 | Эта биография живого человека требует дополнительных цитат для проверки . ( февраль 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Эндрю Майкл "Энди" Аллен | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 4 августа 1955 г. |
| Положение дел | На пенсии |
| Национальность | Американец |
| Род занятий | Генеральный директор летчика-испытателя - Global Safety Labs |
| Космическая карьера | |
| НАСА Астронавт | |
| Классифицировать | Подполковник , USMC |
Время в космосе | 37д 16ч 12м |
| Выбор | 1987 Группа НАСА |
| Миссии | СТС-46 , СТС-62 , СТС-75 |
Знаки отличия миссии |    |
Эндрю Майкл «Энди» Аллен (родился 4 августа 1955 г.) - американский астронавт в отставке . Бывший летчик морской пехоты и подполковник , он работал летчиком-испытателем до того, как присоединиться к НАСА в 1987 году. Он совершил три полета на космических челноках, прежде чем выйти на пенсию в 1997 году.
Биография [ править ]
![[значок]](/wiki/File:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small} | Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Июнь 2011 г. ) |
Эндрю Майкл Аллен родился 4 августа 1955 года в Ричборо , штат Пенсильвания . Он окончил католическую среднюю школу архиепископа Вуда в 1973 году, после чего получил образование в средней школе Ричборо (в настоящее время средняя школа Ричборо). В 2003 году он дал интервью школьной газете «Голос Викинга» об истории Аллена с НАСА и будущем агентства в связи с недавней катастрофой космического корабля « Колумбия » . [1] Впоследствии он учился в Университете Вилланова , где он получил BS степень в области машиностроения в 1977 г. На Вилланова, он был инициирован в Tau Kappa Epsilonбратство. [2] В 2004 году Аллен также получил степень MBA в Университете Флориды . [3]
Военная карьера [ править ]
Аллен получил свою комиссию в Корпусе морской пехоты США в Университете Вилланова в 1977 году. После окончания летной школы он летал на F-4 Phantom с 1980 по 1983 год в составе эскадрильи VMFA-312 на авиабазе морской пехоты Бофорт , Южная Каролина , и получил назначение. в качестве специалиста по техническому обслуживанию самолетов. Он был выбран штаб-квартирой морской пехоты для введения в флот F / A-18 Hornet и был назначен на VMFA-531 на авиабазе морской пехоты Эль-Торо , Калифорния.с 1983 по 1986 год. Во время своего пребывания в VMFA-531 он был назначен офицером по операциям эскадрильи, а также посещал и окончил курсы инструкторов по морскому оружию и тактике и Школу боевого оружия ВМС США (Top Gun). Выпускник в 1987 году Школы летчиков-испытателей ВМС США на военно-морской авиабазе Патаксент-Ривер , штат Мэриленд , он был летчиком-испытателем под инструктажем, когда ему сообщили о его выборе в программу астронавтов. Он налетал более 6000 часов на более чем 30 различных самолетах.
Награды и награды [ править ]
- Медаль за выдающиеся заслуги в обороне
- Легион Заслуги
- Заслуженный летающий крест
- Медаль за заслуги перед обороной
- Воздушная медаль (одиночная миссия)
- Медаль НАСА за выдающееся лидерство
- Медаль НАСА за выдающиеся заслуги
- Медаль НАСА за космический полет
Он также получил: почетную степень доктора государственной службы Общественного колледжа округа Бакс (1993); Почетный доктор технических наук Университета Вилланова (1997 г.) и Почетный доктор наук колледжа Дэниела Вебстера (1998 г.).
