Вернер фон Браун

Вернер фон Браун
Фон Браун в 1960 году
Родившийся	Вернер Магнус Максимилиан, Freiherr von Braun ( 1912-03-23 )23 марта 1912 г. Вирзиц , провинция Позен, Германская империя (ныне Выжиск , Польша )
Умер	16 июня 1977 г. (1977-06-16)(65 лет) Александрия, Вирджиния , США
Место захоронения	Кладбище Айви-Хилл (Александрия, Вирджиния) [1]
Национальность	Немецкий
Гражданство	Соединенные Штаты
Альма-матер	Берлинский технический университет (диплом) Берлинский университет Фридриха Вильгельма (доктор философии)
Род занятий	Ракетный инженер и конструктор, руководитель аэрокосмических проектов
Известен	Руководитель инженерной программы НАСА; главный архитектор ракеты Apollo Saturn V ; разработка ракеты Фау-2
Супруг (а)	Мария Луиза фон Кисторп Взаимодействие с другими людьми Взаимодействие с другими людьми ( М.  1947)
Партнер (ы)	Ханна Райч (1930-е годы)
Дети	Алисия Уэббер (род.1932) Ирис Кэрин (родилась в 1948 г.) Маргрит Сесиль (родилась в 1952 году) Петр Константин (1960 г.р.)
Родители)	Магнус фон Браун (1878–1972) Эмми фон Кисторп (1886–1959)
Награды	Премия президента за выдающиеся заслуги на федеральной гражданской службе (1959 г.) Медаль Эллиота Крессона (1962) Медаль Вильгельма Экснера (1969) [2] Национальная медаль науки (1975)
Военная карьера
Верность	нацистская Германия
Сервис / филиал	SS
Годы службы	1937–1945
Классифицировать	SS- штурмбаннфюрера (основной)
Награды	Рыцарский крест крест военных заслуг с мечами (1944 г.) Крест военных заслуг , первый класс с мечами (1943)
Научная карьера
Поля	Ракетная силовая установка
Учреждения	Вермахт Армейское агентство по баллистическим ракетам Редстоун Арсенал НАСА Fairchild Industries
Тезис	Конструктивная, теоретическая и экспериментальная Beiträge zu dem Problem der Flüssigkeitsrakete  (1934)
Докторант	Эрих Шуман
Влияния	Роберт Х. Годдард Герман Оберт Герман Поточник

Вернер Магнус Максимилиан Фрейхер фон Браун (23 марта 1912 - 16 июня 1977) был американским аэрокосмическим инженером немецкого происхождения ^[3] и космическим архитектором . Он был ведущей фигурой в разработке ракетной техники в нацистской Германии и пионером ракетно-космической техники в Соединенных Штатах. ^[4]

В свои 20-30 лет фон Браун работал в программе разработки ракет нацистской Германии. Он участвовал в разработке и разработке ракеты Фау-2 в Пенемюнде во время Второй мировой войны . После войны он был тайно перевезен в Соединенные Штаты вместе с 1600 другими немецкими учеными, инженерами и техниками в рамках операции «Скрепка» . ^[5] Он работал на армию Соединенных Штатов над программой баллистических ракет средней дальности и разработал ракеты, которые запустили первый космический спутник Соединенных Штатов Explorer 1 .

В 1960 году его группа была ассимилирована в НАСА , где он служил директором недавно сформированного Центра космических полетов им. Маршалла и главным архитектором сверхтяжелой ракеты-носителя « Сатурн V », которая доставила космический корабль «Аполлон» на Луну. ^{[6] [7]} В 1967 году фон Браун был принят в Национальную инженерную академию , а в 1975 году он получил Национальную медаль науки . Он выступал за человеческую миссию на Марс .

Ранняя жизнь и образование [ править ]

Вернер фон Браун родился 23 марта 1912 года в небольшом городке Вирзиц в провинции Позен , тогда еще Германской империи . Он был вторым из трех сыновей в знатной лютеранской семье. С рождения он носил титул Freiherr (эквивалент Барона ). Немецкий знать «S юридические привилегии были отменены в 1919 году, хотя дворянские титулы еще можно было бы использовать в качестве части фамилии.

Его отец, Магнус Фрайхерр фон Браун (1878–1972), был государственным служащим и консервативным политиком; он служил министром сельского хозяйства в федеральном правительстве во время Веймарской республики . Его мать, Эмми фон Кисторп (1886–1959), проследила свою родословную через обоих родителей до средневековой европейской королевской семьи и была потомком Филиппа III из Франции , Вальдемара I из Дании , Роберта III из Шотландии и Эдуарда III из Англии . ^{[8] [9] У} Вернера был старший брат, западногерманский дипломат Сигизмунд фон Браун., который занимал пост государственного секретаря в министерстве иностранных дел в 1970-х годах, и младший брат, которого также звали Магнус фон Браун , который был ученым-ракетчиком, а позже руководил компанией Chrysler . ^[10]

Семья переехала в Берлин в 1915 году, где его отец работал в Министерстве внутренних дел. После подтверждения Вернера его мать подарила ему телескоп , и он увлекся астрономией . ^[11] Здесь, в 1924 году, 12-летний Вернер, вдохновленный рекордами скорости, установленными Максом Валье и Фрицем фон Опелем на ракетных автомобилях, ^[12] устроил серьезный сбой на людной улице, взорвав игрушечный вагончик. к которому он прикрепил фейерверк. Местная полиция взяла его под стражу, пока за ним не приехал отец.

Вернер рано научился играть на виолончели и фортепиано и одно время хотел стать композитором. Он брал уроки у композитора Пауля Хиндемита . Немногочисленные существующие юношеские композиции Вернера напоминают стиль Хиндемита. ^{[13] : 11} Он мог играть фортепианные пьесы Бетховена и Баха по памяти.

Начиная с 1925 года, Вернер учился в школе-интернате в замке Эттерсбург недалеко от Веймара , где он не преуспел в физике и математике. Там он приобрел копию книги « Die Rakete zu den Planetenräumen» (1923 г., « На ракете в планетное пространство» ) ^[14] пионера ракетных технологий Германа Оберта . В 1928 году родители перевели его в Hermann-Lietz-Internat (также школу-интернат) на восточно-фризском острове Шпикероог в Северном море . Космические путешествия всегда очаровывали Вернера, и с тех пор он занялся физикой и математикой, чтобы продолжить свой интерес к ракетной технике.

В 1930 году фон Браун посетил Высшую техническую школу в Берлине , где он присоединился к Обществу космических полетов ( Verein für Raumschiffahrt или "VfR") и вместе с Германом Обертом помог Вилли Лею в испытаниях жидкостного ракетного двигателя . ^[15] Весной 1932 года он получил диплом инженера-механика. ^[16] Его раннее знакомство с ракетной техникой убедило его, что исследование космоса потребует гораздо большего, чем просто применение современных инженерных технологий. Желая узнать больше о физике , химии и астрономии , фон Браун поступил вБерлинский университет Фридриха-Вильгельма получил докторскую степень и получил докторскую степень по физике в 1934 году. ^[12] Он также учился в ETH Zürich в течение срока с июня по октябрь 1931 года. ^[12] Хотя он работал в основном над военными ракетами в своих более поздних версиях. лет там космические путешествия оставались его основным интересом.

В 1930 году фон Браун посетил презентацию Огюста Пикара . После выступления молодой студент подошел к знаменитому пионеру полета на большой высоте на воздушном шаре и сказал ему: «Вы знаете, я планирую когда-нибудь полететь на Луну». Говорят, что Пикар ответил ободряющими словами. ^[17]

Фон Браун находился под сильным влиянием Оберта, о котором он сказал:

Герман Оберт был первым, кто, размышляя о возможности космических кораблей, схватил логарифмическую линейку и представил математически проанализированные концепции и конструкции ... Я сам обязан ему не только путеводной звездой своей жизни, но и своей первое знакомство с теоретическими и практическими аспектами ракетостроения и космических путешествий. Следует зарезервировать почетное место в истории науки и техники за его новаторский вклад в области космонавтики. ^[18]

Карьера в Германии [ править ]

По словам историка Нормана Дэвиса , фон Браун смог продолжить карьеру в качестве ученого-ракетолога в Германии из-за «любопытной оплошности» в Версальском договоре, который не включил ракетную технику в свой список оружия, запрещенного для Германии. ^[19]

Участие в нацистском режиме [ править ]

Членство в нацистской партии [ править ]

У фон Брауна были двойственные и сложные отношения с нацистским Третьим рейхом . ^[5] Он подал заявление о приеме в нацистскую партию 12 ноября 1937 года, и ему был присвоен членский номер 5 738 692. ^{[20] : 96}

Майкл Дж. Нойфельд , автор аэрокосмической истории и руководитель отдела истории космоса в Национальном музее авиации и космонавтики Смитсоновского института , написал, что через десять лет после того, как фон Браун стал членом нацистской партии, он подписал письменные показания для армии США, искажающие год. о его членстве, неправильно говоря: ^{[20] : 96}

В 1939 году меня официально потребовали вступить в Национал-социалистическую партию. В то время я уже был техническим директором Армейского ракетного центра в Пенемюнде (Балтийское море). Между тем, техническая работа, проводимая там, привлекала все больше и больше внимания на более высоких уровнях. Таким образом, мой отказ вступить в партию означал бы, что мне пришлось бы бросить работу своей жизни. Поэтому я решил присоединиться. Мое членство в партии не связано с какой-либо политической деятельностью.

