Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Spectacle Reef Light
USCGspectaclereef.JPG
Архив береговой охраны США
Spectacle Reef Light находится в Мичигане.
Spectacle Reef Light
Spectacle Reef Light находится в США.
Spectacle Reef Light
Место расположенияОкруг Чебойган, штат Мичиган , озеро Гурон
Координаты45 ° 46′24 ″ с.ш., 84 ° 8′12 ″ з.д. / 45.77333 ° с.ш. 84.13667 ° з.д. / 45.77333; -84,13667 Координаты: 45 ° 46′24 ″ с.ш., 84 ° 8′12 ″ з.д.  / 45.77333 ° с.ш. 84.13667 ° з.д. / 45.77333; -84,13667
Год постройки1874 г.
Год первый зажег1874 г.
Автоматизированный1972 г.
Фондперемычка / открытая деревянная кроватка [1]
СтроительствоМонолитный известняк / железные болты
Форма башниFrustum из конуса на прямоугольный дом
Маркировка / узорнатуральный с красными крышами
Высота башни80 футов (24 м) [2]
Фокусная высота86 футов (26 м) [3] [4]
Оригинальный объективЛинза Френеля второго порядка [5]
Текущий объектив Акриловая линза Tideland Signal 300 мм на солнечных батареях
Интенсивность400000 свечей белого цвета; 80 000 красных свечей
Классифицировать11 морских миль (20 км; 13 миль) [6]
ХарактеристикаМигает попеременно белым цветом каждые 60 секунд, красным каждые 5 секунд. Работает круглый год. Белый зимний свет мощностью 100 свечей, который мигает каждые 5 секунд
Сигнал туманаРОГ: воздушный - диафон [6]
ARLHS номерСША-782. [7] [8]
USCG номер7-11730 [9]
Наследствоместо, внесенное в Национальный реестр исторических мест Отредактируйте это в Викиданных
Световая станция Spectacle Reef
Ближайший городБентон Тауншип, Мичиган
Площадь0,9 акра (0,36 га)
Построен1874 г.
АрхитекторСовет по маякам США: полковник Орландо Меткалф По и майор Годфри Вейцель
MPSМаяки и световые станции береговой охраны США на Великих озерах TR
NRHP ссылка  No.05000744 [10]
Добавлено в NRHP27 июля 2005 г.
[ редактировать в Викиданных ]

Spectacle Reef Light - это маяк в 11 милях (18 км) к востоку от пролива Макино и расположен в северной части озера Гурон , штат Мичиган . Он был спроектирован и построен полковником Орландо Меткалф Poe и майор Годфри Weitzel , [11] и был самым дорогим маяк, построенный на Великих озерах . [12]

Из-за проблем, связанных со строительством на мелководье, включая установку подводной кроватки , это считается «самым впечатляющим инженерным достижением» в строительстве маяка на озере Гурон. [12] На строительство потребовалось четыре года, потому что погодные условия ограничивали работу в основном летом. Рабочие жили в строении на участке; одно из ограничивающих условий. Он считается инженерным достижением среди всех маяков, построенных на Великих озерах. [12]

История [ править ]

Обзор [ править ]

С 1852 года до начала 20 века Совет по маякам Соединенных Штатов активно строил маяки для поддержки движения судов по Великим озерам . Между 1852 и 1860 годами было построено 26 новых фонарей. Несмотря на то, что гражданская война в США и ее последствия замедлили строительство, за это десятилетие было построено дюжину новых фонарей. Только в 1870-х годах на озерах было построено 43 новых фонаря. В 1880-х годах было построено более 100 фонарей. [13] [14]

В начале нового века Совет по маякам управлял 334 основными фонарями, 67 сигнальными рожками и 563 буями на Великих озерах. [13] [14]

В течение 19 века конструкция огней Великих озер медленно развивалась. До 1870 года наиболее распространенной конструкцией было строительство жилища сторожа с освещением на крыше жилища или на небольшой квадратной башне, прикрепленной к дому. В 1870-х годах, чтобы поднять свет на более высокую фокальную плоскость , были построены конические кирпичные башни, обычно от 80 до 100 футов высотой. В 1890-х годах стальные башни начали заменять кирпичные здания старого поколения . [13] [14] См. Светильник Big Sable Point Light, чтобы увидеть поразительный переход и трансформацию.

Spectacle Reef Light был построен в течение сорока лет - между 1870 и 1910 годами - когда инженеры начали строить фонари на изолированных островах , рифах и отмелях, которые представляли значительную опасность для навигации. В то время легкие корабли были единственным практическим способом обозначить опасности. Они были опасны для моряков, которые их обслуживали, и их было трудно поддерживать.

