Система Armored Gun System , или сокращенно AGS , была соревнованием армии США в 1980-х годах по разработке легкого танка для замены M551 Sheridan и HMMWV с TOW . Это было окончательное воплощение нескольких исследовательских программ, проводившихся в 1970-х годах с целью обеспечения аэромобильных сил легкой пехоты огневой мощью, необходимой для выживания на поле боя.
В конкурсе AGS было три основных заявки. Cadillac Gage предложил свой легкий танк Stingray с традиционной четырехместной компоновкой. FMC предложила легкую боевую машину ближнего боя (CCVL) с трехместной конфигурацией. Компания Teledyne предложила свой танк «Экспедиционный» двухместной компоновки с беспилотной башней.
В 1992 году была выбрана конструкция FMC, получившая название M8 Armored Gun System . Однако в 1997 году закупки M8 были отменены. В конечном итоге роль была взята на себя серией колесных машин Stryker .
История [ править ]
M551 [ править ]
Потребность в новом легком танке для армии США была постоянной проблемой, которая длилась до 1950-х годов. Серия экспериментов в конечном итоге привела к тому, что M551 Sheridan поступил на вооружение в 1967 году. M551 столкнулся с трудной проблемой; орудия, способные поражать основные боевые танки на разумной дистанции, были слишком тяжелыми, чтобы поместиться на легком шасси. M551 решила эту проблему с помощью пушки / гранатомета M81, которая стреляла кумулятивными снарядами с малой скоростью для работы на коротких дистанциях, и ракеты MGM-51 Shillelagh для стрельбы на большие расстояния.
Несмотря на свою эффективность, на практике M81 оказалась ненадежной, и система наведения ракеты была источником постоянных отказов. При испытаниях во время войны во Вьетнаме зенитный ракетный комплекс просто не подходил, и танк использовался в противодействии пехоте. Отзывы были неоднозначными; его хвалили за мобильность и устойчивость к застреванию в грязи, но он также был подвержен разрушению минами и снарядами РПГ-2 , от которых не справились бы более крупные танки.
АРМВАЛ [ править ]
К началу 1970-х годов ограничения M551 были очевидны, и в 1976 году армия приступила к решению проблемы технологии боевых бронированных машин, чтобы разработать конструкцию, сочетающую огневую мощь передового танка и повышающую его живучесть за счет очень небольшого размера, в отличие от него. к тяжелой броне. Корпус морской пехоты США изучает аналогичные концепции в рамках своих усилий по замене M50 Ontos , бывшей военной программы, отказ которой привел к созданию программы M551. Эти две силы объединили свои усилия в 1978 году в рамках Advanced Anti Armor Vehicle Evaluation (ARMVAL). [1]
Одним из первых продуктов программы ARMVAL была новая оружейная система, известная как «перфоратор» или OHG. Он состоял из танковой пушки, установленной на дистанционно управляемой башне, а сама пушка находилась на поворотной консоли. Обычно орудие находилось почти на одном уровне с верхней частью шасси, но когда танк останавливался, рычаг можно было повернуть вверх, поднимая орудие примерно на метр (ярд), чтобы можно было стрелять, пока танк находился полностью под укрытием. Первоначальное орудие было позже заменено на 75-мм гладкоствольное высокоскоростное орудие ARES, а система была переименована в ELKE (Elevated Kinetic Energy Vehicle). [2] Концепция ARES заключалась в том, чтобы произвести несколько выстрелов по цели, чтобы сломать ее композитную броню. [1]
Последним автомобилем серии ARMVAL был HIMAG, испытательный автомобиль высокой мобильности / маневренности. Это объединило пушку ARES с новым шасси с большей броней. HIMAG был дополнительно модифицирован, чтобы позволить использовать орудие в качестве зенитного. Эта версия лишилась системы подъема OHG и заменила ее на несколько более обычную башню, но в шасси имелось отверстие, в которое можно было вдавить пролом, что позволяло поднимать орудие до 40 градусов. Шасси было дополнительно модернизировано за счет брони на передней части, позволяющей поглощать лобовые удары, и включало более новый «прицел охотника / убийцы» и лазерный дальномер . В таком виде он стал автомобилем для испытаний на живучесть / легким (HSTV / L). [1]
