Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Route 89A ( SR 89A ) является 83,85 мили (134,94 км) состояние трассы , которая проходит от Prescott севера Флагстафф в американском штате в Аризоне . Шоссе начинается в SR 89 в округе Явапай и направляется на север от Прескотта, въезжая в Джером . Затем маршрут из Джерома направляется в Коттонвуд и Седону . Шоссе примечательно своей живописной ценностью, так как проходит через Седону и каньон Оук-Крик . Затем маршрут входит в округ Коконино вскоре после выезда из Седоны. Шоссе переходит вФлагстафф , где он пересекает межштатные автомагистрали 17 (I-17) и I-40 . Шоссе заканчивается на I-40 Business во Флагстаффе. То, что сейчас называется SR 89A, стало государственной автомагистралью в конце 1920-х годов как SR 79. В течение 1938 года шоссе несколько раз расширялось и улучшалось. SR 79 был перенумерован на шоссе 89A (США 89A) в 1941 году, а затем на SR 89A в начале 1990-е гг.

Описание маршрута [ править ]

SR 89A проходит от южной конечной остановки в Прескотте на север через города Джером , Коттонвуд и Седона до ее северной конечной остановки во Флагстаффе . [1] Шоссе известно своими живописными видами, поскольку оно проходит через Седону и каньон Оук-Крик . [5]

Прескотт Джерому [ править ]

Южная конечная остановка SR 89A расположена на пересечении с SR 89 к северу от Прескотта, недалеко от поля для гольфа Antelope Hills и поля Ernest A. Love Field . [6] Дорога идет на восток от перекрестка с SR 89 как Pioneer Parkway , четырехполосное шоссе с ромбовидными развязками, расположенными на большинстве перекрестков. Она продолжается как разделенная автомагистраль, пока не достигает Файн-роуд в Прескотт-Вэлли . [7] Маршрут продолжается за этим перекрестком как двухполосное нераздельное шоссе. [1] [8] Единственный перекресток на одном уровне на этом участке - перекресток с Грейт Вестерн Драйв, недалеко от столбца 321. [1]

SR 89A к северу от Коттонвуда

По мере того, как SR 89A движется на северо-восток, он начинает подниматься на горный хребет Блэк-Хиллз . [1] [8] Этот участок SR 89A обозначен ADOT как живописная дорога горы Мингус . [9] Дорога следует по местности через серию крутых поворотов по мере подъема на высоту. Как только SR 89A переходит через горы, он начинает спуск в долину Верде . Во время спуска SR 89A входит в город Джером . В Джероме шоссе обеспечивает доступ к близлежащему Государственному историческому парку Джерома . [1] [8]

Иероним Седоне [ править ]

Выйдя из Джерома, SR 89A направляется на северо-восток через долину Верде. [8] Шоссе также получает историческое обозначение US 89A на южном конце Джерома. Официально назван Джером-Clarkdale-Коттонвуд исторической дороги в Аризоне Департаменте транспорта , Исторический США 89A является одним из четырех государственных назначенных исторических маршрутов в Аризоне, остальной Historic Route 66 , Historic US Route 80 и Apache Trail исторической дорога . [9] [11] Исторический маршрут был обозначен ADOT 13 мая 1992 года, его длина составляет около 10 миль. [12]

После того, как SR 89A и Historic US 89A въезжают в город Кларкдейл , SR 89A поворачивает на юго-восток на кольцевой развязке с Clarkdale Parkway. Маршрут продолжается на юго-восток через Кларкдейл до въезда в город Коттонвуд . Там шоссе начинается в восточном направлении, на Коттонвуд-стрит, до пересечения с Мэйн-стрит. [1] [8] Исторический US 89A, проходит через старые деловые районы Кларкдейла и Коттонвуда. От нынешней развязки между SR 89A и Clarkdale Parkway, Historic 89A продолжается на север по Clarkdale Parkway, свернув направо на Main Street в Clarkdale, а затем снова направо на Бродвей. Он продолжается мимо национального памятника Тузигут., превращаясь в главную улицу в Коттонвуде и предоставляя доступ к государственному парку Dead Horse Ranch . Маршрут пересекает Коттонвуд-стрит, где теперь объездная дорога пересекает Мэйн-стрит. [9] [8]

SR 89A в Седоне

После пересечения с Cottonwood Street дорога следует по Main Street до пересечения с SR 260 , которая направляется на юг в сторону Camp Verde и I-17 . Затем SR 89A движется на северо-восток в сторону Седоны . [1] [8] Когда шоссе выезжает из Коттонвуда, оно снова становится разделенным шоссе к северу от Рокинг-Кресла-Роуд, ведущим в пустыню. Не доезжая до Седоны, съезд SR 89A обеспечивает доступ к государственному парку Red Rock . Маршрут остается разделенным шоссе, пока не достигнет Седоны, сообщества искусств и курортов, известного своими образованиями из красного песчаника . [5]Когда он входит в город Седона, маршрут известен как шоссе Si Birch Memorial Highway. Маршрут продолжается на восток через Седону, обеспечивая доступ к аэропорту Седоны . [13] SR 89A продолжается на восток через Седону до перекрестка с SR 179 , который направляется на юг от этого перекрестка через южную часть Седоны, чтобы обеспечить доступ к I-17 . [1] [8]