Не установлено, была ли ошибка фон Брауна в отношении года преднамеренной или простой ошибкой. ^{[20] : 96} Далее Нойфельд писал:

Фон Браун, как и другие пенемюндерцы, был приписан к местной группе в Карлсхагене; нет никаких доказательств того, что он сделал больше, чем отправил свои ежемесячные взносы. Но на некоторых фотографиях его видно со значком партии со свастикой на лацкане - это было политически полезно, чтобы продемонстрировать его членство. ^{[20] : 96}

Позднее отношение фон Брауна к национал-социалистическому режиму конца 1930-х - начала 1940-х годов было сложным. Он сказал, что на него так повлияло раннее нацистское обещание избавиться от экономических последствий после Первой мировой войны , что его патриотические чувства усилились. ^{[ необходимая цитата ]} В мемуарной статье 1952 года он признал, что в то время он «относительно неплохо жил в условиях тоталитаризма ». ^{[20] : 96–97} Тем не менее, он также написал, что «для нас Гитлер все еще был только напыщенным дураком с усами Чарли Чаплина » ^[21] и что он воспринимал его как «еще одного Наполеона.«который был« совершенно без угрызений совести, безбожник, считавший себя единственным богом » ^[22].

Членство в Allgemeine-SS [ править ]

Фон Браун поступил в школу верховой езды СС 1 ноября 1933 года в качестве SS- Anwärter . Он уехал в следующем году. ^{[ необходимая цитата ] : 63} В 1940 году он вступил в СС ^{[23] : 47 [24]} и получил звание унтерштурмфюрера в Allgemeine-SS и выдал членский номер 185 068. ^{[ необходима цитата ] : 121} В 1947 году он дал военному министерству США такое объяснение:

Весной 1940 года некий штандартенфюрер СС (полковник СС) Мюллер из Грайфсвальда, большого города недалеко от Пенемюнде, нашел меня в моем офисе ... и сказал мне, что рейхсфюрер СС Гиммлер послал его с приказом: убедить меня вступить в СС. Я сказал ему, что так занят ракетными работами, что у меня нет времени на какую-либо политическую деятельность. Затем он сказал мне, что ... СС вообще не будет стоить мне времени. Я бы присвоено звание [N] «Untersturmfuehrer» (лейтенант) , и это было [ так в оригинале ] вполне определенное желание Гиммлера , что я посещаю его приглашение присоединиться.

Я попросил Мюллера дать мне немного времени для размышлений. Он согласился.

Понимая, что этот вопрос имеет большое политическое значение для отношений между СС и армией, я немедленно вызвал своего военного начальника, доктора Дорнбергера. Он сообщил мне, что эсэсовцы долгое время пытались влезть «пальцем в пирог» ракетных работ. Я спросил его, что делать. Он тут же ответил, что если я хочу продолжить нашу совместную работу, у меня нет другого выхода, кроме как присоединиться.

Когда ему показали фотографию, на которой он стоит за Гиммлером, фон Браун утверждал, что носил униформу СС только один раз, ^[25] но в 2002 году бывший офицер СС в Пенемюнде сказал Би-би-си, что фон Браун регулярно носил униформу СС для официальных встреч. встречи. Он начинал как унтерштурмфюрер (младший лейтенант) и трижды повышался от Гиммлера, последний раз в июне 1943 года до штурмбаннфюрера СС (майора). Позднее фон Браун утверждал, что это были просто технические рекламные акции, которые регулярно приходили по почте. ^[26]

Работа при нацистском режиме [ править ]

В 1933 году фон Браун работал над своей творческой докторской диссертацией, когда нацистская партия пришла к власти в коалиционном правительстве Германии; ракетная техника почти сразу была включена в национальную повестку дня. Капитан артиллерии, Дорнбергер , организовал Ordnance исследовательский грант Департамента для фон Брауна, который тогда работал рядом с существующей испытательной ракеты сайта на твердом топливе Дорнбергер по адресу Куммерсдорфе .

Фон Браун получил докторскую степень по физике ^[27] ( аэрокосмическая техника ) 27 июля 1934 года в Берлинском университете за диссертацию на тему «Об испытаниях на горение» ; его научным руководителем был Эрих Шуман . ^{[20] : 61} Однако этот тезис был лишь публичной частью работы фон Брауна. Его полная диссертация « Конструкция, теоретическое и экспериментальное решение проблемы жидкостного ракетного двигателя» (от 16 апреля 1934 г.) хранилась в секрете немецкой армии и не была опубликована до 1960 г. ^[28] К концу 1934 года его группа успешно запустила две ракеты на жидком топливе, которые поднялись на высоту 2,2 и 3,5 км (2 мили).

В то время Германия очень интересовалась исследованиями американского физика Роберта Годдарда . До 1939 года немецкие ученые время от времени напрямую связывались с Годдардом с техническими вопросами. Фон Браун использовал планы Годдарда из различных журналов и включил их в создание серии ракет Aggregat (A) . Первый успешный запуск А-4 состоялся 3 октября 1942 года. ^[29] Ракета А-4 стала широко известна как Фау-2. ^[30] В 1963 году фон Браун размышлял об истории ракетной техники и сказал о работе Годдарда: «Его ракеты ... могли быть довольно грубыми по современным меркам, но они проложили путь и включали многие особенности, используемые в наших самые современные ракеты и космические аппараты ».^[12]

Годдард подтвердил, что его работа использовалась фон Брауном в 1944 году, незадолго до того, как нацисты начали стрелять Фау-2 по Англии. В Швеции разбился V-2, и некоторые детали были отправлены в лабораторию Аннаполиса, где Годдард проводил исследования для ВМФ. Если это была так называемая бомба Бекебо , то она была куплена англичанами в обмен на « Спитфайры» ; Аннаполис получил бы от них кое-какие детали. Сообщается, что Годдард узнал компоненты, которые он изобрел, и сделал вывод, что его детище было превращено в оружие. ^[31] Позже фон Браун прокомментировал: «Я очень глубоко и искренне сожалею о жертвах ракет Фау-2, но жертвы были с обеих сторон ... Война есть война, и когда моя страна находится в война, мой долг - помочь выиграть эту войну ». ^[32]

В ответ на утверждения Годдарда фон Браун сказал: «Ни разу в Германии я или кто-либо из моих коллег не видел патента Годдарда». Это было подтверждено независимыми источниками. ^[33] Он написал, что утверждения о его подъеме работы Годдарда были наиболее далеки от правды, отмечая, что в статье Годдарда «Метод достижения экстремальных высот», изученной фон Брауном и Обертом, не хватало специфики экспериментов с жидким топливом с ракеты. ^[33] Было также подтверждено, что он был ответственен за приблизительно 20 патентоспособных инноваций, связанных с ракетной техникой, а также получил патенты США после войны, касающиеся развития ракетной техники.^[33] Документированные отчеты также утверждали, что он предлагал решения множества проблем аэрокосмической техники 1950-х и 60-х годов.^[33]

После краха VfR не существовало немецких ракетных обществ , а испытания гражданских ракет были запрещены новым нацистским режимом . Было разрешено только военное развитие, и с этой целью в деревне Пенемюнде на севере Германии на берегу Балтийского моря был построен более крупный объект . Дорнбергер стал военным командующим в Пенемюнде, а фон Браун - техническим директором. В сотрудничестве с Люфтваффе группа Peenemünde разработала жидкостные ракетные двигатели для взлета самолетов и реактивных двигателей . Они также разработали баллистическую ракету большой дальности А-4 и сверхзвуковую зенитную ракету « Вассерфаль » .

22 декабря 1942 года Адольф Гитлер приказал произвести A-4 как «оружие мести», и группа Пенемюнде разработала его для нацеливания на Лондон. После презентации фон Брауна 7 июля 1943 года цветного фильма, показывающего взлет А-4, Гитлер был настолько воодушевлен, что вскоре после этого лично сделал фон Брауна профессором. ^[34] В то время в Германии это было исключительное повышение для инженера, которому был всего 31 год.

К тому времени британские и советские спецслужбы знали о ракетной программе и команде фон Брауна в Пенемюнде на основе разведданных, предоставленных польской подпольной армией Крайовой . В ночь с 17 на 18 августа 1943 года Бомбардировочная команда ВВС Великобритании « Гидра» совершила налеты на лагерь Пенемюнде в составе 596 самолетов и сбросила 1800 тонн взрывчатки. ^[35] Объект был спасен, и большая часть инженерной команды осталась невредимой; однако в ходе налетов погибли конструктор двигателей фон Брауна Вальтер Тиль и главный инженер Вальтер, и ракетная программа была отложена. ^{[36] [37]}

Первый боевой А-4, переименованный в Фау-2 ( Vergeltungswaffe 2 «Оружие возмездия / возмездия 2») в пропагандистских целях, был запущен в сторону Англии 7 сентября 1944 года, всего через 21 месяц после того, как проект был официально введен в эксплуатацию. Интерес фон Брауна к ракетам был связан именно с космическими путешествиями , а не с целью убийства людей. ^[38] Сатирик Морт Саль издевался над фон Брауном, говоря: «Я целюсь в звезды, но иногда попадаю в Лондон». ^[39] Эта линия появляется в фильме « Я стремлюсь к звездам» , биографическом фильме фон Брауна 1960 года.

