Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Армейское агентство по баллистическим ракетам
Армейское агентство по баллистическим ракетам Logo.png
Военный обзор
Сформирован1 февраля 1956 г . ; 65 лет назад ( 1956-02-01 )
Растворенный1961 г.
ЮрисдикцияПравительство Соединенных Штатов
Штаб-квартираМэдисон Каунти , Алабама

Армия Ballistic Missile агентство ( ABMA ) была создана для разработки в армии США первой крупной баллистической ракеты . Агентство было основано в Redstone Arsenal 1 февраля 1956 года под командованием генерал-майора Джона Б. Медариса с Вернером фон Брауном в качестве технического директора.

История [ править ]

Ракета Redstone (ракета) была первым крупным проектом, переданным ABMA. Редстоун был прямым потомком ракеты Фау-2, разработанной группой фон Брауна в Германии во время Второй мировой войны . После того , как лаборатория ВМС исследований «s проект Vanguard был выбран в по DoD Комитета по особым возможностям , над предложением ABMA на использовать модифицированную Редстоун баллистическая ракета как спутник ракетой - носителем, ABMA приказали остановки работы на пусковых установках для спутников , и фокус, вместо , по военным ракетам.

Фон Браун продолжил работу над дизайном того, что стало IRBM Jupiter-C . Это была трехступенчатая ракета, которая по совпадению могла быть использована для запуска спутника в конфигурации Juno I. В сентябре 1956 года был запущен «Юпитер-С» с фиктивным спутником массой 14 кг (31 фунт). В то время считалось, что ABMA могла бы вывести спутник на орбиту, если бы правительство США разрешило ABMA сделать это. Год спустя Советы запустили Спутник-1 . Когда ракета «Авангард» потерпела неудачу, 1 февраля 1958 года (по Гринвичу ) с помощью базирующегося в Редстоуне Юпитера-С был запущен первый американский спутник Explorer 1 . [1]Позже Redstone использовался в качестве ракеты-носителя в проекте «Меркурий» . Редстоун также использовался армией США как PGM-11, первая ракета с ядерной боеголовкой.

В 1956 году начались исследования по замене ракеты Редстоун. Первоначально называвшийся Redstone-S (S означает твердый), название было изменено на MGM-31 Pershing, и был заключен контракт с компанией Martin , которая начала программу, которая длилась 34 года.

В начале 1958 года « Комитет Стива » NACA включил в себя консультации с программой больших бустеров ABMA, возглавляемой Вернером фон Брауном . Группа фон Брауна называлась «Рабочей группой по автомобильной программе». [2]

В марте 1958 года ABMA была передана под новое командование артиллерийских ракет США (AOMC) вместе с Redstone Arsenal, Лабораторией реактивного движения , испытательным полигоном White Sands и Армейским ракетным и управляемым ракетным агентством (ARGMA). [3] Генерал Медарис был назначен командующим AOMC, а BG Джон А. Барклай принял командование ABMA.

1 июля 1960 года космические миссии AOMC и большая часть его сотрудников, объектов и оборудования были переданы НАСА , образовав Центр космических полетов Джорджа К. Маршалла (MSFC). Вернер фон Браун был назначен директором MSFC.

BG Ричард М. Херст принимал на себя командование ABMA с мая 1960 по декабрь 1961 года, когда и ABMA, и ARGMA были упразднены, а остатки были переданы непосредственно в AOMC. В 1962 году AOMC (часть, которая не была передана НАСА) была реорганизована в новое ракетное командование армии США (MICOM).

Редстоун [ править ]

Основная статья: PGM-11 Redstone

После Второй мировой войны ряд немецких ученых и инженеров-ракетчиков были переведены в Соединенные Штаты в рамках операции «Скрепка» . Ракетная техника в то время считалась своего рода дальнобойной артиллерией и, естественно, попала в руки армии. Группа поселилась в Форт-Блисс , штат Техас, где они помогли проекту General Electric « Гермес» построить и испытать различные конструкции на базе V-2 на близлежащем полигоне Уайт-Сэндс . [4]

Армейские войска готовят ракету Редстоун. Как и V-2, на котором он был основан, Redstone был относительно мобильным.