SR 89A спуск к каньону Оук-Крик
Вид на каньон Оук-Крик

Седона - Флагстаффу [ править ]

После выезда из Седоны, SR 89A становится государственной, обозначенной Sedona – Oak Creek Canyon Scenic Road . [9] Шоссе уходит на северо-восток в лесную местность из Седоны и следует за Оук-Крик, когда она входит в каньон Оук-Крик. Затем SR 89A поворачивает на север, следуя за ручьем и обеспечивая доступ к государственному парку Slide Rock вдоль этой части шоссе. Дорога уходит от ручья и начинает подниматься по каньону. На краю каньона заканчивается обозначение Живописной дороги. [14] [8] При подъеме дорога проходит через серию крутых поворотов (грузовики больше 50 футов запрещены ) в сторону Обода Моголлона.. Дорога продолжается на север от каньона в сторону Флагстаффа . Он изгибается на северо-восток, проходя к западу от гольф-клуба Forest Highlands. Маршрут продолжается на северо-восток в сторону I-17 возле аэропорта Флагстафф Пуллиам . SR 89A начинает двигаться одновременно с I-17 как автострада на север. Две автомагистрали продолжаются на север до развязки с I-40 , где заканчивается I-17. Маршрут продолжается на север по Милтон-роуд, проходя к западу от Университета Северной Аризоны, прежде чем достигнуть его северной конечной остановки на I-40 Business в Флагстаффе. [1] [8]

История [ править ]

SR 89A к югу от Седоны

Маршрут SR 89A был впервые определен как шоссе штата в 1927 году как SR 79 Министерством транспорта Аризоны (ADOT). В то время была построена только часть от Прескотта до Кларкдейла, но оставшаяся часть до Флагстаффа была запланирована. [3] К 1929 году шоссе было продлено на север до Седоны, хотя в то время все шоссе не было заасфальтировано. [15] В следующем году между Флагстаффом и Седоной была построена грунтовая дорога. [16] Южная половина участка между Седоной и Флагстаффом была улучшена до гравийной дороги к 1934 году, а северная половина находится в стадии строительства. [17]В следующем году строительство северной части возле Флагстаффа было завершено. Южный конец шоссе около Прескотта и участок между Джеромом и Коттонвудом к этому времени были заасфальтированы. [18] К 1938 году весь маршрут был заасфальтирован. [19]

К 1941 году шоссе было изменено с SR 79 на US 89A. До установления маршрута для I-17 единственный путь к Флагстаффу был через Прескотт. Доступны два маршрута: США 89A через Джером, Коттонвуд, Кларкдейл, Седону и каньон Оук-Крик или на север через долину Чино через США 89 до США 66. [4] Маршрут был изменен с США 89A на SR 89A в 1993 году. [2] ]

До 2001 года SR 89A повернул на юг, в гранитные лощины возле озера Уотсон, но из-за стареющего моста через гранитный ручей и увеличения трафика округ Явапай приобрел необходимую землю, чтобы перестроить SR 89A подальше от лощин и рядом с аэропортом. [20]

Список перекрестков [ править ]

  1. ^ ADOT подписывает его как выход 341, но официально это выход 401 [1] [21]

Подъездной путь [ править ]

State Route 89A Spur ( SR 89A Spur или SS 89A ) - это беззнаковое шоссе длиной 7,22 мили (11,62 км) [22], проложенное вдоль Фейн-роуд в долине Прескотт. [23] Дорога изначально была двухполосной, но с тех пор она была расширена до четырехполосного шоссе. [24] Его основная цель - восточная объездная дорога вокруг Прескотта. Организация городского планирования Центрального Явапая запланировала строительство автострады для соединения SR 169 и SR 89A через Fain Road / SR 89A Spur в рамках своего регионального плана на 2025 год. [25]

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит по уезду Явапай .

См. Также [ править ]

