Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

American Eagle , первоначально Эндрю и Розали , это два-мачтовая шхуна служит туристической торговле вне Rockland, штат Мэн . Спущенная на воду в 1930 году в Глостере, штат Массачусетс , она была последней вспомогательной шхуной (оснащенной как парусом, так и двигателем), построенной в этом порту, и одним из последних рыболовных судов Глостера с парусным двигателем. Являясь национальным историческим памятником , оно также является старейшим из сохранившихся судов этого типа, которое вскоре было вытеснено современными траулерами .

История [ править ]

Эндрю и Розали был построен в 1930 году компанией United Sail Loft в Глостере для Патрика Мерфи, местного рыболова, и назван в честь его детей. Судно использовалось его семьей в рыболовных операциях до 1941 года, когда оно было продано Empire Fish Company, которая переименовала его в American Eagle . Они переоборудовали ее для использования в качестве траулера - роль, которую она выполняла, в основном, под собственностью братьев Пискителло, до 1983 года. [3]

Она была куплена в 1984 году Джоном Фоссом, недавно восстановившим « Льюис Р. Френч» (также являющимся национальным историческим памятником), и была восстановлена ​​на верфи North End в Рокленде, штат Мэн . Фосс перестроила ее для торговли круизными лайнерами, и теперь она проводит лето, путешествуя по заливу Пенобскот в штате Мэн в 3-7-дневных круизах, хотя обычно она совершает один более длительный круиз в год, например, на остров Гранд Манан в Канаде. Она одна из немногих шхун в штате Мэн, которые отправляются в более длительные круизы, и одна из немногих, которые отправляются в море в поисках китов. Она также обычно возвращается в Глостер каждый год.

Американский орел был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1991 году и был объявлен национальным историческим памятником в 1992 году. Он является единственным сохранившимся представителем переходного периода между традиционными парусными рыболовными судами и более современными траулерами, построенными примерно на в то же время , что и парусная шхуна Гертруда Л. Тибо . [2] [1] [3]

Историческое судно село на мель 3 августа 2016 года в районе Сомес-Саунд, Маунт-Дезерт, штат Мэн, во время регаты винджаммеров. 25 пассажиров были эвакуированы с экипажем, оставшимся на борту в ожидании прилива, чтобы спустить судно с мели. [4]

Описание [ править ]

American Eagle - это однопалубная двухмачтовая шхуна , длина которой между перпендикулярами составляет 76,4 фута (23,3 м), а общая длина - 90 футов (27 м). Ширина ее составляет 19,3 фута (5,9 м), а глубина трюма - 10 футов (3,0 м). Он зарегистрирован в 70 тоннах брутто и 47 тоннах нетто, водоизмещение 118 тонн. Каркас и обшивка дубовые, потолок еловый, настил сосновый. В настоящее время у нее есть оснастка для шхуны, хотя большую часть своей рыболовной карьеры она не делала этого. Трюм оборудован четырнадцатью двухместными пассажирскими каютами. [3]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 23 января 2007 г.
  2. ^ a b «Программа национальных исторических достопримечательностей - АМЕРИКАНСКИЙ ОРЕЛ» . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков . Проверено 13 октября 2007 .
  3. ^ a b c Дельгадо, Джеймс П. (31 октября 1990 г.). "Морское наследие США: тематическое исследование НХЛ - Большие суда: American Eagle / Двухмачтовая шхуна American Eagle" (pdf) . Служба национальных парков . Проверено 22 августа 2012 . и Дельгадо, Джеймс П. (31 октября 1990 г.). «Сопроводительные 4 фотографии, экстерьера и интерьера, 1988, 1989 и 1990 годов» (pdf) . Служба национальных парков . Проверено 22 августа 2012 .
  4. ^ "Историческая шхуна села на мель у горы Пустыня во время регаты" . Пресса Вестника . 3 августа 2016 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Шхуна Американский орел