Объявленный «симфонией автомобилей», American Simplex был американским автомобилем, произведенным в Мишаваке, штат Индиана , США, с 1906 по 1915 год компанией Simplex Motor Car Company; компания сократила название своего продукта до Amplex в 1910 году, чтобы избежать путаницы с более известным, базирующимся в Нью-Йорке автомобилем Simplex, произведенным компанией Simplex Automobile Company. Это изменение также совпало с реорганизацией компании. Первоначально компания выпускала двухтактный четырехцилиндровый двигатель мощностью 50 л.с.модель, позже увеличенная до 6,8 литра и по-прежнему мощность 50 л.с. В 1910 году были предложены три модели с открытой крышей и две модели с закрытой крышей стоимостью до 5400 долларов; недавно представленный 30/50 л.с. Toy Tonneau, длинный элегантный четырехдверный туристический автомобиль, был продан за 4300 долларов. Самой отличительной особенностью Amplex был безклапанный двигатель, который, по утверждениям компании, обеспечивал более длительную тяговую мощность и большую надежность. Модели 1910 года также предлагали самозапуск, функцию, которая не будет доступна у основных конкурентов, таких как Cadillac, еще год или два. [1]
Это были дорогие машины - большие, роскошные и красиво оформленные, а лимузин стоил до 5600 долларов. Однако фирма продолжала использовать двухтактный двигатель после того, как он устарел; четырехтактный двигатель был предложен безуспешно в 1913 году. Gillette Motor Co приобрела производственные мощности Amplex в 1916 году, но отказалась от производства обычных двигателей с клапанами , продолжая использовать двигатель с поворотными клапанами .
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Флойд Clymer, Historical Motor Scrapbook Number Four (1952), стр.80