Примерно в то же время North American Aviation (NAA) выиграла контракт на создание крылатой ракеты большой дальности, которая стала SM-64 Navaho . Это использованный ПВРДмощность и должна была быть увеличена до рабочей скорости с помощью ракеты. Их двигательному отделу были предоставлены два двигателя V-2 для работы, чтобы удовлетворить это требование, а также множество исследовательских работ от первоначальной группы двигателей V-2. Команда NAA обнаружила, что основная модернизация оригинального двигателя V-2 Model 39 была запланирована за счет использования новой конструкции топливной форсунки, но немцы не смогли решить сохраняющиеся проблемы сгорания. Решив эту задачу, НАА успешно решила проблемы и начала использовать новый инжектор. Это стало III фазы двигателя XLR-41, который при условии , N 330000 (74000 фунтов ф ) тяги, одна трети больше , чем модель 39, и было меньше и легче , чем немецкий дизайн. [5]

Начало войны в Корее в июне 1950 г. привело к призыву к быстрому развертыванию новых ракет, и армия США отреагировала разработкой требований для баллистической ракеты с дальностью действия 800 км (500 миль), несущей 230 кг (510 фунтов). боеголовка, которая могла быть приведена в действие как можно быстрее. Самым быстрым решением было предоставить немецкой команде все необходимое для достижения этой цели путем адаптации конструкции V-2. Команда под руководством Вернера фон Брауна начала работу над проблемой в форте Блисс. В 1951 году они переехали в Redstone Arsenal в Хантсвилле, штат Алабама., дом командования Армии. Первоначально известный как Центр артиллерийских управляемых ракет, затем Отдел разработки управляемых ракет (GMDD), в 1956 году они, наконец, стали Армейским агентством по баллистическим ракетам или ABMA.

Взяв XLR-41, переименованный в NA-75-110 в армии США, они поместили его в самый большой планер, который он мог поднять, увеличив запас топлива и увеличив дальность полета. Результатом стала по сути увеличенная версия Фау-2. По мере нарастания напряженности во время холодной войны армия изменила требование иметь возможность нести наименьшие ядерные боеголовки в инвентаре - с массой боеголовки 3100 кг (6800 фунтов) дальность действия сократилась до 282 км (175 миль). Проектные работы были завершены в 1952 году, и 8 апреля 1952 года он стал известен как SSM-G-14 Redstone (ракета класса «земля-земля», G - наземный). Первый прототип, построенный ABMA, поднялся в воздух в августе 1953 года, первая серийная модель Chrysler - в июле 1956 года, а Redstone поступил в строй в 1958 году.

Навахо на Юпитер [ править ]

Ракетные двигатели Навахо оказались единственным продолжительным успехом проекта.

Пока продолжалась программа PGM-11 Redstone , NAA получало непрерывный поток заказов от ВВС США на увеличение дальности и полезной нагрузки их конструкции Navaho. Для этого потребовалась ракета гораздо большего размера и ракета-носитель гораздо большего размера. В результате NAA постоянно предлагала новые версии своих двигателей. К середине 1950-х у NAA была версия, известная как XLR-43, работающая с тягой 530 000 Н (120 000 фунтов силы ), при одновременном дальнейшем снижении веса. Во многом это было связано с введением камеры сгорания с трубчатой ​​стенкой, которая была намного легче, чем конструкции V-2 из литой стали, а также предлагала гораздо лучшее охлаждение, что позволило увеличить скорость горения и, следовательно, тягу. . [5]

В то время как программа навахо затянулась, NAA разделила команду на три группы: Rocketdyne занималась двигателями, Autonetics разработала инерциальные навигационные системы (INS), а ракетная дивизия сохранила за собой сами навахо. Из-за этого разделения обязанностей компании Rocketdyne и Autonetics вскоре попросили предоставить решения для других проектов. В частности, ВВС обратились к Rocketdyne с просьбой предоставить двигатель для своего SM-65 Atlas, что они и сделали, адаптировав XLR-43 для работы на JP-4 вместо спирта , став LR89 . В дополнение к переходу на JP-4 в двигателе была удалена система перекиси водорода XLR-41, которая приводила в действиетурбонасосами и заменил его турбиной, работающей на самом ракетном топливе, что упростило общую конструкцию. [5]