Эксперименты с ракетным самолетом [ править ]

В 1936 году группа ракетостроителей фон Брауна, работавшая в Куммерсдорфе, исследовала установку жидкостных ракет на самолетах. Эрнст Хейнкель с энтузиазмом поддержал их усилия, предоставив для экспериментов один He-72, а затем два He-112 . Позже, в 1936 году, Эрих Варсиц был откомандирован RLM к фон Брауну и Хейнкелю, потому что он был признан одним из самых опытных летчиков-испытателей того времени, а также потому, что он также обладал огромным запасом технических знаний. ^{[40] : 30}После того, как он ознакомил Варсица с пробегом на стенде, показав ему соответствующую аппаратуру в самолете, он спросил: «Вы с нами, и вы испытаете ракету в воздухе? ​​Тогда, Варсиц, вы станете известным человеком. И потом мы полетим на Луну - с тобой у руля! " ^{[40] : 35}

В июне 1937 года в Нойхарденберге (большое поле примерно в 70 км (43 миль) к востоку от Берлина, внесенное в список резервных аэродромов на случай войны) один из этих последних самолетов совершил полет с выключенным поршневым двигателем во время полета Варшитца. , в то время он приводился в движение только ракетной мощью фон Брауна. Несмотря на приземление с поднятыми колесами и пожар в фюзеляже, официальным кругам было доказано, что самолет может лететь удовлетворительно с системой обратной тяги через корму. ^{[40] : 51}

В то же время эксперименты Хельмута Вальтера с ракетами на основе перекиси водорода привели к созданию легких и простых ракет, которые казались хорошо подходящими для установки на самолетах. Кроме того, RLM поручило фирме Хельмута Вальтера в Киле построить ракетный двигатель для He 112, поэтому в Нойхарденберге было два разных новых ракетных двигателя: двигатели фон Брауна работали на спирте и жидком кислороде, двигатели Вальтера. в качестве катализатора использовались перекись водорода и перманганат кальция . Двигатели фон Брауна использовали прямое сгорание и создавали огонь, устройства Вальтера использовали горячие пары от химической реакции, но оба создавали тягу и обеспечивали высокую скорость. ^{[40] : 41}В последующих полетах на He-112 использовалась ракета Вальтера вместо ракеты фон Брауна; он был надежнее, проще в эксплуатации и безопаснее для летчика-испытателя Варситца. ^{[40] : 55}

Рабский труд [ править ]

Генерал СС Ханс Каммлер , который в качестве инженера построил несколько концентрационных лагерей , в том числе Освенцим , имел репутацию жестокого человека и родил идею использования заключенных концлагеря в качестве рабов в ракетной программе. Артур Рудольф , главный инженер ракетного завода Фау-2 в Пенемюнде, поддержал эту идею в апреле 1943 года, когда возникла нехватка рабочей силы. Строя ракеты Фау-2, погибло больше людей, чем было убито ими как оружием. ^[41] Фон Браун признался, что неоднократно посещал завод в Миттельверке , ^[5]и назвал условия на заводе "отталкивающими", но заявил, что никогда не был лично свидетелем каких-либо смертей или избиений, хотя к 1944 году ему стало ясно, что смертельные случаи имели место. ^[42] Он отрицал, что когда-либо посещал сам концлагерь Миттельбау-Дора , где 20 000 человек умерли от болезней, побоев, повешений и невыносимых условий труда. ^[43]

Некоторые заключенные утверждают, что фон Браун участвовал в жестоком обращении или одобрял это. Ги Моран, французский боец ​​Сопротивления, который был заключенным в Доре, свидетельствовал в 1995 году, что после очевидной попытки саботажа фон Браун приказал пороть пленного ^{[44], в} то время как Роберт Казабон, другой французский заключенный, утверждал, что фон Браун стоял в стороне как заключенных подвешивали на цепях, подвешенных на кранах. ^{[44] : 123–124} Однако эти рассказы могли быть ошибочным отождествлением. ^[45] Бывший заключенный Бухенвальда Адам Кабала утверждает, что фон Браун отправился в концлагерь, чтобы забрать рабов:

... также немецкие ученые во главе с профессором Вернером фон Брауном были в курсе всего ежедневно. Идя по коридорам, они видели истощение сокамерников, их тяжелую работу и их боль. Ни разу профессор Вернер фон Браун не протестовал против этой жестокости во время своего частого пребывания в Доре. Его не трогал даже вид трупов: на небольшой площадке возле сарая скорой помощи ежедневно накапливались замученные рабским трудом сокамерники и страх надсмотрщиков. Но профессор Вернер фон Браун прошел так близко, что почти касался трупов. ^[46]

Позднее фон Браун утверждал, что знал об обращении с заключенными, но не мог изменить ситуацию. ^[47]

Арест и освобождение нацистским режимом [ править ]

По словам Андре Sellier, французский историк и оставшийся в живых Миттельбау-Доре концентрационного лагеря, Генрих Гиммлер был фон Браун пришел к его Feldkommandostelle Hochwald штабу - квартире в Восточной Пруссии в феврале 1944 г. ^[48] Для того, чтобы увеличить свою силовую базу в нацистском режиме, Гиммлер планировал использовать Каммлера для получения контроля над всеми немецкими программами вооружений, включая программу V-2 в Пенемюнде. ^{[13] : 38–40} Поэтому он рекомендовал фон Брауну более тесно сотрудничать с Каммлером для решения проблем V-2. Фон Браун утверждал, что ответил, что проблемы были чисто техническими, и он был уверен, что они будут решены с помощью Дорнбергера.

Фон Браун находился под наблюдением СД с октября 1943 года. В секретном отчете говорилось, что он и его коллеги Клаус Ридель и Гельмут Греттруп однажды вечером в начале марта 1944 года выразили сожаление в доме инженера, что они не работали на космическом корабле ^{[ 5]} и что они чувствовали, что война идет плохо; это считалось «пораженческим» отношением. Об их комментариях сообщила молодая женщина-дантист, которая была шпионом СС. ^{[13] : 38–40}В сочетании с ложными обвинениями Гиммлера в том, что фон Браун и его коллеги сочувствовали коммунистам и пытались саботировать программу V-2, и учитывая, что фон Браун регулярно пилотировал свой предоставленный правительством самолет, который мог позволить ему сбежать в Великобританию, это привело к их арест гестапо . ^{[13] : 38–40}

Ничего не подозревающий фон Браун был задержан 14 марта (или 15 марта) ^[49] 1944 г. и доставлен в камеру гестапо в Штеттине (ныне Щецин, Польша) ^{[13] : 38–40,} где он находился в течение двух недель. не зная обвинений против него.

Через майора Ханса Георга Кламрота , ответственного за абвер в Пенемюнде, Дорнбергер добился условного освобождения фон Брауна, а Альберт Шпеер , рейхсминистр по боеприпасам и военному производству, убедил Гитлера восстановить фон Брауна в должности, чтобы программа V-2 могла продолжаться ^{[5] [ 5] [ 13] : 38–40 [50]} или превратиться в «программу V-4» ( Rheinbote как баллистическая ракета малой дальности), что, по их мнению, было бы невозможно без руководства фон Брауна. ^[51]В своих мемуарах Шпеер заявляет, что Гитлер, наконец, признал, что фон Браун должен быть «защищен от всякого судебного преследования, пока он незаменим, хотя общие последствия, вытекающие из ситуации, будут сложны». ^[52]

Сдаться американцам [ править ]

Советская Армия была около 160 км (100 миль) от Пенемюнде в начале 1945 года , когда фон Браун собрал своих сотрудников по планированию и просил их , чтобы решить , как и кому они должны сдаться. Не желая идти к Советам, фон Браун и его сотрудники решили попытаться сдаться американцам. Каммлер приказал перебазировать свою команду в центральную Германию; однако противоречивый приказ командующего армией приказал им присоединиться к армии и сражаться. Решив, что приказ Каммлера был их лучшим выбором для перехода на сторону американцев, фон Браун сфабриковал документы и перевез 500 своих филиалов в район вокруг Миттельверка, где они возобновили свою работу в Блайхероде.и окружающие города после середины февраля 1945 года. Опасаясь, что их документы будут уничтожены СС, фон Браун приказал спрятать чертежи в заброшенной железной шахте в горном хребте Гарц недалеко от Гослара . ^[53] В США Контрразведка корпус удалось раскрыть место после длительных допросов фон Брауна, Дорнбергер, Бернхард Тессманн и Дитер Huzel и выздоровел 14 тонн V-2 документов до 15 мая 1945 года, от британской зоне оккупации . ^{[20] [54]}

Во время официальной поездки в марте фон Браун получил сложный перелом левой руки и плеча в автокатастрофе после того, как его водитель заснул за рулем. Его травмы были серьезными, но он настоял на том, чтобы ему наложили гипс, чтобы он мог покинуть больницу. Из-за пренебрежения травмой он был снова госпитализирован через месяц, где его кости были переломаны и выровнены. ^[53]

В начале апреля, когда союзные силы продвигались вглубь Германии, Каммлер приказал перебросить инженерную группу, насчитывающую около 450 специалистов, поездом в город Обераммергау в Баварских Альпах , где они находились под тщательной охраной СС с приказом выполнить приказ. команда, если они собирались попасть в руки врага. Однако фон Брауну удалось убедить майора СС Куммера отдать приказ о рассредоточении группы по близлежащим деревням, чтобы они не стали легкой мишенью для американских бомбардировщиков. ^[53] 29 апреля 1945 года Обераммергау был захвачен союзными войсками, которые захватили большую часть инженерной группы.

