| Аннетт Винклер | |
|---|---|
| Родившийся | 27 сентября 1959 г. [1] Висбаден , Западная Германия |
| Альма-матер | Университет Гете во Франкфурте |
| Занятие | Член консультативного совета Mercedes-Benz South Africa (2019-настоящее время) |
Аннет Винклер - немецкий коммерческий директор, которая была генеральным директором и директором Smart Automobile , подразделения Daimler AG, известного производством и маркетингом городских автомобилей Smart Fortwo с двумя пассажирами и Smart Forfour с четырьмя пассажирами с 2011 по 2018 год.
Как первая женщина, возглавившая бренд Daimler, [2] Automotive News Europe охарактеризовала назначение Винклера в 2010 году как «значительную победу женщин в отрасли, где доминируют мужчины». [3]
В начале 2018 года Daimler объявил об уходе Винклера с поста генерального директора подразделения в конце сентября 2018 года после 23 лет работы в компании. С января 2019 года она была назначена членом консультативного совета Mercedes-Benz в Южной Африке [4].
Фон [ править ]
Винклер родился в Висбадене , Западная Германия, в 1959 году [5]. Он прошел обучение в качестве промышленного клерка, а затем стажировку на пивоварне Karlsberg в Хомбурге, Саар . [1] С 1980 по 1984 училась во Франкфурте; получил диплом экономиста; получила степень доктора делового администрирования; [6] и защитила диссертацию по корпоративной оценке и юриспруденции [7] в Университете Гете во Франкфурте .
Карьера [ править ]
В возрасте 27 лет, когда ее отец вышел на пенсию, [1] Винклер принял на себя единоличное управление своей строительной компанией, [5] A. Winkler Sohn GmbH & Co. KG, [8] семейным бизнесом с 1824 года. [1] Продажи под ее руководством выросла с 4 до 60 миллионов евро. [8] Она была названа Предпринимателем года 1992 [8] шампанским домом Veuve Clicquot . [7] Через шесть месяцев после того, как ее отец покинул строительную компанию, она перешла в приемную. [8]
Генеральный директор Daimler Дитер Цетше впервые встретился с Винклер в 1995 году на съезде в Штутгарте , где она выделялась как особенно сильный оратор. Хотя у нее не было предыдущего опыта в автомобилестроении или рекламе, [8] Даймлер назначила Винклера в том же году [8] руководителем по связям с общественностью и коммуникациям Mercedes-Benz (1995–1997). [9]
Винклер возглавила представительство коммерческих грузовиков Mercedes-Benz в Брансуике (1997–1999) [10], где она научилась и получила лицензию на управление тяжелыми грузовиками за девять дней, чтобы лучше понимать потребности своих клиентов. [10] Впоследствии она стала генеральным директором Daimler (затем DaimlerChrysler ) в Бельгии и Люксембурге (1999–2005), а затем вице-президентом по глобальному управлению бизнесом и оптовой торговле в Европе (2005–2010). [9] В 2010 году, сменив Ульриха Уокера, Винклер был назначен генеральным директором Smart, как раз в тот момент, когда годовой объем продаж бренда упал ниже критического уровня в 100 000 единиц и столкнулся с новой конкуренцией со стороны Audi A1 и Fiat 500 . [8]
Винклер в настоящее время курирует совместную разработку с Renault предстоящего третьего поколения Smart Fortwo (серия сборки C453 / W453), что указывает на то, что автомобиль сохранит конфигурацию с задним расположением двигателя, общую длину, а также его полусферическую стальную ячейку безопасности, продаваемую как ячейка Tridion. . [11]
Кроме того, под руководством Винклера Smart сосредоточился на программах каршеринга и аренды, а именно на дочерней компании Daimler AG Car2Go [12], а также на разработке и маркетинге электрических велосипедов .
С 2014 года Винклер входит в совет директоров Air Liquide , французской транснациональной компании, которая поставляет промышленные газы и услуги для различных отраслей промышленности, а также является членом советника по внешнеэкономическим связям Министерства экономики Германии. [13]
Личный [ править ]
В детстве Винклер был страстным поклонником классической музыки, играл на пианино и одно время собирался открыть концертное агентство. [6] С 1992 года она замужем за адвокатом. [6] Винклер свободно говорит на немецком, английском, голландском и французском языках [7] и является заядлым велосипедистом, проехавшим на велосипеде многие известные горные перевалы Тур де Франс . [10]
Винклер водит Fortwo Brabus или Fortwo Electric Drive и по состоянию на 2012 год все еще владела Smart fortwo, которую она купила в 2000 году, когда жила в Брюсселе, когда она была главой Daimler в Бельгии. [7] Коллеги описывают ее как «ständig aufgeladene Batterie» - аккумулятор, который всегда полностью заряжен. [14]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d "Биография Аннетт Винклер" . Munzinger.de.
- ^ «Винклер возглавит умный бренд» . Автомобильные новости, 2 августа 2010 г.
- ^ "Почему продвижение Аннетт Винклер такое большое дело" . Automotive News Europe, ДУГЛАС А. БОЛЬДУК, 11 августа 2010 г.
- ^ "Аннетт Винклер передает управление умными" . marsMediaSite . Проверено 23 января 2019 .
- ^ a b «Интервью с боссом Smart:« Любовь к iPhone играет нам на руку »(на немецком языке)» . Spiegel , 28.01.2014.
- ^ a b c "Женщина, которая должна спустить на воду Смарт (на немецком языке)" . Tages Anzeiger, Цюрих, Швейцария, Винченцо Каподичи, 27 июля 2010 г.
- ^ a b c d «Умный культовый бренд получает нетрадиционного босса (по-немецки)» . Карстен Херц и Мартин Бухенау, 31 августа 2010 г.
- ^ a b c d e f g "Аннет Винклер, Die Frau vom Bau (на немецком языке)" . Faz.net, Susanne Preuß, 11.07.2011.
- ^ a b «Женщины в автомобильном мире: доктор Аннетт Винклер» . Auto Venus, Лесли Уимбуш, 2 декабря 2012 г.
- ^ a b c «25 ВЕДУЩИХ ЖЕНЩИН ЕВРОПЕЙСКОЙ АВТОПРОМЫШЛЕННОСТИ, Аннетт Винклер» . Автомобильные новости Европы.
- ^ "Das ist keine Geheimniskrämerei (на немецком языке)" . Интернет-журнал Manager Magazine, Вильфрид Экл-Дорна, 18 ноября 2013 г.
- ^ «Как генеральный директор Smart планирует вернуть свое моджо» . Forbes, Мэтью де Паула, 05.05.2012.
- ^ «Air Liquide SA, члены правления» . Деловая неделя.
- ^ «Это самый умный босс Германии (на немецком языке)» . Билд, 01.09.2011.
