Маршрут США 60 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | |||||||
Поддерживается ADOT | |||||||
Длина | 369,30 миль [2] (594,33 км) | ||||||
Существовал | 8 июня 1931 г. - настоящее время. | ||||||
Туристические маршруты | Живописная дорога Хила – Пиналь [1] Историческая США 80 | ||||||
Основные узлы | |||||||
Уэст-Энд | И-10 возле Кварцсита | ||||||
Восточная часть | США 60 налинии штата Нью-Мексико | ||||||
Расположение | |||||||
Графства | Ла-Пас , Марикопа , Пиналь , Хила , Навахо , Апачи | ||||||
Система автомагистралей | |||||||
|
US Route 60 ( US 60 ) - это автомагистраль США с востока на запад в Аризоне . Шоссе простирается на 369 миль (594 км) от перекрестка с межштатной автомагистралью 10 возле Кварцсайт до линии штата Нью-Мексико возле Спрингервилля . Пересекая штат, US 60 пересекается в различных точках: I-17 , I-10 , SR 77 , SR 260 , US 191 и US 180 . Между Викенбургом и Финиксом маршрут известен как Гранд-авеню (или шоссе Феникс-Викенбург.). От Темпе до перекрестка Апачей он известен как шоссе суеверий .
Описание маршрута [ править ]
I-10 в Викенбург [ править ]
Западная конечная остановка US 60 расположена на развязке с I-10 к востоку от Quartzite. Он направляется на северо-восток от этого перекрестка до перекрестка Виксбург, где он изгибается на восток. Он продолжается на восток до Надежды, где пересекает SR 72 . К востоку от Надежды шоссе ненадолго поворачивает на северо-северо-восток, а затем поворачивает на северо-восток. Он продолжает это направление, пока не достигнет Агилы . Шоссе направляется на восток до пересечения с SR 71 после прохождения через Агила. US 60 продолжается на восток, пока не достигнет Викенбурга и пересечения с US 93 . Из Викенбурга шоссе направляется на юго-восток в сторону Феникса.. У него есть пересечение с SR 74 в Морристауне, когда он продолжается на юго-восток.
Гранд-авеню [ править ]
Когда US 60 входит в столичную зону Феникса , он пересекает петлю 303 в Surprise, где становится Гранд-авеню, продолжая двигаться на юго-восток. Он продолжается до перекрестка с кольцом 101 (автострада Агуа-Фриа) в Пеории, а затем следует через Глендейл . Шоссе входит в пределы города Феникс и продолжается на юго-восток, пока не достигнет развязки с 27-й авеню возле Томас-роуд.
Были внесены улучшения в часть дороги US 60 на Гранд-авеню, которая была включена в 20-летний региональный транспортный план Ассоциации правительств Марикопа . Среди таких улучшений - сокращение многих из наиболее загруженных шестилитационных перекрестков до четырехсторонних перекрестков за счет строительства путепроводов, подземных переходов и подъездных дорог.
Конкурсы I-17 / I-10 [ править ]
После короткого движения на юг по 27-й авеню, US 60 поворачивает налево на Thomas Rd. за 1 ⁄ 4 мили (0,40 км), пока не дойдет до I-17 . На I-17 шоссе начинает идти одновременно с I-17 в сторону юга. Он проходит через развязку I-10, известную как « Стек ». US 60 продолжает движение одновременно с I-17 вокруг кривой Дуранго и продолжает движение на восток, пока снова не достигнет I-10 на развязке, известной как «The Split». US 60 начинает движение на восток одновременно с I-10 после развязки. Вдоль автострады США 60 проезжают по южной стороне аэропорта и по мосту, пересекающему Солт-Ривер.. Пройдя через реку, автострада продолжается в сторону Темпе до развязки с SR 143 . Автострада поворачивает обратно на юг после развязки SR 143.
Автострада суеверий [ править ]
После поворота трассы I-10 и US 60 расходятся в Темпе, I-10 продолжает движение на юг, а US 60 теперь направляется на восток по шоссе суеверий. Автострада продолжается на восток до второй развязки с Loop 101 (Price Freeway). Автострада входит в пределы города Меса после развязки, продолжая двигаться на восток до развязки SuperRedTan с Loop 202. Автострада входит в пределы города Apache Junction в округе Пинал, продолжая движение на восток. Часть шоссе заканчивается в Apache Junction, когда US 60 поворачивает на юго-восток.