Хуже того, независимо от типа используемых якорей маяки могут быть снесены с ожидаемого местоположения во время сильных штормов, что делает их потенциальной помехой в худшую погоду, когда капитаны будут зависеть от нанесенного на карту местоположения этих огней для измерения расстояния своего собственного корабля от опасные камни ". [13]

Смотрите , американский маяк Huron (LV-103) .

Использование подводной кроватки конструкций, Совет построил Waugoshance Light (1851) на мелководье и продемонстрировал «новый уровень знаний» в построении очкового Reef Light (1874 г.), Станнард Rock Light (1882 г.), и река Детройт (Bar Point Shoal) (также известный как входной фонарь реки Детройт) (1885 г.). «Долгий и дорогостоящий процесс строительства светильников» в отдаленных и труднодоступных местах »завершился получившими широкую огласку инженерными проектами, в ходе которых были построены светильники « Rock of Ages Light » (1908 г.) и White Shoal (1910 г.). [13] [14]

В первые три десятилетия двадцатого века Совет по маякам и новая служба маяков продолжали строить новые огни на Великих озерах. На 1925 год Совет управлял вокруг Великих озер: 433 основных огня; десять маяков; 129 противотуманных сигналов; и около 1000 буев. Из этих 1771 навигационных средств только 160 станций имели постоянных смотрителей . К тому времени большинство средств навигации было автоматизировано. [13] [14] Большинство маяков Великих озер XXI века (за исключением, например , Poe Reef Light и Gravelly Shoal Light ) были построены к 1925 году. [13]

Строительство на отмелях было частью более широкой схемы строительства 14 рифовых фонарей вокруг Мичигана, также предназначенных для помощи судам в навигации по мелководьям и опасностям вокруг Макинакского пролива и вокруг них. [15]

Строительство [ править ]

Это место было впервые отмечено буем в 1868 году. [16] Строительство велось под эгидой Совета маяков и было подвигом гражданского строительства и выносливости. [17] Строительство началось в 1870 году в ответ на катастрофическую потерю большого количества кораблей в 1860-х годах на этом месте; в частности, две шхуны сели на мель и разбились в 1867 году. Огромная цена потери помогла Конгрессу убедить Конгресс, что было бы более рентабельно построить фонарь и снизить вероятность будущих кораблекрушений. [18] Маяк построен на рифе в форме пары очков.(отсюда и название) и расположен на пути прибрежной торговли на озере Гурон . Увеличение движения грузовых судов через проливы увеличило риск потери судов без более четкого обозначения опасностей. [18]

Маяк Spectacle Reef Lighthouse стоил 406 000 долларов. Одной из дорогостоящих вещей была покупка парохода для доставки материалов на объект. [19]

Фундамент был заложен в перемычке, защищенной шпаргалкой из древесины толщиной 12 дюймов (0,30 м) и погруженной на 11 футов (3,4 м) ниже поверхности. Кроватка был построен на стапелях в депо, как строить корабль , а затем запустил и буксируется буксиров к рифу, где он был потоплен и заземленной на месте. Эта детская кроватка огромна: 8 464 квадратных фута (786,3 м 2 ) и 24 фута (7,3 м) в высоту (203 136 кубических футов (5752,2 м 3 )). [17] Он создал защищенный пруд, сделав основу для перемычки, причала и жилых помещений. Коффердам был откачан, чтобы обнажить коренную породу., на которую были положены ряды кладки.

Двадцатимесячный процесс строительства светильника должен был быть растянут на календарный период в четыре года (1870–1874). Зимой, большую часть весны и большую часть осени работа была невозможна из-за плохой погоды. [17] [19]

Остров Буа-Блан - ближайшая точка суши, от 10 миль (16 км) до 12 миль (19 км) к северо-западу; но ни он, ни мыс Девять миль, расположенный в 10,3 мили (16,6 км) к югу, не были подходящей площадкой для строительства. Это происходило полностью на месте. После постройки рабочих кварталов на пристани на крыше одного из зданий временно установили линзу Френеля четвертого порядка . Строительство было почти завершено осенью 1873 года, когда из-за зимних штормов строительный участок пришлось закрыть до следующей весны. Весной 1874 года работы на маяке возобновились. После установки чугунного помещения для фонарей и новой линзы Френеля второго порядка работы были завершены, и в июне 1874 года свет впервые был введен в эксплуатацию.

