 | Эта статья может быть дополнена текстом, переведенным из соответствующей статьи на русском языке . (Май 2020 г.) Щелкните [показать], чтобы получить важные инструкции по переводу.
|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Родное имя | Алматы метрополитены Алматы Метрополитены | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Алматы , Казахстан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип транспорта | Быстрый транзит | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество строк | 1 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество станций | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ежедневная поездка | 44 650 (в среднем, 2019) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годовая гонка | 16,3 миллиона (2019) [2] [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | КГП Метро Алматы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Операция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Началась операция | 1 декабря 2011 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Коммунальное государственное предприятие "Метрополитен" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кол-во автомобилей | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина системы | 11,3 км (7,0 миль) [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1520 мм ( 4 фута 11 27 / 32 в) Русский датчик | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 750 В постоянного тока [5] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Средняя скорость | 34 км / ч (21 миль / ч) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость | 90 км / ч (56 миль / ч) [5] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Алматинский метрополитен ( казахский : Алматы метрополитені , Алматы Метрополитены ; русский : Алматинский метрополитен ) - это система скоростного транспорта / метро в Алматы , Казахстан . Первая линия системы была открыта 1 декабря 2011 года после более чем 23 лет строительства. [6] [7] 18 апреля 2015 года открылось 2,9 км (1,8 мили), расширение метро на две станции до станции «Москва». [4]
История [ править ]
Строительство Алматинского метрополитена началось 7 сентября 1988 года [6], когда Казахстан был частью Советского Союза . Однако после распада Советского Союза средства из Москвы иссякли, и новое правительство Казахстана не смогло продолжить строительство. Были предприняты усилия по сохранению уже выполненных работ, но высокая стоимость привела к накоплению больших долгов перед строителями. [ необходима цитата ]
В 2003 году правительство Казахстана выступило с новой инициативой развития, которая включала государственные средства на продолжение строительства метро. Во время строительства метрополитена алматинская трамвайная сеть была свернута, и большинство его маршрутов закрылось к 2010 году [8]
Строительство [ править ]
К 2005 году программа строительства, которая сейчас находится под контролем президента Нурсултана Назарбаева , получила обязательства на сумму 72 миллиона тенге на 2006–2008 годы. [ необходима цитата ]
В 2007 году тоннель между станциями Алмалы и Абай был завершен в ночь с 24 на 25 мая. Длина туннеля составляет 1,271 километра (0,790 мили). В точке подключения он находится на глубине 73 метра (240 футов). Тоннель от Абая до Байконура (длина 1,526 км (0,948 мили)) был закончен в конце 2007 года. Другой тоннель на этом участке был закончен в середине 2008 года.
Стоимость строительства первой очереди оценивается в 101 миллиард тенге (1 миллиард долларов США). [ необходима цитата ]
Первый участок метро открылся 1 декабря 2011 года [6] [7], работающий на 8,54 км (5,3 мили) маршрута и обслуживающий семь станций [1] (четыре станции глубокого уровня и три подземные станции). На момент открытия это была вторая система метро в Центральной Азии и шестнадцатая система метро в регионе бывшего Советского Союза. [ необходима цитата ]
Строительство по расширению до станций Сайран и Москва началось в 2011 году [ необходима цитата ] и открылось для обслуживания 18 апреля 2015 года, добавив еще 2,9 км (1,8 мили) маршрута и две станции к метро.
Операции [ править ]
 | Этот раздел необходимо обновить . Причина этого заключается в следующем: с 2007 года получено намного больше комплектов поездов. ( Ноябрь 2019 г. ) |
По состоянию на апрель 2015 [Обновить]года Алматинский метрополитен имеет протяженность маршрута 11,3 км (7,0 миль) [4] и обслуживает девять станций.