Однако к моменту испытаний HSTV / L армия пришла к выводу, что пушка ARES не будет эффективной против новейших советских танков. Royal Ordnance L7 105 мм пушка теперь считается минимальным, и были опасения , что отдача пистолета было бы слишком много для шасси из легкого в обращении. [1] Морские пехотинцы не были уверены, что ARES не будет эффективным, особенно для их высадки на берег. Они продолжили разработку концепции под названием Mobile Protected Weapons System (MPWS). Силы в конечном итоге прекратили свое сотрудничество в 1981 году, в то время как морские пехотинцы продолжали искать системы легкого вооружения, включая добавление ARES к LAV-25 . [3]
RDF и воздушно-наземная битва [ править ]
Пока продолжалась программа ARMVAL, в 1979 году Джимми Картер приказал сформировать Объединенную оперативную группу быстрого развертывания (RDF). До этого времени США почти полностью концентрировались на «тяжелой» войне в Европе, но война во Вьетнаме и ряд событий в начале 1970-х вызвали опасения, что они были совершенно не готовы к тому, что война начнется где-то еще. Эта точка зрения стала очевидной во время иранского кризиса с заложниками в 1979 году , когда стало ясно, что США мало что могут сделать, если Советы вторгнутся в Иран; первые войска не могли прибыть как минимум в течение нескольких недель, а авиация в этом районе ограничивалась B-52 Stratofortress, летевшим с баз в Индийском океане.Военно-морская авиация не могла достичь северо-восточных районов, где должны были действовать Советы. [4]
Концепция RDF, хотя и недолговечная в своей первоначальной форме, еще раз продемонстрировала необходимость в новом легком танке, чтобы позволить десантировать войска по воздуху и по-прежнему оставаться в состоянии до прибытия более тяжелых сил на кораблях. В 1982 году RDF в основном состоял из 82- й и 101- й воздушно -десантных частей , все еще оснащенных M551. Желание усилить свои мобильные силы послужило толчком для серии масштабных изменений, известных как воздушно-сухопутная битва . Это потребовало от гораздо большей группы легких сил действовать в качестве промежуточного звена в Европе, пока прибывают более тяжелые силы, а также быть готовым к быстрому развертыванию для ведения боевых действий . Танк АРМВАЛ, военизированный багги для дюн и новыйЛегкий вертолет. Экспериментальный вертолет должен был дать этим войскам огневую мощь, в которой они нуждались, пока основные силы прибыли. [5]
AGS [ править ]
К этому моменту в АРМВАЛ было инвестировано 30 миллионов долларов, а производственного заказа не было. После ряда изменений в направлении и нескольких раундов сокращения бюджета именно назначение Карла Э. Вуоно начальником штаба армии в 1986 году привело к тому, что концепция снова стала основной программой разработки под новым названием AGS. В то время Вуоно указывал, что к 1990-м годам для легких дивизий потребуется около 700 единиц новой конструкции. [3]
На оценку были представлены три автомобиля; Cadillac Gage Commando Stingray был довольно обычный макет с четырьмя людей экипажем, ЦСМ Close Combat Vehicle, свет был три человека экипаж и автозагрузчик и Teledyne Continental экспедиционного танк имел экипаж из двух людей в корпусе с Remote- управление самозарядной турелью. [5] FMC, к тому времени известная как United Defense , выиграла конкурс в 1992 году. [6]
Четыре оценочных автомобиля были построены и испытаны в Форт-Брэгге , в результате чего в 1996 году был сделан заказ на производство автомобилей по низкой цене. Только год спустя министр обороны Уильям Перри поручил армии сократить численность личного состава еще на 20 000 человек в рамках бюджета на 1997 финансовый год. Вместо этого армия предложила сократить программы вооружений и повысить эффективность. В окончательном бюджете численность войск составляла 495 000 человек, но AGS стала одной из жертв сокращений. [6]
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
- ^ a b c d Николс 1988 , стр. 70.
- ^ https://books.google.com/books?id=GVK1CwAAQBAJ&pg=PA2&lpg=PA2&dq=%22Elevated+Kinetic+Energy%22+Vehicle&source=bl&ots=NRpO8urND_&sig=ACfU3U0Teus4XOiep0VxllhuOGGUdy3etg&hl=en&sa=X&ved=2ahUKEwiuppv5w-PoAhVVVs0KHe-pAq8Q6AEwA3oECAsQMw#v= onepage & q =% 22Elevated% 20Kinetic% 20Energy% 22% 20Vehicle & f = false
- ^ a b Николс 1988 , стр. 71.
- ^ Antill, P. (2001), силы быстрого развертывания, Соединенные Штаты Америки
- ^ a b Николс 1988 , стр. 69.
- ^ а б Щука 2017 .
Библиография [ править ]
- Николс, Ник (май 1988). «Танки на завтра» . Популярная механика : 68 . Проверено 13 апреля 2013 .CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
- Пайк, Джон (30 мая 2017 г.). «Бронированная пушка M8» .CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