Расположение маяка делает его восприимчивым к волне выборки , которая для этого рифа составляет 170 миль (270 км) к юго - востоку. Ледяные поля озера Гурон, известные как дрейфующий лед , которые в этом озере могут достигать двух или более футов в толщину и иметь размер в тысячи акров, перемещаются зимними течениями. Массы таких размеров создают «почти непреодолимую силу», которую для Spectacle Reef Light удалось «преодолеть, вставив конструкцию, о которую раздавливает лед и которая препятствует его движению, так что он приземляется на 7-футовую мель». Это создает эффективную стену «против других ледяных полей». [19]

Башни выполнен в виде « усеченной части на конус ». Основание диаметром 32 фута (9,8 м) поднимается на 93 фута (28 м) над уровнем воды и находится на 11 футов (3,4 м) ниже уровня воды. [19]

Как отмечает Береговая охрана: «Фокальная плоскость находится на высоте 4 фута 3 дюйма (1,30 м) над верхом парапета , что составляет 97 футов 3 дюйма (29,64 м) над вершиной затопленной скалы и 86 футов 3 дюйма (26,29 м). м) над поверхностью воды. На высоте 34 фута (10 м) башня сплошная, а от них вверх - полая. В ней пять комнат, одна над другой, каждая 14 футов (4,3 м) в диаметре, с различной высотой. Стенки полой части составляют 5 футов 6 дюймов (1,68 м) внизу, сужаясь до 16 дюймов (410 мм) у пружины карниза ». [19]

Чуть ниже карниза каменные блоки имеют толщину 2 фута (0,61 м). Они блокированы в каждом курсе, и скреплены вместе с коваными болтами 2 1 / 2  дюйма (64 мм) толщиной и 2 фута (0,61 м) в длину. Точно так же башня крепится к основанию с помощью болтов длиной 3 фута (0,91 м). После того, как «камни были на месте, они были заделаны чистым портландцементом , который теперь такой же твердый, как и сам камень. Следовательно, башня, по сути, является монолитом ».

Камни были разрезаны на складе в Скаммонс-Харбор, в 26 км от них. Разумеется, они были установлены на каменной платформе. Камни так хорошо подогнаны, что каждый ряд укладывался за три дня: установить, просверлить и прикрутить. Свет был описан как «лучший образец монолитной каменной кладки в Соединенных Штатах» и «одно из величайших инженерных достижений на Великих озерах ». [20]

В сентябре 1872 года сильный шторм нанес значительный ущерб маяку, который пришлось отремонтировать с очень большими затратами. [21] Термин «шторм» используется нечетко, так как в этом месте не было устройства для контроля скорости ветра зимой. Но в аналогичном месте и во время шторма на озере Верхнее на Гранит-Айленде, штат Мичиган , 18 января 2003 г. была зафиксирована скорость ветра 143 мили в час (230 км / ч) [22].

«После зимы 1873–1874 годов, когда смотрители вернулись к недавно построенной башне, они обнаружили, что лед на высоте 30 футов (9,1 м), или на 7 футов (2,1 м) выше дверного проема, и они не могли попасть туда, пока они не разрезали айсберг, ядром которого был маяк ". [19]

К фонарю примыкают здание противотуманной сигнализации , нефтеналивной дом и склад. Есть шлюпбалки для подъема и опускания лодки. [23]

Совет Lighthouse построил модель этого светильника, которая была представлена ​​на дисплее средств навигации на Всемирной Колумбийской выставке 1893 года , также известной как « Всемирная выставка в Чикаго » в Чикаго , штат Иллинойс . [18]

Комбинация фундамента детской кроватки с монолитной каменной кладкой сработала настолько хорошо, что Совет по маякам использовал этот дизайн и аналогичный процесс при строительстве Стэннард Рок Лайт на озере Верхнее в 1878 году. Совет добился экономии, получив «двойную обязанность» от «дорогостоящих» закуплено оборудование и техника »для проекта Spectacle Reef. [19]

Текущий статус [ править ]

Недатированный вид с воздуха, сделанный USCG

Оригинальная линза Френеля второго порядка (работы Генри-Лепота из Парижа, Франция [24] ) была удалена в 1982 году. Сейчас она выставлена ​​в Морском музее внутренних морей (также известном как Музей исторического общества Великих озер ) [3] в Vermilion Light в Вермилионе, штат Огайо . [9] С тех пор как линза Френеля была заменена современной акриловой линзой, Spectacle Reef Light продолжал служить активным помощником в навигации с 2007 года. [6]

