Au Соболь Светлый
Au Sable Light — действующий маяк на берегу национального озера Pictured Rocks к западу от Гранд-Маре, штат Мичиган, недалеко от шоссе H-58 . До 1910 года это вспомогательное средство навигации называлось «Большой соболиный маяк» (не путать с Большим соболиным маяком [7] возле Лудингтона, штат Мичиган, на озере Мичиган , или с Маленьким собольим маяком к югу от Пентуотера, штат Мичиган ).
Маяк Ау-Сейбл был построен в 1874 году [8] на мысе Ау-Сейбл, хорошо известной опасности на «побережье затонувшего корабля» озера Верхнее . Риф Au Sable Point представляет собой неглубокий хребет из песчаника, который местами находится всего на 6 футов (1,8 м) ниже поверхности и простирается почти на 1 милю (1,6 км) в озеро Верхнее. Риф Ау-Сейбл-Пойнт был одной из самых больших опасностей, с которыми сталкивались корабли, идущие вдоль южного берега озера Верхнее в первые дни судоходства, когда наблюдение за сушей было основным методом навигации. Риф Au Sable Point был известен как «корабельная ловушка», в которую попало множество кораблей, в том числе пассажирское судно Lady Elgin , которое село на мель в 1859 году.
Береговая линия в этом районе считается одной из самых красивых в Северной Америке, «но в 1800-х годах она считалась одной из самых смертоносных из-за непредсказуемых особенностей под поверхностью и сильных штормов и слепящего тумана наверху». [9] Риф простирается почти на милю в виде гряды песчаника в нескольких футах ниже поверхности. Мелководье задержало много судов, идущих к берегу. Турбулентность была обычным явлением, когда озеро «надвигалось сильными штормами с севера и северо-запада». Густые туманы образовались из смеси холодного озерного воздуха и тепла песчаных дюн. «Еще в 1622 году французские исследователи назвали этот регион «наиболее опасным, когда бывают штормы». [10]
Кроме того, это место было выбрано, чтобы устранить «темное пятно» на участке протяженностью 80 миль (130 км) между маяком Гранит-Айленд и маяком Уайтфиш-Пойнт . [11]
Башня маяка и примыкающие к ней помещения смотрителя были спроектированы полковником Орландо Меткалфом По . В этом качестве он спроектировал восемь «маяков в стиле По» и руководил строительством нескольких. По был назначен окружным инженером одиннадцатого района маяков. Эти огни - это свет Нью-Преск-Айл (1870 г.) на озере Гурон , маяк острова Южный Маниту на озере Мичиган (1872 г.), маяк Гросс-Пойнт (1873 г.) в Эванстоне, Иллинойс , озеро Верхнее. Au Sable Light (1874 г.), Расин, Wind Point Light, штат Висконсин ( 1880 г.); Внешний островной свет (1874 г.) вАпостольские острова , маяк Литтл-Сейбл-Пойнт (1874 г.) на озере Мичиган, Манистик, маяк Сеул -Чойкс в Мичигане (1895 г.) и маяк Спектакль-Риф . [12]
Башня представляет собой коническую башню из белого кирпича с черным фонарем. Рядом с маяком стоит дом смотрителя из красного кирпича. Первоначально у него была линза Френеля третьего порядка , которая теперь выставлена на осветительной станции. [13] Маяк был автоматизирован в 1958 году и в настоящее время оснащен 12-дюймовым (300 мм) светом на солнечной энергии .
_from_Log_Slide_overlook.jpg){kind=link}