Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Артур Камминг
Артур Камминг 2.jpg
Артур Камминг в более поздней жизни
Родившийся( 1817-05-06 )6 мая 1817 г.,
Нанси , Франция
Умер17 февраля 1893 г. (1893-02-17)(75 лет)
Лондон , Соединенное Королевство
ВерностьВеликобритания
Сервис / филиалКоролевский флот
Годы службы1831–1882 гг.
КлассифицироватьАдмирал
Команды проведеныHMS Rattler (1849–1851),
HMS Gorgon (1854),
HMS Conflict (1854–1855),
HMS Glatton (1855–186),
HMS Emerald (1859–1863),
главнокомандующий флотом Ост-Индии (1872 г.) –1875),
Битвы / войныСирийская война , Крымская война ,
НаградыКавалер ордена Бани

Адмирал сэр Артур Камминг KCB (6 мая 1817 - 17 февраля 1893) был офицером Королевского флота .

Он родился в Нанси , Франции сэр Генри Джон Камминг , в целом в британской армии и получили военно - морское образование в Королевском военно - морском колледже в Портсмуте . Камминг служил гардемарином в Средиземном море и Северной Америке, прежде чем в 1840 году получил звание лейтенанта за свои действия во время сирийской войны . Он оставался со Средиземноморским флотом, пока не был назначен на шлюп HMS Frolic , расположенный в Южной Америке.. 6 сентября 1843 года, отделившись от « Веселого» и командуя небольшой лодкой, Камминг и семь человек поднялись на борт португальского невольничьего корабля , покорили его команду из 27 человек и вернули ее в Рио-де-Жанейро . Он ожидал повышения за свои усилия, но его упустили из виду и возмущали это решение всю оставшуюся жизнь. Камминг провел некоторое время в экспериментальной эскадрилье ВМФ, прежде чем 9 ноября 1846 года был назначен командиром .

Первым командиром Камминга был HMS Rattler , дислоцированный в Западной Африке , во время которого он захватил еще один невольничий корабль. Он участвовал в активной службе против русских во время Крымской войны , командуя фрегатом HMS Gorgon и 19 апреля 1854 года получил звание капитана . Впоследствии Камминг был переведен на HMS Conflict и вместе с HMS Amphion смог захватить корабль. Балтийский порт Либава без единого выстрела. Ближе к концу войны он принял командование броненосной плавучей батареей. HMS Glatton прибыл в Черное море после заключения мира. Он вернулся в Великобританию вовремя для Glatton , чтобы принять участие в Queen Victoria «s 1856 Fleet Review . Камминг был назначен капитаном фрегата HMS Emerald 14 мая 1859 года и оставался на корабле до конца своей карьеры в Королевском флоте 7 ноября 1863 года. Emerald участвовал в испытаниях гребных винтов на Флоте Ла-Манш , Балтийском море и Адмиралтействе. Она также совершила несколько поездок в Америку, включая «один из самых быстрых переходов в истории» на Бермуды в 1860 году. После ее вывода из эксплуатации Камминг был назначенТоварищ Ордена Бани , служил на борту HMS Victory and Duke of Wellington и в Packet Service .

Камминг получил звание флага 27 февраля 1870 года, когда его повысили до контр-адмирала . Некоторое время он служил адмиралом порта, прежде чем стать главнокомандующим ВМС Ост-Индии в 1872 году, оставаясь там до 1875 года. Камминг продолжал получать повышение по службе, став вице-адмиралом в 1876 году и адмиралом в 1880 году, но ушел в отставку. Военно-морской флот в 1880 году. Выйдя на пенсию, он жил в Фостон-холле , недалеко от Дерби . Камминг был назначен кавалером ордена Бани в составе Queen Victoria «s Golden Jubilee празднования 21 июня 1887 года и умер вЛондон 17 февраля 1893 года.