Соединение Apache с государственной линией [ править ]
Шоссе продолжается на юго-восток, проходя через Золотой Каньон до развязки с SR 79 на перекрестке Флоренс. US 60 поворачивает на восток на этом перекрестке, направляясь к Superior и развязке с SR 177 . От Superior шоссе начинает двигаться на северо-восток в Майами и Клейпул . Он продолжается до перекрестка с SR 188, затем проходит через Мидленд-Сити и поворачивает на юг в сторону Globe . US 60 поворачивает назад на восток в Globe и продолжается до пересечения с US 70 и SR 77.. US 60 направляется на северо-восток от перекрестка, совпадающего с SR 77. Две дороги изгибаются на север, а затем снова на северо-восток, когда они направляются в сторону Show Low . По мере того, как шоссе продолжается на северо-восток, он входит в индейскую резервацию Сан-Карлос . В пределах резервации шоссе проходит через серию крутых поворотов на входе в каньон Соленой реки . Спустившись в каньон, шоссе проходит через Соленую реку и входит в индейскую резервацию Форт Апачи . Шоссе продолжается на северо-восток и въезжает в графство Навахо до пересечения с SR 73.. Он продолжается на северо-восток от этого перекрестка до города Шоу Лоу.
В Show Low, US 60 пересекает SR 260 и ненадолго проходит одновременно с SR 260, когда он направляется на северо-восток через город. Параллелизм с SR 77 также заканчивается на Show Low, когда SR 77 направляется на север к Snowflake, а US 60 - на восток. US 60 выезжает за пределы города Шоу-Лоу и направляется на восток к перекрестку с SR 61, который направляется на северо-восток в сторону Кончо . US 60 продолжает движение на восток от этого перекрестка, прежде чем повернуть на юго-восток в направлении Springerville .
Когда он входит в пределы города Спрингервилля, он пересекается и начинает движение одновременно с US 180 и US 191 . Три шоссе продолжаются по тому же маршруту через Спрингервилль, проходя через реку Литл-Колорадо . Поскольку три автомагистрали продолжаются через город, они в конечном итоге разделяются: США 180 и США 191 направляются на юг в сторону Альпина, а США 60 - на восток. США 60 продолжают движение на восток, покидая пределы города Спрингервилль и пересекая линию штата в Нью-Мексико . [2] [3]
История [ править ]
Государственная трасса 74 | |
---|---|
Расположение | Эренберг - Викенбург |
Существовал | 1927–1931 |
Государственная трасса 360 | |
---|---|
Расположение | Темпе - перекресток Апач |
Существовал | 1970–1992 |
В 1927 году то, что сейчас составляет 60 долларов США, было подписано как или примерно за ним последовали SR 74 между границей Калифорнии около Эренбурга и Викенбурга , США 89 от Викенбурга до перекрестка Флоренс, США 80 от Феникса до перекрестка Флоренс, США 180 от перекрестка Флоренс до Глобуса и США 70 между Спрингервиллем и границей Нью-Мексико . Отрезок шоссе между Спрингервиллем и Глобусом еще не был построен. [4] [5] [6]США 60 были продлены в Аризону 8 июня 1931 года от своей первоначальной западной конечной остановки на US 66 в Спрингфилде, штат Миссури . [7] Пока то, что сейчас составляет US 60, строилось между Globe и Springerville, US 60 было временно выведено из SR 73 как US 60T через Сан-Карлос и Макнари . Текущий маршрут через Шоу-Лоу был завершен где-то между 1935 и 1938 годами. [8] US 60 через Аризону претерпел гораздо меньше серьезных изменений, чем некоторые другие маршруты в США, но один примечательный пример заменяется межштатной автомагистралью 10 между Лос-Анджелесом, Калифорния и текущая конечная остановка шоссе рядомКварцит . (Участок этого маршрута в Аризоне был выведен из эксплуатации в 1982 г. [9] )
США 60 - теперь единственный маршрут США, обслуживающий Феникс. US 70 (выведен из эксплуатации в 1969 г.), US 80 (выведен из эксплуатации в 1977 г.) и US 89 (списан в 1992 г.) были сокращены за пределами Феникса. Единственным другим важным изменением была перестройка от «внутригородского» маршрута по городским артериям через Мезу, Темпе и Феникс к старому маршруту SR 360 в нескольких милях к югу и слиянию с I-10 и I-17 в Даунтаун Феникс . [10]
В 1949 году мост Пинто-Крик был удостоен ежегодной награды за заслуги перед Американским институтом стальных конструкций как «самый красивый стальной мост». [10]
В 1952 году туннель Клейпул был обойден туннелем Куин-Крик на севере, превратившись из простого туннеля типа «дыра в скалу» в более современный туннель. [10]
Последние улучшения [ править ]
В последние годы Министерство транспорта штата Аризона (ADOT) работает над расширением и улучшением качества проезда в 60 долларов США за счет территории Метрополитен-Феникс, поскольку это одна из основных автомагистралей в этом районе . Вдоль сегмента Superstition Freeway в Восточной долине между I-10 и кольцом 202 компания ADOT завершила свой проект по добавлению дополнительных полос общего назначения (всего пять плюс полоса HOV в каждом направлении), добавив вспомогательные полосы между съездами, улучшив звуковые барьеры, замена знаков, улучшение условий освещения, добавление прорезиненного асфальта для уменьшения шума, добавление знаков с переменными сообщениями , установка камер и добавление датчиков движения. [11]Новая частичная развязка на Меридиан-роуд, вдоль линии графства Марикопа - Пиналь , открылась в октябре 2015 года [12].
