 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( июнь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Самолеты армии сотрудничества были межвоенная концепцией самолета , способной поддержки сухопутных подразделений в различных ролях. Самолеты сотрудничества армии совмещал роли артиллерийского корректировщика авиации , связи , самолет - разведчик и непосредственной авиационной поддержки .
Подробности [ править ]
Концепция армейских кооперативных подразделений была изобретена во Франции в конце Первой мировой войны . Многие страны экспериментировали с идеей создания отдельных подразделений, которым было поручено тесно сотрудничать с наземными подразделениями. Однако в большинстве случаев функции наблюдения, разведки и связи выполнялись раздельно, каждая из которых закреплялась за более специализированным подразделением. Одной из немногих стран, которая действительно реализовала эту идею, была Польша. К концу 1930-х годов в польской армии было 12 эскадрилий «вспомогательных самолетов», обычно действующих как взводы по 3–6 самолетов, прикрепленных к полкам пехоты или кавалерии. Типичные самолеты для сотрудничества с польской армией включали Люблин R-XIII , PZL Ł.2 и RWD-14 Czapla.. Согласно польским спецификациям конца 1920-х годов, самолеты для армейской кооперации имели возможность взлетно-посадочной полосы , складывающиеся крылья и относительно небольшие размеры, чтобы они могли работать с импровизированных аэродромов и импровизированных ангаров, например амбаров. Складывающиеся крылья также позволяли буксировать самолет автомобилем или грузовиком, что было необходимо для работы самолетов в сотрудничестве с наземными подразделениями.
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
Библиография [ править ]
 | Эта статья об авиации незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