Фон Браун и несколько членов команды инженеров, включая Дорнбергера, добрались до Австрии. ^[55] 2 мая 1945 года, обнаружив американского рядового из 44-й пехотной дивизии США , брат фон Брауна и его товарищ по ракетному инженеру Магнус подошел к солдату на велосипеде и крикнул на ломаном английском: «Меня зовут Магнус фон. Браун. Мой брат изобрел Фау-2. Мы хотим сдаться ». ^{[10] [56]} После капитуляции Вернер фон Браун обратился к прессе:

Мы знали, что создали новые средства ведения войны, и вопрос о том, какой нации, какой победоносной нации мы готовы доверить это наше детище, был моральным решением больше, чем что-либо еще. Мы хотели, чтобы мир избавился от еще одного конфликта, который только что пережила Германия, и мы чувствовали, что только отдав такое оружие людям, которые руководствуются не законами материализма, а христианством и человечностью, можно получить такую ​​гарантию для мира. быть в безопасности. ^[57]

Американское высшее командование прекрасно осознавало, насколько важна была их добыча: фон Браун находился на вершине « Черного списка» - кодового названия списка немецких ученых и инженеров, которые должны были быть немедленно допрошены американскими военными экспертами. 9 июня 1945 года, за два дня до первоначально запланированной передачи Советскому Союзу районов Нордхаузен и Блейхероде в Тюрингии , майор армии США Роберт Б. Ставер, начальник отдела реактивного движения Исследовательского и разведывательного отделения Армии США. Корпусв Лондоне, и подполковник Р.Л. Уильямс доставил фон Брауна и его начальников отделов на джипе из Гармиша в Мюнхен, откуда они были доставлены самолетом в Нордхаузен. В следующие дни большая группа инженеров-ракетчиков, в том числе Хельмут Греттруп, была эвакуирована из Блейхероде в 40 милях (64 км) к юго-западу в Витценхаузен , небольшой город в американской зоне . ^[58] Красная Армия в конце концов взяла Тюрингию как часть советской зоны оккупации после 1 июля 1945 года в соответствии с решением Ялтинской конференцией .

Фон Брауна ненадолго задержали в центре для допросов « Мусорная урна» в замке Крансберг , где представители американской и британской разведки опросили представителей элиты экономического, научного и технологического секторов Третьего рейха. ^[59] Изначально он был завербован в США по программе под названием Operation Overcast , впоследствии известной как Operation Paperclip . Однако есть свидетельства того, что британская разведка и ученые были первыми, кто провел с ним подробные интервью, желая получить информацию, которую, как они знали, официальные лица США будут им опровергать. В команду входил молодой Л.С. Снелл, тогда ведущий британский ракетный инженер, впоследствии главный конструктор Rolls-Royce Limited и изобретатель Concorde.двигатели. Конкретная информация, которую собрали британцы, оставалась совершенно секретной как от американцев, так и от других союзников. ^{[ необходима цитата ]}

Американская карьера [ править ]

Карьера в армии США [ править ]

20 июня 1945 года госсекретарь США Эдвард Стеттиниус-младший одобрил перевод фон Брауна и его специалистов в Соединенные Штаты в качестве одного из своих последних действий на посту президента; однако об этом не было объявлено до 1 октября 1945 года. ^[60]

Первые семь техников прибыли в США на армейский аэродром Нью-Касл , к югу от Уилмингтона , штат Делавэр, 20 сентября 1945 года. Затем их доставили самолетом в Бостон и доставили на лодке на пост службы армейской разведки в Форт-Стронг в Бостоне. Гавань . Позже, за исключением фон Брауна, всех людей перевели на Абердинский полигон в Мэриленде, чтобы разобраться с документами Пенемюнде, что позволило ученым продолжить свои ракетные эксперименты. ^{[ необходима цитата ]}

Наконец, фон Браун и его оставшиеся сотрудники Пенемюнде (см. Список немецких ученых-ракетчиков в Соединенных Штатах ) были переведены в их новый дом в Форт-Блисс , большом армейском объекте к северу от Эль-Пасо . Фон Браун позже напишет, что ему было трудно развить «подлинную эмоциональную привязанность» к новому окружению. ^[61] Его главный инженер-конструктор Вальтер Рейдель стал предметом статьи в декабре 1946 года «Немецкий ученый говорит, что американская кулинария безвкусна; не любит прорезиненную курицу», разоблачающей присутствие команды фон Брауна в стране и вызывающей критику со стороны Альберта Эйнштейна и Джона Дингелла . ^[61]Просьбы улучшить их жилищные условия, например положить линолеум на потрескавшийся деревянный пол, были отклонены. ^[61] Фон Браун заметил: «В Пенемюнде нас баловали, здесь вы считали гроши». ^[61] В то время как у фон Брауна были тысячи инженеров, которые подчинялись ему в Пенемюнде, теперь он подчинялся «прыщавому» 26-летнему Джиму Хэмиллу, майору армии, который имел только диплом инженера. ^[61] Его лояльные немцы по-прежнему называли его «господин профессор», но Хэмилл обращался к нему как «Вернер» и так и не ответил на запрос фон Брауна о дополнительных материалах. Все предложения о новых ракетных идеях были отклонены. ^[61]

Находясь в Форт-Блисс, они обучали военный, промышленный и университетский персонал тонкостям ракет и управляемых ракет. В рамках проекта Hermes они помогли отремонтировать, собрать и запустить несколько двигателей V-2, которые были отправлены из Германии на полигон Уайт-Сэндс в Нью-Мексико . Они также продолжали изучать будущий потенциал ракет для военных и исследовательских целей. Поскольку им не разрешалось покидать Форт Блисс без военного сопровождения, фон Браун и его коллеги начали называть себя полушутя «PoPs» - «Узники мира». ^[62]

В 1950 году, в начале Корейской войны , фон Браун и его команда были переведены в Хантсвилл, штат Алабама , где он прожил следующие 20 лет. Между 1952 и 1956 годами ^[63] фон Браун возглавил армейскую группу по разработке ракет в Арсенале Редстоун , в результате чего была создана ракета Редстоун , которая использовалась для первых испытаний ядерной баллистической ракеты, проведенных Соединенными Штатами. Он лично был свидетелем этого исторического запуска и взрыва. ^[64] Работа над Редстоуном привела к разработке первой высокоточной инерциальной системы наведения на ракете Редстоун. ^[65]

В качестве директора Оперативного отдела развития Армейского агентства по баллистическим ракетам фон Браун со своей командой затем разработал Jupiter-C , модифицированную ракету Redstone. ^[66] Юпитер-C успешно запустил первый спутник Запада, Explorer 1 , 31 января 1958 года. Это событие ознаменовало рождение космической программы Америки.

Несмотря на работу над ракетой Редстоун, 12 лет с 1945 по 1957 год были, вероятно, одними из самых разочаровывающих для фон Брауна и его коллег. В Советском Союзе , Сергей Королев и его команда ученых и инженеров пахали вперед несколько новых конструкций ракетных и Спутник программы, в то время как американское правительство не очень заинтересован в работе или взглядах фона Брауна и приступили только на очень скромное ракетостроении программа. В то же время пресса имела тенденцию останавливаться на прошлом фон Брауна как члена СС и рабском труде, который использовался при создании его ракет Фау-2. ^{[ необходима цитата ]}

Популярные концепции присутствия человека в космосе [ править ]

Повторяя схему, которую он установил во время своей более ранней карьеры в Германии, фон Браун, руководя разработкой военных ракет в реальном мире, продолжал поддерживать мечту своего инженера-ученого о будущем, в котором ракеты будут использоваться для исследования космоса . Однако риск увольнения ему больше не грозил - по мере того, как американское общественное мнение о немцах начало восстанавливаться, фон Браун обнаружил, что все в большей степени способен популяризировать свои идеи. Заголовок «Хантсвилл Таймс » от 14 мая 1950 года («Доктор фон Браун говорит, что полеты на ракетах возможны на Луну»), возможно, положил начало этим усилиям. Идеи фон Брауна вызвали волну гласности, которую создали научно-фантастические фильмы и рассказы.

В 1952 году фон Браун впервые опубликовал свою концепцию пилотируемой космической станции в серии статей журнала Collier's Weekly под названием « Человек скоро покорит космос! ». Эти статьи были иллюстрированы космическим художником Чесли Боунстеллом и сыграли важную роль в распространении его идей. Часто фон Браун работал с другим немецким борцом за космос и писателем Вилли Лей, чтобы опубликовать свои концепции, которые, что неудивительно, были тяжелыми с инженерной стороны и предвосхищали многие технические аспекты космических полетов, которые позже стали реальностью.