Вдоль сегмента Гранд-авеню в Фениксе ADOT расширяет части Гранд-авеню в дополнение к строительству дополнительных путепроводов и подземных переходов на шести бывших перекрестках с шестью путями для улучшения транспортного потока на 60-м шоссе в Северо-Западной долине. [13]
ADOT в настоящее время изучает возможность добавления дополнительных полос движения между кольцом 101 и кольцом 303 в дальней западной долине.
Будущее [ править ]
В связи с быстрым ростом дальневосточных пригородов Феникса в округе Пинал и увеличением дорожных заторов в районе Золотого каньона , ADOT приступило к изучению потенциальных перестроек на шоссе США 60 за текущим восточным концом шоссе суеверий на перекрестке Апач . Новое шоссе будет обходить существующий участок дороги США 60 через Голд-Каньон и либо присоединиться к существующему шоссе к юго-востоку от города (в непосредственной близости от территории фестиваля Arizona Renaissance Festival ), либо на недавно построенном перекрестке уровня шоссе с SR 79 на перекрестке Флоренции. [14]
Основные узлы [ править ]
округ | Расположение | ми [2] [15] [а] | км | Выход [b] | Направления [17] | Ноты |
---|---|---|---|---|---|---|
Ла-Пас | Бренда | 30,89 | 49,71 | I-10 - Феникс , Лос-Анджелес | Выход 31 на I-10; I-10 запад - это бывший США 60 / США 70 запад | |
Надеяться | 49,55 | 79,74 | SR 72 запад - Паркер | Восточная конечная остановка SR 72 | ||
Марикопа | Агила | 86,07 | 138,52 | SR 71 север - Прескотт | Южная конечная остановка SR 71 | |
Викенбург | 110,24 | 177,41 | Вашингтон-стрит | Развязка; выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||
110,27 | 177,46 | Музей, Парковка | Развязка; выход на запад и вход на восток; обслуживает Западный музей пустыни Кабальерос | |||
110,33 | 177,56 | США 93 север - Кингман , Лас-Вегас | Карусель ; южная конечная остановка США 93 | |||
Морристаун | 120,11 | 193,30 | SR 74 на восток до I-17 | Западная конечная остановка SR 74 | ||
Sun City West | 138,48 | 222,86 | Петля 303 (Мемориальный бульвар Боба Стампа) | Выход 119 на кольце 303 | ||
Сюрприз | 142,75 | 229,73 | Белл-роуд | Развязка; левые выходы и входы | ||
Пеория | 148,90 | 239,63 | Кольцо 101 на юг (шоссе Агуа-Фриа) | Выход 11 на Кольце 101 | ||
149,23 | 240,16 | На петлю 101 север - Глендейл | Доступ через 91-ю авеню; выход 11 на петле 101 | |||
151,97 | 244,57 | Олив-авеню / 75-я авеню | Развязка с Olive Avenue; эталонный перекресток с 75-й авеню | |||
Glendale | 153,35 | 246,79 | 67-я авеню / Северный проспект | Развязка с 67 авеню; эталонный перекресток с Северным проспектом; Будущее Северного бульвара на запад | ||
154,74 | 249,03 | Тоннель под пересечением 59-й авеню и Глендейл-авеню | ||||
155,41 | 250,11 | 55-я авеню на север до Мэриленд-авеню | Развязка; выход и вход в западном направлении | |||
156,21 | 251,40 | 51-я авеню / Bethany Home Road | Развязка с 51 авеню; ровный перекресток с Bethany Home Road | |||
157,40 | 253,31 | 157 | 43-я авеню | Развязка; нет выхода в западном направлении; бывший SR 69 | ||
Феникс | 157,59 | 253,62 | Camelback Road | Развязка; выход на запад и вход на восток | ||
159,01 | 255,90 | Индийская школа-роуд / 35-я авеню | Развязка с индийской школьной дорогой; эталонный перекресток с 35-й авеню | |||