Ранняя жизнь [ править ]

Артур Камминг родился в Нанси во Франции 6 мая 1817 года, его отцом был генерал сэр Генри Камминг. [1] Артур поступил в Королевский военно-морской колледж в Портсмуте в январе 1831 года, прошел курс и был уволен 8 августа 1832 года. [1] Его первым кораблем был шлюп HMS Rover, на котором он служил в Средиземном море (предположительно, в качестве морского судна). мичман ), также работающий на Лиссабонской и Североамериканской станциях . [1] В 1837 году Камминг сдал экзамены.чтобы стать лейтенантом и 4 апреля был повышен в звании помощника капитана . [1] [2] К началу 1840 года Камминг находился на корабле HMS Excellent , каменном фрегате военно-морского флота в Портсмуте, где размещалась артиллерийская школа. [3]

Сирийская война [ править ]

14 марта 1840 года Камминг был назначен помощником капитана фрегата HMS Cyclops (которым командовал Горацио Томас Остин ), входившего в эскадру коммодора Чарльза Джона Нэпьера , посланную для вмешательства Великобритании в сирийскую войну , и достиг корабля в апреле. [1] Войны началась , когда Мегмет Али , паша из Египта , пыталась исковой независимость от Османской империи . [4] Али вторгся в Сирию и взял под контроль Османский флот, вынудив молодого султана Абдулмеджида I.просить помощи у европейских держав. [4] Великобритания, Австрия , Пруссия и Россия согласились оказать помощь и предъявили Али ультиматум, требуя его ухода из османских владений ( Аравия , Крит и Сирия) в обмен на то, что он станет наследственным наместником Египта. [4] Циклоп был отстранен от патрулирования, чтобы доставить ультиматум в Александрию 9 августа 1840 года. [3]

Ультиматум был отклонен, и европейские союзники вмешались, военно-морская сторона войны стала ответственностью Великобритании и Австрии. [4] Циклоп играл активную роль; прибыл в Бейрут 7 сентября 1840 года для обстрела высадки османских войск, попытался захватить форт в Гебайле 11 сентября, высадил морскую пехоту и другие войска в Джуне 12 сентября и захватил Батрун 15 сентября. [3] 25 сентября Циклоп прибыл в Сидон , главный склад снабжения южной египетской дивизии, вместе с HMS Thunderer ,Горгона , Оса , Стромболи , Гидра , SMS Guerriera (австрийский) и Gulfideh (османский). [4] Корабли продолжили бомбардировку цитадели и окружающего форта 26 сентября, прежде чем были высадлены силы Османской империи в 500 человек. [4] 2700 сильных обороняющихся сил продолжали сопротивляться, поэтому бомбардировка была возобновлена, и на берег высадились 750 британских морских пехотинцев и 100 австрийских солдат, а также несколько британских моряков. [4] Форт был захвачен, а весь гарнизон взят в плен, Камминг упоминается в депешах за его храбрость во время боя. [4] Адмиралтействонаградил его повышением в звании лейтенанта всего через два дня после операции. [1] Циклоп оставался в театре до тех пор, пока в октябре не уехал на Мальту и не участвовал в боевых действиях в Цуре. Сирийская война продолжалась до ноября. [3]

HMS Britannia, роспись в 1835 году

Камминг переведен в HMS принцессе Шарлотте , в первой скоростью линейного корабля под командованием Артура Fanshawe и флагман от Роберта Стопфорда , Главнокомандующий Главнокомандующий Средиземноморского флота , 28 ноября 1840. [2] К январю 1841 Камминг снова перевели , будучи назначенным лейтенантом в HMS Britannia . [2] Британия , которой командовал Майкл Сеймур , была еще одним первоклассным и новым флагманом Средиземноморского флота. Джон Омманни сменил Стопфорда на посту главнокомандующего. [2]Следующее командование Камминга было снова на Средиземноморском флоте, где он служил под командованием Хьюстона Стюарта с 19 июня 1841 года по 23 мая 1842 года на 74-пушечном третьесортном HMS Benbow . [2]

Южная Америка [ править ]

