Автономная администрация киприотов-турок Отоном Кибрис Тюрк Йонетими | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1974–1975 | |||||||||
Гимн: İstiklâl Marşı | |||||||||
Остров Кипр. Район, покрываемый автономной администрацией киприотов-турок, показан красным. | |||||||||
Капитал | Северная Никосия | ||||||||
Правительство | Номинально автономный округ | ||||||||
Президент | |||||||||
История | |||||||||
• Решение о создании администрации | 1 октября 1974 г. | ||||||||
• Решение о создании Турецкого Федеративного Государства Кипр. | 13 февраля 1975 г. | ||||||||
Площадь | |||||||||
1974-1975 | 3355 км 2 (1295 квадратных миль) | ||||||||
Валюта | Кипрский фунт (первые 2-3 месяца) турецкая лира | ||||||||
|
Автономная киприотов Администрация ( Турецкий : Otonom Kıbrıs Türk Yönetimi ) было имя факто де администрации , установленном туркам - киприотам в современном Северном Кипре сразу после турецкого вторжения на Кипр в 1974 году.
Политика [ править ]
Первый «исполнительный комитет» администрации вступил в должность 26 августа 1974 года, но официально администрация была учреждена 1 октября 1974 года. Решение о его создании было «обусловлено политическим отражением массовых социальных изменений на острове». Исполнительный комитет был заменен первым кабинетом киприотов-турок 8 октября 1974 года. [1] [2] Администрация сохраняла на Северном Кипре чрезвычайное положение до 20 декабря 1974 года [3].
Администрация была номинально автономной в рамках Республики Кипр с действующей конституцией республики . Президента Рауфа Денкташа называли «вице-президентом и президентом автономной администрации киприотов-турок», имея в виду должность вице-президента, закрепленную за киприотами-турками в республике. Члены парламента также сохранили свои прежние должности, представляя такие районы, как Пафос , которые теперь находились на юге. [3]
В течение трех месяцев после своего создания администрация создала четыре новых министерства для удовлетворения потребностей, это были министерство энергетики, министерство планирования и координации, министерство по делам беженцев и реабилитации и министерство туризма. [4]
По словам Эндрю Боровца, немедленному функционированию администрации мешало сильное военное присутствие на ее территории. 30 августа, когда недавно была создана неофициальная администрация, сообщалось, что между Фамагустой и Никосией было 17 блокпостов . [5]
Экономика [ править ]
Министром труда и социальных работ администрации был Исмет Котак . Администрация реорганизовала таможню порта Фамагуста и вновь открыла ее 6 сентября 1974 года. Первоначально в качестве валюты использовался кипрский фунт , но разорванные связи с кипрским центральным банком и возникшие денежные трудности побудили администрацию перейти на турецкий лира . Эрджан , то называется аэропорт Тимбу, был открыт для чартерных рейсов и около 75000 тонн цитрусовых экспортировались фруктов , выращенных на территории. Были предприняты усилия для открытия закрытых туристических заведений, [6]и девять гостиниц были вновь открыты до ноября 1974 года [4] С помощью от Turkish Airlines , то Кипр Turkish Airlines была создана и начала полеты в Турцию в январе 1975 г. [7]
Администрация получила большую экономическую и административную помощь от Турции, которая руководила программами развития, возглавляемыми послом Зией Муеззиноглу , и обучила турецких кипрских офицеров. В рамках этих программ Ziraat Bank of Turkey функционировал как центральный банк под управлением. Связи Северного Кипра были установлены через Турцию, включая почту и телефонные линии, и была создана новая почтовая система, офицеры которой прошли обучение у своих турецких коллег. Фермы и скот, оставленные киприотами-греками, были "интегрированы" в экономику. Были созданы два совхоза: один в Фамагусте, а другой в Морфу . Более 100 заводов на территории были объединены в компанию с публичными акциями.[4]
Общество [ править ]
Администрация разрешила турецким военнослужащим, участвовавшим в вторжении, получить гражданство киприотов-турок и поселиться на Северном Кипре. [8] Переселение перемещенных турок-киприотов с юга контролировалось. [4]
Эндрю Боровец писал, что Турция объявила о планах расселить на острове 5000 сельскохозяйственных рабочих, чтобы занять заброшенные сельские владения киприотов-греков. Это привело к обвинениям греков и киприотов-греков в том, что Турция целенаправленно меняет демографическую структуру Кипра. [5]
Ссылки [ править ]
- ^ "Автономная администрация киприотов-турок (1 февраля 1974 г.)" (на турецком языке). Партия национального единства. Архивировано из оригинала на 2015-04-02 . Проверено 10 марта 2015 года .
- ^ «Бывшие шкафы» (на турецком языке). Премьер-министр ТРСК. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 10 марта 2015 года .
- ^ a b "Otonom Kıbrıs Türk Yönetimi Zabıtları" (PDF) (на турецком языке). Ассамблея Республики. Архивировано 11 марта 2015 года из оригинального (PDF) . Проверено 10 марта 2015 года .
- ^ a b c d "Müezzinolu:" Kıbrıs Türkleri artık bizdenardım almayacak duruma geldi " ". Миллиет. 5 ноября 1974 г. с. 7.
- ^ a b Боровец, Эндрю (2000). Кипр: тревожный остров . Издательская группа "Гринвуд". С. 98–99. ISBN 9780275965334.
- ^ "Magosa deniz trafiğine açıldı". Миллиет. 7 сентября 1974 г. с. 4.
- ^ "Müezzinolu:" Kıbrıs Türkleri artık bizdenardım almayacak duruma geldi " ". Миллиет. 5 ноября 1974 г. с. 7.
Благодаря сотрудничеству THY и корпораций на Кипре, усилия по созданию кипрской Turkish Airlines находятся на завершающей стадии.
Рейсы между Кипром и Турцией начнутся до нового года.
- ^ "Barış Kuvvetleri mensupları isterlerse Kıbrıs Türk Yönetimi yurttaşı olabilecek". Миллиет. 11 февраля 1975 г. с. 6.