Эта статья не цитирует никаких источников . ( февраль 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Экспедиционный танк | |
---|---|
Тип | Легкий танк |
Место происхождения | Соединенные Штаты |
История производства | |
Производитель | Общая динамика |
Характеристики | |
Масса | 19 тонн, 30 тонн с броней Appliqué |
Длина | 7 м (23 футов 0 дюймов) |
Ширина | 3,6 м (11 футов 10 дюймов) |
Высота | 2,8 м (9 футов 2 дюйма) |
Экипаж | 2 |
Основное вооружение | 105-мм пушка М68 |
Вторичное вооружение | FN MAG , М-60Д (К) |
Двигатель | Cummins VTA-903T 8-цилиндровый дизель |
Передача инфекции | Гидромеханическая трансмиссия HMPT-500 |
Приостановка | гидропневматический |
Танк экспедиционного был США легкого танка разработан для Armored Gun System конкуренции в 1980 - х годах по системам транспортных средств Teledyne ( в настоящее время L3 Communications Combat двигательных системы).
Развитие [ править ]
В конце 1970-х годов компания Teledyne Vehicle Systems провела несколько исследований высокомобильного легкого гусеничного транспортного средства, которое можно было использовать для множества задач. Внутренние испытания длились с 1980 по 1981 год. В 1982 году было принято решение о детальном проекте. Эта машина участвовала в соревновании Armored Gun System (AGS). Первый прототип был построен в декабре 1983 года, а башня - в середине 1984 года. В октябре прошли испытания в испытательном центре Невады на подвижность и надежность, а в апреле 1985 года шасси и башню были объединены. Месяц спустя машина была впервые представлена на конференции армии США по бронетехнике в Форт-Ноксе . В 1986 году состоялись испытательные стрельбы. В 1992 году Экспедиционный танк проиграл в конкурсе AGS United Defense.CCV-L, который был классифицирован как M8 Armored Gun System . Позднее «Экспедиционный танк» предлагали другим странам компании Teledyne, а затем и General Dynamics, но так и не были куплены.
Дизайн [ править ]
Мобильность [ править ]
Танк должен был транспортироваться на Lockheed C-130 Hercules или Lockheed C-141 Starlifter . Для обеспечения высокого уровня защиты, несмотря на небольшой вес передней части машины, имелась бронированная кабина экипажа, за которой размещался приводной блок. Машиной управлял экипаж из двух человек, оба размещались в корпусе . Водитель сидит впереди слева. Танк предполагалось оснастить двойным дном для повышения живучести от мин.
Наследие [ править ]
Башня, разработанная для этой машины, используется в мобильной артиллерийской системе M1128 . Автозагрузчика было проблематично и требовало редизайн.