Опыт НАСА [ править ]
Выбранный НАСА в июне 1987 года, Аллен стал астронавтом в августе 1988 года. В его технические задания входили: представитель Управления астронавтов по всем вопросам космических шаттлов, связанным с посадочными площадками, оборудованием для посадки и замедления, включая усовершенствование рулевого управления носовым колесом, тормозов и шин, а также конструкция тормозного парашюта; Лаборатория интеграции авионики шаттла (SAIL), которая наблюдает, проверяет и проверяет все программное обеспечение управления полетом шаттла и программы авионики; Технический помощник директора по эксплуатации летного экипажа, который отвечает за все операции и поддержку летного экипажа; руководитель группы вспомогательного персонала астронавтов, которая курирует испытания, проверку и подготовку шаттла в Космическом центре Кеннеди; Специальный помощник директора Космического центра Джонсона в г.Хьюстон, Техас ; руководить функциональной проверкой кадров в Космическом центре Кеннеди, Флорида, для определения минимальных требований к персоналу и структуре управления, которые позволяют максимально сократить бюджет при безопасном продолжении полетов шаттлов; Директор по требованиям к космической станции в штаб-квартире НАСА, отвечающий за требования, политику, внешнюю связь и связь с Конгрессом , международными партнерами и промышленностью Международной космической станции . Ветеран трех космических полетов, Аллен провел в космосе более 900 часов. Он был пилотом на STS-46 в 1992 году и на STS-62 в 1994 году, а также был командиром миссии на STS-75 в 1996 году.
Аллен ушел из Корпуса морской пехоты и покинул НАСА в октябре 1997 года. С тех пор он занимал различные руководящие должности в отрасли, в том числе президент Фонда FIRST (За вдохновение и признание науки и технологий), младшего менеджера программы наземных операций в Объединенном космическом альянсе. , и в настоящее время является вице-президентом и генеральным директором Jacobs Technology .
Опыт космических полетов [ править ]
STS-46 представлял собой 8-дневную миссию на борту космического корабля " Атлантис", в ходе которой был развернут европейский извлекаемый носитель (EURECA), свободно летающей научной платформы, спонсируемой ЕКА, и продемонстрирована привязанная спутниковая система (TSS), совместный проект между НАСА и Итальянское космическое агентство . STS-46 запущен 31 июля 1992, и приземлился в Космическом центре Кеннеди , штат Флорида , 8 августа 1992 года полет завершен 126 орбиты , охватывающих 3,3 миллиона миль в 191,3 часов.
STS-62 - это 14-дневная миссия на борту космического корабля " Колумбия", состоящая из 5 членов экипажа, которые провели широкий спектр научно-технических экспериментов с применением Земли для обработки материалов, биотехнологии, передовых технологий и мониторинга окружающей среды. Основными полезными грузами миссии были микрогравитационная полезная нагрузка 2 США (USMP-2) и пакет Управления аэронавтики и космических технологий 2 (OAST-2). STS-62 был запущен 4 марта 1994 года и приземлился в Космическом центре Кеннеди, Флорида, 18 марта 1994 года. Полет совершил 224 орбиты, пролетев 5,8 миллиона миль за 335,3 часа.
STS-75 был 16-дневной миссией, основной полезной нагрузкой которой был повторный запуск привязанной спутниковой системы (TSS) и третий полет полезной нагрузки США в условиях микрогравитации (USMP-3). TSS успешно продемонстрировала способность тросов производить электричество. Эксперимент TSS дал массу новой информации о электродинамике тросов и физике плазмы до того, как трос оборвался на высоте 19,7 км, что чуть меньше 20,7 км. Экипаж также работал круглосуточно, выполняя эксперименты по горению и исследования, связанные с исследованиями микрогравитации USMP-3, используемыми для улучшения производства лекарств, металлических сплавов и полупроводников. STS-75 был запущен 22 февраля и приземлился 9 марта 1996 года. Миссия была завершена на 252 орбитах, покрытых 6,5 миллиона миль за 377 часов 40 минут.
Внешние ссылки [ править ]
- «ЭНДРЮ М. АЛЛЕН (ЛЕЙТЕНАНТ-ПОЛКОВНИК, USMC, RET.)» (PDF) . НАСА. Сентябрь 2004 . Проверено 8 января 2021 года .
Ссылки [ править ]
- ^ Эндрю Аллен, пилот НАСА, говорит о Колумбийской трагедии - веб-сайт tomshakely.com
- ^ Известные выпускники инженерного колледжа, архивирование 12 мая 2018 г. на Wayback Machine - веб-сайт Университета Вилланова
- ^ «ЭНДРЮ М. АЛЛЕН (ЛЕЙТЕНАНТ-ПОЛКОВНИК, USMC, RET.)» (PDF) . НАСА. Сентябрь 2004 . Проверено 8 января 2021 года .
