Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Смарт Форфур
2015 Smart Forfour Prime Premium T 900cc.jpg
Обзор
ПроизводительDaimlerChrysler (2004-2006)
Daimler AG (2014-настоящее время)
Производство2004–2006 (Mk I)
2014 – настоящее время (Mk II)
Кузов и шасси
Учебный классГородской автомобиль ( А )
Тип кузова5-дверный хэтчбек

Smart Forfour (стилизованный под «Smart Forfour») является городской автомобиль ( A-сегмент в Европе ) представлены и производства смарт в течение двух поколений. Первое поколение продавалось в Европе с 2004 по 2006 год (5-дверный, с передним расположением двигателя), а второе поколение продавалось в Европе с 2014 года (5-дверное, с задним расположением двигателя).

Forfour первого поколения продавался только в Европе с 2004 по 2006 год и в Австралии как 4-дверный 5-местный хэтчбек , разделяя платформу с Mitsubishi Colt . После восьмилетнего перерыва второе поколение Forfour дебютировало в июле 2014 года, разделив свою платформу с грядущим Renault Twingo третьего поколения (четырехдверный, задний двигатель) и механику с третьим поколением Smart Fortwo (двухдверный, задний двигатель). ).

Первое поколение (W454; 2004–2006) [ править ]

Первое поколение
2005 Smart Forfour Pulse 1.1.jpg
Обзор
ПроизводительDaimlerChrysler
Производство2004–2006
сборкаРодился , Нидерланды ( NedCar )
Кузов и шасси
Тип кузова5-дверный хэтчбек
МакетПередний двигатель, передний привод
СвязанныйMitsubishi Colt
Senova D20
Senova X25
Чанге Q25
Трансмиссия
Двигатель1,1 л I3 12-клапанный ( бензин ) [1]
1,3 л I4 16-клапанный ( бензин )
1,5 л I4 16-клапанный ( бензин )
1,5 л I3 12-клапанный CDI ( дизель )
Передача инфекции5-ступенчатая Getrag 452 механическая
6-ступенчатая Getrag 452 AMT автоматизированная ручная ( Softouch ) [2]
Размеры
Колесная база2500 мм (98,4 дюйма)
Длина3752 мм (147,7 дюйма)
Ширина1,684 мм (66,3 дюйма)
Высота1450 мм (57,1 дюйма)

Производство [ править ]

Вид сзади

Автомобиль производился на заводе NedCar в Нидерландах совместно с Mitsubishi Motors . Это тот же завод, который производил Volvo 300 в 1970-х и 1980-х годах и Volvo S40 в 1990-х. Чтобы снизить производственные затраты, Smart Forfour использовал почти все компоненты вместе с Mitsubishi Colt 2003 года . Сюда входят шасси, подвеска и новое поколение бензиновых двигателей MIVEC , начиная от трехцилиндрового 1,1 л (67 дюймов 3 ) до четырехцилиндровых с мощностью до 80 кВт (109 л.с., 107 л.с.).

Smart Forfour был снят с производства из-за низких продаж. [3]

Оборудование [ править ]

В зависимости от версии он оснащался ESP , ABS (стандартная для всех моделей), 14-дюймовыми или 15-дюймовыми легкосплавными дисками или, опционально, 16-дюймовыми (17-дюймовые на модели Brabus), ячейкой безопасности, панорамный люк на крыше (или, по желанию, люк с электроприводом), сиденье водителя с регулируемой высотой, перчаточный ящик с подсветкой, радио / CD-плеер, противотуманные фары, передние и боковые подушки безопасности (стандартно для всех моделей), сигнализация, кондиционер с автоматическим управлением, передние стеклоподъемники с электроприводом , а в качестве опций - многофункциональное рулевое колесо, подрулевые переключатели, подогрев передних сидений, гостиных сидений, навигация и цветной дисплей с телефонной клавиатурой или DVD-навигация с большим дисплеем, CD-чейнджер, оконные сумки, датчик дождя, автоматическое освещение на системе (в плохая обзорность), кожанный пакет. [4]

Маркетинг [ править ]

В рекламных проспектах говорится, что интерьер «спроектирован по концепции гостиной»; Чтобы проверить это, ведущие Top Gear провели в Forfour 24 часа. Они сказали, что не будут покупать машину из-за ее высокой цены и плохой динамики движения по сравнению с конкурентами.

