Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Akaflieg Berlin B5 был планер построен в Германии в конце 1930 - х годов. Он отличался высокопланом, свободнонесущим планером, полностью деревянным, с консольными крыльями чайки, убирающимся шасси, цельноповоротным хвостовым оперением и воздушными тормозами для пикирования. [1]

Технические характеристики (B5) [ править ]

Данные , [2] Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944 [3]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 6,15 м (20 футов 2 дюйма)
  • Размах крыла: 15 м (49 футов 3 дюйма)
  • Высота: 1,24 м (4 фута 1 дюйм)
  • Площадь крыла: 11 м 2 (120 кв. Футов)
  • Длина без снаряжения: 7,28 м (24 фута)
  • Ширина без такелажа (без хвостового оперения): 1 м (3 фута 3 дюйма)
  • Ширина без такелажа (с хвостовым оперением): 2,5 м (8 футов 2 дюйма)
  • Высота без снаряжения: 1,24 м (4 фута 1 дюйм)
  • Соотношение сторон: 20,45
  • Профиль : корень Göttingen 549; средний пролет Göttingen 497; tip Göttingen 497
  • Вес пустого: 140 кг (309 фунтов)
  • Полная масса: 225 кг (496 фунтов)

Спектакль

  • Никогда не превышайте скорость : 228 км / ч (142 миль / ч, 123 узла)
  • Скорость аэродрома: 120 км / ч (75 миль / ч; 65 узлов)
  • Пределы g: + 8 (максимальная)
  • Максимальное качество планирования: 30,5: 1 при 76 км / ч (47 миль / ч; 41 кН)
  • Скорость снижения: 0,67 м / с (132 фут / мин) при 64 км / ч (40 миль / ч; 35 узлов)
  • Нагрузка на крыло: 20,45 кг / м 2 (4,19 фунта / кв. Фут)

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Segelflugzeug B 5". Flugsport (на немецком языке) (16): 416–418. Август 1937 г.
  2. ^ Wefeld, Hans Joachim (1995). 75 Jahre 10 NI AKAFLIEG BERLIN 1920-1995 (на немецком языке). Akademische Fliegergruppe Berlin eVp 48-49, 60-61.
  3. ^ Шнайдер, Гельмут (дипломированный инженер) (1944). Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944 (на немецком языке) (Переиздание факсимильной связи, изд. 1986 г.). Лейпциг: Herm. Бейер Верлаг. п. 282. ISBN. 381120484X.