История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | LSM-547 |
Строитель: | Brown Shipbuilding Company , Хьюстон, Техас |
Введен в эксплуатацию: | 25 января 1946 г. |
Списано: | 5 июля 1955 г. |
Судьба: | Продан в Австралию |
Австралия | |
Имя: | Клайв Стил (AV 1356) |
Тезка: | Генерал-майор сэр Клайв Стил |
Приобретенный: | 26 января 1960 г. |
Списано: | 30 сентября 1971 г. |
Судьба: | Продан коммерческим предприятиям, заброшен в дельте Меконга после ракетной атаки 6 июля 1973 года. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Десантный корабль класса LSM-1 Medium |
Смещение: | 638 тонн |
Длина: | 203 футов (62 м) |
Луч: | 34 футов (10 м) |
Черновой вариант: | 6 футов (1,8 м) легкий, 5 футов (1,5 м) загружен |
Движение: | два 18-цилиндровых дизеля Fairbanks Morse с оппозитными поршнями, каждый по 1900 л.с. (1400 кВт), сдвоенные винты |
Скорость: | 14,5 узлов (26,9 км / ч) |
Диапазон: | 5000 миль (9,300 км; 5,800 миль) |
Вместимость: | До 306 тонн, включая четыре танка Centurion |
Дополнение: |
|
Датчики и системы обработки: | Радар |
Вооружение: | 1 × 40-мм пушка, 4 × 20-мм артустановки |
Броня: | 10 фунтов. Противоосколочный щит СТС к артиллерийским установкам, рубке и боевому посту |
Австралийский десантный корабль среда Clive Стил (AV 1356) был ВМС США десантный корабль среда , которая позже была продана в Австралии и управляется австралийской армии .
Корабль был построен компанией Brown Shipbuilding Company в Хьюстоне, штат Техас, и поступил в ВМС США (USN) как USS LSM-547 25 января 1946 года. Он был списан 11 марта 1947 года и оставлен в составе Атлантического резервного флота. Повторно принят на вооружение 22 сентября 1950 года, служил во время Корейской войны с 1951 по 1953 год. Списан 5 июля 1955 года и оставлен в составе Тихоокеанского резервного флота.
Корабль был куплен австралийской армией 26 января 1960 года и получил название Clive Steele (AV 1356) в честь австралийского генерала Второй мировой войны Клайва Стила . Корабль был один из четырех LSMS эксплуатируемых новообразованной 32 - й Малый корабль эскадры , Королевский австралийский инженеров . С 1960 по 1970 год он выполнял обычные обязанности по поддержке австралийской армии и перевозил оборудование между портами Австралии , Новой Гвинеи , Малайзии и Новой Зеландии .
Корабль был отправлен в Вунгтау в Южном Вьетнаме во время войны во Вьетнаме, где работал в водах Южного Вьетнама. Клайв Стил был выведен из эксплуатации 30 сентября 1971 года, когда была расформирована 32-я эскадра малых кораблей. Она была продана компании Pacific Logistics.
Сервис [ править ]
[ править ]
Clive Steele был заложен в Brown Shipbuilding Company , в Хьюстоне, штат Техас , и введен в эксплуатацию военно-морским силам США (USN) под названием USS LSM-547 25 января 1946 года. Он был выведен из эксплуатации 11 марта 1947 года и оставлен в составе Атлантического резервного флота. . Затем он был повторно введен в строй 22 сентября 1950 года и служил во время Корейской войны между 1951 и 1953 годами. 5 июля 1955 года он был снова выведен из эксплуатации и оставлен в составе Тихоокеанского резервного флота. [1]
Австралийская армия [ править ]
В 1959 году австралийская армия приобрела четыре десантных корабля Medium (LSM) у ВМС США в Японии . Эти суда были ветеранами Тихоокеанских кампаний во Второй мировой и Корейской войнах. Они активно служили в составе 32-й эскадрильи малых кораблей в Новой Гвинее и юго-западной части Тихого океана, а две из них служили на Борнео во время противостояния с Индонезией в 1964 году. 32-я эскадрилья малых кораблей была расформирована в начале 1972 года, после чего Королевский флот Австралии (RAN) стал ответственным за всю морскую деятельность Сил обороны. [2]