5 ноября 1842 года Камминг был назначен на недавно построенный 16-пушечный шлюп HMS Frolic под командованием Уильяма Александра Уиллиса. [5] Фролик был отправлен в Южной Америке и 6 сентября 1843 года Камминг был крейсерской от Сантос, Сан - Паулу , в команде судна полубаркас , когда он столкнулся с большой бригантины португальскую работорговец Vincedora в компании с двумя другими следящая судов. [1] [6] Британская работорговля была запрещена Законом о работорговле 1807 года, и Королевский флот рассматривал всех работорговцев как пиратов., подлежат аресту и конфискации их судов. Камминг расположил лодку так, чтобы отрезать « Винседора» от отступления, но бригантина попыталась протаранить лодку. [1] В последний момент, возможно, опасаясь преднамеренного убийства офицера Королевского флота и его людей, Винседора изменила курс. [1] Вскоре после этого Камминг смог застрелить капитана бригантины. [1]

Когда их капитан был убит, команда была в замешательстве, и Камминг смог подняться на борт судна, за ним последовали морской пехотинец и шесть моряков - все, что могло поместиться на палубе в то время. [1] Камминг и его люди смогли загнать полностью вооруженную команду из 27 человек и запереть их под люками. [1] [6] Он взял на борт остальную команду лодки и приказал приковать португальскую команду к якорному тросу. [1] Два других работорговца могли бы изменить ход событий, если бы захотели вмешаться, но вместо этого сбежали. [1] Vincedora смещена всего 55 тонн , но было установлено, что проведение 338 рабов, оставив Африку 450. [6]

Корабли отправились в Рио-де-Жанейро, прибыв туда 10 сентября, когда рабы были переведены на громадный полумесяц под наблюдением сэра Томаса Пейсли . [6] Пейсли сказал, что он «никогда не видел ничего столь шокирующего», особенно потому, что большинство рабов страдали от истощения и язв, а другие были заражены оспой и должны были быть помещены в карантин на борту Винседоры . [6] Среди рабов были дети, оставшиеся без родителей, младенцы и гарем женщин для команды бригантины. [6] Хотя рабы продолжали умирать в течение следующего месяца, большинство из них выздоровели и были освобождены. [6]Событие было записано в мемуарах сэра Астли Купера Ки . [6]

Камминг надеялся, что он будет повышен до командира в результате действий, учитывая необычные обстоятельства и возникшую опасность. [1] Однако об этом событии сообщили в Лондон просто как о банальном поимке работорговца и, следовательно, не заслуживало награды, на что Камминг возмущался всю оставшуюся жизнь. [1] Вместо этого все, что он получил, был период карантина, за которым последовал приступ оспы и длительное выздоровление в Англии. [1] [6] [7] Камминг номинально оставался в Frolic до 21 октября 1843 года. [2]

Экспериментальная эскадрилья [ править ]

Гравюра Альбиона , частично снятого с мачты во время Крымской войны

Камминг был отправлен на бриг HMS Espiegle 2 октября 1844 года и служил под командованием капитана Томаса Пикеринга Томпсона [8] в Ост-Индии до 27 марта 1845 года. [2] На следующий день он был назначен на HMS Caledonia первоклассным командиром. Александр Милн, который служил флагманом своего отца адмирала сэра Дэвида Милна, который был главнокомандующим, Плимут . [2] 29 апреля Камминг перешел на первоклассный HMS Queen под командованием Болдуина Уэйка Уокера и флагмана Джона Уэста.в Девонпорте . [2] 13 июля 1845 года Камминга снова перевели на второсортный HMS Albion , которым командовал Николас Локьер, и оставался на борту до 30 ноября 1846 года. [2]

Albion , наряду с предыдущим кораблей Камминг Каледонии и Queen и других судов, был частью 1845 экспериментальной эскадрильи . [9] Камминг отплыл на первое испытание 1845 года, которое длилось с 15 июля по 20 сентября и проходило под наблюдением контр-адмирала Хайда Паркера . [9] Испытания были частью серии, в которой пытались сравнить новые методы строительства судов с традиционными. Камминг наконец получил звание командира 9 ноября 1846 года. [1] Его первой командой был HMS Rattler , 12-пушечный шлюп, который был первым военным кораблем с паровым двигателем и винтом., которым он командовал с 12 февраля 1849 года по 15 апреля 1851 года на западном побережье Африки. [2] Командуя Раттлером, Камминг захватил бразильскую рабыню-бригантину Алепид 30 октября 1849 года. [10] В 1853 году Камминг женился на Аделаиде Стюарт, от которой у него был по крайней мере один ребенок. [1]

Крымская война [ править ]

HMS Gorgon, нарисованный сэром Освальдом Уолтерсом Брайерли в 1837 году.