Космическая станция (которая будет построена с использованием ракет с восстанавливаемыми и многоразовыми ступенями подъема) будет иметь конструкцию тороида диаметром 250 футов (76 м); он построен на концепции станции в форме вращающегося колеса, представленной в 1929 году Германом Поточником в его книге «Проблема космических путешествий. Ракетный двигатель» . Космическая станция будет вращаться вокруг центрального стыковочного нефа, чтобы обеспечить искусственную гравитацию , и будет собрана на двухчасовой орбите Земли с высоким наклоном в 1075 миль (1730 км), что позволит наблюдать практически за каждой точкой на Земле, по крайней мере, ежедневно. основание. Конечная цель космической станции - предоставить платформу для сборки экипажей.лунные экспедиции. Более чем десятилетие спустя в фильме « Космическая одиссея 2001 года» в визуализации орбитальной космической станции во многом использовалась концепция дизайна.

Фон Браун представлял эти экспедиции как очень крупномасштабные мероприятия, в которых в общей сложности 50 астронавтов путешествуют на трех огромных космических кораблях (два для экипажа, один в основном для грузовых), каждый длиной 49 м (160,76 фута) и длиной 33 м (108,27 фута). диаметром и приводится в движение прямоугольной решеткой из 30 ракетных маршевых двигателей. ^[67] По прибытии астронавты установят постоянную лунную базу в районе Синус Рорис , используя пустые грузовые трюмы своих кораблей в качестве укрытий, и будут исследовать окрестности в течение восьми недель. Это будет включать 400-километровую экспедицию на марсоходах под давлением к кратеру Харпалус и предгорьям Маре Имбриум .

В это время фон Браун также разработал предварительные концепции для полета человека на Марс , в котором космическая станция использовалась в качестве отправной точки. Его первоначальные планы, опубликованные в The Mars Project (1952 г.), предусматривали флот из 10 космических аппаратов (каждый с массой 3720 метрических тонн), три из них без экипажа и каждый несущий 200-тонный крылатый посадочный модуль ^[67] в дополнение к грузов и девять транспортных средств экипажа, перевозящих в общей сложности 70 космонавтов. Инженерные и космонавтические параметры этой гигантской миссии были тщательно рассчитаны. Более поздний проект был намного скромнее, с использованием только одного чисто орбитального грузового корабля и одного корабля с экипажем. В каждом случае экспедиция будет использовать переходные орбиты Хомана с минимальной энергией. за его поездки на Марс и обратно на Землю.

Прежде чем формально оформить свои мысли о полетах человека в космос на Марс, фон Браун написал научно-фантастический роман на эту тему, действие которого происходило в 1980 году. Однако рукопись была отклонена не менее чем 18 издателями. ^[68] Позднее фон Браун опубликовал небольшие отрывки из этого сочинения в журналах, чтобы проиллюстрировать избранные аспекты популяризации своего марсианского проекта. Полная рукопись под названием Project Mars: A Technical Tale не выходила в печатном виде до декабря 2006 года. ^[69]

В надежде, что его участие вызовет больший общественный интерес к будущему космической программы, фон Браун также начал работать с Уолтом Диснеем и студиями Диснея в качестве технического директора, первоначально для трех телевизионных фильмов об исследовании космоса. Первой трансляцией, посвященной исследованию космоса, была передача « Человек в космосе» , которая впервые вышла в эфир 9 марта 1955 года и собрала 40 миллионов зрителей. ^{[61] [70] [71]}

Позже (в 1959 году) фон Браун опубликовал небольшую брошюру, в которой были взяты из эпизодов, опубликованных ранее в журнале This Week Magazine, в котором описывается его обновленная концепция первой высадки на Луну с экипажем. ^[72] Сценарий включал только один и относительно небольшой космический корабль - крылатый посадочный модуль с экипажем только из двух опытных пилотов, которые уже совершили кругосветное путешествие по Луне во время предыдущей миссии. График полета прямого набора методом грубой силы использовал конструкцию ракеты с пятью последовательными ступенями, в некоторой степени основанную на проектах Nova , которые обсуждались в то время. После ночного запуска с острова в Тихом океане первые три ступени приведут космический корабль (с двумя оставшимися верхними ступенями) к космической космической скорости., с каждым ожогом, создающим ускорение в 8–9 раз больше стандартной силы тяжести . Остаточное топливо на третьей ступени будет использоваться для замедления, которое должно начаться всего в нескольких сотнях километров над местом посадки в кратере около северного полюса Луны. Четвертый этап предусматривал ускорение Луны скорости убегания, а пятый этап будет нести ответственность за замедление во время возвращения на Землю до остаточной скорости , что позволяет использование атмосферы для маневра торможения космического аппарата , заканчивающегося в взлетно - посадочной полосе посадке, много в пути Шаттла. Одна примечательная особенность этой технической истории заключается в том, что инженер фон Браун предвидел медицинский феномен, который станет очевидным только спустя годы: будучи ветераном-астронавтом, у которого не было серьезных побочных реакций на невесомость, нет никакой защиты от внезапной и сильной космической болезни .

Религиозное обращение [ править ]

В первой половине своей жизни фон Браун был непрактикующим, «поверхностным» лютеранином, чья принадлежность была номинальной и не воспринималась всерьез. ^[73] Как описывают Эрнст Штулингер и Фредерик I. Ордуэй III : «В молодые годы фон Браун не проявлял признаков религиозной преданности или даже интереса к вещам, связанным с церковью или библейскими учениями. был известен своим друзьям как «веселый язычник» ( fröhlicher Heide ) ». ^[74] Тем не менее, в 1945 году он объяснил свое решение сдаться западным союзникам, а не русским, как под влиянием желания поделиться ракетными технологиями с людьми, которые следовали Библии. В 1946 г. ^{[75] : 469}он посещал церковь в Эль-Пасо , штат Техас, и претерпел религиозное обращение в евангельское христианство . ^[76] В неназванном религиозном журнале он заявил:

Однажды в Форт-Блисс мне позвонил сосед и спросил, не хочу ли я пойти с ним в церковь. Я согласился, потому что хотел увидеть, не является ли американская церковь просто загородным клубом, как я ожидал. Вместо этого я нашел небольшое белое каркасное здание ... под жарким техасским солнцем на коричневой траве ... Вместе эти люди составляют живое, яркое сообщество. Это был первый раз, когда я действительно понял, что религия - это не собор, унаследованный от прошлого, или быстрая молитва в последнюю минуту. Чтобы быть эффективной, религия должна подкрепляться дисциплиной и усилиями.

-  фон Браун ^{[75] : 229–230.}

Что касается мотивов, стоящих за этим обращением, Майкл Дж. Нойфельд считает, что он обратился к религии «чтобы успокоить свою совесть» ^{[77], в} то время как ученый из Саутгемптонского университета Кендрик Оливер сказал, что фон Брауна предположительно тронул «желание найти новое направление своей жизни после морального хаоса его службы Третьему Рейху ». ^{[78] «} Заключив одну плохую сделку с дьяволом, возможно, теперь он почувствовал потребность в том, чтобы Бог был на его стороне». ^[79]

Позже он присоединился к епископальной общине ^[76] и становился все более религиозным. ^[80] Он публично говорил и писал о взаимодополняемости науки и религии , загробной жизни души и своей вере в Бога. ^{[81] [82]} Он заявил: «Через науку человек стремится узнать больше о тайнах творения. Через религию он стремится познать Создателя». ^[83] Он дал интервью пастору Ассамблей Божьих К.М. Уорду, который заявил: «Чем дальше мы исследуем космос, тем больше моя вера». ^[84] Кроме того, он встречался наедине с евангелистом Билли Грэмом и лидером пацифистов.Мартин Лютер Кинг-младший ^[85]

Концепции орбитальной войны [ править ]

Фон Браун разработал и опубликовал свою концепцию космической станции во времена холодной войны, когда правительство США ставило сдерживание Советского Союза превыше всего. Тот факт, что его космическая станция - если бы она была вооружена ракетами, которые можно было бы легко адаптировать из уже имеющихся в настоящее время - дала бы Соединенным Штатам космическое превосходство как в орбитальной войне, так и в войне орбита-земля , не ускользнул от него. В своих популярных трудах фон Браун подробно остановился на них в нескольких своих книгах и статьях, но он постарался квалифицировать такие военные применения как «особенно ужасные». Этот менее мирный аспект "стремления к космосу" фон Брауна был рассмотрен Майклом Дж. Нойфельдом из отдела истории космоса Национального музея авиации и космонавтики.в Вашингтоне. ^[86]

Карьера в НАСА [ править ]

ВМС США была поставлена задача строительства ракеты спутникам подъема на орбиту, но в результате Vanguard ракеты система запуска была ненадежной. В 1957 году с запуском Спутника-1 в Соединенных Штатах росло убеждение, что они отстают от Советского Союза в зарождающейся космической гонке . Затем американские власти решили использовать опыт фон Брауна и его немецкой команды с ракетами для создания орбитальной ракеты-носителя. Фон Браун первоначально предложил такую ​​идею в 1954 году, но в то время она была отвергнута. ^[61]

НАСА была создана в соответствии с законом от 29 июля 1958 г. Один день спустя, ракета пятидесятых Редстоун был успешно запущен с Джонстон в южной части Тихого океана в рамках операции Hardtack I . Два года спустя НАСА открыло Центр космических полетов им. Маршалла в арсенале Редстоун в Хантсвилле, а группа разработчиков Армейского агентства по баллистическим ракетам (ABMA) во главе с фон Брауном была переведена в НАСА. На личной встрече с Хербом Йорком в Пентагоне фон Браун дал понять, что пойдет в НАСА только в том случае, если развитие Сатурна будет продолжено. ^[87] Фон Браун стал первым директором центра 1 июля 1960 г. и занимал этот пост до 27 января 1970 г. ^[88]