Основная статья: PGM-19 Юпитер

Команда фон Брауна изначально рассматривала возможность создания версии Redstone с использованием LR89 и добавления второй ступени, увеличивая дальность полета до 1900 км (1200 миль). [6] Но продолжается работа по LR89 предположил , что двигатель может быть дополнительно улучшена, и в 1954 году, армия подошла Рокетдайн обеспечить подобную конструкцию с тягой 600000 N (130000 фунтов ф ). [5] В течение этого периода вес ядерных боеголовок стремительно падал, и, объединив этот двигатель с боеголовкой массой 910 кг (2010 фунтов), они смогли построить одноступенчатую ракету, способную достигать 2800 км (1700 миль), при этом значительно уступая в силе менее сложна и легче в эксплуатации, чем двухступенчатая модель. Этот двигатель постоянно модернизировался, достигнув в конечном итоге 670 000 Нм (150 000 фунт- сил).). [6] Эта последняя модель, известная в армии как NAA-150-200, стала гораздо более известна под номером модели Rocketdyne, S-3. [7]

Первоначальные бои IRBM [ править ]

Шривер считал, что предложение армии по развитию Юпитера было для них слишком хорошим, чтобы быть правдой, а разработка собственного Тора привела бы к множеству межсредовых боев.

В январе 1955 года Научно-консультативная группа ВВС (САГ) призвала ВВС разработать баллистическую ракету средней дальности (БРСД). Они посчитали, что это было намного менее технически рискованно, чем межконтинентальная баллистическая ракета SM-65 Atlas, которую разрабатывали ВВС, и которая поступит на вооружение раньше. Генерал Бернард Шривер , руководитель Западного отдела развития ВВС США, отвечающий за разработку Атласа, был против этой концепции, полагая, что она отвлечет ресурсы от усилий Атласа. [8]

В феврале 1955 года Великобритания выразила заинтересованность в получении баллистической ракеты средней дальности (БРСД), которая могла поражать Советский Союз с баз на территории Соединенного Королевства. Это добавило импульса к желанию создать БРСД, но это противоречило постоянным опасениям по поводу обмена ядерной информацией. [8] Позже в том же месяце первоначальный отчет Комитета Киллианабыл опубликован. Среди его многочисленных рекомендаций было заявление о том, что США должны как можно скорее создать IRBM. Они основывали свой аргумент на том факте, что IRBM может поразить любую точку в Европе из любой точки Европы. Считалось, что этот тип оружия будет весьма желателен для Советского Союза, и, таким образом, поскольку они, скорее всего, разработают такую ​​систему, США должны сначала создать ее. [8]

В марте 1955 года армия обратилась в ВВС по поводу проекта БРСД. Когда в 1947 году ВВС отделились от армии, эти две силы негласно договорились, что армия будет нести ответственность за проекты, летящие на расстояние менее 1600 км (990 миль), в то время как ВВС взяли на себя те, которые имеют большую дальность полета. Дальность действия новой конструкции 2400 км (1500 миль) поместила ее в зону ответственности ВВС, поэтому армия предложила разработать и построить ракету для эксплуатации в ВВС. Несмотря на то, что он отвечал на призывы к созданию M / IRBM ВВС, и что взятие ее под контроль не позволит армии участвовать в ракетной игре дальнего действия, генерал Шривер категорически отверг эту идею:

Было бы наивно думать, что армия разработает оружие, а затем передаст его ВВС для эксплуатации. Поэтому я настоятельно рекомендую, чтобы наши отношения с Redstone [Арсенал] оставались на основе обмена информацией. [9]

Поскольку призывы к IRBM продолжались, Шривер, наконец, согласился и предположил, что IRBM может быть создан из уменьшенного Атласа, тем самым избегая любого дублирования усилий. Тендеры на контракты на такие проекты были разосланы в мае 1955 года. Однако к июлю 1955 года Объединенный координационный комитет по баллистическим ракетам пришел к выводу, что между двумя концепциями имеется достаточно различий, и для этой роли следует создать совершенно новый проект. [8]

Между тем армия не отказалась от их конструкции. В сентябре 1955 года фон Браун проинформировал министра обороны США и Совет по политике в области вооруженных сил о ракетах большой дальности, указав, что ракета длиной 2400 км (1500 миль) была логическим продолжением Редстоуна. Он предложил шестилетнюю программу разработки стоимостью 240 миллионов долларов США (что эквивалентно 2,29 миллиардам долларов в 2019 году) с общим производством 50 прототипов ракет. [6]

Юпитер-А [ править ]

Чтобы протестировать различные части оборудования Jupiter, ABMA начала запускать оборудование Jupiter для ранее запланированных миссий по разработке Redstone. Они были известны под названием Юпитер-А. Среди систем, испытанных «Юпитер-А», были ИНС ST-80, датчики угла атаки, системы взрывателей и разрывные болты , отделявшие ускоритель от верхней ступени. [10]