Она была одним из четырех LSM австралийской армии, служивших во Вьетнаме. Австралийская армия держала одно судно LSM на стоянке во Вьетнаме во время участия Австралии в поддержке австралийских и американских сил, действующих в основном между Сайгоном, Вунгтау и заливом Камрань . Они также посетили прибрежные порты Нячанг, Фанранг, Куинён и Дананг, а также порты в дельте Меконга Митхо, Кантхо и Бин Туи. [2] В основном они находились на станции для поддержки австралийских наземных войск в районе Бьен Хоа, Нуи Дат и Вунгтау, но когда не требовались, они использовались для поддержки подразделений армии США между дельтой Меконга и Данангом. Все корабли LSM служили во Вьетнаме, а судно John Monash выполняло «челночный рейс» между Австралией и Вьетнамом. [1]
Дизайн [ править ]
Экипаж [ править ]
Каждый LSM нес экипаж из 4 офицеров и 47 рядовых во время операций во Вьетнаме . В то время как большая часть укомплектовывалась RAE, члены других корпусов также были частью каждого экипажа, включая медиков, сигналов и артиллерийских орудий. Во Вьетнаме корабли были оснащены 40-мм пушкой и несколькими пулеметами для защиты. Связисты, служившие в 32-й эскадрилье малых кораблей, стали опытными корабельными радистами, которые адаптировались к жизни на кораблях, работая как с подразделениями RAN, так и с армейскими частями в водах Вьетнама, без особой поддержки со стороны RASigs. Штаб-квартира 32-й эскадрильи малых кораблей никогда не покидала Австралию и располагалась в Сиднее. После того, как корабли вышли со своей базы в Сиднее, оперативное управление осуществлялось RAN через Командующий австралийским флотом (COMAUSTFLT). В водах Вьетнама задача выполнялась штаб-квартирой Австралийских вооруженных сил Вьетнама (ББМ) через штаб.1-я Австралийская группа логистической поддержки (1ALSG). [3]
Условия доставки [ править ]
LSM были построены для краткосрочного использования десантных припасов в Тихом океане во время Второй мировой войны. Таким образом, удобства для экипажа были чрезвычайно простыми. Все жилые помещения находились под палубой с плохой вентиляцией, с несколькими секциями трехъярусных коек в тесноте и тесноте, не давая возможности перевернуться. Над койками были трубы, обтянутые асбестом, который во время сильных волн обрушивался на спящего, покрывая его белой пылью. Туалеты представляли собой открытый поднос с рядом сидений и никакой уединенности. Forrard Mess был местом для еды, встреч и отдыха в каждом LSM. Плоскодонные корабли плохо переносили бурное море. Когда они участвовали в войне во Вьетнаме, LSM были уже старыми кораблями, нуждающимися в постоянном техническом обслуживании. О Клайве Стиле 'Во время последнего рейса во Вьетнам в 1970 году одна из носовых дверей упала во время перевозки. Корабли LSM должны были вернуться в Сидней для ремонта, прежде чем занять станцию во Вьетнаме. [3]
Судьба [ править ]
Clive Steele был списан австралийской армией в 1972 году и продан компании Pacific Logistics SA, Филиппины. 6 июля 1973 года она была сбита коммунистическими ракетами в дельте Меконга, где она была выброшена на берег и брошена. Место ее последнего упокоения неизвестно. USS LSM-547 Клайв Стил заработал четыре боевые звезды только за свою службу в Корейской войне. Клайв Стил также был единственным австралийским LSM, получившим боевые повреждения во время войны во Вьетнаме. Атакованный в дельте Меконга во время плавания между Кантхо и Вунгтау 5 января 1969 года, корабль был поражен тремя ракетами РПГ B40. Установки для перегонки воды и холодильная установка были повреждены, но экипаж обошелся без жертв. [ необходима цитата ]
Ссылки [ править ]
- ^ а б «Армейские малые корабли ДНР / ТВ / 431» . Австралийский военный мемориал . nd . Проверено 6 апреля 2015 года .
- ^ a b "Ассоциация 32-й эскадры малых кораблей РАЭ" . 29 июля 2015 . Проверено 24 апреля 2015 года .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Джиллетт, Росс (2001). "Средние десантные корабли Австралии. Скачущие зеленые призраки". Обзор австралийских военных кораблей . Марриквилл, Новый Южный Уэльс: Topmill (9). OCLC 222140485 .
Внешние ссылки [ править ]
- Военный корабль США LSM-547
- 32 эскадра малых кораблей
- Армейские малые корабли DPR / TV / 431 - Австралийский военный мемориал