160,09 | 257,64 | Юго-восток Гранд-авеню - центр города Феникс | Развязка; левый выход в восточном направлении; левый вход в западном направлении; США 60 (восток) отделяются от Гранд-авеню, которая становится неподписанной US 60X на восток; выход 160 на US 60X; бывший США 60 / США 70 восток / США 89 / SR 93 юг | |||
201.945 [c] | 324,999 | I-17 на север (Black Canyon Freeway на север) - Flagstaff | Западная оконечность параллелизма I-17 ; съезд 201 на I-17 | |||
200,885 [c] | 323,293 | 200B | Макдауэлл-роуд / Ван-Бюрен-стрит | Номера выхода следуют за I-17; нет указателей на Ван Бурен-стрит в западном направлении | ||
200,589 [c] | 322,817 | 200А | I-10 - Центральный Феникс , Лос-Анджелес | Выход 143 на I-10 | ||
199,706 [c] | 321,396 | 199B | Адамс-стрит / Ван-Бюрен-стрит | Только выход и вход в западном направлении | ||
199,555 [c] | 321,153 | Джефферсон-стрит | Только выход в восточном направлении | |||
199.165 [c] | 320,525 | 199A | Грант-стрит / Бакай-роуд | Нет указателей на Бакай-роуд, идущих на запад. | ||
198,843 [c] | 320,007 | 198 | Buckeye Road | Только выход на запад | ||
197.943 [c] | 318,558 | 197 | Дуранго-стрит / 19-я авеню | Нет указателей на Дуранго-стрит. | ||
Кривая Дуранго; Black Canyon Freeway переходит на Maricopa Freeway | ||||||
196.938 [c] | 316,941 | 196 | 7-я авеню / Центральный проспект | Нет указателей на Центральную авеню в западном направлении. | ||
195.935 [c] | 315,327 | 195B | 7-я улица / Центральный проспект | Нет указателей на Центральную авеню в восточном направлении. | ||
194,920 [c] | 313,693 | 195A | 16-я улица | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||
168,28 | 270,82 | 194 | I-17 заканчивается / I-10 запад (внутренняя петля) - Лос-Анджелес , Скай-Харбор | Южный конец I-17; нет номера выхода в западном направлении; западный конец параллелизма I-10; I-10 выходы 150 (восток) и 150A (запад) | ||
149,94 [д] | 241,31 | 150B | 24-я улица | Номера выхода следуют за I-10; выход на запад и вход на восток | ||
150,77 [д] | 242,64 | Мост через реку Солт | ||||
151,50 [д] | 243,82 | 151 | Университетский проезд / 32-я улица | |||
152,39 [д] | 245,25 | 152 | 40-я улица | |||
Phoenix - линия Tempe | 153,38 [д] | 246,84 | 153A | SR 143 север (скоростная автомагистраль Хохокам) / 48-я улица южная / Бродвей-роуд - аэропорт Скай-Харбор | Подпись как выезд 153 в восточном направлении; Бродвей-роуд не подписан на запад; выезжает из 1A-B на SR 143 | |
Темпе | SR 143 север | Планируемая развязка HOV; быть выходом на запад и входом на восток [18] | ||||
153,75 [д] | 247,44 | 153B | Бродвей-роуд / 52-я улица | Выход на запад и вход на восток | ||
171,63 | 276,21 | - | I-10 восток (восток шоссе Марикопа) - Тусон | Восточная оконечность параллелизма I-10; выезд 154 на I-10 | ||
Западный конец шоссе суеверий (бывший SR 360 ) | ||||||
172,52 | 277,64 | 172 | Жрец Драйв | Выход на запад и вход на восток | ||
173,67 | 279,49 | 173 | Милл-авеню | |||
174,42 | 280,70 | 174 | Сельская дорога | |||
175,41 | 282,30 | 175 | Макклинток Драйв | |||
176,44– 176,47 | 283,95– 284,00 | 176A | Кольцо 101 на юг (автострада цен) | Выходы 55A-B на кольце 101 | ||
Tempe - линия Mesa | 176B | Петля 101 на север (автострада цен) | ||||
177,43 | 285,55 | 177 | Добсон-роуд | |||
Меса | 178,41 | 287,12 | 178 | Alma School Road | ||
179,41 | 288,73 | 179 | SR 87 (Country Club Drive) - Чендлер | |||
180,36 | 290,26 | 180 | Меса Драйв | |||
181,41 | 291,95 | 181 | Stapley Drive | |||
182,40 | 293,54 | 182 | Гилберт-роуд | |||