ABMA и ВВС расходятся во мнениях относительно того, сколько полетов было частью серии «Юпитер-А». ABMA перечисляет Redstone RS-11 как первый запуск Юпитера-А 22 сентября 1955 года, а RS-12 - 5 декабря 1955 года. Это означает, что эти полеты состоялись еще до того, как программа Юпитера стала официальной. ВВС заявляют, что первый был 14 марта 1956 года. Точно так же ВВС не заявляют, что последние три полета на Редстоун, RS-46, CC-43 и CC-48, были частью программы Jupiter-A, в то время как ABMA перечисляет их. [10]

Всего ABMA перечисляет 25 запусков в рамках серии Jupiter-A, каждый из которых запускается Redstone в период с сентября 1955 года по 11 июня 1958 года. ВВС перечисляют только 20 запусков в середине этого периода. [10]

Юпитер-C [ править ]

Пока шла разработка ракеты "Юпитер", разработка ракеты- носителя быстро развивалась. Чтобы получить данные испытаний конструкции до того, как ракета будет готова к запуску, ABMA разработала Jupiter-C , сокращение от «Jupiter Composite Test Vehicle». На самом деле это был вовсе не Юпитер, а Редстоун с протяженностью 2,4 м (7 футов 10 дюймов), чтобы удерживать больше топлива, увенчанный двумя верхними ступенями, состоящими из кластеров небольших твердотопливных ракет, увенчанных субуровневой версией Юпитера. возвращаемый корабль. [11]

«Пустой» Юпитер-С впервые поднялся в воздух 20 сентября 1956 года, пролетев дальше и быстрее, чем любая предыдущая ракета. Полная система с макетом спускаемого аппарата совершила два полета в 1957 году, первый - 15 мая, а второй - 8 августа 1957 года. Во втором из этих испытаний также использовалась новая трехступенчатая верхняя часть, которая была разработана для ракеты Juno I. дальнейшее расширение "Юпитер-С" для будущих космических запусков. 1 февраля 1958 года (по Гринвичу ) именно Juno I запустил первый спутник США, Explorer 1 . [11]

Юпитер против Тора [ править ]

Тор с самого начала создавался как противодействующее оружие, нацеленное на советские города. В отличие от Юпитера, Тор был разработан для перевозки на самолетах, в частности, на Douglas C-124 Globemaster II .

Работа ABMA над Юпитером продолжалась на протяжении краткого периода участия ВМС США , особенно работы над ИНС. Первоначально цель заключалась в том, чтобы соответствовать точности Редстоуна на значительно расширенном диапазоне действия Юпитера, но по мере продолжения разработки стало ясно, что команда ABMA может значительно улучшить это. Это привело к периоду, когда «армия предъявила особую точность и ждала наших аргументов, возможно ли это. Нам пришлось много обещать, но нам повезло». [12]

Этот процесс в конечном итоге позволил разработать дизайн, предназначенный для обеспечения точности 0,8 км (0,50 мили) на всем диапазоне, что в четыре раза меньше, чем у лучших конструкций INS, используемых ВВС. Система была настолько точной, что ряд наблюдателей выразили свой скептицизм по поводу целей армии, а Группа оценки оружейных систем (WSEG) предположила, что они были безнадежно оптимистичны. [12]

Стремление армии к точности было побочным эффектом их концепции миссии по ядерному оружию. Они рассматривали оружие как часть крупномасштабной битвы в Европе, в которой обе стороны будут использовать ядерное оружие во время ограниченной войны, которая не включала применение стратегического оружия в городах друг друга. В этом случае, «если войны должны быть ограниченными, такое оружие должно быть способно поражать только тактические цели». Этот подход получил поддержку ряда влиятельных теоретиков, в частности Генри Киссинджера , и был воспринят как уникальная армейская миссия. [13]

Хотя ВВС начали свою собственную БРСД, чтобы конкурировать с Юпитером, разработка была вялой . У них был гораздо более впечатляющий « Атлас», о котором нужно было беспокоиться, и даже в этом отношении они не проявляли особого интереса к силам, в которых доминирует стратегическое видение бомбардировщиков Стратегического авиационного командования . [14] Кертис ЛеМэй , лидер САК, в целом не интересовался Атласом, считая его полезным только как способ пробить дыры в советских оборонительных системах, чтобы пропустить его бомбардировщики. [15] Но по мере того, как программа Юпитера начала развиваться, они все больше беспокоились о том, что он поступит на вооружение раньше Атласа, потенциально передав армии некую стратегическую роль в краткосрочной перспективе.