После первоначального успеха Smart для Fortwo в США и из-за удивительно высокой популярности в Forfour бывший руководитель Mercedes-Benz Райнер Шмюкле сообщил, что официальные лица рассматривают возможность перезапуска автомобиля. [5]

Forfour Brabus (2005) [ править ]

Forfour Brabus - это версия Smart Forfour с двигателем Mitsubishi 4G15 с турбонаддувом мощностью 130 кВт (177 л.с., 174 л.с.), что на 27 л.с. (20 кВт, 27 л.с.) больше, чем у Mitsubishi Colt CZT. Брабус Forfour требует больше , чем стандартное октанового топлива развивать полную мощность. Он может развивать максимальную скорость 221 км / ч (137 миль / ч) и ускоряться с нуля до 100 км / ч (62 миль / ч) за 6,9 секунды.

Двигатели [ править ]

ДвигательКодТипСмещениеМощностьКрутящий моментМаксимальная скорость0–100 км / ч (0-62 миль / ч)Комбинированное потреблениеВыбросы CO 2Годы производства
Бензиновые двигатели
1.0 12 ВM134 E11 красный.I31,124 куб.47 кВт (64 л.с., 63 л.с.) при 5500 оборотах в минуту92 Нм (68 lb⋅ft) при 2500 оборотах в минуту158 км / ч (98 миль / ч)15.3 с6,9 л / 100 км (41 миль на галлон ‑ имп. )128 г / км2005–2006
1,1 12 ВM134 E11I31,124 куб.55 кВт (75 л.с., 74 л.с.) при 6000 оборотах в минуту100 Нм (74 lb⋅ft) при 3500 оборотах в минуту165 км / ч (103 миль / ч)13,4 с7,0 л / 100 км (40 миль на галлон ‑ имп. )130 г / км2004–2006
1,3 16 ВM135 E13I41332 куб.70 кВт (95 л.с., 94 л.с.) при 5250 оборотах в минуту125 Нм (92 lb⋅ft) при 4000 оборотах в минуту180 км / ч (112 миль / ч)10,8 с7,4 л / 100 км (38 миль на галлон ‑ имп. )138 г / км2004–2006
1,5 16 ВM135 E15I41,499 куб.80 кВт (109 л.с., 107 л.с.) при 6000 оборотах в минуту145 Нм (107 lb⋅ft) при 4000 оборотах в минуту190 км / ч (118 миль / ч)9,8 с7,8 л / 100 км (36 миль на галлон ‑ имп. )145 г / км2004–2006
1.5 16v БрабусM122 E15 ALI4 турбо1,468 куб.130 кВт (177 л.с., 174 л.с.) при 6000 оборотах в минуту230 Нм (170 lb⋅ft) при 3500 оборотах в минуту221 км / ч (137 миль / ч)6,9 с8,9 л / 100 км (32 миль на галлон ‑ имп. )159 г / км2005–2006
Дизельные двигатели
1.5 12v cdi 50 кВтOM639 DE15 LA красный.I31,493 куб.50 кВт (68 л.с., 67 л.с.) при 4000 оборотах в минуту160 Нм (118 lb⋅ft) при 1800 оборотах в минуту160 км / ч (99 миль / ч)13,9 с5,8 л / 100 км (49 миль на галлон ‑ имп )121 г / км2004–2006
1.5 12v cdi 70 кВтOM639 DE15 LAI31,493 куб.70 кВт (95 л.с., 94 л.с.) при 4000 оборотах в минуту210 Нм (155 lb⋅ft) при 1800 оборотах в минуту180 км / ч (112 миль / ч)10,5 с5,8 л / 100 км (49 миль на галлон ‑ имп )121 г / км2004–2006

1,5 л (92 3 ) общий непосредственный впрыск (CDI) дизельного двигателя , является трехцилиндровым Mercedes-Benz двигатель , полученным из четыре-цилиндра , используемых в Mercedes-Benz A-классе , и доступен либо с 68 PS ( 50 кВт; 67 л.с.) или 95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.).

Передачи [ править ]

Все модели могли быть оснащены либо 5-ступенчатой ​​механической, либо 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач (Softouch), за исключением 1,0-литровой версии и версии Brabus, которая могла использовать только 5-ступенчатую механическую коробку передач.

