Альберта провинциальный шоссе № 3A , как правило , называют шоссе 3А , это обозначение четырех альтернативных маршрутов по шоссе 3 в южной части провинции Альберта , Канада. [1] Все четыре сегмента являются бывшими трассами шоссе 3, также известного как шоссе Кроуснест .
С запада на восток первый сегмент шоссе 3A начинается к западу от пересечения шоссе 3 с шоссе 22 , к востоку от Бирмиса , и заканчивается к востоку от того же пересечения с шоссе 22, к западу от Лундбрека . Этот участок длиной 3,6 км (2,2 мили) пересекает реку Кроуснест и дает возможность осмотреть водопад Лундбрек . [2] Шоссе было образовано в 1967 году, когда шоссе 3 было перестроено через новый мост через реку Кроуснест.
Второй сегмент имеет длину 6,8 км (4,2 мили) и начинается в 21 км (13 миль) к востоку от форта Маклауд . Шоссе 3A разделяется на север от шоссе 3 и проходит через деревню Монарх вдоль путей Канадской Тихоокеанской железной дороги, а затем сливается с шоссе 23 и пересекает шоссе 3 в точке в 19 км (12 миль) к западу от Летбриджа . [2] Шоссе было сдано в эксплуатацию в 1996 году, когда шоссе 3 было сдвоено и перестроено в этом районе.
Частичная развязка; выход на запад, вход на восток; восточный конец шоссе 23 параллелизм
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
Конечная точка параллелизма
Неполный доступ
Летбридж [ править ]
Шоссе 3А возле Летбриджа
Шоссе 3А
Место расположения
Lethbridge County
Длина
0,65 км [2] (0,40 мили)
Существовал
1966–
Третий сегмент шоссе 3A обеспечивает доступ к Западному Летбриджу . Он расходится с шоссе 3 к юго-востоку от Колхерста в виде развязки Y, протянувшейся всего на 650 м (2130 футов) в округе Летбридж, прежде чем закончится в пределах города Летбридж и продолжится как Вестсайд-драйв; [2] , по существу область внутри провинциально поддерживается взаимообмена правой части прохода , [1] и без знака. Это остаток более крупного маршрута протяженностью 6 км (4 миль), который следовал за современной Вестсайд-Драйв и Бридж-Драйв и был оригинальным западным подходом к мосту шоссе 3 через реку Олдман; он был введен в эксплуатацию в 1966 году, когда шоссе 3 сдвоилось и перестроилось. [3] [4] Все, кроме крайней западной части маршрута, были выведены из эксплуатации, когда этот район был аннексирован городом Летбриджем в середине 1980-х годов. [5]
Барнуэлл [ править ]
Шоссе 3А возле Барнуэлл
Шоссе 3А
Место расположения
Табер, доктор медицины
Существовал
2000–
Четвертый и самый восточный сегмент также является оригинальной трассой шоссе 3, проходящего через центр Барнуэлл . Город был обойден на юг в 2000 году , когда двойникования шоссе 3 было продлено до Табер . [6] [2]
Ссылки [ править ]
^ a b «Диаграмма прогресса по провинциальному шоссе 1-216» (PDF) . Транспорт Альберты. Март 2016. Архивировано (PDF) из оригинала 12 ноября 2016 года . Проверено 12 ноября, 2016 .
^ a b c d e f g Google (16 декабря 2016 г.). «Южная Альберта» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 декабря 2016 года .
↑ Путешествие по Альберте (1983). «Летбридж» (Карта). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта.
^ «Альберта построит новый мост на шоссе 3 в Летбридже» . Кран и подъемник Канада . 19 марта 2019 . Проверено 23 октября 2020 года .
^ Путешествие по Альберте (1988). «Летбридж» (Карта). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта.
^ "План муниципального развития деревни Барнуэлл" (PDF) . Деревня Барнуэлл . Комиссия по региональным службам реки Олдман. Февраль 2013. с. 6 . Проверено 23 октября 2020 года . В 2000 году компания Alberta Transportation завершила объезд общины, переместив шоссе 3 к югу от общины, что привело к удалению значительного количества транспорта из деревни.
Hwy 3 - Летбридж , Форт Маклауд
Шоссе 23 север - Вулкан