 Aquilo в стадии строительства | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Aquilo |
| Владелец: | Anderson Steamboat Company; Округ Кинг, Вашингтон |
| Маршрут: | Озеро Вашингтон |
| Строитель: | Джон Л. Андерсон |
| Запущено: | 22 мая 1909 г. |
| В сервисе: | 1909 г. |
| Не работает: | 1938 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | внутренний пароход |
| Установленная мощность: | паровой двигатель |
| Движение: | пропеллер |
| Примечания: | Для дальнейшей карьеры переоборудован в паром. |
Пароход Aquilo курсировал на озере Вашингтон и Пьюджет-Саунд в первой половине 20 века.
Строительство [ править ]
Aquilo был построен капитаном Джоном Андерсоном на верфи Андерсона как часть его флота пароходов на озере Вашингтон, работающего под названием Anderson Steamboat Company. Она была спущена на воду 22 мая 1909 года. Ее окрестила мисс Этель Мик. [1]
«Аквило» - римское имя их бога северного ветра. (Капитан Андерсон назвал свои сосуды в честь классических богов, начиная с Ксанфа и Кирены. ) Судно, как сообщается, было приобретено Anderson Steamboat Company за 20 000 долларов в апреле 1909 г. [2]
Операция [ править ]
Государственные паромы, курсирующие на озере Вашингтон, вытеснили капитана Андерсона из пароходного бизнеса примерно во время Первой мировой войны, и он продал свою долю в Anderson Steamboat Company. В 1920 году паромное сообщение через залив Эллиотт из Сиэтла в Западный Сиэтл было прекращено округом Кинг, который управлял паромом Западный Сиэтл на маршруте.
В качестве замены Аквило был доставлен в Пьюджет-Саунд из озера Вашингтон и, по-видимому, приобретен тогда или ранее округом Кинг. Округ восстановил нос Акило, чтобы позволить ей использовать паромный причал Западного Сиэтла. После этого Акило мог нести два автомобиля на носовой палубе (и, таким образом, технически мог стать паромом), но не ездил по Западному Сиэтлу. [3]
Продано на металлолом [ править ]
Капитан Андерсон управлял Aquilo в качестве арендатора паромного флота округа Кинг. В ноябре 1938 года он вернул Аквило и еще один бывший пароход Андерсона в Атланте в графство Кинг. [4] Округ продал Аквило на металлолом сиэтлской фирме Pacific Metal & Salvage Co. за 360 долларов. [5]
Не следует путать пароход Aquilo с паровой яхтой Aquilo .
См. Также [ править ]
- Пароходы озера Вашингтон
- Пьюджет-Саунд Москито Флот
- Тритон - около сестры Аквилона
Заметки [ править ]
- ^ "Aquila (sic) запущен в Houghton" . Сиэтл Daily Times . 23 мая 1909 года.
- ^ Государственная служба Comm'n против Андерсона Пароход Co., дело № 4348, опубликованный в восьмом ежегодном докладе государственной службы Comm'n Вашингтон (1918), на странице 179. (доступ 06-06-11)
- ^ Клайн, MS, и Бейлис, GA, Паромы-Легенда о Пьюджет , на странице 94 и 148-153, Бейлесс книги, Seattle, WA 1983 ISBN 0-914515-00-4
- ^ "Паромы возвращены" . Сиэтл Daily Times . 22 ноября 1937 г.
- ↑ Newell, Gordon R., ed., HW McCurdy Marine History of the Pacific Northwest , 466, Superior Publishing Co., Сиэтл, Вашингтон, 1966 г.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Aquilo (корабль, 1909 г.) . |
- фотография парохода Aquilo , с Тритона (возможно) в фоновом режиме [ постоянная ссылка мертвых ] онлайн коллекции Университета штата Вашингтон
- фотография запуска Aquilo [ постоянная мертвая ссылка ] on-line коллекция Вашингтонского университета