Второе поколение (W453; 2014 – настоящее время) [ править ]

Второе поколение
Обзор
Производство2014 – настоящее время
сборкаНово Место , Словения ( Ревоз )
Кузов и шасси
Тип кузова5-дверный хэтчбек
МакетМакет RR
СвязанныйСмарт Fortwo
Renault Twingo
Трансмиссия
Двигатель0,9 л M281 I3 с турбонаддувом ( бензин )
1,0 л M281 I3 (бензин)
Передача инфекции5-ступенчатая механическая
6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением
Размеры
Колесная база2490 мм (98,0 дюйма)
Длина3495 мм (137,6 дюйма)
Ширина1640 мм (64,6 дюйма)
Высота1550 мм (61,0 дюйма)

Второе поколение Forfour разрабатывается совместно с Renault . Motor Trend сообщил, что Forfour второго поколения делит примерно 70% комплектующих с Renault Twingo третьего поколения . Генеральный директор Smart Аннетт Винклер сообщила, что W453 сохранит полусферическую стальную предохранительную ячейку второго поколения Fortwo , продаваемую как ячейка Tridion . [6] Fortwo будет по-прежнему собираться в Smartville , а Forfour будет производиться вместе с Renault Twingo 3 в Ново-Место , Словения . [7]В Smartville, где производятся серии W450 и W451, в середине 2013 года была проведена модернизация на 200 миллионов евро в рамках подготовки к выпуску C453 Fortwo. Новый Forfour вместе с новым Fortwo поступил в продажу в октябре, вскоре после их публичной презентации на Парижском автосалоне .

Вид сзади

По словам главного инженера-разработчика C453 / W453 Маркуса Ридера (который ранее работал над созданием внедорожников Mercedes ML и GL) [8], Smart Fortwo и ForFour будут предлагаться с механической коробкой передач или двойным сцеплением. автоматический [9] - и больше не с автоматическим руководством Getrag. По словам Ридера, обе модели будут иметь более широкую колею, общую ширину, увеличенную на 10 см (по сравнению с Fortwo 2-го поколения), улучшенные ходовые качества и улучшенную шумоизоляцию. [10]

В отношении предстоящего третьего поколения Autoweek сообщил, что Daimler проконсультировался с Ford, чтобы узнать о 1-литровом рядном 3-цилиндровом двигателе Ford с турбонаддувом , и, в свою очередь, поделился информацией о своих собственных бензиновых двигателях, работающих на обедненной смеси с расслоением по стандарту Евро-6. [11]

Модель для запуска "edition # 1" - это ограниченная версия, представленная в Темподроме, Берлин. [12] [13] Поставка запланирована на ноябрь 2014 года, а модели Forfour мощностью 52 кВт и 66 кВт появятся в декабре 2014 года, а модели с твинэмической трансмиссией с двойным сцеплением - весной 2015 года. [14]

Концепция Smart Fourjoy (2013) [ править ]

Концепция Smart Fourjoy

Концепция Smart Fourjoy включает в себя фирменную ячейку Tridion из полированного алюминия, задние фонари, интегрированные в ячейку Tridion, сферическую комбинацию приборов, рельефные надписи из алюминия на боковых юбках, перламутровый белый цвет на бамперах, переднем капоте и задней двери; фары без остекления, U-образные дневные ходовые огни, светодиодные передние и задние фонари, прозрачный формованный ветровой дефлектор нефтяного цвета в верхней части переднего стекла, на передних стойках по бокам и на заднем спойлере на крыше; задние сиденья из темного хрома, трубчатая линия того же цвета, что и акценты из оргстекла на внешней стороне, приборная панель с выпуклой поверхностью и сенсорными функциями управления, сферическая комбинация приборов, рулевое колесо с одной спицей, два смартфона, установленные на приборной панели и в центральном туннеле,Магнитоэлектрический двигатель 55 кВт, литий-ионный аккумулятор 17,6 кВтч, бортовое зарядное устройство 22 кВт, два скейтборда с электроприводом на крыше, шлемы под задними сиденьями, камера высокого разрешения.

Автомобиль был представлен на Франкфуртском автосалоне 2013 года (без дверей и крыши). [15] [16]

Плагин гибридного преобразования [ править ]

Smart Forfour был преобразован в гибридный подключаемый модуль компанией Lithium Technology Corporation [17] и Zytek Systems. Литий-ионный аккумулятор может продвинуть автомобиль до 84 миль в час (135 км / ч) и последняя сама по себе до 20 миль (32 км). Двигатель представляет собой комбинацию трехцилиндрового дизельного двигателя с турбонаддувом мощностью 68 л.с. (51 кВт; 69 л.с.), 1,5 л (92 дюйма 3 ) и двух высокоэффективных электродвигателей с постоянными магнитами . Он получил награду от Energy Saving Trust за проект «Ultra Low Carbon Car Challenge». [18]

Эта версия никогда не производилась серийно.