В июле 2005 года «Маяк Spectacle Reef» был внесен в Национальный реестр исторических мест под номером 05000744, определяемым как «Расположенный в северной части озера Гурон, в 10,3 мили (16,6 км). К северо-востоку от Ninemile Point, Benton Township, Michigan » . [25]

Маяк Spectacle Reef Lighthouse был одним из пяти маяков, выбранных для серии «Маяки Великих озер»; Почтовая марка была разработана Ховардом Кослоу в 1995 году. [26] [27] Для этой серии на каждом из Великих озер был выбран один маяк . [28] Пять маяков: Split Rock Light на озере Верхнее , [29] St Joseph Light на озере Мичиган , Spectacle Reef Light на озере Huron , [27] Marblehead Light (Огайо) на озере Эри [30] и Thirty Mile Point Light наОзеро Онтарио . [31]

По состоянию на июль 2015 года свет выставлен на продажу на онлайн- аукционе GSA . [32] [33] [34]

Как добраться [ править ]

Поскольку свет и детская кроватка закрыты для публики, осмотреть их можно только с частной лодки. Это далеко от берега в опасной открытой воде, чреватой мелководьями . [9] [11]

Паромная переправа Шеплера из Макино-Сити предлагает периодические туры по маяку в летний сезон. Его «Тур на восток» включает в себя проходы по острову Св. Елены и обед. Расписания и расценки можно узнать у Shepler's. [35] [36]

Другой вариант - арендовать гидросамолет, чтобы совершить поездку по проливу Макино и его окрестностям. [37]

С 2008 года Ассоциация Хранителей Света Великих озер проводит разовый ежегодный «Гранд Лайт Тур», который проводится паромом Шеплера на Макинак Айленд, и включает в себя проход Spectacle Reef Light. [38]

Примечания [ править ]

  1. ^ "Зрелищный свет рифа" . Мичиганский фонд маяка . Проверено 1 ноября 2008 .
  2. ^ Пеппер, Терри. «Увидеть свет: высота башни» . Проверено 1 ноября 2008 .
  3. ^ a b «Перечень исторических световых станций - Мичиганские маяки: зрелищный свет рифа» . Служба национальных парков . Проверено 1 ноября 2008 .
  4. ^ Пеппер, Терри. «База данных фокусных высот» . Видеть свет . terrypepper.com.
  5. ^ Пеппер, Терри. «База данных оригинальных линз» . Видеть свет . terrypepper.com.
  6. ^ a b c Береговая охрана США, 2007.
  7. ^ Общество любительского радио Light House, Spectacle Reef Light # USA-782.
  8. ^ Общество радиолюбителей маяков, Всемирный список огней (WLOL).
  9. ^ a b c Роулетт, Расс. "Маяки Соединенных Штатов: Восточный Нижний полуостров Мичигана" . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Проверено 1 ноября 2008 .
  10. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
  11. ^ a b Вобсер, Дэйв. «Зрелище рифового света» . Lighthouse.Boatnerd.com . Проверено 1 ноября 2008 .
  12. ^ a b c Холлан, Фрэнсис Росс (1988). Маяки Америки: иллюстрированная история . Courier Dover Publications. п. 184. ISBN 978-0-486-25576-7. Проверено 10 июня 2009 года .
  13. ^ a b c d e f g Маяки в ночи , Историческая библиотека Кларка. Центральный Мичиганский университет .
  14. ^ a b c d e Хайд, Чарльз К., Энн и Джон Мэхэн. Северное сияние: маяки Верхних Великих озер . Детройт: Издательство государственного университета Уэйна , 1995. ISBN 0-8143-2554-8 ISBN 978-0-8143-2554-4 .   
  15. ^ Робертс, Брюс; Джонс, Рэй. (Сентябрь 2002 г.) American Lighthouses, 2-е: Окончательное руководство, стр. 246–250, Издатель: Globe Pequot Press, 304 стр. ISBN 1-59223-102-0 ; ISBN 978-1-59223-102-7 ; ISBN 978-0-7627-2269-3 .   
  16. ^ Роуч, Джерри, Окончательный путеводитель по маякам Верхнего Мичигана , Lighthouse Central , ISBN 978-0-9747977-2-4 . 
  17. ^ a b c Луиза, Мэри и Клиффорд, Кэндис, Дж. А. Тилли (иллюстратор) (2008). Маяки короткие и высокие (Руководство для читателей) . Cypress Communications. п. 21. ISBN 978-0-963641-29-8.CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  18. ^ a b c Перец, Терри. «Видение света: зрелищный свет рифа» . Проверено 1 ноября 2008 .
  19. ^ a b c d e f g "Историческая информация о световых станциях и фотографии: Мичиган" . Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинала на 2017-05-01 . Проверено 1 ноября 2008 .
  20. ^ «Special Interactive: щелкните по маякам Мичигана» . Новости Детройта . 2008 . Проверено 1 ноября 2008 .
  21. ↑ Putnam, Джордж Р. (январь 1913 г.). "Маяки морей: освещение побережья Соединенных Штатов" . Журнал National Geographic . XXIV (1): 19 . Проверено 10 июня 2009 года .
  22. ^ "Погода на Гранитном острове" . www.GraniteIsland.com . Проверено 1 ноября 2008 .
  23. ^ "Маяк Spectacle Reef" . Michigan Lighthouse Conservancy. 2003 . Проверено 1 ноября 2008 .
  24. ^ «Зрелищный риф, Мичиган» . LighthouseFriends.com . Проверено 1 ноября 2008 .
  25. ^ «Мичиган - округ Чебойган» . Национальный реестр исторических мест . Проверено 1 ноября 2008 .
  26. ^ Изображения штампов, Маяки Великих озер.
  27. ^ a b Почтовая марка, марка Spectacle Reef Lighthouse. [ постоянная мертвая ссылка ]
  28. ↑ Обложка первого дня с облаткой для марки Spectacle Reef Light.
  29. ^ Изображение почтовой марки, Марка Маяка Сплит-Рок. [ постоянная мертвая ссылка ]
  30. ↑ Почтовая марка, марка с маяком Марблхед. [ постоянная мертвая ссылка ]
  31. ↑ Изображение почтовой марки, Марка Тридцатимильного маяка. [ постоянная мертвая ссылка ]
  32. ↑ «Летние продажи маяков 2015 года станут частью первой зоны морской истории - Бостон / Чикаго» . Администрация общих служб . Проверено 14 июля 2015 года .
  33. ^ "Зрелищный свет рифа (онлайн-аукцион)" . Администрация общих служб . Проверено 14 июля 2015 года .
  34. ^ Дэниелс, Серена Мария; Klayman, Ed., Ben; Уолш, Эрик, Эд. (15 июля 2015 г.). «Продам три Мичиганских маяка заботливым владельцам» . Детройт. Рейтер . Проверено 14 июля 2015 года .
  35. ^ Паромное сообщение Шеплера. Архивировано 17 мая 2008 года на Wayback Machine.
  36. ↑ Терри Пеппер, «Видение света», «Четырнадцать футов отмели».
  37. ^ Сток, Кейт, Экскурсия на гидросамолете по проливам .
  38. ^ "Круизы по Маяку:" Большой "Круиз по Маяку" . Паром Шеплера на Макинак-Айленд. Архивировано из оригинала на 2008-05-11 . Проверено 1 ноября 2008 .