184,39 | 296,75 | 184 | Вал Виста Драйв | |||
185,39 | 298,36 | 185 | Гринфилд-роуд | |||
186,38 | 299,95 | 186 | Higley Road | |||
187,87 | 302,35 | 187 | Бульвар Суевериш Спрингс | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||
188,38 | 303,17 | 188 | Power Road | |||
189,38 | 304,78 | 189 | Sossaman Road | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||
190,42– 190,60 | 306,45– 306,74 | 190 | Петля 202 | SuperRedTan Interchange ; обозначены как выходы 190A (север) и 190B (юг) в восточном направлении; выходит из 30A-B по контуру 202 | ||
191,39 | 308,01 | 191 | Ellsworth Road | |||
192,39 | 309,62 | 192 | Crismon Road | |||
193,40 | 311,25 | 193 | Сигнал-Бьютт-роуд | |||
Марикопа - линия графства Пиналь | Соединительная линия Меса - Апач | 194,41 | 312,87 | 194 | Меридиан-роуд | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении |
Пиналь | Apache Junction | 195,41 | 314,48 | 195 | Ironwood Drive | |
196,41 | 316,09 | 196 | SR 88 восток (Айдахо-роуд) | |||
197,41 | 317,70 | 197 | Томагавк-роуд | |||
198,41 | 319,31 | 198 | Goldfield Road | |||
199,17 | 320,53 | 199 | Шоссе Старого Запада | Только выход на запад; бывший США 60 / США 70 / США 80 запад / США 89 север | ||
199,44 | 320,97 | Mountain View Road | Восточный конец автострады суеверий (бывший SR 360 ); светофор в западном направлении | |||
Флорентийский перекресток | 212,27 | 341,62 | 212 | SR 79 - Флоренция , Тусон | Развязка; бывший США 80 / США 89 | |
Начальство | 226,87 | 365,11 | 227 | SR 177 юг - Кирни , Винкельман | Развязка; северная конечная остановка SR 177; нет номера выхода в западном направлении | |
Гила | Глобус | 247,04 | 397,57 | SR 188 север ( Apache Trail ) - Рузвельт | Южный вокзал SR 188; бывший SR 88 West | |
250,76 | 403,56 | Maple Street | Развязка через соединительную дорогу | |||
252,05 | 405,64 | США 70 восток / SR 77 юг (Эш-стрит восток) - Саффорд , Винкельман | Западная оконечность параллелизма SR 77; западная конечная автомагистраль США 70 | |||
Навахо | Взаимодействие с другими людьми | 318,14 | 512,00 | SR 73 восток | Западная конечная остановка SR 73 | |
Показать низкий | 339,72 | 546,73 | SR 260 запад (Кларк-роуд) - Хебер-Овергаард | Западная оконечность параллелизма SR 260 | ||
341,69 | 549,90 | SR 260 на восток (Уайт-Маунтин-Роуд) - Пайнтоп-Лейксайд , Спрингервиль | Восточная конечная точка параллелизма SR 260 | |||
342,25 | 550,80 | SR 77 север (Penrod Road) - Холбрук | Восточная конечная точка параллелизма SR 77 | |||
Apache | Колокол | 353,16 | 568,36 | SR 61 север - Сент-Джонс | Южная конечная остановка SR 61 | |
Springerville | 384,45 | 618,71 | США 180 запад / США 191 север - Сент-Джонс | Западный конец параллелизма US 180 / US 191 | ||
387,83 | 624,15 | Горный проспект к SR 260 - Игар | Обслуживает региональный медицинский центр Белой горы | |||
388,69 | 625,54 | США 180 восток / США 191 юг - Альпийский | Восточная конечная точка параллелизма США 180 / США 191 | |||
Взаимодействие с другими людьми | 401,97 | 646,91 | США 60 восток - Сокорро | Продолжение в Нью-Мексико | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Ноты
- ^ Нумерация столбов не была изменена после усечения западного отрезка, поэтому они начинаются с столбца 30,89. Контрольно-пропускные пункты для US 60 не регистрируются на пересечениях с автомагистралями между штатами, за исключением пересечения I-10 и I-17.