Электрическая версия [ править ]

Эквалайзер для четырех

Daimler подтвердил, что будет производить электрическую версию Smart Forfour во втором поколении производства. [19]

С 2018 года полностью электрический Smart Forfour (также известный как smart forfour electric drive) производится серийно и доступен в Европе. В нем используется электродвигатель мощностью 60 кВт с потребляемой мощностью 13,1 кВтч / 100 км (в смешанном цикле) и запасом хода 160 км по стандарту NEDC. [20]

Эта версия в настоящее время известна как Smart EQ Forfour .

Двигатели [ править ]

Бензиновые двигатели
МодельГодыТип / кодМощность, крутящий момент при об / мин
Forfour 45 кВт2015–999 куб. См (61,0 куб. Дюйма) I360 л.с. (44 кВт; 59 л.с.) @ ?,? @?
Forfour 52 кВт2014–999 куб. См (61,0 куб. Дюйма) I371 л.с. (52 кВт; 70 л.с.) @?, 91 Нм (67 lbf⋅ft) @ 2850
Forfour 66 кВт2014–898 куб.см (54,8 куб. Дюйма) I3 с турбонаддувом90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) @?, 135 Н · м (100 lbfft) @ 2500
Forfour Brabus2016-898 куб.см (54,8 куб. Дюйма) I3 с турбонаддувом108 л.с. (79 кВт; 107 л.с.) @?, 175 Н · м (129 lbf⋅ft) @ 2500
Электрический двигатель
МодельГодыТип / кодМощность, крутящий момент при об / мин
EQ Forfourсинхронный электродвигатель82 л.с. (60 кВт), 160 Н · м (118 lbf⋅ft)

Все бензиновые модели доступны с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​твинамической коробкой передач с двойным сцеплением.

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Smart forfour 66 кВт. Отличные характеристики и фотографии • Автоматические типы» . 10 июля 2020.
  2. ^ "forfour" . www7.big.or.jp .
  3. ^ Джон Нефф. «Производство SMART forfour заканчивается - пути Mitsubishi и DaimlerChrysler разошлись» . Autoblog.com . Проверено 17 мая 2012 .
  4. ^ Smart Forfour, цены 2005 г. , Smart UK, 6 сентября 2005 г.
  5. ^ «Возвращение запланировано для Smart ForFour» . Авторитет. 2008-01-31 . Проверено 17 мая 2012 .
  6. ^ "Das ist keine Geheimniskrämerei (на немецком языке)" . Интернет-журнал Manager Magazine, Вильфрид Экл-Дорна, 18 ноября 2013 г.
  7. ^ "Новый Renault Twingo замечен" . Autocar .
  8. ^ "AUTO UND TECHNIK: Das Kuckucksei (на немецком языке)" . Журнал Focus, 17 марта 2014 г.
  9. ^ «Умный репетирует снежный вальс (на немецком языке)» . Autobild, 17.03.2014.
  10. ^ «Крещение огнем в снегу (на немецком языке)» . Automobil Revue, 21 марта 2014 г., Томас Гейгер. Архивировано из оригинального 26 марта 2014 года.
  11. ^ "Daimler консультирует Ford по поводу разработки трехцилиндрового двигателя с турбонаддувом" . Ник Гиббс, Автомобильные новости, 24.05.2013.
  12. ^ «Мировая премьера новых Smart Fortwo и Forfour 16 июля в Берлине - в гуще событий: испытайте новое поколение умных игроков, празднующее свой дебют через прямую трансляцию с Tempodrom» .
  13. ^ «Следующий Smart Fortwo, Forfour выйдет 16 июля, предварительно просмотрено в эскизах дизайна» . Автоблог .
  14. ^ «Цены начинаются от менее 11 000 евро: На старте: новое поколение умных товаров» .
  15. ^ "FourJoy раскрывает статистику Smart ForFour" . Автомобильные новости . 9 сентября 2013 г.
  16. ^ "Умные прыжки Фурджой в Германии [с видео]" . Автоблог .
  17. ^ "Гайя: Гайя" . Gaia-akku.com . Проверено 17 мая 2012 .
  18. ^ "Гибрид плагина, который может пойти на 84" . Gadgetell.com. 2006-12-12 . Проверено 14 октября 2009 .
  19. ^ Майк Szostech. «Электропривод Smart ForFour подтвержден на 2015 год» . Мои форумы по электромобилям . Проверено 18 апреля 2013 года .
  20. ^ "умный электропривод forfour" . smart.com . 28 декабря, 2017. Архивировано из оригинала 28 декабря 2017 года.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Smart USA (официальный сайт в США)

Пресс-кит:

  • Новый smart fortwo & forfour: новый блеск проверенной концепции