| BH-9 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Спортивный самолет |
| Производитель | Авиа |
| Дизайнер | Павел Бенеш и Мирослав Хайн |
| Первый полет | 25 ноября 1923 г. |
| Вступление | 1923 г. |
| Количество построенных | 11 |
Avia BH-9 был одномандатным спортивный самолет , построенный в Чехословакии в 1923 году, на основе BH-5 . Как и другие разработки в линейке BH-1 , BH-9 был монопланом с низкорасположенным крылом , в котором летчик и пассажир размещались в тандемной открытой кабине . Конструкция BH-9 была усилена, чтобы можно было использовать более мощный двигатель, чем в его предшественниках, и впервые это была силовая установка отечественного производства.
Чехословацкая армия проявила интерес к нему как к учебно-тренировочному и связному самолету и заказала десять экземпляров под обозначением B.9 .
A B.9 выиграл гонку Coppa d'Italia 1925 года , а в следующем году он пролетел 1800 км (1100 миль) по трассе Прага - Париж - Прага со средней скоростью 131,2 км / ч (82 мили в час).
Технические характеристики [ править ]
Общие характеристики
- Экипаж: один пилот
- Вместимость: один пассажир
- Длина: 6,64 м (21 фут 10 дюймов)
- Размах крыла: 9,72 м (31 футов 11 дюймов)
- Высота: 2,53 м (8 футов 3 дюйма)
- Площадь крыла: 13,6 м 2 (146 кв. Футов)
- Вес пустого: 345 кг (761 фунт)
- Полная масса: 550 кг (1213 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Walter NZ 60, радиальная, 45 кВт (60 л.с.)
Представление
- Максимальная скорость: 158 км / ч (98 миль / ч, 85 узлов)
- Диапазон: 470 км (290 миль, 250 миль)
- Практический потолок: 4500 м (14 800 футов)
См. Также [ править ]
Связанная разработка
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Avia BH-9 . |
- Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 86.
- Мировые информационные файлы о самолетах . Лондон: издательство Bright Star Publishing. С. Д. 889. Лист 86.
- Немечек, В. (1968). Československá letadla . Прага: Naše Vojsko.
- airwar.ru
