Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автомагистраль между штатами 17 ( I-17 ) - это автомагистраль между штатами с севера на юг, полностью расположенная на территории американского штата Аризона . Южный конечный пункт I-17 находится в Фениксе , на межштатной автомагистрали 10 , а его северный конечный пункт - во Флагстаффе , на межштатной автомагистрали 40 . [2] Большая часть I-17 известна как шоссе ветеранов Аризоны . В столичном районе Финикса это в основном известно как шоссе Черный каньон , однако южные 4,16 мили (6,69 км) являются частью шоссе Марикопа . Участок шоссе к югу от озер Кордесбыла построена по трассе SR 69 , а северная часть - по трассе старой SR 79 . I-17 - одна из самых живописных автомагистралей между штатами, поскольку она набирает высоту более мили между Финиксом на высоте 1117 футов (340 м) и Флагстаффом на высоте 7000 футов (2100 м). На шоссе есть несколько съездов с живописным видом на многие горы и долины северной Аризоны.

Описание маршрута [ править ]

Межгосударственная автомагистраль 17 известна как автострада «Черный каньон» от северной части столичного района Феникс до точки в 3,5 км к югу от развязки Стэк с межштатной автомагистралью 10 к северо-западу от центра города Феникс . (На большей части этой части дороги проходят подъездные дороги , и они носят название Black Canyon Highway, чтобы отличать его от статуса автострады .) На кривой Дуранго к юго-западу от центра города, между развязками 19-й авеню и Бакай-роуд, он встречает развязку обозначение Maricopa Freeway вплоть до южной конечной остановки на втором перекрестке Interstate 10 . Это один из столичных районов.основные автострады . [2] [3] Он имеет две развязки с межштатной автомагистралью 10 в Фениксе.

У I-17 есть необычная особенность: она начинается примерно с 194-й мили, а не с MP 0. Это пережиток старой системы обозначения верстовых столбов в Аризоне, где ветвящийся маршрут продолжал бы нумерацию верстовых столбов своего первоначального узла, вместо того, чтобы начинать заново с нуль. Автомагистраль между штатами 17 унаследовала расположение своих миль от SR 69 , которое автострада заменила между Фениксом и Кордес Джанкшен. Распределение миль SR 69 было таким, что оно совпало с указанием миль US 89 , которое составляло 201,6 в месте пересечения двух маршрутов. Когда была построена I-17, существующие вехи для SR 69 были сохранены. [2] [3]

I-17 закрыта для велосипедов и пешеходов к югу от Anthem Way (выход 229) в районе Anthem, но открыта для них к северу от этой точки.

  • " Стек ", пересечение межштатных автомагистралей 10 и I-17. Глядя на север по шоссе I-17, центр Феникса.

  • Южный конечный пункт на I-10 в Фениксе

  • Вид на Красные скалы Седоны с I-17, к югу от парка Мундс

  • Автомагистраль между штатами 17 возле Флагстаффа

  • Северная конечная остановка на I-40 в Флагстаффе

История [ править ]

В 1936 году SR 69 был установлен в качестве государственного маршрута от севера Феникса до Прескотта . [4] [5] Дорога была завершена к 1940 году в Прескотт. В 1954 году был установлен новый маршрут на север до Флагстаффа под названием SR 79. К 1961 году дорога из Феникса в Флагстафф была проложена, но не по межгосударственным стандартам. [6] К 1971 году I-17 была завершена от Феникса на север до Кэмп-Верде, где короткий участок не был завершен в соответствии со стандартами. Участок от SR 279 (ныне SR 260 ) на север до SR 179также был полным. Самый большой участок, который еще предстоит завершить, был от SR 179 к северу до Флагстаффа. Этот сегмент по-прежнему представлял собой двухполосную дорогу, но на перекрестках были построены полноценные транспортные развязки. К этому времени был завершен участок от шоссе I-40 на юг до муниципального аэропорта Флагстаффа . [7]

В 1993 году были предложения продлить I-17 до Автомагистрали между штатами 15 в Юте . [8] [ требуется пояснение ]