Камминг действовал против русских во время Крымской войны . 25 февраля 1854 года он принял командование фрегатом HMS Gorgon , а 19 апреля был повышен в должности до капитана . [2] Камминг был переведен в командование HMS Conflict 9 мая 1854 года и служил на его борту в Балтийском море до 6 февраля 1855 года. [2] В компании с HMS Amphion под командованием капитана Астли Купера Ки « Конфликт» прибыл в Либаву. 17 мая 1854 г. [11]Гавань вмещала восемь русских торговых судов и защищалась отрядом из 4–500 солдат с 2–3 пушками. [11]

Камминг сошел на берег под флагом перемирия, чтобы встретиться с губернатором города и потребовать передачи торговых судов в течение трех часов. [11] Губернатор отказался подчиниться, но вскоре после этого российские войска покинули город, и губернатор заявил, что, хотя он не может приказать им покинуть гавань, Каммингу и Ки будет разрешено войти в гавань, чтобы взять их. [11] Они продолжили это делать, обнаружив, что контролируют весь город с населением 10 000 человек всего лишь со 110 мужчинами, и уничтожили восемь торговых судов без единого выстрела. [11] Корабли были отправлены с призовыми командами в прусский порт Мемель . [11] Камминг иКонфликт также видел обслуживание в Рижском порту в этот период и с 15 апреля по 22 мая были ответственны за высадку на 19 судов. [1] [7]

Камминг вернулся в Англию в 1855 году и 22 мая был назначен на HMS Glatton , бронированную плавучую батарею с приказом направить ее к Черному морю . [2] Он выполнил эти приказы, но прибыл после окончания войны и вернул Глаттона в Соединенное Королевство к весне 1856 года. [1] Он оставался капитаном батареи до 3 мая 1856 года и командовал ею во время обзора флота 23 апреля 1856 года. , где Glatton был одной из четырех плавучих батарей, которые были первыми бронированными кораблями, появившимися на любом обзоре флота . [2]

HMS Emerald [ править ]

HMS Duke of Wellington салютует во время своего флагмана в Портсмуте.

Камминг был назначен капитаном 51-пушечного фрегата HMS Emerald при его вводе в строй в Ширнессе 14 мая 1859 года и оставался с кораблем до конца своей карьеры в Королевском флоте 7 ноября 1863 года. [2] [12] Судно изначально входило в состав. из флота канала и как часть ее обязанностей посетили Плимут , Spithead , Торбей , Корк и Девонпорт . [12] Камминг воссоединился со своим старым командиром, контр-адмиралом сэром Александром Милном, когда 19 января 1860 года Изумруд стал его временным флагманом, чтобы доставить его на берег.Вест-Индия, где он должен был заменить вице-адмирала сэра Хьюстона Стюарта, еще одного бывшего товарища по кораблю, в качестве главнокомандующего на станциях Северной Америки и Вест-Индии . [13] Изумруд покинул Девонпорт 18 февраля и прибыл на Бермуды через 19 дней и 6 часов, совершив «один из самых быстрых переходов в истории» того времени. [12] Подвиг тем более впечатляет, что Камминг почти полностью полагался на мощность паруса, задействуя паровые двигатели только тогда, когда он находился в пределах 500 морских миль (930 км) от пункта назначения. [12] На Бермудских островах Изумруд сел на мель и порвал медь., первый из нескольких раз, когда она получила травму в своей карьере. [12]