Алматинский метрополитен владеет семью четырехвагонными поездами [5] производства Hyundai . [9]
Номера пассажиров [ править ]
В 2016 году метро использовали 12,4 миллиона пассажиров, что больше 10,6 миллиона человек, которые использовали его в 2015 году. [10] Ежедневное количество пассажиров варьировалось от 17 000 в день по субботам, воскресеньям и в праздничные дни до 45 000 человек, которые использовали его в рабочие дни. . [10]
Планы на будущее [ править ]
Метро расширяется. [11] Фаза 2 метро - это расширение на 3,1 км до Сары-Арки и Достыка, которое, по прогнозам, будет завершено в 2021 году. [12] Расширение на 5,52 км до Калкамана и Западного автовокзала планируется завершить в 2025 году. [13] ] Фаза 3 начнется после завершения Фазы 2 и будет состоять из северного расширения протяженностью 8,76 км, которое, по прогнозам, будет завершено до 2035 года. [14]
Карта сети [ править ]
См. Также [ править ]
- Список систем метро
- Трамваи в Алматы
- Алматинский трамвай
Ссылки [ править ]
- ^ а б в ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕТРОПОЛИТЕНОВ ЗА 2016 ГОД.[Основные технические и эксплуатационные характеристики метро на 2016 год] (PDF) . asmetro.ru (на русском языке). Международная Ассоциация "Метро" [Международная ассоциация метро]. 2016. С. 1, 3 . Проверено 18 июля 2018 .
- ^ "Алматинцы стали чаще пользоваться метро - рост за год 2 млн пассажиров" . Метроалматы . 2018 . Проверено 21 августа 2018 .
- ^ https://inbusiness.kz/ru/last/metropoliten-almaty-v-2019-godu-uvelichil-passazhiropotok-na-10-1
- ^ a b c Кава, Александр (20 апреля 2015 г.). «Президентское открытие расширения метро Алматы» . Международный железнодорожный журнал . Проверено 20 апреля 2015 года .
- ^ a b c Hyundai Rotem: Project Record, Казахстан Алматы EMU .
- ^ а б в В Алматы открылся Метрополитен[Открытие Алматинского метрополитена]. zakon.kz . 1 декабря 2011 . Проверено 1 ноября 2013 года .
- ^ a b «Метро Алматы открывается, Фаза 2 финансируется» . Железнодорожный вестник Интернешнл . 2 декабря 2011 . Проверено 20 апреля 2015 года .
- ^ Zhansagimova, Dina; Умно !, Культура (декабрь 2013 г.). Казахстан - Культура с умом!: Основное руководство по обычаям и культуре . ISBN 9781857336825.
- ^ https://time.kz/news/archive/2007/12/22/2321
- ^ a b Жазира Дюссембекова (18 января 2017 г.). «Алматинский метрополитен готовится к Универсиаде» . Астана Таймс . Проверено 22 января 2017 года .
- ^ "Қазастан Президенті Алматыдағы метрополитеннің бірінші кезегінің ашылу салтанатына қатысты - Бейнежаңалықтар - Бүгінгі Қазақстан жаңалықтары" . Bnews.kz . Проверено 25 февраля 2014 года .
- ^ https://www.nur.kz/1795417-kak-prohodit-stroitelstvo-novyh-stancij-metro-v-almaty-foto.html
- ^ http://today.kz/news/zhizn/2018-11-26/772451-nazvana-tochnaya-data-vvoda-novyih-stantsij-metro-v-almatyi/
- ^ https://www.inform.kz/ru/v-sleduyuschem-godu-v-byudzhete-neobhodimo-predusmotret-4-5-mlrd-tenge-dlya-stroitel-stva-vtoroy-ocheredi-almatinskogo-metropolitena-akim -almaty_a2330489
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Алматинского метрополитена . |
- КГП Метро Алматы - официальный сайт
- Схема проезда метрополитена Алматы
- Метро Алматы на UrbanRail.net
- Метро Алматы на Subways.net
- Английский путеводитель по алматинскому метрополитену
- Атлантические города - в Казахстане новая красивая футуристическая система метро
| vтеГ. Алматы | ||
|---|---|---|
| Транспорт |
| |
| Музеи |
| |
| Театры |
| |
| Концертные залы |
| |
| Спортивные объекты |
| |
| Университеты Колледжи |
| |
| Религиозные постройки |
| |
| Парки |
| |
| Улицы Площади |
| |
| Темы |
| |
| ||
Категория
