Альбион был парусным судном с двумя палубами и тремя мачтами, построенным в Бристоле, Англия, и спущенным на воду в 1813 году. Он совершил три рейса, перевозя осужденных на Землю Ван Димена и Новый Южный Уэльс . Она также торговала с Ямайкой, Индией и Квебеком. Для двух рейсов в Индию он был «дополнительным» судном (т. Е. По чартеру) для Британской Ост-Индской компании (EIC).
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Альбион |
Тезка: | Альбион - архаичное название Великобритании. |
Владелец: |
|
Строитель: | Джордж Хилхаус и сыновья |
Запущено: | 14 апреля 1813 г., Бристоль. |
Судьба: | Последний раз внесен в реестр Ллойда в 1851 году. |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 425, [1] 435, [2] 479, [3] или 480, [4] или 484 62 ⁄ 94 , [5] или 486, или 488, или 500 [6] (источники различаются) ( bm ) |
Длина: | 125 футов 6 дюймов (38,3 м), [5] или 123 футов 11 дюймов (37,8 м) [3] |
Луч: | 29 футов 3 дюйма (8,9 м) |
Движение: | Плыть |
Дополнение: | 35 и 44 [4] |
Карьера
Первоначально Альбион торговал с Ямайкой под командованием капитана Уильяма Бакхэма. [2]
Затем 3 ноября 1815 года Альбион , капитан Фишер, отплыл в Индию, [1] или, точнее, в Мадрас и Бенгалию по лицензии EIC. [6]
С августа 1817 года по 20 октября 1818 года капитан Альбиона Бакхэм отплыл из Бристоля в Калькутту и обратно. Это был первый рейс в Калькутту из Бристоля на любом судне. Ее обратный переход занял 167 дней, в том числе шесть дней в Кейптауне . [5]
В 1820 году Сэмюэл Грейнджер купил Альбион . Затем она совершила второй рейс в Индию, на этот раз свой первый рейс для EIC. Под командованием капитана Чарльза Веллера она покинула Городской канал 17 апреля 1821 года. Она провела 20 дней в Даунс, прежде чем отплыть в Мадрас и Бенгалию. она прибыла в Мадрас 16 сентября и прибыла в Калькутту 11 ноября. Направляясь домой, она была в Кеджери 14 января 1822 года и в Мадрасе 3 февраля. Она достигла острова Святой Елены 1 июля и прибыла в Блэкуолл 1 сентября. [4]
Во время своего первого рейса заключенных под командованием Уильяма Рейнера Беста она покинула Спитхед , Англия, 20 мая 1823 года и прибыла в Хобарт-Таун 21 октября 1823 года. [7] Она перевезла 202 осужденных мужского пола, но выгрузила двух осужденных на мысе. Доброй Надежды ; осужденных во время рейса не погибло. [8] Одним из ее осужденных был серийный убийца, каннибал и бушрейнджер Томас Джеффрис . Альбион покинул город Хобарт и прибыл в Сидней в декабре 1823 года. 23 февраля 1824 года Альбион был выброшен на берег в Порт-Луи , Маврикий , с потерей мачт, но он смог оттолкнуться. [9] [10] [11]
В какой-то момент Чарльз Веллер купил Альбион . Ее третий рейс в Индию и второй для EIC состоялся между 8 июня 1825 года и 23 июня 1826 года. [5] Капитан Чарльз Веллер отплыл из Вест-Индского дока 2 мая 1825 года, направляясь в Бенгалию. Она была у Дауна 8 июня и достигла Калькутты 21 октября. Направляясь домой, она была в Кеджери 24 декабря и в Мадрасе 11 января 1826 года. 8 апреля она достигла острова Святой Елены и 23 июня прибыла в док Ост-Индии. [4]
Albion покинул Плимут , Англию на ее второе каторжном плавание под командованием Джеймса Ральфа, 4 октября 1826 года и прибыл в Сиднее 14 февраля 1827. [12] Она несла 192 мужчин осужденных; осужденных во время рейса не погибло. [13] Она уехала из Сиднея 3 июня 1826 года в Батавию . [14]
Во время своего третьего рейса заключенного Альбион снова находился под командованием Джеймса Ральфа. Она покинула Ширнесс , Англия, 1 июня 1828 года и прибыла в Сидней 3 ноября 1828 года. [15] Она перевезла 192 заключенных-мужчин в Сидней; четыре осужденных погибли во время плавания. [16] Она уехала из Сиднея 1 января 1829 года в Лондон через Мадрас . [17]
В 1832 году компания Brass & Co. из Лондона приобрела Альбион и отправила ее на регулярные рейсы в Квебек и Соединенные Штаты. [3]
В 1840 году компания John Lidgett & Co. из Лондона приобрела Альбион для торговли. [3]
Судьба
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
---|---|---|---|---|
1845 г. | Murwick | Lidgett & co. | Лондон - Мыс Доброй Надежды Лондон - Квебек | LR ; устранены повреждения 1840 г. и мелкий ремонт 1841 г. |
1850 г. | Lidgett & Co. | Лондон | Регистр Ллойда ; мелкий ремонт в 1841 и 1849 гг. | |
1851 г. | Lidgett & Co. | Регистр Ллойда |
Альбион сошёл на берег в Грейт-Ярмуте 24 января 1840 года во время рейса из Квебека в Грейт-Ярмут. На следующий день ее вывели и вывели на дорогу . [18]
В последний раз Альбион был внесен в реестр Ллойда в 1851 году. [5]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ a b LR (1816), Seq. No. A324.
- ^ a b Регистр Ллойда ( LR ) (1814), Seq. No. A339.
- ^ a b c d Hackman (2001) , стр. 57-58.
- ^ a b c d Британская библиотека: Альбион (4).
- ^ а б в г д Фарр (1950) , стр. 67-68.
- ^ a b LR (1816), «Лицензированные и национальные суда».
- ^ Бейтсон (1959) , стр. 308-9.
- ^ Бейтсон (1959) , стр. 329.
- ^ «Отчеты» . Сиднейский вестник и рекламодатель Нового Южного Уэльса, четверг, 4 ноября 1824 г., стр . 3 . Проверено 25 июля 2013 года .
- ^ «Морской список» . Список Ллойда (5920). 2 июля 1824 г.
- ^ «Морской список» . Список Ллойда (5930). 3 августа 1824 г.
- ^ Бейтсон (1959) , стр. 296-7.
- ^ Бейтсон (1959) , стр. 330.
- ^ «Корабельные новости» . The Australian, среда, 6 июня 1827 г., стр . 3 . Проверено 25 июля 2013 года .
- ^ Бейтсон (1959) , стр. 298-9.
- ^ Бейтсон (1959) , стр. 331.
- ^ «Темы Ост-Индии» . The Australian, пятница, 19 июня 1829 г., стр.3 . Проверено 25 июля 2013 года .
- ^ "Корабельные новости". The Times (Лондон, Англия), 28 января 1840 г .; стр. 7; Проблема 17265.
Рекомендации
- Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли . Браун, сын и Фергюсон. OCLC 3778075 .
- Фарр, Грэм Э., изд. (1950). Рекорды Bristol Ships, 1800-1838 (суда более 150 тонн) . 15 . Бристольское общество звукозаписи.
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.