  •  Портал Аризоны
  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n Министерство транспорта штата Аризона (2013). «Журнал Государственных автомобильных дорог 2013» (PDF) . Феникс: Департамент транспорта Аризоны . Проверено 25 марта 2017 года .
  2. ^ a b Министерство транспорта штата Аризона . "Постановление ADOT о полосе отвода 1993-02-A-008" . Феникс: Департамент транспорта Аризоны . Проверено 12 мая 2008 года .
  3. ^ a b Департамент шоссейных дорог штата Аризона (1927). Официальные государственные маршруты и государственные автомагистрали штата Аризона (карта). Масштаб не указан. Феникс: Департамент автомобильных дорог Аризоны . Проверено 12 мая 2008 г. - через AARoads.
  4. ^ a b Департамент шоссейных дорог штата Аризона (1941). Дорожная карта Аризоны (карта). Масштаб не указан. Феникс: Департамент автомобильных дорог Аризоны . Проверено 12 мая 2008 г. - через AARoads.
  5. ^ a b Грин, Стюарт (2003). Живописное вождение Аризоны . Руководство Falcon (2-е изд.). Гилфорд, Коннектикут: Сокол. п. 107. ISBN 0-7627-2701-2. OCLC  879119760 .
  6. ^ Департамент транспорта Аризоны. «Государственный маршрут 89 и Государственный маршрут 89А» . Департамент транспорта Аризоны. Архивировано 29 декабря 2010 года . Проверено 12 февраля 2011 года .
  7. ^ "ADOT закрывает обзорную площадку на шоссе 89A в эти выходные" . Prescott Daily Courier . 7 апреля 2011 года в архив с оригинала на 10 сентября 2012 года . Проверено 12 февраля 2011 года .
  8. ^ a b c d e f g h i j Google (5 мая 2008 г.). «Обзорная карта SR 89A» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 5 мая 2008 года .
  9. ^ a b c d e Министерство транспорта штата Аризона (2014). «Бульвары Аризоны, исторические и живописные дороги» (PDF) . Феникс: Департамент транспорта Аризоны . Проверено 11 сентября 2018 года .
  10. ^ Google (23 июля 2019 г.). «Исторический US 89A в Аризоне» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 23 июля 2019 года .
  11. Рианна Дэвис, Шак (21 сентября 2018 г.). «Участок Аризоны на трассе 80 США, открытый в 1926 году, получает статус« Исторической дороги »» . Аризона Дейли Стар . Тусон, Аризона: Tucson.com . Проверено 21 сентября 2018 года .
  12. ^ "Джером, Кларкдейл и Историческая дорога Коттонвуда" . Дороги Америки . Федеральное управление автомобильных дорог. 2003. Архивировано из оригинала 16 февраля 2005 года.
  13. Майкл Мареш (16 июля 2010 г.). «Город рассматривает возможность пересадки по маршруту SR 89A» . Седона Ред Рок Новости . Архивировано из оригинала 24 июля 2010 года . Проверено 12 февраля 2011 года .
  14. ^ "Карта живописных дорог Аризоны" (PDF) . Феникс, Аризона: Департамент транспорта Аризоны . Проверено 12 сентября 2018 года .
  15. Перейти ↑ Arizona Highway Department (1929). Карта Аризоны (Карта). Масштаб не указан. Феникс: Департамент автомобильных дорог Аризоны . Проверено 12 мая 2008 г. - через AARoads.
  16. Перейти ↑ Arizona Highway Department (1930). Карта состояния государственной системы автомобильных дорог (карта). Масштаб не указан. Феникс: Департамент автомобильных дорог Аризоны . Проверено 12 мая 2008 г. - через AARoads.
  17. Перейти ↑ Arizona Highway Department (1934). Карта состояния государственной системы автомобильных дорог (карта). Масштаб не указан. Феникс: Департамент автомобильных дорог Аризоны . Проверено 12 мая 2008 г. - через AARoads.
  18. Перейти ↑ Arizona State Highway Department (1935). Дорожная карта Аризоны (карта). Масштаб не указан. Феникс: Департамент автомобильных дорог штата Аризона . Проверено 12 мая 2008 г. - через Arizona Roads.
  19. ^ Sinclair Oil ; Рэнд МакНалли (1938). Дорожная карта Аризоны и Нью-Мексико (карта). Масштаб не указан. Чикаго: Рэнд МакНелли . Проверено 12 мая 2008 г. - через Arizona Roads.
  20. ^ Явапаи (16 марта 2001). «Постановление № 1282» (PDF) . Явапайский уезд . Проверено 21 октября 2016 года .
  21. ^ Google (2 октября 2019 г.). «Просмотр улиц: SR 89A на МакКоннелл Драйв» (карта). Карты Google . Google . Проверено 2 октября 2019 года .
  22. ^ Аризона Департамент транспорта (31 декабря 2015). «Осевые мили проезжей части по маршруту» (PDF) . Феникс: Департамент транспорта Аризоны. п. 2 . Проверено 13 октября 2016 года .
  23. ^ Аризона Департамент транспорта (31 декабря 2012). «Журнал Государственной системы автомобильных дорог 2012» (PDF) . Феникс: Департамент транспорта Аризоны. п. 522 . Проверено 13 октября 2016 года .
  24. Баркс, Синди (5 декабря 2011 г.). "ADOT: Неизбежное начало расширения дороги Файн" . Прескотт Вэлли Трибьюн . Проверено 13 октября 2016 года .
  25. Central Yavapai Metropolitan Planning Organization (7 февраля 2013 г.). «Приложение CIR-11: Система проезжей части» (PDF) (Карта). Генеральный план Прескотт-Вэлли до 2025 года: план сообщества на будущее . Прескотт, Аризона: Организация городского планирования Центрального Явапая. п. 139 . Проверено 13 октября 2016 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • SR 89A на дорогах Аризоны