Камминг и Эмеральд вернулись в Плимут 4 июля 1860 года и 10 июля направлялись к паровой верфи Кейхэма , когда она села на мель на пляже в Хамоазе , пытаясь избежать буксируемого торгового брига, это и заземление на Бермудских островах были повреждены. 60 футов (18 м) ее меди. [12] Затем Каммингу было приказано перебраться в Олдерни на Нормандские острова для перевозки запасного гарнизона Королевской артиллерии . [13] На обратном пути 28 августа корабль снова сел на мель, находясь под управлением пилота Trinity House , что потребовало дополнительного ремонта. [13]В сентябре Камминг отплыл в Антверпен, чтобы обеспечить присутствие британцев и приветствовать королеву Викторию , проходившую через порт. [13] Камминг совершил еще одну поездку в Южную Америку в апреле 1861 года, когда он привез контр-адмирала Ричарда Лэрда Уоррена в Изумруде на свое новое назначение в качестве главнокомандующего бразильской станцией, вернувшись с контр-адмиралом сэром Генри Кеппелем . [12]

По возвращении Каммингу снова приказали отправиться в Америку, чтобы доставить оружие, выстрелы и магазины в Вест-Индскую эскадрилью, но он был поражен штормом у Ньюфаундленда и был вынужден повернуть назад в Плимут. [12] В очередной раз Emerald был поврежден, потеряв три лодки, повредив такелаж и оборудование, и, как говорят, протекала «как решето». [12] Это потребовало еще одного периода ремонта в Кейхэме, прежде чем Камминг снова отправился в Бразилию, на этот раз столкнувшись со штормом в Бискайском заливе и снова будучи поврежденным и отремонтированным в доке. [12] Emerald служил на Балтике и участвовал в испытаниях гребных винтов для Адмиралтейства, но был списан в 1863 году и продан в 1869 году. [12]

Артур Камминг в адмиральской форме

Камминг был назначен кавалером ордена Бани 13 мая 1867 года. [1] В ноябре того же года он стал частью пакетной службы Королевского флота и служил в этой роли дополнительным капитаном в HMS Victory под командованием Капитаны Фредерик Бошам, Пэджет Сеймур и Джордж Ле Гейт Бовайер . [2] В это время победы служил флагман порта адмирал из Портсмута и Камминг переданы HMS герцог Веллингтон , когда она стала флагманом 2 марта 1869. [2]Камминг оставался на службе у герцога Веллингтона до 26 февраля 1870 года [2].

Адмирал [ править ]

Могила Камминга на кладбище Бруквуд

Служба Камминга на борту « Герцога Веллингтона» закончилась его повышением до контр-адмирала 27 февраля 1870 года. [1] Некоторое время он служил адмиралом порта, прежде чем 14 февраля 1872 года был назначен главнокомандующим Ост-Индии . [2] [14] Там он участвовал в подавлении работорговли вокруг Занзибара (см. Кенийская армия № История ). Он оставался в Ост-Индии до марта 1875 года и был назначен вице-адмиралом 22 марта 1876 года. [1] [2] Повышение Камминга до адмирала.прибыл 9 января 1880 года и ушел со службы 6 апреля 1882 года. [15] [16] После выхода на пенсию он жил в основном в Фостон-холле , недалеко от Дерби . [1] Камминг был горячим покровителем своих бывших товарищей по кораблю, включая хирурга Уильяма Лони, который служил на борту « Изумруд» , которым Камминг был капитаном, и Глазго , входившего в его эскадрилью из Ост-Индии. [17] В 1877 году Камминг написал вице-адмиралу Бошампу Сеймуру, 1-му барону Альчестеру , главнокомандующему эскадрильей Ла-Манш, и лорду Гиллфорду , лорду-комиссару Адмиралтейства , чтобы рекомендовать Лони для продвижения по службе. [17]Камминг был назначен кавалером ордена Бани в составе Queen Victoria «s Golden Jubilee празднований 21 июня 1887. [1]