- ^ Только часть автострады США 60 к востоку от развязки I-10 имеет номера выходов, за исключением нескольких выходов в нижней части Гранд-авеню и развязок с SR 79 и SR 177 . Все остальные участки представляют собой стандартные разделенные или неразделенные автомагистрали с неконтролируемым доступом. [16]
- ^ a b c d e f g h i j k Mileposts отражают маркеры пробега I-17
- ^ a b c d e f Вехи отражают маркеры пробега I-10
Связанный маршрут [ править ]
Маршрут США 60X | |
---|---|
Расположение | Феникс, штат Аризона |
Длина | 1,47 миль [19] (2,37 км) |
Существовал | 1992 – настоящее время |
Маршрут США 60X (1) | |
---|---|
Расположение | Меса, Аризона |
Длина | 5,99 миль [20] (9,64 км) |
Существовал | 1992 – настоящее время |
Без подписи US Route 60X также внесен в список ADOT и разделен на два прерывистых сегмента, оба из которых расположены в округе Марикопа в районе Феникса. Обе секции US 60X были частями перед шоссе US 60 между Apache Junction и центральным Фениксом. [21]
US 60X начинается около Гранд-авеню и Томас-роуд на выезде 160, где US 60 выезжает с Гранд-авеню на Томас-роуд. Затем он следует по Гранд-авеню на юго-восток по I-17 / US 60, заканчиваясь на пересечении с 18-й авеню и Уиллетта-стрит. [22]
Восточный сегмент US 60X выходит на Соссаман-роуд, двигаясь на восток через Мэйн-стрит / тропу Апачей, пересекая петлю 202 и Эллсворт-роуд, а затем заканчиваясь на Меридиан-драйв на линии округа Пинал . [22] [23]
Основные перекрестки [ править ]
На восточном сегменте US 60X размещены отметки миль, которые, вероятно, соответствуют предыдущему выравниванию US 60.
Западная часть [ править ]
Весь маршрут проходит в Фениксе , графство Марикопа .
mi [19] | км | Выход | Направления | Ноты | |
---|---|---|---|---|---|
0,000 | 0,000 | Гранд-авеню северо-запад (США 60 запад) | Продолжение за западным концом US 60X | ||
160 | 27-я авеню (60 восток США) до Thomas Road | Развязка; выход на запад и вход на восток | |||
0,56 | 0,90 | 24-я дорога на I-17 север | Обмен вправо / вправо; только выход и вход в западном направлении | ||
1,31 | 2.11 | Макдауэлл-роуд / 19-я авеню до I-10 восток | Доступ к I-10 через 19-ю авеню на юг. | ||
1,47 | 2.37 | 18-я авеню / Уиллетта-стрит | Восточная конечная остановка США 60X; дорога продолжается на юго-восток по Гранд-авеню. | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Восточная часть [ править ]
Весь маршрут проходит в Месе , графство Марикопа .
mi [20] | км | Направления | Ноты | ||
---|---|---|---|---|---|
189,01 | 304,18 | Sossaman Road | Западная конечная остановка США 60X (1); дорога продолжается как Main Street | ||
190.71- 190,79 | 306,92– 307,05 | Петля 202 (автострада Красная гора) | Петля 202 имеет выходы 27 (юг) и 28 (север) | ||
194,00 | 312,21 | Меридиан Драйв | Восточная конечная остановка США 60X (1); дорога продолжается в округ Пинал как тропа Апачей | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
См. Также [ править ]
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Аризоны
- Развязка SuperRedTan
- Горы суеверий
- Дороги и автострады в столичном Фениксе
Ссылки [ править ]
- ^ Министерство транспорта Аризоны (2014). «Бульвары Аризоны, исторические и живописные дороги» (PDF) . Феникс: Департамент транспорта Аризоны . Проверено 11 сентября 2018 года .
