Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Автобус "Кубань" серии Г1А1-02
Автобус "Кубань" серии Г1А1-02
Автобус "Кубань" серии Г1А1-02
Заброшенный автобус "Кубань"

Краснодарский механический завод нестандартного оборудования (русский: Краснодарский механический завод нестандартного оборудования ), широко известный как АвтоКубань (русский: АвтоКубань ), был в советской / российской компании, выпускавшие автобусов на основе грузовых шасси.

История [ править ]

Краснодарский механический завод был первым советским предприятием, специализирующимся на выпуске спецавтомобилей для учреждений культуры. Почти тридцать лет он оставался основным производителем театральных автобусов, передвижных клубов и библиотек в Советском Союзе . Помимо автобусов, в период с 1966 по 1998 год завод производил различную кубанецкую технику на базе УАЗ-452Д .

В 1962 году Советское правительство реорганизовало одно из подразделений Краснодарского производственного предприятия «Ремпромкомбинат» в «Краснодарский механический завод нестандартного оборудования», который производил средние автобусы для учреждений культуры и общегородской агитации. Все его автобусы должны были быть построены на шасси грузовиков, предоставленных крупными автопроизводителями, такими как ГАЗ. Так как первая модель должна была быть построена к концу лета, инженеры вновь созданного завода построили автобус « Кубань-62» с деревянным каркасом вместо металлического и на базе шасси ГАЗ -62. 51А. Эта модель использовалась в городе Краснодаре в качестве передвижных клубов и книжных магазинов. Через год его модернизировали, продемонстрировали на выставке под названием « Кубань-63» и пошли в серийное производство. Поскольку возникла потребность в различных спецтехнике для Минкультуры, Краснодарский завод увеличил количество и ассортимент выпускаемых автомобилей. Общее количество автобусов увеличилось с 293 в 1963 году до 955 в 1966 году. С конвейера сошли новые модели, в том числе передвижной клуб « Кубань-64» , мобильная библиотека « Кубань-65А» и полноприводный автобус, построенный на базе « Кубани». шасси ГАЗ-63 . В марте 1967 года завод выпустил « Кубань-Г1А»., более новый автобус с цельнометаллическим каркасом, который использовался как передвижные библиотеки, книжные магазины, музеи и клубы. В конце 1960-х годов эти автомобили были заменены более новыми моделями G2 , G3 и G4 . После рестайлинга и сборки на шасси ГАЗ- 52-04 они были переименованы в GA1A . Спустя семь лет на базе ГАЗ-53 был создан более новый автобус ; имея более длинное шасси и большую грузоподъемность, чем его предшественник, он в конечном итоге заменил старую модель.

К концу 80-х кубанские автобусы устарели. После последнего рестайлинга в 1989 году они были сняты с производства четыре года спустя. Всего построено 112 500 автобусов.

После распада СССР завод был приватизирован и переименован в корпорацию « АвтоКубань» . Он выпускал микроавтобусы на базе ГАЗели, но не мог конкурировать с более крупными компаниями и обанкротился в 2001 году.

Модели [ править ]

  • На базе грузовиков ГАЗ :
    • Кубань-62, Кубань-62А (1962–1963) - автобусы и передвижные клубы на деревянном каркасе, построенные на базе ГАЗ-51А .
    • Кубань-63 (1963–1967) - модернизированная версия предыдущей модели.
    • Кубань-64 - передвижной клуб
    • Кубань-65А - мобильная библиотека
    • Кубань-Г1А (1967–1975) - новый автобус с металлическим кузовом.
    • Кубань-Г1А1 (1975–1982)
    • Кубань-Г1А1-01 (1982–1989) - модернизированный автобус на базе ГАЗ-53 А.
    • Кубань-Г1А1-02 (1989–1993)
  • На базе микроавтобусов ГАЗель :
    • Кубань- ГАЗ-3302 - бортовой грузовик
    • Кубань- ГАЗ-33022 - фургон
    • Кубань-ГАЗ-3232 (1995–2000) - 14-местный автобус.
  • На базе УАЗ-452Д / УАЗ-3303 :
    • Кубанец-У1, Кубанец-У1А (1966–1985) - маршрутка.
    • Кубанец-У1А1 (1985–1992)
    • КМЗ-Т12.02 (1986–1995) - маршрутка
    • CMH-TSK2, CMH-TSK2-01 (1992–1998) - модернизированная версия предыдущей модели.
    • ТСК2-КМЗ-08 (1992–1998) - пикап с двойной кабиной.
    • ТСК2-КМЗ-09 (1992–1998)
  • На базе Тата :
    • Кубань-ТАТА-3225 - фургон (1996–2001)
    • Кубань-ТАТА-2306 - двухкабинный грузовик (1996–2001 гг.)
    • Кубань-ТАТА-3787 - хлебный фургон

Внешние ссылки [ править ]

  • Кубань Г1А1-02 на YouTube .

См. Также [ править ]

  • Список автомобильных марок