Представление ВВС о войне значительно отличалось от видения армии, которое заключалось в массированном нападении на Советский Союз в случае каких-либо крупных военных действий, так называемого "воскресного удара". [16] [a] Возможность крупной войны, которая не перерастет в ситуацию, когда будет применено стратегическое оружие, вызвала серьезную озабоченность планировщиков ВВС. Если бы Советы убедились, что США ответят на тактическое ядерное применение натурой, и что такое использование не приведет к автоматическому развязыванию САК, они могли бы с большей готовностью рискнуть развязать войну в Европе, где они могли бы сохранить превосходство.

Военно-воздушные силы начали агитацию против Юпитера, заявив, что армейское видение маломасштабной ядерной войны дестабилизирует, в то же время заявив, что их собственная ракета «Тор» не представляет такого рода дестабилизирующую силу, поскольку она носит чисто стратегический характер. Они также могли быть мотивированы комментариями WSEG о том, что, если бы утверждения команды «Юпитер» были верны, «они указали бы, что Юпитер является наиболее многообещающим оружием для разработки». [17]

Армия в ВВС [ править ]

Министр обороны Вильсон попытался разрешить междоусобные столкновения, отменив развертывание армии Юпитера; Запуск Спутника-1 приведет к снятию многих ограничений на разработку армейских ракет.

По мере того, как аргументы ВВС против Юпитера становились все более громкими, аргумент охватил несколько других текущих проектов, которые были общими для этих двух сил, включая ракеты земля-воздух и противоракетные ракеты . К середине 1956 года обе силы были вовлечены в око за око атак в прессе, с ВВС вызова армии «непригодным для защиты нации» на первой полосе The New York Times и рассылка пресс - релизов о как плохо их ракету SAM-A-25 Nike Hercules сравнивали с IM-99 Bomarc ВВС . [18]

Устав от междоусобной борьбы, министр обороны Уилсон решил положить ей конец раз и навсегда. Изучая широкий спектр жалоб между двумя силами, 18 ноября 1956 года он опубликовал меморандум, в котором армия ограничивалась оружием с дальностью действия 320 км (200 миль) или меньше, а оружие, предназначенное для противовоздушной обороны, вдвое меньше. [19] Дальность действия Юпитера 2400 км (1500 миль) была намного выше этого предела, но вместо того, чтобы заставить их отменить проект, Уилсон попросил команду ABMA продолжить разработку, а ВВС в конечном итоге развернуть его. [20] Это был именно тот план, который Шривер отклонил годом ранее.

Армия была в апоплексии и известила об этом прессу. [21] Это в конечном итоге привело к военному трибуналу над полковником Джоном К. Никерсоном-младшим после того, как он просочился информации о различных армейских проектах, включая секретную на тот момент ракету «Першинг» . [22] [23]

Военно-воздушные силы были не более счастливы, поскольку они не интересовались чем-либо, кроме Атласа, и не видели большой потребности в одной БРСД, не говоря уже о двух. [16] В течение 1957 года ситуация между ВВС и ABMA была практически нефункциональной, и запросы ABMA об обновлениях проекта оставались без ответа в течение нескольких месяцев. Однако ВВС снизили объем производства с двух ракет в месяц до одной. Затем они начали процесс обзора с тонко замаскированной целью погасить Юпитер. [24]

Армия в НАСА [ править ]

Юпитер был последним военным проектом фон Брауна во время работы в ABMA. Он позже объединить топливные баки с Юпитером и Redstone построить Сатурн I .

Когда армию лишили роли дальних наземных войск, встал вопрос, что делать с командой ABMA. Большая команда, созданная для усилий Редстоуна и Юпитера, не понадобится для ракет малой дальности, соответствующих пределам дальности Вильсона, но разделение команды было тем, чего никто не хотел. [25]

Вскоре команда начала работать над невоенными ракетами, которые не подпадали под требования дальности Вильсона. Это привело к созданию серии проектов, расширяющих существующую серию Juno, с использованием различных комбинаций частей от ракет армии и ВВС для достижения широкого спектра целей. Во время визита Агентства перспективных исследовательских проектов (ARPA) были представлены различные планы, в частности концепция Juno V, которую ABMA рассматривала как решение для запуска спутников-шпионов, которые разрабатывали ВВС. Неудивительно, что ВВС планировали использовать для этого свою собственную пусковую установку, расширенную версию грядущего Titan II.. Затем ARPA предоставила ABMA начальное финансирование для продолжения проекта Juno V и присвоила ему предпочитаемое фон Брауном имя « Сатурн », что означает «тот, который стоит после Юпитера». [25]

Между тем президент Эйзенхауэр был заинтересован в том, чтобы передать работу по исследованию космоса гражданскому органу, который бы избежал любых потенциальных проблем, связанных с милитаризацией космоса. Он был образован как НАСА в конце 1958 года. [26] Несколько месяцев спустя ABMA было передано НАСА, чтобы стать Центром космических полетов Маршалла .