Существующая развязка с Happy Valley Road в Фениксе была преобразована в расходящуюся алмазную развязку (DDI). Проект был завершен осенью 2020 года. [9]

Будущее [ править ]

В связи с увеличением движения по выходным на I-17 между районом Феникс и Седоной, Флагстаффом и другими местами в высокогорных районах ADOT планирует расширить участок автострады протяженностью 34 мили (55 км) между Anthem и зоной отдыха Sunset Point. В настоящее время ширина проезжей части составляет всего 4 полосы, и по выходным здесь часто бывают пробки, поскольку автомобилисты едут в Северную Аризону и обратно, чтобы отдохнуть. Третья полоса будет добавлена ​​в обоих направлениях между Anthem и Black Canyon City , но из-за гористой местности к северу от Black Canyon City до Sunset Point, две гибкие полосы будут добавлены на отдельной проезжей части.рядом с существующими южными полосами. Полосы будут распределяться в зависимости от направления пиковой нагрузки. Доступ будет контролироваться воротами или подобным механизмом. [10] Строительство планируется начать в 2022 году, а работы будут завершены в 2025 году. [11]

Выйти из списка [ править ]

Бывший бизнес-маршрут [ править ]

State Business Route 17 (также известный как SR 17 Bus. ) Был бывшим деловым кольцом протяженностью 4,8 км межштатной автомагистрали 17, которая обслуживала западную сторону города Блэк-Каньон , штат Аризона . I-17 BL следовала по шоссе Old Black Canyon Highway (ранее SR 69, прежде чем I-17 заменила большую часть маршрута между Phoenix и Cordes Junction ) от выезда 242 к югу от города на алмазной развязке до другой алмазной развязки на выходе 244 к северу от города. Впоследствии бизнес-маршрут был передан из штата в местное техническое обслуживание, и из-за политики ADOT не подписывать бизнес-петли на дорогах, не обслуживаемых государством, в 2011 году этот маршрут был выведен из эксплуатации [12].

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут пролегал в городе Черный Каньон .

См. Также [ править ]

  • Дороги и автострады в столичном Фениксе
  • Межгосударственный 19

Ссылки [ править ]

  1. ^ https://www.azcentral.com/story/news/local/phoenix-contributor/2017/02/21/which-freeway-came-first-valley/97871258/
  2. ^ a b c d e Секция инвентаризации проезжей части, Отдел мультимодального планирования (31 декабря 2013 г.). «Журнал Государственных автомобильных дорог 2013» (PDF) . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 23 мая 2020 года .
  3. ^ a b Google (15 февраля 2008 г.). «Обзорная карта И-17» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 15 февраля 2008 года .
  4. ^ Дорожная карта Аризоны и Нью-Мексико (карта). Рэнд МакНелли . 1938 . Проверено 27 ноября 2011 года .
  5. ^ Министерство транспорта Аризоны . "Постановление ADOT о полосе отвода 1936-P-624" . Проверено 22 апреля 2008 года .
  6. ^ State Highway Департамент Дорожная карта штата Аризона (Карта). Рэнд МакНелли . 1961 . Проверено 27 ноября 2011 года .
  7. ^ State Highway Департамент Дорожная карта штата Аризона (Карта). Департамент автомобильных дорог штата Аризона. 1971 . Проверено 27 ноября 2011 года .
  8. ^ "Должностные лица Аризоны ищут расширения I-17 в Юту" . Ассошиэйтед Пресс . Deseret News . 2 января 1993 . Проверено 27 января 2021 года .
  9. ^ "Happy Valley Road" . www.azdot.gov . Проверено 26 августа 2019 года .
  10. ^ https://azdot.gov/projects/central-district-projects/i-17-widening-and-improvement-project-anthem-way-sunset-point
  11. ^ https://azdot.gov/projects/central-district-projects/i-17-widening-and-improvement-project-anthem-way-sunset-point-0
  12. ^ "Межгосударственный деловой маршрут 17" . interstate-guide.com . Проверено 6 ноября 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • I-17 на ArizonaRoads.com
  • Карты Google I-17