Камминг стал одной из первых жертв кражи личных данных 27 марта 1888 года, когда человек, выдававший себя за него, украл товары на сумму 100 000 франков (что эквивалентно примерно 449 000 фунтов стерлингов в текущих ценах) из ювелирного магазина в Ницце . [18] [19] Вор представился владельцу магазина, мистеру Бокте, как «адмирал сэр Артур Камминг» и предъявил карточку на это имя с напечатанным на ней гербом Камминга. [18] Сделав небольшую покупку, вор попросил Бокста принести в его комнату большое количество бриллиантовых колец, браслетов и ожерелья, чтобы он мог выбрать подарок для своей жены. [18] Бокста успокоил высокий статус района и куча Банка Англии.отмечает, что вор показал ему и позволил вору отнести украшения в соседнюю комнату, из которой он смог сбежать. [18] Вора так и не поймали. [18]

Сэр Артур Камминг умер в Лондоне 17 февраля 1893 года. [1] Он пережил свою жену и похоронен на кладбище Бруквуд , Суррей . [1]

См. Также [ править ]

  • О'Бирн, Уильям Ричард (1849). «Камминг, Артур»  . Военно-морской биографический словарь  . Джон Мюррей - через Wikisource .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т у V ш х у г аа аб Лоутоном, JK «Cumming, Сэр Arthur» . Оксфордский DNB . Проверено 13 августа 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р д т ы т у Дэвис, Питер. «Капитан Отур Камминг Р.Н.» . Проверено 8 сентября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ a b c d "Циклоп, 1839" . Военно-морская база данных . Проверено 13 сентября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ a b c d e f g h "Джеймс Бантинг - Королевские морские пехотинцы" . Проверено 13 сентября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ Для получения дополнительной информации о Уильяме Александре Уиллисе см: О'Бирн, Уильям Р. (1849). « Уиллис, Уильям Александр ». Военно-морской биографический словарь . Лондон: Джон Мюррей. 
  6. ^ a b c d e f g h i Коломб, Филип Ховард. "Воспоминания адмирала Правого достопочтенного. Сэр Эстли Купер Ключ" . ebooksread.com. п. 8 . Проверено 8 сентября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ a b Стюарт, Уильям (2009). Адмиралы мира: биографический словарь с 1500 г. по настоящее время . Макфарланд и компания. п. 83. ISBN 978-0-7864-3809-9.
  8. ^ Подробнее о Томасе Пикеринге Томпсоне см .: О'Бирн, Уильям Р. (1849). « Томпсон, Томас Пикеринг ». Военно-морской биографический словарь . Лондон: Джон Мюррей. 
  9. ^ а б Дэвис, Питер. «Экспериментальные эскадрильи» . Проверено 8 сентября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  10. ^ "№ 21252" . Лондонская газета . 10 октября 1851 г. с. 2545.
  11. ^ a b c d e f Коломб, Филип Ховард. "Воспоминания адмирала Правого достопочтенного. Сэр Эстли Купер Ключ" . п. 26 . Проверено 13 сентября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. ^ Б с д е е г ч я J K Дэвис, Питер. "Срединно-Викторианское судно HMS Emerald" . Проверено 8 сентября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  13. ^ a b c d Дэвис, Питер. «Выписки из журнала HMS Emerald за период с 4 июля 1860 г. по 13 апреля 1861 г.» . Проверено 8 сентября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  14. ^ "Новости Суэцкой почты" . Нельсон Ревизор и Новозеландские хроники . 20 февраля 1872 . Проверено 13 сентября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  15. ^ "№ 24800" . Лондонская газета . 13 января 1880 г. с. 143.
  16. ^ "№ 25105" . Лондонская газета . 9 мая 1882 г. с. 2157.
  17. ^ а б Дэвис, Питер. «Уильям Лони Р.Н. - Документы» . Проверено 8 сентября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  18. ^ a b c d e "Лондонские темы" . Таймс Западного побережья . 3 апреля 1888 г. с. 4 . Проверено 8 сентября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  19. ^ Показатели инфляции Индекса розничных цен Великобританииоснованы на данных Кларка, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход для Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Дата обращения 2 февраля 2020 .

Источники [ править ]

Лотон, Джон Нокс (1901). «Камминг, Артур»  . Национальный биографический словарь (1-е приложение) . Лондон: Smith, Elder & Co.

Военные службы
Предшественник
Джеймс Кокберн		 Главнокомандующий Ост-Индской станцией
1872–1875 гг.		Преемник
сэра Реджинальда Макдональда