Первые годы фон Брауна в НАСА включали в себя неудачный « четырехдюймовый полет », во время которого первая беспилотная ракета Меркурий-Редстоун поднялась всего на несколько дюймов, прежде чем снова упала на стартовую площадку. Позже было установлено, что неудачный запуск является результатом «вилки питания, у которой один штырь короче другого, потому что рабочий подал ее, чтобы подогнать под нее». Из-за разницы в длине одного зубца система запуска обнаружила разницу в отключении питания как «сигнал отключения двигателя». Система остановила запуск, и инцидент подорвал моральный дух в проекте «Меркурий». ^[89]

После того, как полет Mercury-Redstone 2 в январе 1961 года столкнулся с рядом проблем, фон Браун настоял на еще одном испытании, прежде чем Redstone будет признан пригодным для использования человеком. Его чрезмерно осторожный характер привел к столкновениям с другими участниками программы, которые утверждали, что технические проблемы MR-2 были простыми и были решены вскоре после полета. Он отклонил их, поэтому испытательная миссия с участием Редстоуна на стандартной капсуле была успешно выполнена в марте. Упрямство фон Брауна обвинили в неспособности США запустить пилотируемый космический полет раньше Советского Союза, что в конечном итоге привело к отправке первого человека в космос в следующем месяце. ^[90] Три недели спустя, 5 мая, команда фон Брауна успешно запустила Алан Шепард.в космос. Он назвал свой Mercury-Redstone 3 Freedom 7 ^[91]

Первой крупной программой Центра Маршалла была разработка ракет «Сатурн» для доставки тяжелых грузов на околоземную орбиту и за ее пределы . Исходя из этого, была разработана программа «Аполлон» для полетов на Луну с экипажем. Фон Браун первоначально настаивал на концепции летной техники, которая предусматривала метод сближения с околоземной орбитой (подход, который он отстаивал при строительстве своей космической станции), но в 1962 году он перешел на концепцию сближения на лунной орбите, которая впоследствии была реализована. ^{[92] [93]} Во время Apollo он тесно сотрудничал с бывшим товарищем по команде Peenemünde, Куртом Х. Дебусом., первый директор Космического центра Кеннеди. Его мечта помочь человечеству ступить на Луну стала реальностью 16 июля 1969 года, когда разработанная Маршаллом ракета Сатурн V запустила экипаж Аполлона-11 в его историческую восьмидневную миссию. В ходе программы ракеты «Сатурн-5» позволили шести командам астронавтов достичь поверхности Луны.

В конце 1960-х фон Браун сыграл важную роль в развитии Американского ракетно-космического центра в Хантсвилле. Стол, с которого он руководил вступлением Америки в космическую гонку, по-прежнему выставлен на обозрение. Он также сыграл важную роль в запуске экспериментального спутника прикладных технологий . Он ездил в Индию и надеялся, что эта программа будет полезна для проведения масштабного образовательного телевизионного проекта, который поможет беднейшим людям в этой стране. ^[94]

Летом 1966–67 годов фон Браун участвовал в производственной поездке в Антарктиду , организованной для него и нескольких других членов высшего руководства НАСА. ^[95] Целью этой производственной поездки было определить, будет ли полезен опыт, полученный научным и техническим сообществом США во время исследования антарктических пустошей, для исследования космоса с экипажем. Фон Браун в основном интересовался управлением научными усилиями на антарктических исследовательских станциях, логистике, жилье и жизнеобеспечении, а также в использовании бесплодной антарктической местности, такой как ледниковые сухие долины, для тестирования оборудования, которое однажды будет использовано для поиска знаков. жизни на Марсе и других мирах. ^[96]

Во внутренней служебной записке от 16 января 1969 года ^[97] фон Браун подтвердил своим сотрудникам, что он останется директором центра в Хантсвилле и возглавит программу приложений Apollo . Он назвал это время моментом в своей жизни, когда он почувствовал сильную потребность в молитве, заявив: «Я определенно много молился до и во время решающих полетов Аполлона». ^[98] Несколько месяцев спустя, по случаю первой высадки на Луну, он публично выразил свой оптимизм по поводу того, что система-носитель Сатурн V будет продолжать развиваться, поддерживая полеты людей на Марс в 1980-х годах. ^[99]

Тем не менее 1 марта 1970 года фон Браун и его семья переехали в Вашингтон, округ Колумбия, когда он был назначен заместителем помощника администратора НАСА по планированию в штаб-квартире НАСА. После серии конфликтов, связанных с сокращением программы «Аполлон», и столкнувшись с серьезными бюджетными ограничениями, фон Браун ушел из НАСА 26 мая 1972 года. К этому времени не только стало очевидно, что НАСА и его видение будущих проектов космических полетов в США. были несовместимы, но также, возможно, для него было еще большим разочарованием видеть, что популярная поддержка продолжающегося присутствия человека в космосе резко ослабевает после того, как цель достичь Луны была достигнута.

Фон Браун также разработал идею космического лагеря , который обучал бы детей в области науки и космических технологий, а также помогал бы их умственному развитию во многом так же, как спортивные лагеря нацелены на улучшение физического развития. ^{[20] : 354–355 [100]}

Карьера после НАСА [ править ]

После ухода из НАСА фон Браун 1 июля 1972 года стал вице-президентом по проектированию и развитию аэрокосмической компании Fairchild Industries в Джермантауне , штат Мэриленд ^[100].

В 1973 году во время обычного медицинского осмотра фон Брауну был поставлен диагноз рак почки , который нельзя было контролировать с помощью доступных в то время медицинских методов. ^[101] Фон Браун продолжал свою работу, насколько это было возможно, что включало принятие приглашений выступить в колледжах и университетах, поскольку он стремился развить интерес к пилотируемым космическим полетам и ракетной технике, особенно его желание поощрить следующее поколение аэрокосмических инженеров.

Фон Браун помог создать и продвинуть Национальный космический институт , предшественник современного Национального космического общества , в 1975 году и стал его первым президентом и председателем. В 1976 году он стал научным консультантом Лутца Кайзера , генерального директора OTRAG и члена совета директоров Daimler-Benz . Однако его ухудшающееся здоровье вынудило его уйти из Fairchild 31 декабря 1976 года. Когда в начале 1977 года ему была присуждена Национальная медаль науки 1975 года , он был госпитализирован и не смог присутствовать на церемонии в Белом доме.

Инженерная философия [ править ]

Настойчивость фон Брауна в проведении дальнейших испытаний после того, как " Меркурий-Редстоун 2" полетел выше запланированного, было определено как вклад в успех Советского Союза в запуске первого человека в космос. ^[102] Mercury-Redstone BD полет был успешным, но взял стартовый слот , который мог бы поставить Алан Шепард в космос три недели до Юрия Гагарина . Его советский коллега Сергей Королев настоял на двух успешных полетах с собаками, прежде чем рисковать жизнью Гагарина в попытке с экипажем. Второй испытательный полет состоялся через день после миссии Mercury-Redstone BD. ^[20]

Фон Браун придерживался очень консервативного подхода к проектированию, проектированию с достаточными запасами прочности и избыточной структурой . Это стало предметом спора с другими инженерами, которые изо всех сил пытались снизить вес автомобиля, чтобы можно было увеличить полезную нагрузку. Как отмечалось выше, его чрезмерная осторожность, вероятно, привела к тому, что США проиграли гонку по запуску человека в космос вместе с Советским Союзом. Краффт Эрике сравнил подход фон Брауна к строительству Бруклинского моста . ^{[103] : 208} Многие в штаб-квартире НАСА в шутку называли Маршалла « Чикагским мостом и железным заводом », но признали, что проект сработал. ^[104]Консервативный подход окупился , когда пятый двигатель был добавлен к Сатурну C-4 , производя Сатурн V . Конструкция С-4 имела большую поперечину, которая могла легко поглощать тягу дополнительного двигателя. ^{[20] : 371}

Личная жизнь [ править ]

Фон Браун обладал харизматической личностью и был известен как ловелас. Будучи студентом в Берлине, его часто видели по вечерам в компании сразу двух подруг. ^{[20] : 63} Позже у него была череда дел в секретарском и компьютерном пуле в Пенемюнде. ^{[20] : 92–94}

Согласно книге 2015 года «Скрытый мир, часть 2» , у фон Брауна были тайные отношения с другим летчиком-испытателем и ярой нацисткой Ханной Райч , а в 1932 году у пары родился ребенок, Алисия Уэббер. У Уэббера также были отношения с уже женатым немецким принцем Нидерландов Бернхардом, и у него была дочь Алисия фон Билефельд (родилась 21 февраля 1952 года). ^[105]( 1952-02-21 )

В январе 1943 года фон Браун обручился с Дороти Брилл, учительницей физкультуры в Берлине, и он попросил разрешения на брак в Управлении по делам гонок и поселений СС . Однако помолвка была разорвана из-за возражений матери. ^{[20] : 146–147} Позже в 1943 году у него был роман с француженкой, когда он в Париже готовил стартовые площадки Фау-2 на северо-востоке Франции. После войны ее посадили в тюрьму за сотрудничество, и она стала нищей. ^{[20] : 147–148}

Во время своего пребывания в форте Блисс фон Браун в письме к отцу предложил жениться на Марии Луизе фон Кисторп (родившейся 10 июня 1928 года), своей двоюродной сестре по материнской линии. Он женился на ней в лютеранской церкви в Ландсхуте , Бавария, 1 марта 1947 года, получив разрешение вернуться в Германию и вернуться со своей невестой. Ему было 35 лет, а его новой невесте - 18. ^[106] Вскоре после этого он стал евангельским христианином . Он вернулся в Нью-Йорк 26 марта 1947 года с женой, отцом и матерью. 8 декабря 1948 года в армейском госпитале Форт-Блисс родилась первая дочь фон Браунов Ирис Кэрин. ^[29] У пары было еще двое детей: Маргрит Сесиль, родившаяся 8 мая 1952 года, ^[107]( 1928-06-10 )и Петр Константин, родившийся 2 июня 1960 года. ^[107]

15 апреля 1955 года фон Браун стал натурализованным гражданином Соединенных Штатов.