- ^ a b c Отдел инвентаризации проезжей части, Отдел мультимодального планирования (31 декабря 2008 г.). «Журнал государственной системы автомобильных дорог 2008» (PDF) . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 8 апреля 2008 года .
- ^ Google (15 апреля 2008 г.). «Обзорная карта США 60 в Аризоне» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 15 апреля 2008 года .
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Аризона; Ларлс, ВБ (1927). Официальные государственные маршруты и государственные автомагистрали штата Аризона (карта). Масштаб не указан. Феникс: Департамент автомобильных дорог Аризоны . Проверено 6 мая 2015 г. - через AARoads.
- ^ Национальная картографическая компания (1927). Участковая карта дорог с твердым покрытием (карта). Масштаб не указан. Индианаполис: Национальная картографическая компания. С. 22 и 23 . Получено 1 апреля 2015 г. - через коллекцию карт Дэвида Рамси.
- ^ Национальная картографическая компания (1927). Участковая карта дорог с твердым покрытием (карта). Масштаб не указан. Индианаполис: Национальная картографическая компания. С. 24 и 25 . Получено 1 апреля 2015 г. - через коллекцию карт Дэвида Рамси.
- ^ Weingroff, Ричард (18 июня 2003). «Маршрут 666 США:« Шоссе в никуда »?» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 3 августа 2019 года .
- ^ «Карты» . Дороги Аризоны . Проверено 1 апреля 2015 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
- ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (19 ноября 1982 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . п. 3 - через Wikisource .
- ^ a b c "США 60" . Дороги Аризоны . Проверено 9 октября 2014 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ Департамент транспорта Аризоны. «Обзор проекта, Автострада суеверий» . Департамент транспорта Аризоны. Архивировано из оригинального 23 апреля 2009 года.
- ^ "ADOT открывает новые съезды США 60 (шоссе суеверий) на Меридиан-роуд в Ист-Вэлли" (пресс-релиз). Департамент транспорта Аризоны . Проверено 29 октября 2015 года .
- ^ США 60 (Гранд-авеню)
- ^ Департамент транспорта Аризоны. «США 60 (округ Пинал)» . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 3 января 2013 года .
- ^ Отдел планирования перевозок, Бюро данных (15 декабря 1998). «Журнал Государственной системы автомобильных дорог 1998 г.» (PDF) . Департамент транспорта Аризоны. С. 125, 131 . Проверено 23 мая 2015 года .
- ^ База данных ADOT GIS Используется для определения номеров отметок миль в сельской местности.
- ^ Повестка дня заседания Совета по транспорту штата Аризона (PDF) (Отчет). Шоу Лоу, Аризона: Транспортное управление штата Аризона. 20 июля 2018 г. С. 310–339 . Проверено 16 июня 2019 года .
- ^ "Interstate 10 Broadway Curve: Interstate 17 (Split) до Loop 202 (Santan Freeway)" . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 1 мая 2020 года .
- ^ a b Google (9 января 2020 г.). «Маршрут США 60X» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 9 января 2020 года .
- ^ a b Google (9 января 2020 г.). «Маршрут США 60X (1)» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 9 января 2020 года .
- Перейти ↑ Arizona Highway Department (1971). Карта автомагистралей Аризоны (карта). Масштаб не указан. Феникс: Департамент автомобильных дорог Аризоны. Вставка Феникс . Проверено 1 апреля 2015 г. - через Arizona Roads.
- ^ a b Министерство транспорта штата Аризона (31 декабря 2012 г.). «Журнал автомобильных дорог ADOT 2012» (PDF) . Феникс: Департамент транспорта Аризоны. С. 707, 710 . Проверено 17 мая 2015 года .
- ^ Департамент транспорта Аризоны. «Отчет AADT и KDT за 2013 год (маршруты в США)» (PDF) . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 1 апреля 2015 года .
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
- СМИ, связанные с US Route 60 в Аризоне, на Викискладе?
Маршрут США 60 | ||
---|---|---|
Предыдущее состояние: Терминус | Аризона | Следующий штат: Нью-Мексико. |