту туризма в Аджмане. [2]
Этот аэропорт будет открыт для крупного бизнеса и позволит увеличить доход эмирата. По оценкам, в этом аэропорту будет создано более 28 000 новых рабочих мест, включая сотрудников пограничной службы, водителей такси, розничных торговцев, бортпроводников, строителей и пилотов. Объединенные Арабские Эмираты планируют инвестировать 136 миллиардов долларов в авиационную инфраструктуру в следующие 10 лет, а к 2020 году они планируют привлечь 15 миллионов туристов. Принимая во внимание рост туризма, этот проект строительства аэропорта направлен на расширение и открытие большего количества отелей. , рестораны, коммерческие офисы, жилые помещения, магазины, учебные центры и выставочные залы. Дополнительные строительные проекты, которые будут реализованы в связи с открытием международного аэропорта Аджмана, дополнительно увеличат общую экономику эмирата, расположенного рядом с аэропортом. [2]
Рекомендации
- ^ a b c d e f Штатный писатель (4 февраля 2013 г.). «Наконец-то утвержден план аэропорта Аджмана» . Новости строительства Ближнего Востока . Проверено 27 мая 2020 .
- ^ а б в г д е «Жители и бизнес приветствуют планы по созданию аэропорта в Аджмане» . Национальный . Проверено 27 мая 2020 .
- ^ а б в г Брунн, Стэнли Д. (2011). Инженерная Земля: Влияние мегаинженерных проектов . Springer. OCLC 777999581 .
- ^ а б в г Альхубайши, Хаджар Саид Хамад; Ахмад, Сайед Замбери (29 июля 2014 г.). «Превосходное обслуживание, ориентированное на заинтересованных сторон: пример Управления свободной зоны Аджман в Объединенных Арабских Эмиратах». Примеры использования Emerald Emerging Markets . 4 (3): 1–13. DOI : 10.1108 / eemcs-06-2013-0118 . ISSN 2045-0621 .
- ^ а б в г д "Профиль нового аэропорта международного аэропорта Аджмана | CAPA" . centreforaviation.com . Проверено 29 мая 2020 .
- ^ «Парки, пристань для яхт и аэропорт - все на горизонте Аджмана | The National» . Проверено 19 декабря +2016 .
- ^ а б в Аль-Рузук, Рами; Йылмаз, Абдулла Гохан; Шанабле, Абдаллах; Бохарун, Зульфа Абдулла; Халил, Мохамад Али; Имтеаз, Монзур Алам (19 октября 2019 г.). «Пространственно-временной анализ роста городов и его влияния на наводнения в городе Аджман, ОАЭ». Экологический мониторинг и оценка . 191 (11). DOI : 10.1007 / s10661-019-7854-9 . ISSN 0167-6369 .
- ^ Абдулла, Афкар. «Аэропорт Аджмана в ожидании разрешения на эксплуатацию» . Khaleej Times . Проверено 29 мая 2020 .
- ^ а б Алкааби, Хаула (1 января 2019 г.). «Моделирование выбора режима наземного доступа для путешественников в международном аэропорту Дубая, Объединенные Арабские Эмираты» . Журнал исследований воздушного транспорта . 10 (1): 87–109. DOI : 10,38008 / jats.v10i1.18 . ISSN 1791-6771 .
Внешние ссылки
- http://www.arabianbusiness.com/ajman-crown-prince-approves-571m-airport-plans-564682.html
- http://www.dubaifaqs.com/ajman-airport.php
- http://www.thenational.ae/uae/transport/residents-and-busshops-welcome-plans-for-airport-in-ajman
- http://www.constructionweekonline.com/projects-162-ajman_international_airport/
- http://meconstructionnews.com/8944/top-10-gulf-airport-projects
- http://gulfnews.com/business/aviation/ajman-builds-new-airport-and-two-ports-1.1338993