Смерть [ править ]

В 1973 году фон Брауну во время планового медицинского обследования диагностировали рак почки. Тем не менее, он продолжал безудержно работать еще несколько лет. В январе 1977 года, находясь в тяжелом состоянии, он ушел из Fairchild Industries. Позже в 1977 году президент Джеральд Форд наградил его высшей научной наградой страны - Национальной медалью науки в области инженерии. Однако он был слишком болен, чтобы присутствовать на церемонии в Белом доме. ^[108]

Фон Браун умер 16 июня 1977 года от рака поджелудочной железы в Александрии, штат Вирджиния, в возрасте 65 лет. ^{[109] [110]} Он похоронен на кладбище Айви-Хилл . На его могильном камне цитируется Псалом 19: 1: «Небеса возвещают славу Божию, и твердь показывает дела рук Его» (KJV). ^[111]

Признание и критика [ править ]

• По словам директора программы Apollo Сэма Филлипса , он не думал, что Соединенные Штаты достигли бы Луны так быстро, как без помощи фон Брауна. Позже, обсудив это с коллегами, он поправил это, сказав, что он вообще не верил, что Соединенные Штаты достигли бы Луны. ^{[13] : 167}
• В телеинтервью по случаю высадки США на Луну в июле 1969 года Хельмут Греттруп , сотрудник Пенемюнде, а затем руководитель немецкого коллектива советской ракетной программы, выдвинул тезис о том, что автоматические космические зонды могут получать такое же количество научные данные, затрачивая лишь 10 или 20 процентов затрат, и эти деньги лучше потратить на другие цели. Фон Браун оправдал расходы на пилотируемые операции следующим аргументом: «Я думаю, что космические полеты впервые дают человечеству шанс стать бессмертным. Как только эта Земля больше не сможет поддерживать жизнь, мы сможем эмигрировать в другие места, которые являются лучше подходит для нашей жизни ". ^[112]
• Кратер фон Брауна на Луне назван в его честь.
• Фон Браун получил в общей сложности 12 почетных докторских степеней; среди них 8 января 1963 года один из Берлинского технического университета , который он окончил.
• Фон Браун был избран членом Национальной инженерной академии в 1967 году.
• В Хантсвилле , штат Алабама :
  • Фон Браун отвечал за создание Исследовательского института в Университете Алабамы в Хантсвилле . В результате его видения университет стал одним из ведущих университетов страны по исследованиям, спонсируемым НАСА. В 2000 году здание, в котором размещается научно-исследовательский институт университета, было названо в его честь - Von Braun Research Hall.
  • Центр фон Брауна (построенный в 1975 году) в Хантсвилле назван в честь фон Брауна.
  • Фон Браун астрономического общества в Хантсвилле был основан как Rocket City Астрономической Ассоциации по фон Брауна , а затем был переименован в его честь.
• В нескольких немецких городах ( Бонн , Ной-Изенбург , Мангейм , Майнц ) и десятках небольших городов есть улицы, названные в честь фон Брауна.
• Изучение использования фон Брауном принудительного труда в Mittelwerk снова усилилось в 1984 году, когда Артур Рудольф , один из его главных партнеров из A-4 / V2 через проекты Apollo, покинул Соединенные Штаты и был вынужден отказаться от своего гражданства вместо альтернатива суду за военные преступления. ^{[5] [113]}
• Гимназия, ориентированная на науку и инженерию во Фридберге, Бавария, была названа в честь фон Брауна в 1979 году. В ответ на растущую критику школьный комитет в 1995 году после долгих обсуждений решил сохранить название, но «чтобы устранить двусмысленность фон Брауна в вопросе образования. уроки истории продвинутого уровня ". В 2012 году переживший нацистский концлагерь Дэвид Зальц выступил во Фридберге с речью, призвав общественность «Сделать все, чтобы это имя исчезло из этой школы!». ^{[114] [115]} В феврале 2014 года школа была окончательно переименована в «Государственную гимназию Фридберга» и дистанцировалась от имени фон Брауна, сославшись на то, что он «не был образцом для подражания для наших учеников».
• Проспект в районе Аннадейл на Статен-Айленде , штат Нью-Йорк, был назван в его честь в 1977 году.
• Фон Браун был включен в Зал славы ракетно-космического центра США в 2007 году.

Краткое изложение карьеры СС [ править ]

• Номер СС: 185068
• Номер нацистской партии: 5 738 692 ^{[20] : 96}

Даты звания [ править ]

• SS- Anwärter : 1 ноября 1933 г. ( кандидат; получил звание при поступлении в школу верховой езды SS )
• СС- Манн : июль 1934 г. (рядовой)

( ушел из СС после окончания училища; введен в строй в 1940 г. с датой поступления задним числом 1934 г. )

• SS- Унтерштурмфюрер : 1 мая 1940 (подпоручик)
• SS- оберштурмфюрер : 9 ноября 1941 (первый лейтенант)
• СС - гауптштурмфюрер : 9 ноября 1942 г. (капитан)
• SS- штурмбаннфюрера : 28 июня 1943 (Major) ^[27]

Почести [ править ]

В популярной культуре [ править ]

Кино и телевидение Фон Браун был показан в нескольких фильмах и телешоу или сериалах:

• « Человек в космосе », « Человек и Луна » и « Марс и за его пределами » - эпизоды Диснейленда, вышедшие в эфир 9 марта 1955 г., 28 декабря 1955 г. и 4 декабря 1957 г. соответственно.
• «Я стремлюсь к звездам» (1960) - также названные « Вернер фон Браун» и « Ich greife nach den Sternen» («Я добираюсь до звезд»); фон Брауна играет Курд Юргенс , его жена Мария играет Виктория Шоу . ^[123] Хотя было сказано, что сатирик Морт Сал предложил подзаголовок «Но иногда я попадаю в Лондон», эта фраза появляется в самом фильме, и его произнес актер Джеймс Дейли, который играет циничного американского пресс-атташе.
• Frozen Flashes (1967) - подокументальному репортажу Юлиуса Мадера «Тайна Хантсвилля»; фон Брауна (которого называют только «ракетным бароном») играет Дитрих Кёрнер.
• Парфюмированный кошмар (1977) - главный герой, филиппинец, мечтающий о космических полетах, основал фан-клуб Вернера фон Брауна в Лагуне , Филиппины. ^[124]
• Mobile Suit Gundam (1979) - первый город, основанный Земной Федерацией на Луне, назван в его честь.
• С Земли на Луну (ТВ, 1998) - фон Браун в исполнении Норберта Вайссера .
• Октябрьское небо - биографический фильм 1999 года о жизни Гомера Хикама и его увлечении ракетами. фон Браун (которого играет Джо Дигэтран) считается источником вдохновения для молодого Гомера.
• Space Race (ТВ,совместное производство BBC с NDR (Германия), Первым каналом (Россия) и National Geographic TV (США), 2005) - фон Браун играет Ричард Диллейн .
• Пропавший фон Браун - документальный фильм Арона Ранена. Интервью с Эрнстом Штулингером, Конрадом Данненбергом, Карлом Сендлером, Алексом Баумом, Эли Розенбаумом (DOJ) и секретарем НАСА фон Брауна Бонни Холмс.
• Вернер фон Браун - Ракетный человек за войну и мир - Трехчастный ( часть 1 , часть 2 , часть 3 ) документальный фильм - на английском языке - от немецкого международного канала DW-TV . ^[125] Оригинальная немецкая версия Вернера фон Брауна - Der Mann für die Wunderwaffen от Mitteldeutscher Rundfunk. Играл Людвиг Блохбергер . ^[126]
• Телесериал American Genius (2015): Space Race (Сезон 1, серия 5) - фон Браун играет Кори Махер .
• Вневременный телесериал (2016): Вечеринка в замке Варлар (сезон 1, серия 4) - фон Браун играет Кристиан Оливер .
• Телесериал Project Blue Book (2019): «Operation Paperclip» (Сезон 1, серия 4) - фон Браун играет Томас Кречманн .
• Сетевые телесериалы For All Mankind (2019): «Красная луна» (1-й сезон, 1-я серия), «Он построил Сатурн V» (1-й сезон, 2-й эпизод), «Снова дом» (1-й сезон, 6-й эпизод) - фон Брауна играет Колм Фиор .
• Охотники (вымышленный веб-телесериал на Amazon Prime Video , 2020): «Еврейский вопрос» (1 сезон, 8 серия) - фон Браун играет Виктор Слезак .

