33 -й Кубок Америки между Société Nautique de Genève , защищавшим с командой Alinghi от яхт-клуба Golden Gate , и их гоночной командой BMW Oracle Racing стал предметом обширных судебных исков и судебных разбирательств, превзойдя по остроте даже спорный Кубок Америки 1988 года . Поскольку обе стороны не могли договориться об ином, матч проходил один на один по договору дарения [NB 1] на гигантских специализированных многокорпусных гоночных яхтах без участия других клубов или команд. Яхт-клуб Golden Gate участвовал в двух гонках на своей яхте USA 17 с жестким парусом-крылом .оказалась значительно быстрее яхты Société Nautique de Genève Alinghi 5 . Судебный процесс, предшествовавший матчу, касался того, какой клуб будет претендентом, даты и место проведения регат, определенные правила, регулирующие регаты (в частности, правила измерения), и конструкцию лодок.
Когда Société Nautique de Genève (SNG) успешно защитила трофей на 32-м Кубке Америки , они сразу же приняли вызов от Club Náutico Español de Vela (CNEV), испанской организации, созданной специально для борьбы за кубок и продолжения регаты. Валенсия . Когда SNG и CNEV опубликовали свой протокол 33-го соревнования Кубка Америки, его условия вызвали всеобщий ужас, а некоторые команды и яхт-клубы назвали его худшим протоколом в истории мероприятия. [1]
Яхт - клуб Golden Gate (GGYC) подал собственный вызов на Кубок, а затем подал в суд иск с просьбой исключить CNEV из числа зарегистрированных претендентов как неквалифицированный в соответствии с Договором дарения. GGYC также попросил, чтобы его назвали законным претендентом на рекорд, став первым клубом, подавшим соответствующий вызов. [2] Последовала долгая и ожесточенная юридическая тяжба, [3] 2 апреля 2009 г. Апелляционный суд Нью-Йорка, наконец , решил, что CNEV не может считаться действительным претендентом, и что, таким образом, GGYC был законным претендентом. . [4]
После успешной защиты Кубка 3 июля 2007 года Société Nautique de Genève (SNG) приняло вызов на 33-й Кубок Америки от Club Náutico Español de Vela (CNEV), недавно созданного яхт-клуба, созданного с целью бросить вызов за Кубок. У CNEV не было ни лодок, ни клуба, только четыре члена (вице-президенты Испанской федерации парусного спорта), и она никогда не проводила регат любого типа. [5] 5 июля 2007 года SNG и CNEV опубликовали протоколы следующей регаты Кубка. Протокол был предметом большой критики, некоторые команды и яхт-клубы назвали его худшим протоколом в истории мероприятия. [1]
Яхт-клуб « Золотые Ворота» (GGYC) инициировал судебный иск против SNG в Верховном суде Нью-Йорка (суд первой инстанции) о нарушении Акта о дарении Кубка Америки . (Суды Нью-Йорка разрешают споры относительно условий Договора дарения, поскольку Кубок Америки проводится в соответствии с условиями благотворительного юридического фонда, установленного в соответствии с законодательством Нью-Йорка). В иске утверждалось, что CNEV не соответствовал условиям Договора дарения как законный яхт-клуб, который мог бы претендовать на звание претендента на рекорд, в частности, потому, что он никогда не проводил ежегодных регат, что, по мнению GGYC, было требованием. по договору дарения. [2] В то же время GGYC бросил вызов Кубку.
Из-за прецедента, установленного на Кубке Америки 1988 года, когда яхт-клуб Сан-Диего защищался от однокорпусной яхты с помощью катамарана, любой претендент без взаимного согласия должен указать максимально возможный многокорпусный корабль в соответствии с условиями Договора дарения, если он чтобы иметь хоть какой-то шанс на победу. Следовательно, GGYC указала, что ее яхта имеет длину по ватерлинии 90 футов и ширину 90 футов. [6] Тем не менее, GGYC также заявила, что они хотят «согласованных переговоров в духе Договора дарения в отношении протокола, сравнимого по объему и аналогичного по условиям тому, который использовался для 32-го Кубка Америки».