Когда президент Кеннеди объявил о цели высадки на Луну 25 мая 1961 года, рассматривались два конкурирующих проекта ракеты-носителя: Saturn V Маршалла и NASA Nova . Последующий выбор меньшего Сатурна стал фактором успеха проекта Аполлон . [27]

Примечания [ править ]

  1. ↑ В 1949 году контр-адмирал описал политику ВВС как «безжалостную и варварскую ... случайное массовое убийство мужчин, женщин и детей ... несостоятельное в военном отношении ... неверное с моральной точки зрения ... противоречащее нашим фундаментальным идеалам» [16]. ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Дотянуться до звезд" . Журнал ВРЕМЯ . 17 февраля 1958 г.
  2. ^ Роджер Э. Бильштейн (1996). «ОТ НАКА ДО НАСА» . Этапы полета к Сатурну: технологическая история ракет-носителей "Аполлон / Сатурн", стр. 33 . предисловие (1979) Уильяма Р. Лукаса, директора Центра космических полетов Джорджа К. Маршалла. НАСА. Архивировано 7 июня 2009 года . Проверено 27 мая 2009 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  3. ^ "Хронология комплекса арсенала Редстоуна, Часть II: Нервный центр армейской ракетной техники, 1950–62 - Раздел B: Эра ABMA / AOMC, 1956–62" . Редстоун Арсенал Историческая справка . Армия Соединенных Штатов. Архивировано из оригинала 16 июля 2006 года . Проверено 28 июня +2006 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  4. ^ "Прыжок в ракетную гонку" . Смитсоновский музей авиации и космонавтики.
  5. ^ a b c d Хили 1958 , стр. 1.
  6. ^ a b c Кайл 2011 , IRBM Battle.
  7. ^ Кайл 2011 , Дизайн.
  8. ^ а б в г Нойфельд 1990 , стр. 121.
  9. Перейти ↑ Neufeld 1990 , p. 144.
  10. ^ a b c Кайл 2011 , Тестирование Юпитера, Юпитер А.
  11. ^ a b Кайл 2011 , Тестирование Юпитера, Юпитер-C.
  12. ↑ a b Mackenzie 1993 , p. 131.
  13. Перейти ↑ Mackenzie 1993 , p. 132.
  14. Перейти ↑ Mackenzie 1993 , p. 129.
  15. Перейти ↑ Neufeld 1990 , p. 142.
  16. ^ a b c Mackenzie 1993 , стр. 127.
  17. Перейти ↑ Mackenzie 1993 , p. 123.
  18. ^ "Воздушные силы называют армию непригодной для охраны нации". Нью-Йорк Таймс . 21 мая 1956 г. с. 1.
  19. ^ Ларсен, Дуглас (1 августа 1957 г.). «Новая битва нависает над новейшей ракетой армии» . Сарасота Журнал . п. 35 . Проверено 18 мая 2013 года .
  20. Перейти ↑ Walker, Bernstein & Lang 2003 , pp. 27–30, 37.
  21. ^ «Никерсон обвиняет Уилсона в« серьезных ошибках »в отношении ракет» . Новости и курьер . 28 июня 1957 г. с. В-14 . Проверено 18 мая 2013 года .
  22. ^ "Дело Никерсона" . Время . 18 марта 1957 г.
  23. ^ "Армия весит трибунал по ракетам" . Санкт-Петербург Таймс . 25 февраля 1957 г. с. 1 . Проверено 18 мая 2013 года .
  24. ^ Кайл 2011 , ВВС получает контроль.
  25. ^ a b Bilstein 1996 , стр. 25.
  26. ^ Bilstein 1996 , стр. 32-33.
  27. ^ Bilstein 1996 , стр. 34.

Библиография [ править ]

  • Бильштейн, Роджер (1996). «Этапы к Сатурну» . Управление истории НАСА.
  • Кайл, Эд (14 августа 2011 г.). «Король богов: история ракеты Юпитер» . Отчет о космическом запуске.