Несколько вымышленных персонажей были созданы по образцу фон Брауна:

• Доктор Стрейнджлав , или: «Как я научился перестать беспокоиться и полюбил бомбу» (1964): «Доктор Стрейнджлав» обычно считается основанным, по крайней мере частично, на фон Брауне. ^[127]
• Alphaville (1965): пропавшего ученого, которого играет Говард Вернон , зовут Профессор фон Браун.
• Правильный материал (1983): «Главный ученый», которого играет Скотт Бич , возглавляющий проект «Меркьюри» .

В печатных СМИ:

• В графическом романе Уоррена Эллиса « Министерство космоса» фон Браун - второстепенный персонаж, поселившийся в Великобритании после Второй мировой войны и необходимый для реализации британской космической программы.
• В серии комиксов Джонатана Хикмана « Манхэттенские проекты» фон Браун - главный персонаж.

В литературе:

• «Хороший немец » Джозефа Канона. Сообщается, что фон Браун и другие ученые были замешаны в использовании рабского труда в Пенемюнде; их перенос в США составляет часть повествования.
• Пространство от Джеймса Мишнером . Фон Браун и другие немецкие ученые доставляются в США и составляют жизненно важную часть усилий США по достижению космоса.
• Радуга гравитации Томаса Пинчона. В романе британская разведка пытается предотвратить и предсказать ракетные атаки Фау-2. Работа даже включает гироскопическое уравнение для V2. Первая часть романа «По ту сторону нуля» начинается цитатой из фон Брауна: «Природа не знает вымирания; все, что она знает, - это трансформация. Все, чему наука научила меня и продолжает учить, укрепляет мою веру в непрерывность нашего духовного существования после смерти ».
• «День VS » Аллена Стила - это альтернативный исторический роман 2014 года, в котором во время Второй мировой войны происходит космическая гонка между командами, возглавляемыми Робертом Х. Годдардом и фон Брауном.
• «Лунное сияние » Майкла Чабона (2016) включает в себя художественное описание поиска и захвата фон Брауна армией США, а также его роль в нацистской программе V-2, а затем и в космической программе США.

В театре:

• Ракетный город, штат Алабам », постановка Марка Зальцмана , переплетает реальную жизнь фон Брауна с вымышленным сюжетом, в котором молодая еврейская женщина из Хантсвилля, штат Алабама, узнает о его нацистском прошлом и пытается вызвать осознание и возмущение. Фон Браун - персонаж пьесы. ^[128]

В музыке:

• «Бесконечное путешествие» (1962),альбом « Иоганн Себастьян Бах и Аполлон», записанный различными артистами, включая Генри Мазера , рассказчиком которого является фон Браун. ^[129]
• "Вернер фон Браун" (1965): ^[130] Песня, написанная и исполненная Томом Лерером для эпизода американской версии телешоу BBC That Was The Week That Was на канале NBC ; Позже песня вошла в альбомы Лерера « Это был год» и «Остатки Тома Лерера» . Это была сатира на то, что некоторые считали бесцеремонным отношением фон Брауна к последствиям его работы в нацистской Германии. ^[131]
• Последние дни Помпеи (1991): рок-опера пост- Hüsker Dü альтернативной рок-группы Гранта Харта Nova Mob , в которой фон Браун играет роль персонажа. В альбом вошла песня под названием «Вернер фон Браун».

Опубликованные работы [ править ]

• Предложение по работоспособному истребителю с ракетным двигателем . 6 июля 1939 г.
  • Предложенный перехватчик с вертикальным взлетом ^[132] для набора высоты 35000 футов за 60 секунд был отклонен Люфтваффе осенью 1941 года ^{[37] : 258} для Messerschmitt Me 163 Komet ^{[20] : 151} и никогда не производился. (Другой Bachem Ba 349 был произведен во время программы Emergency Fighter 1944 года .)
• «Обзор» предыдущих разработок жидкостных ракет в Германии и перспективы на будущее . Май 1945 г.^[133]
• Минимальная спутниковая машина, основанная на компонентах, доступных из разработок армейского артиллерийского корпуса . 15 сентября 1954 года. Если бы мы первыми не [запустили спутник], это было бы ударом по престижу США.^[133]
• Проект «Марс» , Урбана, Университет Иллинойса, (1953). С переводчиком Генри Дж. Уайтом.
• Артур Кларк , изд. (1967). Немецкая ракетная техника, Наступление космической эры . Нью-Йорк: Мередит Пресс.
• Первые люди на Луне , Холт, Райнхарт и Уинстон, Нью-Йорк (1960). Части работ впервые появились вжурнале This Week Magazine.
• Ежедневные журналы Вернера фон Брауна, май 1958 - март 1970 . Март 1970 г.^[133]
• История ракетной техники и космических путешествий , Нью-Йорк, Кроуэлл (1975). С Фредериком I. Ордуэй III.
  • Поместье Вернера фон Брауна ; Ордуэй III, Фредерик I и Дулинг, Дэвид-младший (1985) [1975]. Космические путешествия: история (2-е изд.). Нью-Йорк: Харпер и Роу. ISBN 978-0-06-181898-1.
• Красные блики ракеты , Гарден-Сити, Нью-Йорк: Anchor Press, (1976). С Фредериком I. Ордуэй III.
• Проект Марс: Техническая сказка , Apogee Books, Торонто (2006). Ранее не публиковавшаяся научная фантастика фон Брауна. Сопровождается картинами Чесли Бонестелла и собственными техническими бумагами фон Брауна по предлагаемому проекту.
• Уилхайт, Ирен Э. (2007). Голос доктора Вернера фон Брауна: Антология . Космическая серия Apogee Books. Издание путеводителя коллекционера. ISBN 978-1894959643. Сборник речей, произнесенных фон Брауном на протяжении его карьеры.

См. Также [ править ]

• Роберт Эсно-Пелтери
• Список немецких изобретателей и первооткрывателей
• Список связанных двоюродных братьев
• Педро Полет
• Константин Циолковский

Ссылки [ править ]

Дальнейшее чтение [ править ]

• Бильштейн, Роджер (2003). Этапы к Сатурну: технологическая история ракет-носителей "Аполлон / Сатурн" . Издательство Университета Флориды. ISBN 978-0-813-02691-6.
• Дунар, Эндрю Дж; Варинг, Стивен П. (1999). Сила исследовать: история Центра космических полетов им . Маршалла, 1960–1990 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США . ISBN 978-0-16-058992-8.
• Фриман, Марша (1993). Как мы попали на Луну: История немецких пионеров космоса (мягкая обложка) . 21st Century Science Associates (октябрь 1993 г.). ISBN 978-0-9628134-1-2.
• Ласби, Кларенс G (1971). Скрепка проекта: немецкие ученые и холодная война . Нью-Йорк: Атенеум. ASIN  B0006CKBHY .
• Нойфельд, Майкл Дж (1994). Ракета и Рейх: Пенемюнде и наступление эры баллистических ракет . Нью-Йорк: Свободная пресса. ISBN 978-0-02-922895-1.
• Петерсен, Майкл Б. (2009). Ракеты для Отечества: Пенемюнде, национал-социализм и ракета Фау-2 . Кембриджское столетие полета. Нью-Йорк: Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-0-521-88270-5. OCLC  644940362 .
• Томпкинс, Филипп К. (1993). Императивы организационной коммуникации: уроки космической программы . Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0195329667.

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Вернера фон Брауна .

В Wikiquote есть цитаты, связанные с: Вернер фон Браун

• Аудиоподкаст на Astrotalkuk.org Журналист BBC Рег Тернил в 2011 году рассказывает о своих личных воспоминаниях и интервью с доктором Вернером фон Брауном.
• Захват фон Брауна и его людей - на веб-сайте 44-й пехотной дивизии США (в архиве)
• Страница Вернера фон Брауна - Исторический офис Центра космических полетов им. Маршалла (MSFC) (в архиве)
• «Сотрудничество Диснея и фон Брауна и его влияние на освоение космоса» - Майк Райт, MSFC (архив)
• Герб доктора Вернера фон Брауна
• Вспоминая фон Брауна - Энтони Янг - Космический обзор Понедельник, 10 июля 2006 г.
• Мемориал концентрационного лагеря Миттельбау-Дора
• V2rocket.com
• Цифровое переиздание 60-й годовщины выпуска Colliers Space Series , Хьюстонское отделение Американского института аэронавтики и астронавтики (из архива)
• Документы ЦРУ о докторе Вернгере фон Брауне в Интернет-архиве
• FBI Records: The Vault - файлы Вернера фонБрауна на vault.fbi.gov
• Вернер фон Браун в базе данных Интернет-спекулятивной фантастики
• Вернер фон Браун в Библиотеке Конгресса США, с 35 записями в каталоге
• Коллекция Вернера фон Брауна, Архивы и специальные коллекции Университета Алабамы в Хантсвилле
• Собрание Доретт Шлидт, Университет Алабамы в архивах Хантсвилля и файлы специальных коллекций Доретт Шлидт, первого секретаря доктора Вернера фон Брауна.