Источники [ править ]

  • Барнард, Дж. Г. «Маячная техника, представленная на столетней выставке». Сделки Американского общества инженеров-строителей 8 (март 1879 г.), стр. 55.
  • Хайд, Чарльз К., и Махан, Энн и Махан, Джон. (1995). Северное сияние: маяки Верхних Великих озер . Детройт: Издательство государственного университета Уэйна . ISBN 978-0-8143-2554-4.CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  • Патнэм, Джордж Р. (январь 1913 г.). "Маяки морей: освещение побережья Соединенных Штатов" . Журнал National Geographic . Vol. XXIV нет. 1. п. 19 . Проверено 10 июня 2009 года .
  • Роуч, Джерри. Полное руководство по маякам Верхнего Мичигана . Маяк Центральный. ISBN 978-0-974797-72-4.
  • Робертс, Брюс; Джонс, Рэй (2002). Американские маяки, 2-е: полное руководство . Globe Pequot Press. С. 246–250. ISBN 978-1-59223-102-7.
  • Сток, Кит. «Экскурсия по проливам на гидросамолете» . Проверено 1 октября 2009 .
  • Список света, Том VII, Великие озера (PDF) . Светлый список. Береговая охрана США . 2007 г.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • «Путешествие по огням проливов». Michigan History 70 (сентябрь / октябрь 1986 г.), стр. 17–29.
  • Тейлор, Пол (октябрь 2009 г.) Орландо М. По: Генерал гражданской войны и инженер Великих озер ( издательство Кентского государственного университета ) ISBN 1-60635-040-4 ; ISBN 978-1-60635-040-9 .  

Внешние ссылки [ править ]

  • Интерактивная карта, изображения, описания северных огней озера Гурон.
  • Маяки в проливе Макино.